-
-
- © www.uecrus.com
Работа по производству деталей и сборочных единиц для новейшего российского турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ развернута в рамках кооперации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ОДК-УМПО).
-
-
-
- © www.rbc.ru
По данным ведомства, в том, чтобы вести работу в Сирии, заинтересованы «СТГ-инжиниринг», «Зарубежнефть», «Зарубежгеология», «Технопромэкспорт» и другие российские компании.
«Проводится геологоразведка на суше и на шельфе», — сказали в Минэнерго, отметив, что Россия «совместно с сирийскими партнерами» сейчас также оценивает возможность восстановления нефтегазовых месторождений, нефтеперерабатывающих заводов и других элементов инфраструктуры.
-
-
Ранее мы уже делились подробным описанием глиссирующего катамарана Crossline 9 на портале и получили много комментарий с вопросами о ходовых качествах модели. В этой статье хотелось бы остановиться подробнее на результатах наших тестовых испытаний.
-
- Крылатый глиссирующий катамаран Crossline 9
- © s8.hostingkartinok.com
-
-
-
- © kuznetsov-motors.ru
Объединенная двигателестроительная корпорация поставила крупнейшей аргентинской газотранспортной компании Transportadora de Gas del Sur S.A. индустриальный газотурбинный двигатель НК-14СТ. Двигатель будет эксплуатироваться в составе газоперекачивающего агрегата на компрессорной станции «Индио-Рико».
Двигатель НК-14СТ разработки самарского предприятия ОДК — ПАО «Кузнецов» предназначен для привода центробежного нагнетателя газоперекачивающего агрегата. По сравнению с предшественниками, он обладает большей мощностью и более высоким КПД, имеет измененную проточную часть и конструкцию турбин. Двигатель работает во всех климатических условиях, а его ресурс составляет 50 000 часов.
-
-
-
- © portnews.ru
Экипаж новейшего морского тральщика (МТ) «Александр Обухов» Балтийского флота обнаружил в Балтийском море затонувшую подводную лодку. Предположительно, это подводная лодка ВМФ СССР «С-12», погибшая в период Великой Отечественной войны.
-
-
-
- © politros.com
Управляющий директор компании «Пермские моторы», занимающейся этим проектом совместно с «Авиадвигателем», Сергей Попов отметил, что первый демонстрационный образец будет создан уже в 2023-м году, а вот в 2028-м году ПД-35 выйдет в полноценное производство. Но пока разработка силовой установки находится на этапе научно-исследовательских работ. Специалисты «Авиадвигателя», как гласит сайт госзакупок, в настоящий момент занимаются эскизным проектированием основных узлов будущего двигателя.
-
-
-
- © www.zhukvesti.ru
Очередной этап испытаний ТВ7-117СТ начался 9 июня. Турбовинтовой двигатель (ТВД) ТВ7-117СТ установлен на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (бортовой № 76492) вместо одного штатного двигателя. Первый этап летных испытаний стартовал в ЛИИ им. М.М.Громова 12 сентября 2017 г. На первом этапе испытаний было выполнено десять полетов. На втором этапе испытаний намечено осуществить шесть полетов.
-
-
-
- © rostec.ru
-
-
2 июня в Калининграде после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт большого десантного корабля «Иван Грен» проекта 11711.
БДК построен АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» и назван в честь вице-адмирала Ивана Ивановича Грена — начальника артиллерии морской обороны Ленинграда и начальника артиллерии Балтийского флота в годы Великой Отечественной войны, после войны ставшего начальником Управления боевой подготовки ВМФ СССР.
Серия:
Заводской № 01301 — заложен
24.12.04 — спущен18.05.12 — передан02.06.18 — «Иван Грен»Заводской № 01302 — заложен
11.06.15 — спущен25.05.18 — «Пётр Моргунов» -
-
- © nashflot.ru
Большой десантный корабль (БДК) «Калининград» вышел в морские полигоны Балтийского флота для проведения ходовых испытаний после завершения планового ремонта и модернизации, начатого в 2016 году на на 33-судоремонтном заводе в Калининградской области.
