-
11 февраля
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передал в лизинг столичному партнёру ООО «Магнум ТС» 50 газовых тягачей КАМАЗ-5490-0080802-90 (5Р).
Ставшие предметом лизинга грузовики на сжиженном природном газе КАМАЗ-5490 с двумя криогенными баками оборудованы мощным двигателем 400 л. с. Тягачи имеют автономный пробег с полной загрузкой до 1400 км. Экономичные, экологичные автомобили КАМАЗ-5490 на СПГ — инновационный продукт с использованием высоких технологий. Система питания автомобиля включает криогенную ёмкость, в которой газ хранится при температуре минус 160 градусов.
-
07 февраля
В России разработали пожарную машину будущего — на базе КАМАЗа с новейшей кабиной K5.
Автоцистерну АЦ-4,0-50/4 создала фирма «Приоритет» из города Миасса Челябинской области. Спецмашина построена на базе перспективного КАМАЗ-63934 4×2, в котором кабина K5 применена в зауженном исполнении без спальных мест, она унифицирована со строительным Mercedes-Benz Arocs, а не с дальнобойным Mercedes-Benz Actros.
«Приоритет» добавил машине второй ряд с двумя дверями — чтобы на ней можно было перевозить полную бригаду огнеборцев из шести человек.
-
04 февраля
1 февраля в Кемерове стартовал первый этап транспортной модернизации. Восемь автобусных маршрутов с префиксом «Т» были переведены в муниципальные, вместо маршруток марки «ПАЗ» на линии вышли 32 больших «НЕФАЗа» на газовом топливе.
-
01 февраля
В 1 пожарно-спасательный отряд города Надыма поступил новый современный автомобиль — пожарная автоцистерна тяжёлого типа АЦ(С)-7.0-70 КамАЗ-43118.
-
Зато мы делаем ракеты…
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/KfjIryIfKiw
Единственное предприятие, выпускающее сегодня уникальные управляемые ракеты для С-300 и С-400, — Московский машиностроительный завод «Авангард».
24 января заводу исполняется 80 лет, и вот в преддверии этого юбилея группу журналистов пустили в секретные цеха оборонного предприятия. Секреты начинаются еще перед входом на завод. Остановка общественного транспорта еще с советских времен гласит: здесь «Фабрика игрушек».
Правда, попадая внутрь, на особо охраняемый пункт пропуска, сразу понимаешь, о каких «игрушках» может идти речь. Даже внутри на территории некоторые цеха вообще обнесены забором со своим пропускным режимом и охраной: некоторые цеха являются секретными и совершенно секретными. Уникальность завода в том, что здесь в одном месте происходит полный цикл изготовления и сборки ракеты.
Завод полного цикла: от отливки и ковки заготовок рулевого оборудования до сборки электронной начинки «игрушек».
https://rg.ru/2...svoi-tajny.html
-
Камский автозавод готовится выпустить новую модель грузовика 53251 — ее фото опубликовали в свободном доступе. Это бортовая модель 4×2 с новейшей кабиной K5 в зауженном, «строительном» исполнении (то есть она аналогична не дальнобойному Mercedes-Benz Actros, а строительной модели Arocs).
-
18 января
В преддверии нового года «КАМАЗ» поставил 23 автобуса большой вместимости НЕФАЗ-5299-40-52 в город Мурманск. Автобусы поступили на эксплуатацию в АО «Мурманскавтотранс» и АО «Электротранспорт города Мурманска».
-
14 января
Команда «КАМАЗ-мастер» победила на ралли-марафоне «Дакар». Состязания закончились в пятницу, 14 января. Маршрут знаменитого ралли в этом году проложен по территории Саудовской Аравии. Финал состоялся в Джидде. Представители команды «КАМАЗ-мастер» в зачёте грузовиков заняли не только первые три места, но и четвёртое.
На высшую ступеньку пьедестала почёта поднялся экипаж Дмитрия Сотникова. Чтобы преодолеть последний участок, ему потребовались почти час и сорок три минуты. На весь маршрут «Дакара» грузовику Сотникова понадобилось чуть больше сорока одного часа. Он стал уже двукратным победителем ралли. Год назад Дмитрий Сотников также праздновал победу. На втором месте в общем зачёте Эдуард Николаев, тройку лидеров замкнул Антон Шибалов. В шаге от пьедестала почёта остановился Андрей Каргинов.
-
В рамках четвёртого контракта «КАМАЗ» поставил в адрес «Мосгортранса» 350 электробусов КАМАЗ-6282.
