В Крыму открыли Таврический завод минеральной ваты, который обеспечит продукцией не только полуостров, но и исторические субъекты РФ.
Предприятие обладает производственными мощностями, которые позволяют ежегодно производить до 30 тысяч тонн продукции. Этого количества достаточно для обеспечения потребностей не только Крыма, но и исторических территорий, а также регионов ЮФО.
Благодаря запуску производства были созданы около 75 новых рабочих мест.
13 мая 2026 года на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа дан официальный старт строительству установки по производству метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) — высокооктанового компонента автомобильных бензинов. Строящаяся установка будет производить свыше 200 тыс. т МТБЭ в год. Его применение значительно повышает детонационную стойкость моторных топлив, улучшает мощностные, экономические и экологические показатели двигателей, снижает содержание в выхлопе продуктов неполного сгорания.
В поселке Радужном наконец-то открылся новый спортивный объект — крытый тренировочный каток, получивший звонкое хоккейное название «Шайба». Новый крытый каток — часть единого спорткомплекса с филиалами в разных районах города. Основной корпус многофункционального спортивного комплекса находится в микрорайоне Озерки, а еще один филиал на стадионе «Россия» в Нововятском районе. Сегодня все они работают. В рамках открытия в нем проходит юношеский хоккейный турнир с участием спортивных школ «Олимпия», «Вятка» и «Союз».
Открыт новый крытый модульный спортивный зал, построенный на базе физкультурно-оздоровительного центра «Белые камни» в Мариинско-Посадском муниципальном округе. Объект возвели в 2025 году в рамках федерального проекта «Бизнес-спринт (Я выбираю спорт)». Его площадь — 1,5 тысячи квадратных метров. На строительство ушло более 190 млн рублей, из которых почти 134 миллиона поступили из федерального бюджета.
В Арзамасе после благоустройства торжественно открыли новое общественное пространство — Гайдаровский пруд.
Работы проводились в рамках развития паломническо-туристического кластера «Арзамас — Дивеево — Саров». Автором концепции и заказчиком работ выступила АНО «Управляющая компания по развитию Саровско-Дивеевского кластера и Нижегородской области».
На подмосковном заводе «ЗиО-Подольск» (Машиностроительный дивизион «Росатома») завершилась контрольная сборка реакторной установки РИТМ-200 для серийного универсального атомного ледокола «Ленинград». Судно заложили на верфи в январе 2024 года.
«Дорогобужкотломаш» начал поставку новых водогрейных котлов серии «Смоленск-58,2» в регионы России. Новая разработка уже появилась в Москве и Подмосковье. Предприятие также изготавливает четыре котла для Костромской области — эти котлы отличаются компактностью, сниженной металлоёмкостью и высокой газоплотностью, работают на природном газе и лёгком жидком топливе. Предприятие расширяет производственные мощности. Инвестиции в развитие завода с 2020 года составили уже порядка 4 миллиардов рублей. В настоящее время ведется строительство нового цеха площадью около 5 тысяч квадратных метров. Открытие цеха планируется в этом году.
«Росатом Инфраструктурные решения» завершил модернизацию Смоленской ТЭЦ-2. В рамках проекта заменили два турбоагрегата на современные отечественные машины. Второй новый турбоагрегат мощностью 126 МВт введён в эксплуатацию и уже поставляет электроэнергию в Единую энергосистему страны (первый запустили в марте 2025 года).
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) приступили к формированию основания на новых местах стоянки для воздушных судов. Они выравнивают поверхность под будущее покрытие, уплотняют его и ухаживают за ранее уложенным бетоном, чтобы он набрал прочность.
Нацпроектстрой ведёт строительство и реконструкцию крупнейших магистралей и других объектов Подмосковья. Об этом — новый выпуск программы «Зеленый свет» телеканала 360.
В нем заместитель генерального директора по строительству «Трансстроймеханизации» НПС Константин Штей рассказал о реконструкции трасс М-4 и М-1, о 8-полосном обходе посёлка Октябрьский, о внедрении беспилотных катков на стройплощадках и о других современных технологиях, помогающих ТСМ решать сложные задачи качественно и в срок.
