MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Грузооборот морских портов России за январь-май 2023 года увеличился на 11,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 379,0 млн тонн. Высокая динамика роста общего показателя обеспечена рекордным приростом (+20,1%) перевалки сухих грузов, прежде всего, зерна, минеральных и химических удобрений, которая составила 186,2 млн тонн. Перевалка наливных грузов по стране увеличилась на 3,8%, составив 192,8 млн тонн.

    © morflot.gov.ru

    Грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 1,0% и составил 41,1 млн тонн за счет прироста перевалки сухих грузов на 18,7%, достигшей в абсолютном выражении 12,1 млн тонн. Грузооборот наливных грузов в бассейне сократился на 4,9% до 29,0 млн тонн.

    0 читать дальше

  • © ixbt.com

    ГАЗ заменил грузовик «Валдай Next» моделью «Валдай 8». Как известно Горьковский автозавод отказался от 2,8-литрового дизеля Cummins, сделав ставку на собственный агрегат G21B (он изначально разработан китайской компанией Foton, но сейчас идёт процесс локализации). Новый мотор существенно обходит предшественника по величине максимального крутящего момента, что принесло определённые дивиденды.

    0 читать дальше

  • За год страна увеличила резервы примерно на 31 тонну драгметалла.

    В России вновь стали раскрывать объём монетарного золота в резервах Центробанка. Так, по состоянию на начало марта резервы в золоте составили 74,9 млн унций, в денежном выражении золото оценивается в сумму $135,6 млрд, следует из данных Центробанка.

    Последний раз Банк России раскрывал информацию в феврале 2022 года. После начала конфликта на Украине правительство России, в целях безопасности, скрыло информацию о государственных резервах. По состоянию на февраль прошлого года запасы в составе международных резервов составляли 73,9 млн унций. Соответственно, за год рост составил примерно на 1 млн унций или 31 тонн удрагметалла.

    0 читать дальше

  • © s.auto.drom.ru

    Спортивная команда Горьковского автозавода «ГАЗ Рейд Спорт» завершила постройку нового раллийного болида Валдай Next. В истории команды это первый спортпрототип с бескапотной кабиной, предыдущие она строила на базе ГАЗелей и ГАЗонов.

    0 читать дальше

  • Линия предназначена для подготовки и окраски поверхности деталей самосвальной техники.

    В линии установлена роботизированная дробеструйная камера для обработки поверхности рам, козырьков, составляющих платформы, а также рам.

    0 читать дальше

  • © www.gtlk.ru

    АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) успешно поставило 4 скоростных судна на подводных крыльях «Валдай» в Самару, передача завершающей партии из двух судов состоялась 22 ноября.

    0 читать дальше

  • На предприятии ОАО «ГОМСЕЛЬМАШ» — одном из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники (РБ, г. Гомель) введен в эксплуатацию зубошлифовальный станок с ЧПУ модели SMG405GF3 производства ООО «ИТЦ СТАНЭКСИМ».

    0 читать дальше

  • Завод BONUM модернизировал полуприцеп-зерновоз.

    Полуприцеп-зерновоз используется для перевозки сельскохозяйственных грузов — зерновых, сои, бобовых, семечки и т. д. Конструкция представляет собой шасси и открытый бортовой кузов с пологом, который защищает груз от внешней среды.

    В отличии от многих аналогов полуприцеп зерновоз BONUM адаптирован под перевозку и палетных грузов. Это значит, что его можно эксплуатировать круглый год, зарабатывая прибыль вне сезона.

    У красивой техники свое особое, инженерное очарование

    0 читать дальше

  •  © gt-sales.ru

    Начало

    Компания «Грюнвальд» родилась в 2007 году. С нашей стороны была идея, которую сформулировал калининградский предприниматель Алексей Драч, и огромное желание работать.

    За технологиями поехали в Германию и Польшу. Немцы спросили: «Вы хотите продавать?» Ответ был: «Нет, производить». Немцы немного удивились, но после инспекций и некоторых раздумий поверили и пошли на сотрудничество.

    Через несколько месяцев в цехе, размещённом на территории брошенного завода в Калининграде, был выпущен первый полуприцеп-контейнеровоз. На первом этапе удавалось осуществлять сборку не более 10 единиц техники в месяц.

    В 2009 году в производство запущена линейка самосвальных полуприцепов с полукруглыми стальными кузовами.

    0 читать дальше

  •  © grunwald.ru

    Калининградская компания «Грюнвальд» известна как один из лидеров в области разработки и производства полуприцепной техники в России. Инженеры компании имеют большой опыт в создании и серийном производстве автомобильного и специального транспорта.

    В рамках выставки «Всероссийский день поля» состоялась премьера первого продукта линейки «Грюнвальд АгроТех» — универсального посевного комплекса.

    0 читать дальше

  •  © s.auto.drom.ru

    Камский автозавод разработал и построил в виде прототипа карьерный самосвал с полностью автономным управлением. Закрытый показ машины с индексом КАМАЗ-6559 и названием «Юпитер» состоялся 24 июня, у этого самосвала отсутствуют кабина и традиционные органы управления, пишет челнинский ресурс Avtospravochnaya.com.

    Грузоподъемность Юпитера 27 тонн, полная масса — свыше 50 тонн.

    0 читать дальше

  •  © metalinfo.ru

    ЗАО «Магнитогорский завод прокатных валков» (входит в группу ПАО «ММК») запустило в работу третью машину центробежного литья валков, благодаря которой Магнитогорский металлургический комбинат сможет полностью удовлетворить потребности российских металлургических предприятий в этом важнейшем элементе прокатных станов.