-
-
-
- © images.vfl.ru
Крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт» приступил к разработке скального грунта на площадке строительства железнодорожного парка «Новый» на Третьей очереди специализированного угольного комплекса.
Буровзрывные работы на территории парка завершат до конца августа текущего года. Две буровзрывные установки уже разрыхлили около 7 тысяч кубометров скального грунта. Общий объём работ 310 тысяч кубометров.
На территории парка начали строить 12 железнодорожных путей необщего пользования, каждый из которых сможет принимать составы длиной в 71 вагон. На соединительных путях между парком «Новый» и путями общего пользования станции Находка Восточная ДВЖД построят железнодорожные путепроводы и мост. На участке автомобильной дороги между парком «Новый» и специализированным угольным комплексом Третьей очереди возведут автомобильный путепровод.
-
-
-
- производственный участок «ЮТэйр-Инжиниринг» на территории аэропорта Плеханово в Тюмени
- © img-fotki.yandex.ru
Санкт-петербургское АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорацию Ростех) и АО «ЮТэйр-Инжиниринг» в рамках заключенного в феврале 2018 г. Генерального соглашения о сотрудничестве создали первый совместный центр среднего (восстановительного) ремонта вертолетных турбовальных двигателей ТВ3-117ВМ/ВМА разработки ОДК-Климов, предназначенных для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка», в том числе, семейства Ми-8/Ми-17.
Базой первого подобного совместного центра стал собственный производственный участок «ЮТэйр-Инжиниринг» на территории аэропорта Плеханово (г. Тюмень). «ЮТэйр-Инжиниринг» обеспечивает полную логистическую составляющую проекта, предоставляет полностью оснащённую базу и технический персонал для проведения контрольных испытаний двигателей после ремонта. Ремонт, а также оформление технической документации обеспечивается ОДК-Климов.
Первым этапом взаимодействия компаний является проведение среднего ремонта двигателей на производственных мощностях технической базы в Тюмени, собственных линейных станциях технического обслуживания «ЮТэйр-Инжиниринг» в России и за рубежом, а также на базах сторонних операторов вертолетов типа Ми-8/Ми-17.
В рамках второго и третьего этапов реализации соглашения будет организовано сопровождение в эксплуатации двигателей ВК-2500ПС-03 (дальнейшее развитие семейства ТВ3-117/ВК-2500) в составе новейших российских вертолетов Ми-171А2, а также расширена география совместных центров среднего ремонта двигателей, в том числе — на территории других государств.
-
-
Научно-технический центр (НТЦ) «Газпром нефти» и Яндекс Терра (ООО «Сейсмотек») завершили двухлетнюю программу тестирования комплекса отечественного программного обеспечения для обработки и интерпретации сейсморазведочных данных. Практическая работа с выбранным ПО Prime доказала возможность решения задач производственной обработки и последующей интерпретации результатов сейсмического проекта с использованием только российского программного обеспечения. Следующим шагом «Газпром нефти» станет формирование цифровой платформы по выполнению полного цикла анализа данных с применением только отечественных решений.
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
Отдельная инженерная бригада Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированная в Башкирии, получила новейший инженерно-десантный катер (ИДК), сообщает пресс-служба ЦВО. Это первый образец, который поступил в войска.
По данным пресс-службы, катер предназначен для разведки берегов водоемов при установке понтонных и паромных переправ. В его носовой части установлена поворотная турель для пулемета РПК, в центре размещена рубка управления, по бортам размещены места для десанта. Катер оборудован дизельным двигателем с водометом.
Отмечается, что новая техника благодаря сокращению времени на инженерную разведку берега позволит понтонно-переправочным подразделениям быстрее приступать к установке мостов и переправ в заданном районе, а также повысит возможности противодействия диверсантам.