Нижегородские вездеходы «Звезда» начали активную работу в суровых условиях Ямало-Ненецкого автономного округа. Эти машины с невероятной проходимостью стали продолжением знаменитой серии «Русак», в основе которой лежит многолетний опыт и научная база инженеров НГТУ им. Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
На Среднем Урале, в 175 километрах к северо-востоку от Екатеринбурга и в 160 километрах северо-западнее Тюмени, на правом берегу реки Ницы, при впадении в неё реки Ирбит, расположен одноимённый город. Кто-то скажет, что это «Мотоциклетная столица России», кто-то, что это город-музей, но большинство даже и не слышали о нём. Сто лет назад всё было иначе, об Ирбите, без преувеличения, знали в самых дальних уголках Российской империи и всё благодаря ярмарке.
Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего двигателя ПД-8 для самолётов «Суперджет».
Ковровский электромеханический завод Холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех представляет пятикоординатный вертикально-фрезерный обрабатывающий центр КВС мод. В4М5 на 26-й международной выставке «Металлообработка-2026».
Российские частные пилоты знакомы с брендом Glance Avionics ― отечественной авионикой для сверхлёгких и лёгких воздушных судов, зарекомендовавшей себя уже более чем десятилетней работой. Но её производитель не стоит на месте и добавляет в список оборудования новые приборы, а также усовершенствует уже выпускаемую аппаратуру.
Основная задача проекта GlanceAvionics (гланс авио́никс) ― производство пилотажно-навигационных комплексов. Но параллельно с производством Glance EFIS (гланс э́фис) акционерное общество фирма «Клуб 400», как юридически называется компания, основанная ещё в далёком 91 году, расширяет ассортимент продукции, чтобы сделать оборудование комплексным и предоставить авиаторам другие доступные приборы. Из новинок, появившихся там за последний год — трубка Прандтля, радиовысотомер, прибор индикации полётной информации на стекло перед глазами пилотов, обновления в интерфейсе пилотажно-навигационных комплексов и Glance EFIS 210 в горизонтальном формате.
Видеосюжет о новинках https://vkvideo...kz5vGAm86L6bk3t
Сегодня, 13 мая, на верфи Эмпериум спустили на воду электросудно «Пушкин», которое строится для работы на речных маршрутах Москвы.
Судно «Пушкин» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе легендарных теплоходов типа «Москва».
Всем привет! Мы из казанской компании ЕРІ (в переводе с татарского — «хлеб»).
Мы занимаемся производством робот-автомоек. Наш путь начался не с чертежей, а с реальной эксплуатации и «набитых шишек».
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех за последние 3 года направил более 300 бинокулярных кольпоскопов в 17 субъектов России и в Республику Беларусь. Поставляемые по нацпроекту «Семья» в российские государственные медучреждения кольпоскопы для акушерства и гинекологии представили на XXI Всероссийском форуме-выставке «ГОСЗАКАЗ», которая проходит с 13 по 15 мая в Москве.
На днях на предприятии был торжественно заложен киль головного судна серии и дан старт резке металла для второго судна проекта.
Церемония закладки киля и резки металла прошла на производственной площадке ООО «Московская верфь» в присутствии представителей судостроительного завода, заказчика — АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», а также представителей Регистра. Постройка судов проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС, сообщает пресс-служба ведомства.
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) выполнили заливку первых кубометров высокопрочного бетона на строящемся перроне международного аэропорта Пашковский в Краснодаре. Это заключительный этап формирования верхнего рабочего слоя покрытия, способного выдерживать тяжёлые самолёты.
По словам руководителя проекта Кирилла Глаголева, «мы используем бетон повышенной марки прочности с тщательно выверенным составом. Укладка смеси ведётся при строгом геодезическом и лабораторном контроле, чтобы обеспечить долговечность покрытия на десятилетия вперед».