-
28 октября
© krskstate.ru28 октября в Красноярском крае состоялось торжественное мероприятие, посвященное началу строительства Высокогорского моста. Это седьмой и самый северный автомобильный мост через крупнейшую реку России.
Протяженность моста составит 1,19 километров, а с учетом подходов он будет почти 2,1 километра. Кроме возведения моста, запланировано строительство коммуникаций и дорожных развязок. Проезжую часть моста сделают двухполосной. Стоимость строительных работ составит 8,3 миллиарда рублей. Сдача объекта запланирована до 30 ноября 2023 года. Мост включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года».
Новая переправа станет первым крупным инфраструктурным объектом промышленного развития Ангаро-Енисейского экономического района. Мост позволит освоить новые месторождения полезных ископаемых и начать развитие дорожной сети правобережья Енисея и Ангары.
-
27 октября
27 октября в деревне Овечкино Оршанского района состоялось открытие пятого свиноводческого комплекса АО Племзавод «Шойбулакский» — предприятия, которое входит в состав агрохолдинга «Йола».
Проект реализован в течение двух лет. Свинокомплекс рассчитан на 1250 свиноматок. Производственная мощность объекта — 45 тысяч голов откорма в год, 5 тысяч тонн мяса свиней в живом весе. В рамках проекта создано 28 рабочих мест. Объём инвестиций составил 900 млн рублей.
Агрохолдинг «Йола» — крупнейший вертикально интегрированный холдинг. География поставок насчитывает более 70 регионов России. Предприятие выпускает свыше 350 наименований продукции. Численность сотрудников — 1278 человек. Объёмы инвестиций в производство к уровню 2019 году выросли в 6 раз и составили 408 миллионов рублей.
-
23 октября
© sinara-group.comЗавод «Уральские локомотивы» представил проект принципиально нового грузового электровоза 2ЭС6А, который станет основой для перспективной линейки отечественных электровозов с асинхронным тяговым приводом.
Ключевым преимуществом нового локомотива станет первый отечественный асинхронный тяговый двигатель АТД1000. Он был спроектирован и изготовлен компанией «Тяговые компоненты» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») специально для этого электровоза. Питание и управление тягой будет организовано с помощью новейшего российского тягового преобразователя.
-
21 октября
© sun9-31.userapi.com21 октября в Мурманске состоялась церемония подписания акта приема-передачи головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, построенного на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).
После подписания акта приема-передачи на атомоходе «Арктика» был поднят государственный флаг Российской Федерации.
Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 построен АО «Балтийский завод» по заказу Госкорпорации «Росатом» (закладка судна состоялась 5 ноября 2013 года, спуск судна на воду — 16 июня 2016 года). В настоящее время на предприятии ведется строительство серийных атомных ледоколов «Сибирь», «Урал» и «Якутия». «Сибирь» и «Урал» уже достраиваются и будут переданы Росатомфлоту в 2021 и 2022 гг. соответственно.
-
20 октября
© ulkm.ruНа заводе «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская обл.) началось строительство единственного в России производственного комплекса для выпуска высокоскоростных электропоездов (эксплуатируются на высокоскоростных магистралях, ВСМ, конструкционная скорость до 360 км/ч). Первый поезд должен быть создан к 2023 году. Инвестиции в проект составят 10-12 млрд рублей.
Мероприятие прошло в рамках празднования 10-летия завода «Уральские локомотивы», которое отмечается в текущем году.
Участникам мероприятия также был представлен проект нового электровоза, который станет базовой платформой для разработки и выпуска линейки грузовых магистральных локомотивов с отечественным асинхронным тяговым приводом.
-
20 октября
© express-k.kzВ цехе рудоподготовки и обогащения Промышленного комплекса Соколовско-Сарбайского производственного объединения, входящего в ERG (Казахстан), завершен первый этап испытаний магнитно-гравитационного сепаратора МГС-2.0.
