MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © www.korabli.eu

    08 мая 2019 года второе, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе, многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7678 тонн проекта RSD59 «Пола Анфиса» (строительный номер 592) вышло на ходовые испытания. Об этом сообщила пресс-служба Морского Инженерного Бюро.

    Как сообщается, заказчиком является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Пола Райз».

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    0 читать дальше

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    3 мая дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-271 «Колпино» пришла в город-герой Новороссийск, успешно завершив межфлотский переход, совмещённый с боевой службой в Средиземном море.

    Это 6-я заключительная подводная лодка проекта 06363, пришедшая на Чёрное море:

    21.09.2015 в Новороссийск пришла ДЭПЛ Б-261 «Новороссийск»

    15.12.2015 в Новороссийск пришла ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону»

    01.07.2016 в Новороссийск пришла ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол»

    09.08.2017 в Севастополь пришла ДЭПЛ Б-265 «Краснодар»

    29.03.2019 в Севастополь пришла ДЭПЛ Б-268 «Великий Новгород»

    0 читать дальше

    •  © irao-engineering.ru

    На строящейся в Калининградской области Приморской ТЭС поставлено под напряжение открытое распределительное устройство (ОРУ) напряжением 110 кВ, через которое будет осуществляться выдача мощности трёх энергоблоков станции в энергосистему региона. Это позволит приступить к основному этапу строительно-монтажных и пуско-наладочных работ.

    0 читать дальше

    •  © minvr.ru

    Компания «Терминал Сероглазка» (входит в рыбопромышленный холдинг НОРЕБО) создает на территории Петропавловска-Камчатского комплекс для обслуживания рыбопромысловых судов, организации перевалки рефрижераторных и сухих контейнерных грузов, в том числе Северным морским путём. Проект стоимостью 2,2 млрд рублей реализуется по соглашению об инвестиционной деятельности в свободном порту Владивосток с АО «Корпорация развития Дальнего Востока» и рассчитан на создание до 300 рабочих мест.

    До 2027 года резидент СПВ намерен создать на Камчатке второй по объемам перевалки контейнерных грузов терминал мощностью до 1 000 000 тонн в год. В этих целях поэтапно будут введены в эксплуатацию новый современный холодильный комплекс, оборудованный стеллажной системой хранения, с автоматизированным учетом и распределением продукции и площадка для подключения рефрижераторных контейнеров. Общая емкость рефрижераторных мощностей — 20 000 тонн.

    0 читать дальше

  • 26 апреля 2019 в рамках пресс-тура на судостроительный комплекс «Звезда"(Приморский край) представители СМИ приняли участие экскурсии на не имеющий аналогов в России кран-гигант «Голиаф», а также посетили блок корпусных производств.

    •  © primpress.ru

    0 читать дальше

    •   © Фото Yörük Işık

    •  © Фото Yörük Işık

    Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-262 «Старый Оскол» прошла Босфор, направляясь на боевую службу в Средиземное море.

    Фото Yörük Işık

    0 читать дальше

    •  © armtorg.ru

    ПАО «Ижорские заводы"* (входит в Группу ОМЗ**), осуществило отгрузку оборудования для строящейся АЭС «Руппур» (Бангладеш). В партию отгруженного оборудования вошли детали закладные элементов крепления компенсатора давления и площадка из состава закладных шахт ревизии для первого энергоблока, а также детали закладные и опора блока защитных труб из состава закладных шахт ревизии для второго энергоблока строящейся атомной станции, сообщили 18 апреля в пресс-службе предприятия.

    0 читать дальше

    •  © www.newsvl.ru

    Стиль, качество, уверенность, современность и своевременность. Bay Garden — новая четырехзвездочная гостиница на берегу Японского моря. Сочетание уникального дизайна, высококлассного сервиса, философии и ярких эмоций — здесь собрано только то, что действительно достойно внимания.

    Здесь есть номера с панорамными окнами, откуда открывается вид на Амурский залив и прекрасные владивостокские закаты, а также конференц зал на 100 человек, который легко превращается в отдельный банкетный зал.

    0 читать дальше

    •  © static.vl.ru

    Центр мониторинга загрязнения окружающей среды начал работать еще в 1940 году. Тогда начались первые наблюдения за гидрохимическим составом поверхностных вод суши на некоторых реках Приморья. Уже к 1971 году в крае проводились исследования по всем параметрам загрязнения внешней среды. Тогда же для этих целей было построено отдельное кирпичное здание на Снеговой, 121. Новый лабораторный корпус построили по соседству.

    После торжественных речей генеральный директор строительной компании «Векторстрой» Сергей Инюшов вручил символический ключ от здания начальнику Примгидромета.

