-
В обзор вошли поставки техники осуществленные с августа по декабрь 2018 года, ранее не опубликованные на сайте СУН.
10 машин скорой помощи поступили в Хакасию
-
- © r-19.ru
10 машин скорой помощи поступили в Хакасию в рамках федерального проекта. Торжественная церемония вручения техники представителям муниципалитетов традиционно состоялась на Первомайской площади Абакана.
Автомобили скорой помощи министерство здравоохранения Хакасии распределило по мере необходимости. Машины уйдут на станции скорой помощи в Абакане, Черногорске, Саяногорске, в республиканскую больницу им. Ремишевской, а также в районные больницы в Белом Яре, Бограде, Усть-Абакане, Аскизе.
-
-
В обзор включены поставки техники осуществленные с сентября 2018 по январь 2019, ранее не опубликованные на сайте СУН.
126 новых школьных автобусов получили 49 муниципальных районов и городских округов Нижегородской области
-
- © government-nnov.ru
25 декабря 2018 года на Нижегородской ярмарке прошла церемония торжественного вручения главам администраций муниципальных районов и городских округов Нижегородской области сертификатов на получение новых школьных автобусов, полученных за счет средств федерального бюджета, и школьных автобусов, закупленных в лизинг.
-
-
В обзор включены поставки специальной техники осуществленные в августе-декабре 2018 года, ранее не опубликованные на сайте СУН.
1. Подразделения брянских пожарных-спасателей получили новую технику за счет средств областного бюджета
-
- © bryanskobl.ru
20 декабря на площади Ленина состоялась торжественная церемония вручения пожарной и аварийно-спасательной техники пожарно-спасательным подразделениям Брянской области.
-
-
После реконструкции состоялось открытые железнодорожной платформы Карачарово
-
- © www.mos.ru
Платформу Карачарово построили в 1932 году. Пассажиры ею практически не пользовались: большинство электричек проезжало ее без остановки. Ситуация стала меняться только в 2016-м, когда на расстоянии чуть более 500 метров открылась станция МЦК Нижегородская.
Основные работы по реконструкции Карачарова ОАО «РЖД» выполнило в 2017 — начале 2019 года. Строительство велось в условиях стесненной городской застройки на действующем участке Горьковского направления МЖД, где было интенсивное движение. Чтобы сэкономить время, 19 мая прошлого года платформу закрыли для пассажиров. Взамен работали компенсационные автобусы до платформы Чухлинка.
-
-
-
- © avtobus.spb.ru
В Петербург прибыли 4 первых автобуса с электрическим двигателем марки «Volgabus». В этом году «Пассажиравтотранс» первым среди перевозчиков Северной столицы приобрел 10 электробусов с запасом хода не менее 240 км.
Новый транспорт,отличает самый передовой дизайн, который уже получил высокую оценку на европейских транспортных выставках. На бортах размещен силуэт ансамбля Биржевой площади, поскольку маршрут № 128, по которому будет курсировать новая техника, берет старт на Васильевском острове.
После приемки электробусов, постановки на учет и завершения пуско-наладочных работ будет принято решение о дате их запуска на маршрут в 2019 г. Петербург станет первым городом в России, где электробусы с большим запасом хода будут эксплуатироваться не в тестовом, а в рабочем режиме.Напомним, что зарядка транспорта будет осуществляться в автопарке и не потребует дополнительной инфраструктуры. Электробусы абсолютно независимы от контактной сети и обладают маневренностью и мобильностью обычного автобуса. Среди других их преимуществ — бесшумность, экологичность и простота конструкции, что упрощает техническое обслуживание.
Поставка партии будет завершена 29 декабря.
-
-
-
- © bryanskobl.ru
28 декабря в Брянске прошла торжественная церемония вручения автобусов муниципальным образованиям и автотранспортным предприятиям Брянской области.
114 новых автобусов выстроились на площади Ленина — это очередная партия пассажирского транспорта приобретенного за счет бюджетных средств. 2 автобуса «ПАЗ», 36 ЛиАЗов, а также 76 автобусов марки «Газель-Next» и «Луидор».
Общая стоимость всех 114 машин составила около 360 миллионов рублей.
В каждое муниципальное образование сегодня отправились по 2 микроавтобуса, 13 машин вручили автоколонне 1403, которая осуществляет межмуниципальные перевозки, еще семь получило пассажирское автотранспортное предприятие Новозыбкова, 36 автобусов ЛиАЗ передали Брянску.
Последнее значительное поступление подвижного состава — 42 автобуса — произошло еще в 2008 году. Кардинальные изменения начались в августе 2017 года. Меньше, чем за полтора года предприятие получило 124 новых автобуса, это с учетом сегодняшней партии. Общая стоимость пассажирского транспорта, полученная БГПАТП составила 709,8 миллионов рублей.