По словам генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина, в 2022 году компания планирует увеличить поставку электробусов — до 450 единиц.
-
КАМАЗ передал Новосибирску партию НЕФАЗов. Всего город получит от предприятия 100 новых белых автобусов.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/VhDLZnwXBtg
-
12 декабря
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/IJgGe_KJmcU
ПАО АК «Алроса» начала вскрышные работы на новой кимберлитовой трубке Майская в Республике Саха (Якутия), сообщает компания.
Перерабатывать руду «Алроса» будет на фабрике N16 Нюрбинского ГОКа. Первые алмазы с месторождения ожидаются в 2025 году. После выхода на проектную мощность добычи 300 тысяч тонн руды ежегодное производство ожидается около 1 млн карат алмазов (200 кг). Капитальные затраты оцениваются в 5,6 млрд рублей.
-
07 декабря
Компания"КАМАЗ-ЛИЗИНГ" передала в лизинг двадцать металловозов на шасси КАМАЗ-65115 новому заказчику из Ставрополя ООО «Ставметалл Юг». Автомобили оформлены по индивидуальным условиям Лизинговой компании «КАМАЗ» для представителей крупного бизнеса, сообщает пресс-служба «КАМАЗа».
-
18 ноября
В соединение управления общевойсковой армии Восточного военного округа (ВВО) в рамках государственного оборонного заказа на вооружение поступила новейшая подвижная многоканальная тропосферная радиорелейная станция связи. Специальное оборудование станции смонтировано на базе армейского тягача КамАЗ — 5350.
-
17 ноября
В соединение управления Восточного военного округа поступили несколько комплектов новейшей цифровой радиорелейной станции. Они спроектированы на базе автомобиля повышенной проходимости КАМАЗ-5350. Поступление данных комплектов техники осуществлено в рамках гособоронзаказа на 2021 год.
-
16 ноября
В Туркменбашинском районе Балканской области Туркменистана состоялась торжественная церемония открытия Учебно-сервисного центра «КАМАЗ».
В двухэтажном здании расположились шоурум, офисные кабинеты, раздевалка с душевой, станция технического обслуживания автомобилей, складское помещение, помещения для ремонта агрегатов и автомойка. Сервисный центр оборудован всем необходимым оборудованием и инструментом для осуществления диагностики, обслуживания и ремонта всего модельного ряда техники КАМАЗ, в том числе и нового поколения К5.
-
10 ноября
Партия новейших цифровых радиорелейных станций поступила на вооружение соединения связи Амурского общевойскового объединения Восточного военного округа (ВВО).
Новейшие мобильные цифровые радиорелейные станции предназначены для быстрого построения высокоскоростной защищенной опорной сети связи.
-
02 ноября
На заводе двигателей «КАМАЗа» ввели в эксплуатацию линию по производству передней ступицы с необслуживаемым подшипником. Это позволило локализовать на заводе производство этой детали для автомобилей нового модельного ряда.
Линия сборки ступицы в цехе по производству новых изделий закуплена в рамках проекта «Передняя ось». Здесь будут изготавливать детали для автомобилей КАМАЗ-5490, КАМАЗ-54901, КАМАЗ-6580 и КАМАЗ-65208. Благодаря новой передней оси автомобили смогут проходить до 1 млн км без техобслуживания данного узла.
Новые оси пойдут на замену покупных, то есть будет локализация этого узла на заводах компании.
Линия рассчитана на выпуск 25 тысяч автомобилей в год. Её производительность определяется операциями механической обработки ступицы, токарный станок для которой расположен здесь же по соседству. В среднем на линии сборки можно запрессовывать до восьми деталей в час.
-
Испытания на стойкость к коррозии — исследования, которые позволяют оценить степень сопротивляемости материалов коррозионному воздействию окружающей среды.
На базе компании «Моденжи» в городе Брянске открылась лаборатория, которая позволяет осуществлять такие исследования. Она оснащена камерой соляного, кислотного и щелочного тумана.
Испытания проводятся согласно международному стандарту ISO 9227.
-
20 октября
Первый в Белгороде электробус работает на литий-титанатных аккумуляторных батареях, способных делать 20 тысяч циклов заряда-разряда, при этом обеспечивать быструю зарядку и работать при температурах до -40 градусов.
В электробусе установлено отопление и кондиционер, созданы условия для маломобильных пассажиров. Здесь 33 места для сидения, а всего он способен вместить до 85 человек. Масса электробуса — 18 тонн.
