    Как отмечают сотрудники центра, новое здание площадью 3750 кв. м проектировали около трех лет, ещё два года заняло строительство.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    «Газпром нефть» завершила создание логистической схемы отгрузки арктической нефти проекта «Новый порт» после начала дежурства в Обской губе ледокола «Андрей Вилькицкий» и запуска первой в мире цифровой системы управления арктической логистики «Капитан».

    Несколько десятилетий никто не мог подступиться к богатым ямальским месторождениям именно из-за отсутствия транспортной инфраструктуры. Найдя единственный рентабельный путь вывоза арктической нефти, создав эффективную логистическую схему, мы не только обеспечили развитие Новопортовскому месторождению, мы «распечатали» новую крупную нефтяную провинцию. Речь идет как о перспективных проектах самого Ямала, так и о соседних районах ЯНАО. Таким образом, создание транспортной инфраструктуры по сути стало ключом к формированию центра добычи федерального масштаба.

    На реализацию проекта логистической схемы компании понадобилось четыре года. В 2016 году был установлен нефтеналивной терминал «Ворота Арктики» — единственный в мире, работающий в пресных водах и сложных ледовых условиях.

    «На старте реализации проекта рассматривались 12 вариантов отправки нефти, включая отгрузку железнодорожным транспортом и по напорному трубопроводу. Только на разработку концепции потребовалось два года. Доставка углеводородов водным транспортом по Северному морскому пути оказалась самым эффективным вариантом, позволившим приступить к освоению месторождения, открытого еще в начале 1960-х годов», — отметили в компании.

    0 читать дальше

    •  © minvr.ru

    Предприятие по выпуску вяленой, сушёной и солёной рыбы и морепродуктов создал в Уссурийске резидент свободного порта Владивосток — ООО «Дальневосточная рыбоперерабатывающая компания». Инвестиционный проект стоил 32 млн рублей, на производстве трудятся более 40 жителей Приморского края.

    Для запуска первого этапа было арендовано производственное помещение площадью 232 кв. метра со всеми коммуникациями и подъездными путями, приобретено современное оборудование, в том числе коптильная установка, термодымовая, сушильная и холодильная камеры, вакуумная машина.

    «К концу 2022 года планируем расширить ассортимент продукции, увеличить объём и вести производство уже на собственных площадях, а в 2024 построить дополнительные складские помещения и площадки открытого хранения, парковку с подъездными путями, провести благоустройство территории», — поясняет генеральный директор Дмитрий Беляев.

    На первоначальном этапе мощность «Дальневосточной рыбоперерабатывающей компании» рассчитана на выпуск до 8 тонн вяленой, сушёной и солёной камбалы, минтая, корюшки и кальмара в месяц. В дальнейшем объем выпускаемой рыбы и морепродуктов удвоится. Уже сегодня снеки под брендом «ДВРК» поставляются в торговые точки Приморья, в перспективе предусмотрены поставки населению Дальнего Востока, Новосибирска и Краснодарского края.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5WEb3WrFVH4

    Человек по своей природе — исследователь. Неутолимая жажда познаний гонит его с насиженных мест всё дальше и дальше: за море, за горизонт, за край земли и дальше, в поисках нового, неизведанного. Не будь в нас этой тяги, люди бы не расселились по всей планете. Пришла пора двигаться дальше — к другим мирам. Первый спутник, Гагарин, Леонов, автоматические межпланетный аппараты, корабль Союз, орбитальные станции Салют и МИР, это не просто имена и названия, это события изменившие ход истории. Ведущее космическое предприятие Советского Союза ОКБ-1, сегодня РКК Энергия, сделали это не ради превосходства над миром или победы в соревновании политических систем. Нет. Нас вели мечта и стремление достичь недостижимого. В желании приблизиться к звёздам мы открыли новую страницу истории человечества.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PEpUmf1OfYk

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Грузооборот морских портов России за январь — март 2019 года составил 201,80 млн. тонн (+4,7%) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в том числе объем перевалки сухих грузов составил 87,14 млн. тонн (-1,3%), наливных грузов — 114,66 (+9,7%).

    Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 26,11 млн. тонн (+ 24,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 7,54 млн. тонн (+12,0%), наливных грузов — 18,57 млн. тонн (+ 31,1%).

    Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 62,83 млн. тонн (+5,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 26,13 млн. тонн (+4,7%), наливных грузов — 36,70 млн. тонн (+5,3%).

    Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 61,63 млн. тонн (-4,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 22,68 млн. тонн (-18,0%), наливных грузов — 38,95 млн. тонн (+5,8%).

    0 читать дальше

    •  © korabel.ru

    На третьей очереди угольного комплекса в среду произошла первая опытная погрузка судна. Введение очереди в эксплуатацию обеспечит рост объема угольной перевалки в стране и повысит конкурентоспособность отечественной угольной отрасли. При этом увеличение мощности комплекса не ухудшит экологическую обстановку в крае, поскольку сейчас здесь реализуется комплексная экологическая программа по переходу на закрытые технологии перевалки.