В целом, для обеспечения транспортной доступности в районах и областном центре за последние годы из бюджета направлено 938,2 миллионов рублей. За счет этих средств в период с 2015 по 2018 год включительно приобретено 227 единиц общественного транспорта, причем 167 из них в нынешнем году.
-
-
В Мурманской области открыли автомобильный тоннель на автодороге между городом Кола и посёлком Мурмаши. Тоннель обеспечил развязку автодороги и строящейся железнодорожной линии Выходной — Лавна, ведущей на западный берег Кольского залива.
Тоннель во время строительства, осень 2018 года:
- © Фото Алексея Мкртчяна
-
-
- © geoenergetics.ru
5 декабря Владимир Путин в режиме телемоста запустил в эксплуатацию третий газовый промысел Бованенковского месторождения и началу работы магистрального газопровода Ухта — Торжок-2. Событие получило определенное освещение, но далеко не самое подробное, хотя, по большому счету, оно стало едва ли не самым значимым за весь этот год — как в «биографии» газовой отрасли, так и в реализации национального плана развития Арктики. Однако, прежде, чем рассказывать о геоэнергетическом значении реализации этих этапов освоения газовых месторождений Ямала, давайте познакомимся с Бованенково чуть ближе.
Как-то так сложилось, что про этот проект пишут только тогда, когда проходят торжественные мероприятия по случаю завершения этапов его реализации, а из отдельных эпизодов целостную картину получить затруднительно. Бованенково — проект многосложный, реализация его идет непривычными методами, в истории газовой отрасли еще не было месторождений, освоение которых начиналось со строительства отдельной железной дороги длиной в несколько сотен километров, никогда так тщательно не учитывались все экологические требования. Рассказать об этом глобальном проекте, значение которого еще только предстоит понять полностью, в одной статье, конечно, невозможно, для начала стоит хотя бы в самых общих чертах увидеть весь проект целиком.
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
Стивидорная компания НЕВА-МЕТАЛЛ ввела в промышленную эксплуатацию новый портальный кран серии «Витязь». Сегодня это оборудование с самой высокой грузоподъемностью на предприятии. В крюковом режиме его грузоподъемность достигает 80 тонн, в грейферном — 32 тонны. Максимальный вылет стрелы крана составляет 40 метров.
«Кран „Витязь“ — один из самых мощных в своем классе. Он относится к последнему поколению перегрузочного оборудования и позволяет обрабатывать все типы судов, которые заходят в морской порт „Большой порт Санкт-Петербург“. Рассчитываем, что ввод в эксплуатацию нового крана позволит увеличить скорость перевалки продукции и даст возможность принимать в обработку еще больше видов грузов», — комментирует генеральный директор компании «НЕВА-МЕТАЛЛ» Андрей Зубарев.
-
-
-
- © www.gudok.ru
Владивостокский морской торговый порт 17 декабря 2018 установил абсолютный рекорд перевалки — 10 млн тонн грузов различной номенклатуры. Это на 33% больше, чем грузооборот за весь рекордный 2017 год, когда этот показатель впервые за 120 лет работы порта достиг 7,5 млн тонн, сообщает пресс-служба ВМТП.
Объем перевалки генеральных грузов за 11,5 месяцев 2018 года вырос на 64% к аналогичному периоду прошлого года и составил 4,7 млн тонн, обработка транспортных средств увеличилась на 63% до 57,6 тыс. единиц, контейнерооборот — на 12% до исторического максимума для этого периода — 527 тыс. TEU.
Последние три года ВМТП стабильно увеличивает объемы перевалки. В 2016 грузооборот вырос на 11% к уровню 2015 года и составил 5,6 млн тонн; в 2017 году — на 33% к 2016 году, при этом достиг рекордных 7,5 млн тонн. Таким образом, за три года ВМТП увеличил объем обрабатываемых грузов в 2 раза — с 5 млн тонн в 2015 году до 10 млн тонн в текущем году.
Для обеспечения эффективной обработки растущего объема грузопотока ВМТП реализует комплексную программу модернизации производственных мощностей. В частности, в 2018 году были проведены ремонт и реконструкция дорожного и причального покрытий общей площадью 80 тыс. кв. м, модернизированы причальные стенки контейнерного терминала, а также приобретены 16 единиц новой перегрузочной техники, в числе которых два козловых рельсовых крана RMG (rail mounted gantry) для обработки контейнеров.
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Еще 50 из 100 закупленных в этом году автобусов марки ЛИАЗ прибыли в Нижний Новгород. .
Первые 50 низкопольных автобусов большого класса, работающих на газомоторном топливе, город получил в конце ноября. На закупку 100 автобусов ЛИАЗ-529267 были привлечены федеральные деньги в размере 196 млн рублей, а также средства областного и муниципального бюджетов. Согласно условиям договора, платежи начнутся в 2020 году, в бюджете Нижегородской области на 2020−2021 годы запланировано около 450 млн рублей на уплату лизинговых платежей по этой партии.