-
-
-
- © umpo.ru
Работы по созданию еще трех новых производственно-технологических центров (ПТЦ) по выпуску компонентов турбовального двигателя ВК-2500, предназначенного для большинства вертолетов «Ми» и «Ка», начаты на ПАО «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех).
В рамках кооперации ОДК по производству ВК-2500 за ОДК-УМПО закреплено изготовление девяти его узлов, включающих более 900 деталей и сборочных единиц (ДСЕ) (более 34% ДСЕ в составе двигателя).
На уже функционирующий ПТЦ № 185 ляжет основная нагрузка по изготовлению и сборке таких узлов, как «турбина свободная», «аппарат сопловой III» и «аппараты сопловые турбины компрессора». Площадь этого ПТЦ, где сейчас работает 85 сотрудников (а в будущем — более 130), составляет 7,3 тыс. кв. м. Здесь завершены строительно-монтажные работы, введены в эксплуатацию 36 из 52 единиц оборудования, в том числе с числовым программным управлением, идет освоение ДСЕ.
Три следующих ПТЦ введут в эксплуатацию в 2019 г. Сейчас идут тендерные процедуры по закупке оборудования и строительно-монтажные работы.
-
-
Сегодня в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду большой десантный корабль «Пётр Моргунов» — второй БДК проекта 11711.
Серия:
Заводской № 01301 — заложен
24.12.04 — спущен18.05.12 — «Иван Грен»Заводской № 01302 — заложен
11.06.15 — спущен25.05.18 — «Пётр Моргунов» -
ПАО «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателелестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и французская компания Safran Aircraft Engines (входит в группу Safran) в рамках Петербургского международного экономического форума заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизированной версии российского самолета-амфибии Бе-200. Об этом сообщает АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК).
-
-
- Алюминиевый катамаран LH 117
- © s8.hostingkartinok.com
Верфь хаусботов Lodka Haus (г.Саратов) c 2017 года открыла на своем производстве новое направление — строительство алюминиевых катамаранов. В настоящий момент со стапеля выпущено уже 4 модели, каждая имеет индивидуальную планировку и предназначение. LH 115 — алюминиевый тримаран, расчитан на комфортное проживание и путешествие по речным акваториям, LH 116 — понтон специального назначения для водолазного обследования морского дна, Crossline 9 — скоростной (по сравнению с классическим водоизмещающим хаусботом) алюминиевый катамаран малых размеров, для перевозки которого не требуется оформление специального разрешения на движение по дорогам общего пользования. Cегодня остановимся подробнее на модели LH 117 — катамаране для речных прогулок большой компанией.
-
-
-
- © tass.ru
Завод буровых технологий (входит в Группу компаний «Кировский завод») запустил в работу новую энергоэффективную производственную площадку. Новые производственные мощности позволят предприятию в полтора раза увеличить объемы выпуска готовой продукции.
Весной текущего года завод перевел производство из поселка Стрельна на территорию Кировского завода, где для этой цели был модернизирован один из цехов площадью 2880 м². Вложения в модернизацию составили порядка 70 млн рублей.
ООО «Завод буровых технологий» создан в 2007 году, с августа 2016-го входит в состав ГК «Кировский завод». Предприятие выпускает буровую технику и инструмент для отраслей инженерной геологии, гидрогеологии, сейсмо- и геологоразведки. В продуктовой линейке ЗБТ — более 2000 позиций буровых инструментов и 14 моделей буровых станков на колесных и гусеничных шасси. Основной продукт — установки разведочного бурения серии УРБ глубиной бурения до 350 метров. Их выпускается более 40 модификаций, 50 машин в год.
В предыдущие годы выручка ЗБТ составляла 250-270 млн рублей в год, по итогам 2018-го она прогнозируется в объеме 420 млн рублей
-
-
-
- © scontent.fguw1-1.fna.fbcdn.net
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
