-
Партия новых автомобильных кранов военного назначения на базе автомобиля повышенной проходимости КамАЗ с колесной формулой 6х6 поступила в ракетное соединение Восточного военного округа (ВВО), дислоцированное на территории Еврейской автономной области.
Автокран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Также кран может выполнять работу с взрывчатыми грузами массой до 14 т. Современный гидравлический привод обеспечивает лёгкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, имеет широкий диапазон рабочих скоростей и функцию совмещения крановых операций.
Поставка осуществляется в рамках Гособоронзаказа. На всю технику заводы-изготовители предоставляют гарантию. В начале следующего года подобная спецтехника поступит в мотострелковые соединения Восточного военного округа, дислоцированные на территориях Амурской и Еврейской автономной областей.
-
В Новосибирске после кап. ремонта открылась школа на 800 мест
Площадь школы №112 за счет пристройки из 4 новых корпусов увеличилась в шесть раз. В школе пять спортивных залов с раздевалками и душевыми, актовый зал на 300 мест, конференц-зал, современная столовая на 185 учеников с современным оборудованием. В пристройке заработали новые кружки и секции, куда смогут ходить и дети из других школ.
22 новых класса готовы принять еще 300 учеников. Всего теперь в школе могут заниматься более 800 человек. На капитальный ремонт и строительство нового здания из городского бюджета было выделено 254 миллиона рублей.
В Шумерле (Чувашия) после кап. ремонта открылся детский сад на 190 мест
В Шумерле открылся после реконструкции детский сад №16 «Рябинушка». Теперь 190 ребятишек от полутора до семи лет смогут посещать современное дошкольное учреждение.
На реконструкцию «Рябинушки» было потрачено более 52 млн. рублей.
-
ФКУ ДСД «Дальний Восток» сообщает, что согласно программе приведения в нормативное состояние федеральных автомобильных дорог в Амурской области , 28 октября 2013 года проведена приемочная комиссия по вводу в эксплуатацию участков федеральной автомобильной дороги «Амур» Чита – Хабаровск общей протяженностью 19 километров. Это объект капитального ремонта км 1559 – км 1573 и ремонта км 1760 – км 1765.
После проведения работ данные участки соответствует III технической категории, шириной проезжей части 7,0 м. На участке капитального ремонта покрытие – щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА- 15, на участке ремонта из плотного асфальтобетона.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения установлены дорожные знаки и указатели, металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики STEEL-FLEX и нанесена дорожная разметка со световозвращающими свойствами безвоздушным способом.
Ввод в эксплуатацию участка дороги позволит повысить комфорт и безопасность участников дорожного движения по федеральной автомобильной дороге «Амур», сократить транспортные издержки и время в пути. Кроме того модернизация транспортной сети в регионе приведет к улучшению социально-экономических условий для жизни и развития на Дальнем Востоке.
-
Работы по берегоукреплению и реконструкции набережной р. Амур в Благовещенске ведется с 2008 года. Строительство разбито на 9 участков от ул. Нагорной до ул. Чайковского, открытие которых проходит по мере их стопроцентной готовности. В 2012-2013 годах уже были сданы участки от переулка Св. Иннокентия до переулка Уралова.
Сегодня состоялось открытие еще одного участка от переулка Уралова до улицы Мухина. Здесь проведена реконструкция защитной контрфорсной стенки набережной с ее выдвижением в сторону реки Амур. Благоустроена расширенная пешеходная зона - в том же архитектурном стиле, что и на участке от переулка Святителя Иннокентия до Уралова. Обновлен фасад городского парка. Кроме того, возведена новая наблюдательная пограничная вышка.
Этот участок носит название «Спортивный». Так как именно здесь построены различные спортивные площадки. Заняться физической культурой могут все желающие, установлены специальные тренажеры и для инвалидов, увлекающихся спортом. На обновленной набережной также построена площадка для занятий велосипедистов и скейтбордистов.
-
Дальневосточных леопардов стало заметно больше и они начали осваивать новые территории. Такие выводы сделали ученые и экологи, подведя предварительные итоги наблюдений за жизнью редких хищников в 2013 году.
Как рассказала сегодня корр.ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Амурского филиала всемирного Фонда дикой природы / WWF/России Елена Старостина, уже можно говорить о четырех радостных новостях. "Во-первых, теперь можно говорить, что на территории России обитает не менее 50 дальневосточных леопардов, тогда как еще пять лет назад говорили о 30-35 особях", - рассказала представитель фонда. При этом экологи получили точные сведения о шести выводках котят, но реальное количество молодых леопардов может быть больше.