Сепаратор произведен на заводе российской компании АО «Энергокомплект». Технология обогащения основана на разделении минеральных суспензий, содержащих сильномагнитные тонкоизмельченные частицы. Происходит это под воздействием слабого магнитного поля и центробежно-восходящего водного потока в специальных магнитно-гравитационных сепараторах.
Это оборудование предназначено для высокоселективного обогащения магнетиновых руд. Новая технология позволила увеличить в железорудном концентрате содержание железа.
-
04 октября
© ivanovoobl.ruКак сообщила пресс-служба Ивановской области, строительство нового животноводческого комплекса, рассчитанного на на производство 7,5 тыс. тонн мяса свинины в год, началось середине июля 2020 года возле деревни Ярышево. На строительстве второй очереди животноводческого комплекса компании «Тарбаево» занято 150 рабочих.
В настоящее время осуществляется заливка фундаментов будущих корпусов, а также возведение корпусов.
На строительство выделено около 2 млрд рублей, в том числе льготный кредит по линии Минсельхоза России — 1,685 млрд. рублей. В рамках инвестиционного проекта планируется создание более ста рабочих мест.
Завершение строительство комплекса намечено на конец 2021 года.
В январе 2020 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о начале работы в Ивановской области животноводческого комплекса группы компаний «Дымов».
-
30 сентября
© автор фото Katamaran30 сентября 2020 года подписан приемный акт приема-передачи дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600.
-
27 сентября
© invest.primorsky.ruНачалось заселение животными свинокомплекса «Дубки-2» компании «Русагро-Приморье». На производственную площадку в Михайловском районе Приморского края поставлены свиньи датской генетики. Ранее, в августе, резидент ТОР «Михайловский» осуществил постановку животных на племенную ферму.
Инвестиционный проект по строительству свинокомплексов мощностью 75 тыс. тонн свинины в живом весе, производства комбикорма и комплекса мясопереработки ООО «Русагро-Приморье» (учредитель — Группа «Русагро») реализует с 2016 года. Предусмотрено: создание племенной фермы на 3 000 чистопородных свиноматок и цех производства семени; шести свинокомплексов, рассчитанных на единовременное содержание порядка 54 000 голов в каждом; элеваторного комплекса на 320 тыс. тонн единовременного хранения зерна и комбикормового завода мощностью 240 тыс. тонн ежегодно, а также цеха технических полуфабрикатов, убойного производства и мясоперерабатывающего предприятия.
-
23 сентября
© aoosk.ruГоловной универсальный атомный ледокол «Арктика» отправился от достроечной набережной АО «Балтийский завод» в направлении морского порта Мурманск. За время перехода будет осуществлена проверка работы атомного ледокола в ледовых условиях. Планируется, что переход займет около двух недель.
Завершение строительства головного судна проекта 22220 ознаменовало собой новую эпоху в развитии судостроения России. На смену атомным ледоколам, созданным еще в советские годы, пришли новые атомоходы, самые большие и самые мощные в мире.
Когда Балтийский завод получил заказ на строительство атомного ледокола «Арктика», на предприятии работало всего 1800 человек. Теперь на заводе трудятся больше 6000 человек.
Атомный ледокол «Арктика» открывает серию принципиально новых атомных судов, созданных для решения стратегических задач по освоению и развитию Арктики.
-
21 сентября
© Фото из открытых источников1. Атомный ледокол «Урал» проекта 22220
-
<
© Katamaran1. Дизель-электрический ледокол проекта 21900 «Санкт-Петербург»
-
© rosatom.ru17 сентября в Санкт-Петербург после завершения второго этапа ходовых испытаний вернулся головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220. В период с 23 июня по 16 сентября в Финском заливе и Балтийском море была проведена проверка работы механизмов и оборудования атомохода, протестированы электроэнергетическая система в ходовых условиях и маневренные характеристики судна при различных вариантах осадки.