    Завершение строительства третьей очереди угольного комплекса АО «Восточный Порт» в Приморском крае, где в среду была произведена первая опытная погрузка судна, даст региону 500 новых рабочих мест и около 3,5 млрд рублей налоговых отчислений в бюджеты всех уровней.

    АО «Восточный Порт» — крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля. С 2012 года компания направила на природоохранные и социальные проекты порядка 2,5 млрд рублей.

    0 читать дальше

    •  © minvr.ru

    Компания «ДВ-ПЛАСТ ГРУПП» приступила к выпуску ПЭТ преформ, используемых для изготовления упаковки пищевых продуктов и напитков. Резидент свободного порта Владивосток реализовал проект по соглашению с АО Корпорация развития Дальнего Востока". Объем вложений в создание производства составил 149 млн рублей.

    В ходе реализации проекта инвестор оформил в аренду несколько помещений общей площадью более 1200 квадратных метров и закупил современное оборудование. Планируется, что количество выпущенных за год заготовок для получения бутылок составит больше 18,4 млн штук, колпачков для бутылок — больше 24,9 млн штук.

    Преформа изготавливается из ПЭТ-гранулята бутылочного назначения методом литья под давлением. Тара из такой заготовки производится методом выдувного формования.

    0 читать дальше

    •  © www.omz.ru

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, приступили к изготовлению опытных образцов манифольда и донной опорной плиты с интегрированной защитой в рамках реализации проекта Минпромторга РФ по производству подводных добычных комплексов.

    В рамках закладки опытных образцов была проведена сварка первого продольного шва донной опорной плиты.

    Размеры конечного изделия — донной опорной плиты составят: длина — 12,6 метров, ширина — 12,8 метров, высота — 11 метров, вес — 152 тонны. Размеры конечного изделия — манифольда с интегрированной защитой: длина — 28 метров, ширина — 12,8 метров, высота — около 5 метров, вес — 90 тонн.

    На сегодняшний день предприятие выполнило всю техническую подготовку производства. Ожидаемый срок готовности к испытаниям манифольда и донной опорной плиты — 31 августа 2019 года. В сентябре 2019 года состоятся совместные испытания конечных изделий.

    0 читать дальше

    •  © d.radikal.ru

    Группа компаний «Доброфлот» ввела в эксплуатацию контейнерный терминал ОП «Красный Вымпел» в городе Большой Камень Приморского края.

    Клиенты, работающие с ГК «Доброфлот», теперь могут доставлять рыбу напрямую из зоны вылова, и через новый терминал поставлять свою продукцию, минуя лишние остановки на терминалах порта Владивосток, что позволит бизнесу снизить затраты на перевозку. Это актуально и для деятельности самой группы компаний «Доброфлот». Теперь сроки поставки готовой продукции становятся ещё короче.

    Общая площадь терминала более 4600 кв. м с текущей вместимостью 176 20-футовых контейнеров и со значительным увеличением ёмкости в 2019 году. Пути терминала примыкают к путям одной из основных железнодорожных сортировочных станций Петровка в г. Большой Камень. Кроме переработки универсальных контейнеров, на терминале предусмотрены отдельные зоны для обработки рефрижераторных контейнеров.

    В 2019 году планируется ввести в эксплуатацию складской комплекс класса B+ площадью 5000 кв. м.

    0 читать дальше

    •  © primorsky.ru

    В декабре 2018 года в Приморье открылся новый центр амбулаторного диализа для пациентов с хронической почечной недостаточностью. Сегодня здесь уже принимают первых пациентов — жителей Артемовского городского округа, Надеждинского и Шкотовского районов.

    Новый гемодиализный центр открыт инвестором. Согласно договору компания, которая частично взяла на себя функции нефрологической службы здравоохранения Приморья, работает по системе обязательного медицинского страхования, то есть полностью обеспечивает аппаратуру расходным материалом, а сами пациенты получают соответствующую помощь бесплатно в рамках полиса ОМС.

    Центр амбулаторного диализа в Артеме стал четвертым центром в крае, который работает на таких условиях. Первый подобный центр появился в июле 2016 года в Спасске-Дальнем. Второй открыт в конце 2017 года в Находке, в мае 2018 года — диализный центр в Арсеньеве.

    Новый центр оснащен диализным оборудованием последнего поколения: пятью аппаратами «искусственная почка» японского производства, высокопроизводительной системой водоподготовки, системой приготовления и центральной раздачи диализного концентрата, а также всеми необходимыми комплектами расходного оборудования и материалами.

    0 читать дальше