Три другие новости года касаются расселения леопардов на новые территории. Редкие хищники стали обживать более северные территории.
-
ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России» прокладывает на будущем космодроме «Восточный» автомобильную дорогу от ЗАТО г. Углегорск до стартовой площадки, железнодорожные ветки, реконструирует железнодорожную станцию Ледяная, мост через реку Большая Пера, строит авто-железнодорожный вокзал. Практически на каждом объекте строителям требуется асфальт.
Запущенный в эксплуатацию 7 октября собственный асфальтовый завод не просто снизит зависимость предприятий Спецстроя России от других организаций, но и позволит контролировать качество строительных материалов, обеспечит своей продукцией все дорожные работы по развитию транспортной инфраструктуры космодрома.
Первые кубометры асфальта были использованы при обустройстве промышленной площадки вокруг завода. Уже на следующий день продукция завода была отправлена на благоустройство территории строящегося в Углегорске авто-железнодорожного вокзала.
Завод будет обеспечен заказами как минимум на 4-5 лет. Асфальт – один из самых востребованных материалов на любой дорожной стройке. Вокруг Углегорска предстоит строить десятки, а может быть и сотни километров дорог.
-
-
Всего каких-то семь часов полета, и ты на другом конце страны. Для меня пока это самая восточная посещенная точка России. А когда первые переселенцы добирались по Амуру из Иркустка до Благовещенска три (!) года, терпя лишения, теряя соратников.
Город Благовещенск, в советское время закрытый для посещения иностранцами, да и соотечественники лишь по особым пропускам сюда попадали, ныне - безвизовая зона для россиян и жителей китайской провинции Хэйхэ. Их разделяет только воды Амура, столь безжалостно обошедшегося с дальневосточными регионами страны в этом году.
Благовещенск расположен на юго-западе Зейско-Буреинской равнины, на левом берегу Амура, при впадении в него реки Зеи. Это пятый город по величине на Дальнем Востоке. Благовещенск - южный город. Он лежит на одной параллели с Киевом и российским Черноземьем.
Впервые русские появились на месте слияния двух рек - Амура и Зеи - летом 1644 года, когда там остановился первопроходец Василий Данилович Поярков со своим отрядом.
На юго-восточной окраине Благовещенска находится памятник федерального значения – Кладбище динозавров. В конце 40-х годов XX века кости рептилий на месте проведения карьерных работ нашел обычный школьник. Из останков динозавров, найденных на берегах реки Амур, собрана огромная удивительная коллекция костей растительноядных динозавров, не имеющая аналогов во всем мире.
Удивительные ощущения. Смотришь на часы - час ночи, а в иллюминаторе самолета Москва-Благовещенск рассвет.
Благовещенск встречает солнечной и ясной погодой. Аэропорт расположен в 25 километрах от города.
-
Первыми этой ведомственной награды удостоены 923 военнослужащих отдельной бригады радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты и отдельной железнодорожной бригады Восточного военного округа (ВВО), участвовавших в ликвидации последствий наводнения в Дальневосточных регионах России.
- http://function.mil.ru/images/military/military/photo/medal.jpg
Учреждена новая ведомственная медаль — «Участнику борьбы со стихией на Амуре».
Сегодня в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре состоялись первые церемонии награждения военнослужащих, отличившихся в ходе оказания помощи местному населению пострадавших от паводков регионов Дальнего Востока.
Военные железнодорожники с первых дней августа подключились к защите населенных пунктов и местных жителей от наводнения. Они выполняли задачи по эвакуации населения, перевозке различных грузов и гуманитарной помощи, строительству дамб и восстановлению дорог в Амурской и Еврейской автономной областях, Хабаровском крае.
Наиболее ярким эпизодом борьбы со стихией стала защита и укрепление дамбы на озере Мылки в Комсомольске-на-Амуре в середине сентября, когда солдаты и офицеры в круглосуточном режиме работая по пояс в воде отстояли микрорайон города со 100-тысячным населением.
Сразу после спада воды к выполнению задач по очистке и дезинфекции пострадавших территорий подключились военнослужащие бригады РХБ защиты округа. Ими в Амурской и Еврейской автономных областях, Хабаровском крае обработаны более 3 зданий и сооружений, свыше 120 км улиц и дорог, 7 питьевых колодцев, около 85 квадратных км площадных объектов, очищены 1,5 км водоотводов и 2,5 тыс. квадратных км территории. И еще предстоит немалая работа в освобождающихся от воды населенных пунктах.