В настоящее время ведется постановка новых автобусов на учет. Планируется, что они выйдут на наиболее востребованные жителями города маршруты в новом году. Увеличение автобусного парка позволит сократить интервалы движения.
-
-
-
- © riamo.ru
Около 100 тысяч дополнительных пассажирских мест в сутки создано в пригородных поездах после перехода на расписание 2019 года. Этого удалось достичь благодаря запуску 90 дополнительных электричек на восьми направлениях Московской железной дороги (МЖД) в будние дни. По расписанию будущего года электропоезда работают уже с 9 декабря.
Больше всего пригородных поездов добавлено на Курском направлении — 20 пар поездов, еще восемь — на Казанском, шесть — на Белорусском.
Каждый год совместно с ОАО «РЖД» Правительство Москвы поэтапно реализует в Московском регионе программу, которая поднимает престиж пригородного сообщения и его популярность, — строятся главные пути, закупаются новые вагоны, ремонтируются и обновляются платформы и остановки, вводятся новые пассажирские сервисы. Так, в расписание на 2019 год, которое действует с 9 декабря, получилось добавить 90 дополнительных поездов в будние дни, например там, где были реализованы новые транспортные проекты по развитию инфраструктуры, — на Белорусском и Курском направлениях.
-
-
-
- © cdn.spbdnevnik.ru
15 декабря, в Петербурге запустили второй участок частной трамвайной сети. По маршруту № 64 начал курсировать первый трамвай. Он следует от Ладожского вокзала до Ириновского проспекта.
На маршрут вышли пять новых трамваев. Они будут перевозить пассажиров от станции метро «Ладожская» по проспекту Косыгина, затем по проспекту Наставников до конечной остановки «Ириновский проспект».
Проект комплексной реконструкции трамвайного движения в Красногвардейском районе будет завершен до осени 2019 года. Скоро строители начнут реконструировать пути на Рябовском шоссе.
«Чижик» является самым длинным трехсекционным вагоном, который вмещает в себя до 376 человек.
-
-
-
- © khabarovskadm.ru
Пятнадцать новых автобусов марки «Волгобас» проехали парадом рядом с Хабаровским аэропортом.
Покупка данного транспорта обошлась городскому бюджету в 88 миллионов рублей. Теперь парк города составляет 77 единиц техники, работающей на газовом топливе, при том, что 23 из них принадлежат муниципалитету. Внутри автобусы оборудованы согласно всем стандартам — есть удобные сидения, информационное табло, специальное оборудование для маломобильных граждан.
В скором времени новые автобусы выйдут на линию маршрута № 1, заменяя таким образом старую технику.
-
-
-
- © aex.ru
-
-
Морской транспорт вооружения «Владимир Пялов» проекта 20360М.
Заложен в Рыбинске на «Верфи братьев Нобель» 15 марта 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 3627 т.
Главные размерения: длина — 77.8 м, ширина — 15.8 м, осадка — 4 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 32 человека
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
-
- © cdn.shortpixel.ai
Речь идет об автокране со стрелой длиной 21 метр на вездеходном шасси «КАМАЗ-43118"с колесной формулой 6×6.
Предприятие, пережившее серьезный кризис, в этом году не просто возобновило работу, а впервые за последние 18 лет освоило выпуск новой продукции — 25-тонного автокрана на вездеходном шасси.
По итогам 9 месяцев 2018 года Камышинский крановый завод отгрузил продукцию в Россию и страны СНГ на сумму более 200 млн рублей. На данный момент на предприятии трудится 270 человек, а в связи с возобновлением производства в ближайшее время планируется принять еще 120 человек.
-
-
-
- © www.autostat.ru
Инженеры НПО СтарЛайн провели первые междугородние испытания беспилотного автомобиля StarLine. Транспортное средство проехало из Санкт-Петербурга в Казань в автономном режиме, преодолев 2500 км.
-
-
В Мурманской области ведётся строительство железной дороги к будущему портовому терминалу «Лавна». Новая ветка начинается на станции Выходной Октябрьской железной дороги и заканчивается на левом берегу Кольского залива. Там планируется строительство станции Лавна и портовых терминалов. На сегодняшний день это один из самых масштабных строительных железнодорожных проектов в России.
-
- © mikhail.krivyy.com
1. Мост через реку Тулома у посёлка Мурмаши.
Длина железной дороги составит 45 километров. Она пройдёт по малозаселенной, скалистой и болотистой местности покрытой редколесьем.
-
-
Строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома в Мурманской области.
Август 2018 года:
- © Фото Игоря Громова
Ноябрь 2018 года:
- © Фото Алексея Мкртчяна
Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.