    Новая машина немецкой компании Kuettner будет выпускать валки диаметром до 1500 мм и длиной до 3500 мм. Сортамент новой машины позволит, используя в том числе новые материалы, освоить номенклатурную линейку рабочих валков черновых групп клетей всех прокатных станов в Российской Федерации.

    0 читать дальше

  •  © oilterminal.ru

    Объем перевалки нефтепродуктов «Петербургского нефтяного терминала» за январь-март 2022 года составил 2,064 млн тонн, что практически идентично показателям за тот же период 2021 года — 2, 022 млн тонн. Перевалка светлых нефтепродуктов сократилась.

    0 читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Ярославская фабрика валяной обуви уже почти 120 лет производит традиционную зимнюю обувь — валенки. Здесь уверены, что эта теплая обувь никогда не выйдет из моды. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили завод, чтобы узнать о новинках отрасли.

    0 читать дальше

  • Машиностроительный завод БОНУМ пополнил агро-линию грузовой техники самосвальным стальным полуприцепом. Модель успешно прошла испытания и показала высокую рентабельность и скорость работы.

    Самосвальный тип кузова зерновоза востребован в среде агро перевозчиков, так как ускоряет скорость и эффективность перевозок. В полуприцепе можно перевозить не только зерно, но и другие сельскохозяйственные культуры — рапс, сою, семечку подсолнуха. Также кузов адаптирован для перевозки паллет, поэтому его можно эксплуатировать круглый год.

    Самосвальный зерновоз BONUMСамосвальный зерновоз BONUM © Фото из открытых источников

    Самосвальный зерновоз, или боковал, как его иногда называют оснащен тремя гидроцилиндами Mariz (Binotto), делителем потока для равномерного подъёма гидроцилиндров и гидравлическим ограничителем хода Runstop 200. Он останавливает подъём кузова выше допустимых значений.

    Для комфорта и безопасности водителя и оператора также предусмотрены страховочные стропы. Растяжки вдоль кузова усиливают жёсткость конструкции, что в свою очередь усиливает надежность.

    Угол подъёма кузова делает выгрузку зерна быстрой по сравнению со многими аналогами.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Подмосковный машиностроительный завод «Тонар», входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», в марте 2022 года выпустил новый 4-осный тентованный полуприцеп-птицевоз Тонар-974619 грузоподъемностью 30290 кг с кузовом, вмещающем 26 контейнеров с птицей.

    Новая модель полуприцепа с подъемной крышей и сдвижными боковинами тента с гидравлическими механизмами предназначена для перевозки птицы на убой и оснащена автономной электрогидростанцией 24 В с АКБ.

    0 читать дальше

  • Касперский не дал ограбить ЦБ в Латинской АмерикеКасперский не дал ограбить ЦБ в Латинской Америке © stimul.online

    За прошлый год специалисты «Лаборатории Касперского» обнаружили 49 новых семейств шифровальщиков и более 14 тыс. новых модификаций зловредов этого типа во всем мире. Источник изображения: zen.yandex.ru

    Компания — национальный чемпион «Лаборатория Касперского» и Интерпол предотвратили киберограбление одного из центральных банков в Латинской Америке. О том, как удалось предотвратить хищения средств благодаря совместному расследованию компании и международных структур, пишет журнал об инновациях в России «Стимул».

    В подобных атаках за разные этапы отвечают разные люди: одни взламывают организации, другие проводят нападение, например шифруют и крадут данные, третьи требуют выкуп и берут на себя финансовую часть. Такая схема стала особенно часто встречаться в последние годы.

    «Лаборатория Касперского» обнаружила похищенные данные, когда они предлагались в качестве доказательства проникновения в организацию. Эксперты проанализировали эту информацию и выяснили: злоумышленник смог получить доступ ко всей инфраструктуре центробанка, включая систему международных финансовых переводов, и пытается найти партнеров для дальнейших действий.

    0 читать дальше

  • В конце 2021 г. компания ООО «Ханнекард-РУС», г. Курск, установила и ввела в эксплуатацию новую 4-x компонентную машину для литья мягких полиуретанов для валов.

    ©Видео с youtube.com

    Функционал данного оборудования — это максимальная автоматизация процесса подготовки полиуретановой массы: автоматизированная и закрытая система дегазации, смешивания компонентов и температурная подготовка, и как следствие, исключение риска попадания включений в покрытие и минимизация человеческих ошибок.

    0 читать дальше

  • Генеральным проектировщиком проекта нового морского грузового порта на Сахалине стоимостью 34,9 млрд рублей и мощностью 14 млн тонн в год выступает ООО «Транспортные проекты и инвестиции» в консорциуме с крупнейшим и одним из старейших в Европе нидерландским инжиниринговым холдингом Виттевеен+Бос (Witteveen+Bos). Проект на восточном берегу острова реализует компания «Многофункциональный грузовой район» (МГР), по проекту подписано концессионное соглашение с Российской Федерацией.

    Инвестор проекта (МГР) заключил договор на проведение инженерных изысканий и выполнение проектных работ с ООО «Транспортные проекты и инвестиции». Участники консорциума обладают успешным и разнообразным опытом создания проектов морских портов и специализированных терминалов в России и по всему миру. Планируемый срок начала строительства морского грузового порта — середина 2023 года. Поэтапный ввод терминалов в эксплуатацию будет осуществляться в период 2025-2027 гг.

    0 читать дальше

  • Этот парень родился в Бурятии в 1988 году без рук и ног. Врачи сказали, ребёнок проживёт несколько суток и убедили родителей отказаться от него.

    Михаил АсташовМихаил Асташов © Фото из открытых источников

    0 читать дальше