-
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы, допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло, потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют. Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять – такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
-
«Финальные испытания по комплексному опробованию ВЛ рабочим напряжением проводились в условиях сложной паводковой ситуации в Амурской области. Часть фундаментов опор новой ЛЭП, расположенных вдоль реки Уркан, оказались подтопленными», - сообщил первый заместитель генерального директора – главный инженер МЭС Востока Олег Гринько.
-
В Якутии скоро будет запущен в постоянную эксплуатацию последний участок Амуро-Якутской магистрали (АЯМ). Генеральным подрядчиком строительства 800-километровой железной дороги, которая связала республику с БАМом и Транссибом, является ЗАО «Инжтрансстрой», входящее в строительный холдинг «Трансстрой». В настоящее время строители готовят трассу к сдаче заказчику. До полного ввода магистрали остается несколько месяцев – работы предполагается завершить к концу 2013 года.
-
На комсомольском авиазаводе компании «Сухой» — «КнААЗ имени Ю.А. Гагарина» начато строительство нового цеха по обработке алюминиевых сплавов. При строительстве корпуса общей площадью 5660 кв.м. будут применены современные строительные решения. Цех оснастят новейшими технологиями изготовления деталей, будут созданы комфортные условия труда. Установленное высокопроизводительное оборудование с программным управлением даст возможность унифицировать технологию изготовления деталей, существенно сократить потери и увеличить производительность труда.
-
-
Мобильная базовая станция (МБС) производства Омского производственного объединения «Радиозавод им. А.С. Попова», разработанная по заказу ОАО «Мегафон», обеспечила инфраструктуру связи в селе Ивановка Зейского района Амурской области, пострадавшего от наводнения.
-
Автор репортажа - Виталий Рагулин (ЖЖ dervishv)
В соответствии с Проектом единого Бурейского энергетического комплекса в Амурской области полным ходом идет строительство Нижне-Бурейской ГЭС. -
В Шимановске открылась линия по производству минерального порошка, применяемого в дорожной отрасли. Это позволит строителям дорог не зависеть от поставщика этого материала из соседнего региона.
Минеральный порошок — одно из главных составляющих асфальтобетонного покрытия, который делает верхний слой дороги водонепроницаемым.
— Возникла большая потребность в минеральном порошке, руководство предприятия решило построить собственный цех по производству одного из компонентов асфальтного покрытия, — рассказал исполнительный директор ЗАО «Асфальт» Александр Овчинников. — Этот завод может за сутки изготовить 240 тонн минпорошка. На сегодняшний день производство идет полным ходом и у нас уже появились первые заказчики.
-
Строительство нового микрорайона "Таёжный" в г.Тында Амурской области набирает обороты. Если набранные темпы сохранятся, то в конце года состоится запланированная сдача первой очереди строительства.
Срок начала строительства микрорайона города Тында «Таёжный» - октябрь 2011 года. Срок предполагаемого завершения – 2015 год. В 2012 году был определен единый генподрядчик – ОАО «Буреягэсстрой». В том же году в составе первого этапа начато строительство 27 жилых домов, которое продолжается в 2013-м.
-
Новое трёхэтажное здание поликлиники, площадью почти 2,5 тысячи кв. м, построено в рамках реализации программы «Модернизация здравоохранения Амурской области на 2011-2013 гг.». На эти цели было выделено 96,7 млн. рублей.
Поликлиника рассчитана на 250 посещений в смену. Она оборудована новым рабочим местом врача-офтальмолога, портативным переносным комплексом высокого класса для ультразвуковых исследований, аппаратом УЗИ и др. Работает электронная регистратура, врачи ведут медицинские карты в электронном виде.
Открытие новой поликлиники позволило увеличить доступность и улучшить качество оказания медпомощи всему населению Завитинского района.
-
-
На полную мощность это вагоноремонтное предприятие заработает через два года — за это время компания вложит в реализацию проекта 133 миллиона рублей. Однако уже до конца 2013 года на магдагачинском предприятии создадут 200 новых рабочих мест.
— Как видно из проведенного ОАО «РЖД» анализа, сегодня недостаток вагоноремонтных предприятий испытывают Забайкальская, Восточно-Сибирская и Дальневосточная железные дороги, — отмечает министр экономического развития Приамурья Василий Орлов. — Между тем в связи с реализацией в Амурской области крупных проектов, увеличением пропускной способности БАМа и Транссиба прогнозируется рост грузооборота в регионе в два раза. Поэтому спрос на ремонт подвижного состава будет возрастать. В связи с этими перспективами ООО «Трансвагонмаш» может стать лидером по вагоноремонтным работам на территории Дальнего Востока.
-
Первая партия из 10 автомобилей марки КАМАЗ поступила в общевойсковое объединение Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области. Поставка осуществляется напрямую от заводов изготовителей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
