-
Заснеженная достроечная набережная судостроительного завода в Выборге, где сейчас ведется активное строительство ледоколов «Александр Санников, «Андрей Вилькицкий» проекта Aker Arc130A и «Обь» проекта Arc124.
-
Конструкторское бюро «Вымпел» разработало модернизированный проект ледокола для ВМФ.
Для сравнения ледокол первоначального проекта 21180:
-
С сегодняшнего дня на Сокольнической линии Московского метрополитена начался постепенный процесс увеличения количества вагонов в составах — с семи до восьми штук.
Поскольку в настоящий момент на Сокольнической линии эксплуатируются составы из вагонов модели 81-717.5М/714.5М, которые уже давно сняты с производства, дополнительные вагоны были взяты с Калужско-Рижской линии, которая в декабре прошлого года получила новые составы модели 81−760/761 «Ока».
Сокольническая линия стала 7-ой линией столичной подземки, на которой стали эксплуатироваться составы максимально возможной длины. Увеличение количества вагонов в составах старейшей линии Московского метро повысит её провозную способность и создаст более комфортные условия для пассажиров, что особенно актуально в связи с планируемым открытием 4-х новых станций.
-
На собственном производстве ЗАО «ДТХЗ» (на основе запатентованной конструкции сборно-разборного сооружения на санях) разработан и изготовлен новый рациональный вариант санного основания.
-
Таким ледокол «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А на Выборгском судостроительном заводе был 5 июля 2017 года.
А таким он стал к январю 2018 года.
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ России в 2017 году.
-
Таким ледокол «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А на Выборгском судостроительном заводе был 29 мая 2017 года.
А таким он стал к январю 2018 года.
-
На оснащение инженерно-саперного батальона мотострелковой бригады 58 общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Республике Северная Осетия — Алания, поступили новейшие защитные костюмы ОВР-1 «Сокол».
"Сокол" способен защитить сапера от пистолетных пуль, летящих со скоростью до 550 м/сек, хотя предназначен, преимущественно, для защиты от осколков, образующихся при срабатывании взрывных устройств во время сопровождения колонн, при проведении спецопераций по зачистке местности и др. Бронированные элементы костюма изготовлены из легкого и высокопрочного полиэтилена.
Таким образом, сапер в костюме «Сокол» становится защищенным и от взрывных устройств, имеющих неконтактный взрыватель и реагирующих на присутствие рядом металла.
-
Таким ледокол «Обь» проекта Aker Arc 124 на Выборгском судостроительном заводе был 1 августа 2017 года.
А таким он стал к январю 2018 года.
-
Сегодня в Североморск к месту постоянного базирования пришёл дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180. Ледокол построен в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» и был передан ВМФ России 30 ноября 2017 года.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/oJvm7Q6D7hQ
Фото с сайта mvestnik.ru
-
Компания ПСМ поставила шесть дизель-генераторов суммарной мощностью 6 МВт и напряжением 6,3 кВ на месторождение в Иркутской области. Электростанции будут резервировать золотоизвлекательную фабрику, принадлежащую крупнейшему в России производителю золота ПАО «Полюс» и составят девятимегаваттный тандем со станциями заказчика.
Это сложное инжиниринговое решение, ради которого конструкторы ПСМ расширили традиционную линейку.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EF95CwrX1bc
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4xbkxFZ1czw
-
©Видео с youtube.com
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о судостроительном комплексе «Звезда».
Закладные секции судов снабжения проекта IBSV 10022 переместили с открытого стапеля в блок корпусных производств для достройки:
Они вновь вернутся на стапель уже в следующем году в виде больших корпусных блоков.
-
Высоковольтный дизель-генератор производства ПСМ отправился на Тагульское нефтяное месторождение, принадлежащее компании «Роснефть». С начала 2017-го года там идет строительство установки подготовки нефти. Сооружение будет очищать черное золото от пластовых вод и попутного нефтяного газа и подготавливать к долгому пути по магистрали. Как только оборудование запустят в работу, электростанция мощностью 1600 кВт и напряжением 10,5 кВ займется его аварийным энергоснабжением.
Агрегату ПСМ предстоит работать в пожароопасной зоне, в постоянном контакте с горючими веществами. Поэтому ключевым требованием заказчика было подобрать для ДГУ вариант исполнения, соответствующий II степени огнестойкости. Специально для проекта «Роснефти» конструкторы ПСМ изготовили взрывозащитный контейнер. Если по каким-либо причинам станция загорится, металлическая оболочка из негорючего материала не даст огню распространиться вовне и даже под воздействием открытого пламени не будет выделять токсичные вещества или неприятный запах.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ на ледоколе «Илья Муромец» проекта 21180.
Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля 2015 года, спущено на воду 10 июня 2016 года, с 22 июля по 12 сентября 2017 года прошло заводские ходовые испытания, а 5 октября вышло на государственные приёмо-сдаточные испытания.
Проект нового дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.
-
В рамках реализации инвестиционного проекта свинокомплекс «Камчатский» в эксплуатацию введён комплекс, включающий цех колбасных изделий производительностью до 3,5 тонн в смену и цех по производству мясных полуфабрикатов — до 1,5 тонн в смену.
Общая стоимость проекта свинокомплекс «Камчатский» составляет более 700 млн рублей, из них собственные средства инициатора — порядка 500 млн рублей, заёмные средства — 200 млн рублей. Создано почти 90 новых рабочих мест. Ещё порядка 20-30 человек смогут устроиться на работу в новый цех после его выхода на полную мощность.
Данное производство позволит значительно расширить ассортимент выпускаемой на Камчатке продукции. Кроме того, предприятие продолжит выпускать охлаждённую свинину, которую жители края уже смогли оценить.
-
25 ноября многофункциональное судно ледового класса «Михаил Лазарев» проекта Aker ARC 121 вышло в Балтийское море на ходовые испытания.
Судно построено на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») и было спущено на воду в августе этого года. Заказчиком судна является крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот».
Фото Folke Österman с сайта shipspotting.com
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация