-
02 октября
На Нововоронежской АЭС успешно завершились работы по модернизации турбогенератора № 14 (ТГ-14) пятого энергоблока. 28 сентября турбоустановка была выведена на полную мощность.
Модернизация турбогенератора энергоблока № 5 — это уникальная операция, которая была проведена в России впервые. «Турбина такого типа — единственная в стране, и мы первыми провели её модернизацию с переоблопачиванием ротора.», — отметил главный инженер АЭС Сергей Витковский.
Работы по модернизации включали ремонт ротора высокого и среднего давления. После замены рабочих лопаток и диафрагм на модернизированные электрическая мощность турбоустановки может увеличиться на 15 МВт.
-
-
02 октября
«Поколение «9+" уже принято в промышленное производство. Это поколение газовых центрифуг уже прошло все необходимые испытания, поэтому будет со следующего года уже внедряться в нашу технологию на Уральском электрохимическом комбинате.», — сказал генеральный директор УЭХК Александр Белоусов.
Уральский электрохимический комбинат (УЭХК, город Новоуральск Свердловской области) — крупнейшее в мире предприятии по обогащению урана.
В пресс-службе предприятия отметили, что новые центрифуги отличает более высокая производительность.
-
-
02 октября
Установленная мощность Волжской ГЭС (Волгоградкая обл.) с 1 октября 2017 года возросла на 10,5 МВт и в настоящий момент составляет 2671 МВт. Это результат реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро.
В рамках выполненных работ энергетики заменили отработавшую нормативный срок турбину на гидроагрегате ст.№ 6 на современную, производства ПАО «Силовые машины». Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата со 115 до 125,5 МВт, после чего прошла перемаркировка (процедура документального подтверждения изменения мощности).
Новая турбина обладает улучшенными техническими характеристиками, большей мощностью и отличается высокой степенью экологической безопасности. Помимо турбины, на гидроагрегате заменили генератор, тиристорную систему возбуждения, систему автоматики и управления, вспомогательное оборудование.
-
-
Эксперты железнодорожного холдинга НПК «ОВК» ожидают дальнейший рост погрузки ключевых грузов.
-
- Обзор рынка: зафиксирован рост экспорта угля в Польшу, Китай и Турцию
Специалисты «Объединенной вагонной компании» подготовили обзор железнодорожного рынка РФ в августе-сентябре. Они отмечают, что рост погрузки угля произошел главным образом за счет экспорта в Польшу, Китай и Турцию, руды — за счет внутреннего потребления и переориентации экспорта, черных металлов — за счет внутреннего потребления. Рост перевозок стройматериалов сдерживает дефицит полувагонов. Вместе с тем, в целом ставки аренды полувагонов на типовых тележках стабилизировались. Рост погрузки ключевых грузов продолжается.
В августе рост перевозок продолжился: погрузка составила 106,2 млн т (+0,4% к аналогичному периоду прошлого года), грузооборот — 208,2 млрд т-км (+4,9%). Выросли к прошлому году перевозки угля (+7,6%), железной руды (+2,2%), черных металлов (+3,4%), удобрений (+9,1%), зерна (+18,8%), цемента (+6,9%) и лома черных металлов (+7,7%). Произошло снижение погрузки нефти и нефтепродуктов (-4,5%), строительных грузов (-13,8%), цветной руды (-5,3%) и кокса (-9,1%). Однако в краткосрочной перспективе ожидается дальнейший рост погрузки ключевых грузов. (По данным ОАО «РЖД», погрузка на сети холдинга в январе-сентябре выросла на 2,8% до 937 млн тонн).
-
-
02 октября
-
- © morvesti.ru
Участок Смычка — Качканар станет полигоном для мониторинга состояния инфраструктуры и отработки технологий содержания в пути в условиях тяжеловесного движения.
На участке Смычка — Качканар Свердловской железной дороги начался второй этап подконтрольной эксплуатации инновационных грузовых вагонов с повышенной нагрузкой 27 тонн на ось, сообщает пресс-служба СвЖД. Данный полигон, в соответствии с поручением Правительства РФ, определен для мониторинга состояния инфраструктуры и отработки технологий содержания пути в условиях эксплуатации поездов, сформированных из инновационных вагонов повышенной грузоподъемности. Во время второго этапа испытаний, которые продлятся до 30 ноября, специалисты проведут сравнительный анализ ходовых и динамических характеристик новых вагонов, изучат уменьшение динамического воздействия на путь, снижение сопротивления движению и повышение погонной нагрузки.
-
-
-
- МЦК
За январь-сентябрь по Московскому центральному кольцу перевезено 78 млн пассажиров.
В сентябре электрички на Московском центральном кольце (МЦК) перевезли рекордные 10,1 млн пассажиров. За январь-сентябрь перевезено 78,1 млн пассажиров, сообщил пресс-центр ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
В сентябре было установлено четыре рекорда пассажиропотока: 385 тыс. — 7 числа, 400 тыс. — 12-го, 406,4 тыс. — 26-го и 414,5 тыс. — 27-го. При этом в ночь на 10 сентября после Дня города МЦК работало круглосуточно. Проект Московского центрального кольца (МЦК) реализуется на основе построенной в 1908 году железнодорожной линии. Правительство Москвы начало реализацию инвестиционного проекта «Московская кольцевая железная дорога» («МКЖД») в 2010 году. Оно является единственным акционером ОАО «МКЖД». Организация пассажирских перевозок по МЦК возложена на ГУП «Московский метрополитен», перевозчиком является ОАО «Российские железные дороги». На МЦК построены 31 станция. По линии ходят электропоезда «Ласточка» (ЭС2Г), производства завода «Уральские локомотивы» (входит в группу «Синара»). Пассажирское движение по МЦК открыто 10 сентября 2016 года.
-
-
На автодорогах Оренбургской области после ремонта сдано в эксплуатацию 113 км.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Приуралье» восстановило эксплуатационные характеристики проезжей части на восьми участках Р-239 Казань — Оренбург — Акбулак — граница Республикой Казахстан, трех участках М-5 «Урал» и двух — А-305 Оренбург — Илек — граница с Республикой Казахстан.
-
-
02 октября
Строители уложили верхний слой асфальтобетона на пилотном участке Крымского моста на острове Тузла. Это более 600 метров дорожного покрытия в направлении Крыма — асфальт, по которому в будущем году поедут автомобили. На пилотном участке дорожники отработали технологическую последовательность формирования полотна с учетом того, что часть подобных операций — это не только автоматизированная, но и трудоемкая ручная работа.
-
-
02 октября
После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты рейдового буксира РБ-393 проекта 90600 и патрульного катера «Раптор» проекта 03160.
РБ-393 (заводской № 946) был спущен на воду 26 мая, он стал 25-м буксиром проекта 90600, построенным для ВМФ России. Патрульный катер с заводским № 712 спущен на воду 30 мая, он стал 12-м катером проекта 03160. Буксир и катер построены ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», они пополнили состав Балтийского флота.
Технические характеристики буксира проекта 90600:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
-
Ярославский радиозавод (ЯРЗ, входит в концерн «РТИ») начал отгрузку первой партии радиостанций Р-168-100КАЕ и Р-168-5КНЕ по контрактам с Министерством обороны Армении. Об этом в понедельник сообщили в пресс-службе концерна.
«Оборонная продукция предприятий концерна „РТИ“ отличается высоким качеством, современными технологиями и оптимальной стоимостью. Это в полной мере относится к изделиям нашего Ярославского радиозавода, который является одним из лидеров радиоэлектронной промышленности России в сегменте профессиональных средств связи. Первые поставки продукции в адрес военного ведомства Армении свидетельствуют о востребованности продукции наших предприятий на внешних рынках», — сказал генеральный директор РТИ Максим Кузюк, слова которого привели в пресс-службе.
Контракты на поставку крупной партии радиостанций КВ- диапазона Р-168-100КАЕ и Р-168-5КНЕ между российским предприятием и военным ведомством Армении были заключены минувшей весной.
-
02 октября
Единственное в Уральском федеральном округе предприятие по производству гофрированных полипропиленовых труб открылось 2 октября рядом с Екатеринбургом, на площадке индустриального «ПРО-БИЗНЕС-ПАРКа». Продукция предприятия сегодня востребована и может использоваться в сферах дорожного и гражданского строительства, в торговых и логистических центрах, в аэропортах, а также в металлургии.
-
-
02 октября
Три дизельные электростанции производства ПСМ работают в Крыму, на строительстве знаменитого моста через Керченский пролив. Работы идут днем и ночью, поэтому агрегаты заряжают энергией строительное оборудование в режиме нон-стоп.
Еще в 2015-м году, на начальном этапе строительства СМИ окрестили транспортный переход через Керченский пролив «стройкой века». Мост, состоящий из автомобильной и железнодорожной трасс, станет самым длинным в России — 19 км. На его опоры потратят столько железа, сколько понадобилось бы для строительства тридцати двух Эйфелевых башен. Вместе с инженерами и рабочими из 20 регионов России в строительстве участвуют и три дизель-генератора ПСМ.
-
-
02 октября
Подписание соглашения состоялось в конце сентября в рамках выставки «НЕВА-2017».