«Программа ходовых испытаний выполнена в полном объеме, — сказал генеральный директор ФГУП „Атомфлот“ Мустафа Кашка. — Судостроителями, подрядными организациями и сдаточным экипажем проведена большая работа. Мы удовлетворены результатами. Атомный ледокол „Арктика“ готов к переходу в Мурманск».22 сентября головной универсальный атомный ледокол «Арктика» выйдет от достроечной набережной АО «Балтийский завод» в направлении порта Мурманск. Планируется, что переход займет около двух недель. За это время будет осуществлена проверка работы атомного ледокола в ледовых условиях.
-
09 сентября
© sinara-group.comХолдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) начал серийные поставки маневровых локомотивов для ПАО «НОВАТЭК». Тепловозы серии ТЭМ7А будут работать в экстремальных климатических условиях, на Северо-Русском месторождении в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Ввод дополнительных тяговых единиц обеспечит эффективную сортировочную работу и вывоз жидких углеводородов до 20 млн кубометров в сутки.
-
© ic.pics.livejournal.comКак сообщают, АО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) завершило строительство для ВМФ России головного катера-торпедолова ТЛ-2195 проекта 1388Н3Т (заводской номер 451). После прохождения в августе в ближайших речных акваториях заводских ходовых испытаний, 8 сентября 2020 года начата буксировка торпедолова ТЛ-2195 по внутренним водным путям в Новороссийск к месту проведения Государственных испытаний и сдачи флоту.
-
06 сентября
© www.investvostok.ruВ Мильковском районе Камчатского края началось строительство Центра репродукции и сохранения редких видов крупных птиц хищных пород. Соколиный центр «Камчатка» создается при поддержке Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Фонда Росконгресс и Администрации Камчатского края. Поддержку проекту окажет Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ).
Реализация проекта поможет воссоздать на Камчатке популяцию кречетов белой (камчатской) морфы, которая уменьшилась из-за браконьерской охоты. Предполагается, что изначально для работы питомника завезут 300 пар птиц. Проект может быть реализован с помощью преференциального режима ТОР «Камчатка».
-
28 августа
© tass.ruОдна сверхзвуковая ракета новейшего российского дальнобойного комплекса «Гермес» уничтожит любой западный танк с гарантией почти 100%, что подтверждено испытаниями. Об этом сообщил на форуме «Армия» представитель компании-разработчика КБП им. Шипунова (входит в «Высокоточные комплексы» корпорации «Ростех»).
-
27 августа
© s0.rbk.ruЛокомотив «Синара» серии 2ЭС6 с бустерной секцией, построенной в этом году на заводе «Уральские локомотивы», успешно прошёл испытания. Соответствующие акты подписала приёмочная комиссия.
Потребность в увеличении тяговых показателей двухсекционных локомотивов «Синара» связана с намерением перевозчика увеличить производительность самого массового современного электровоза на сети РЖД, работающего на постоянном токе. Бустерная секция позволит повысить мощность тягового подвижного состава при минимизации издержек на его обслуживание и добиться снижения нагрузки на железнодорожную инфраструктуру.
-
24 августа
© rostec.ruХолдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации Ростех представил на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» роботизированную машину пожаротушения «Пионер», предназначенную для борьбы с лесными пожарами в труднодоступных местах и в тяжелых почвенно-климатических условиях.
Дистанционно-управляемый комплекс разработан для тушения пожаров и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Система дистанционного управления позволяет использовать весь функционал машины, включая управление движением и противопожарным оборудованием, без присутствия механика-водителя в кабине.
-
© rostec.ru«Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех передали модернизированные опытные образцы танка «Спрут-СДМ1» для государственных испытаний. В течение ближайших полутора лет машина пройдет проверку в полевых условиях в войсковых соединениях Министерства обороны РФ.
«Спрут-СДМ1» пройдет испытания в морских условиях и условиях высокогорья, разных климатических зонах, в том числе при температурах воздуха от -40 до +40 оС, на каждом этапе предусмотрены стрельбовые испытания. По результатам государственных испытаний будет утверждена конструкторская документация на новый танк с присвоением литеры «О1», что позволит приступить к серийному выпуску. Впоследствии по итогам работы межведомственной комиссии машина будет рекомендована для принятия на вооружение российской армии.