Совместное локализованное в России производство — важный шаг как для компании «Морская Техника», так и для всего российского рынка судостроения. Это возможность внедрить передовые мировые технологии и перенять опыт с учетом местной специфики, что позволит предложить судовладельцам интересные инженерные и ценовые решения.
-
-
02 октября
В Марий Эл прошла самая массовая акция по посадке леса за последние годы. На 8 гектарах Куярского лесничества в конце прошлой недели было посажено 20 тысяч молодых сосенок. В акции приняли участие более 250 человек.
Самому молодому участнику акции — всего два годика. Столько же и сеянцам сосны, которые были пересажены из теплиц Ботанического сада ПГТУ. Акция по посадке леса проводилась в рамках Всероссийской акции «Живи лес! «и Года экологии в России.
-
-
В Северной Осетии сданы в эксплуатацию участки федеральных дорог протяженностью около 35 км.
В Северной Осетии после капитального ремонта в эксплуатацию введен 10-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» (км 524+000-км 532+000) в границах селения Дарг-Кох. Для удобства водителей и жителей населённого пункта на данном участке появились автобусные остановки, пешеходные переходы и дорожные знаки, отвечающие современным требованиям по световозвращению.
-
-
«Таврида Электрик» реализовала проект по модернизации городской подстанции ТП-101, принадлежащей компании «Электрические сети Удмуртии». Подстанция обеспечивает электроэнергией жилой сектор и социально важные объекты города Глазов: детский сад, школу и больничный городок.
-
-
На площадке завода «Тюменьремдормаш» открылся цех по продольной резке металла. Цех ориентирован на выпуск штрипсов — мерной металлической полосы в рулонах, которая используется для изготовления барьерного дорожного ограждения, опор освещения, труб различного формата. Открытие производства обеспечит не только собственные нужды завода, но и позволит выполнять заказы для предприятий из соседних регионов. Создано более 40 новых рабочих мест, общая стоимость проекта составляет более 226 млн рублей, мощность производства по резке рулонного металла составляет до 150 тонн в смену.
-
02 октября
На омском шинном заводе реализуется масштабный инвестиционный проект модернизации производства Зарубежные партнеры привлечены к установке новейшего оборудования в цехах АО «Кордиант-Восток».
Холдинг «Кордиант» в 2017 году реализует масштабный инвестиционный проект по техническому перевооружению производственного корпуса на омском шинном заводе АО «Кордиант-Восток». Проект рассчитан на четыре года и предусматривает модернизацию и приобретение нового вулканизационного оборудования, сборочных линий, организацию отдельного участка для тестирования продукции, а также проведение автоматизации транспортных систем.
В реализации проекта участвуют крупнейшие мировые компании по производству оборудования для шинной промышленности из Словакии, Германии, Нидерландов, Чехии, Италии
и т. д. В последние годы «Кордиант-Восток» активно сотрудничает с холдингом «Mesnac» (Китай), который является одним из мировых лидеров по разработке, производству и установке инновационного шинного оборудования. Компания MERTC (Словакия), входящая в холдинг, работает с производителями из Чехии, Словакии, Германии, Индии, Бразилии, Ирана, Турции, Китая и уже на протяжении последних пяти лет успешно сотрудничает с АО «Кордиант-Восток». -
-
02 октября
Военнослужащие гидрометеорологической службы Восточного военного округа развернули новый современный мобильный автономный комплекс приема метеорологической информации «Сюжет-МБ» на мысе Шмидта.
Данная система отечественного производства позволяет в режиме реального времени получать, регистрировать и обрабатывать необходимую информацию о погоде в любой точке мира, с геостационарных и орбитальных метеоспутников.
Развертывание комплекса «Сюжет-МБ» на мысе Шмидта позволит значительно улучшить вопросы аэронавигации авиации округа, в частности при выполнении задач по доставке различных грузов на остров Врангеля и над акваторией водных бассейнов в Арктике.
Кроме того, метеорологический комплекс может выдавать информацию о ледовой обстановке, температуре водной поверхности, вулканической деятельности, крупных лесных пожарах, проводить анализ уровня облачности.
«Сюжет-МБ» мобилен и имеет небольшие размеры. В комплект входит ноутбук и переносная приемная спутниковая антенна, оборудованная механизмом позиционирования. Система позволяет отслеживать перемещение орбитальных метеоспутников для получения более достоверной метеорологической информации.
-
02 октября
При поддержке Внешэкономбанка (ВЭБ) в Красноярском крае возобновляется работа уникального комплекса мебельного производства «Мекран», об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.
Запущена первая очередь «Мекран» по производству погонажной и клееной продукции, 20 сентября 2017 г. со станка сошел первый кубометр евровагонки, а в течение недели производство строганого погонажа выйдет на объем 100—120 м3 в день.
-
