-
Мини экскаватор Mole E-1700 — это новый продукт на российском рынке. Выпуск начался в 2018 году.
За это время было произведено — 8 единиц техники, которые отправлены пользователям по России и в Казахстан.
-
В Санкт-Петербурге открылась третья очередь завода фармацевтического производства «Полисан». На очереди — запуск научно-исследовательского центра, который уже возводится на улице Салова. Он станет финалом развития отечественного предприятия, которое началось в 2005 году.
Инвестиции в производственную линию максимальной мощностью 550 млн таблеток в год составили 4,5 млрд рублей (из них 3,3 млрд — заемные средства «Сбербанка»).
Площадь нового пятиэтажного корпуса составила 9,8 тыс. кв. м. С запуском линии мощность завода «Полисан» утроится до 800 млн таблеток в год. В новом корпусе завод будет выпускать метаболический протектор «Цитофлавин» и противовирусный препарат «Циклоферон», Работая в три смены, 130 специалистов уже смогут выпускать не менее 300 млн таблеток в год. Кроме того, на новой линии «Полисан» по контракту будет выпускать кардиологический препарат «Ксарелто» немецкой Bayer, соглашение с которым было подписано еще в 2015 году.
Процесс локализация производства компании Pfizer также завершен на днях — «Полисан» начал производство препарата «Яквинус».
-
26 ноября дизель-электрическая подводная лодка военно-морских сил Алжира проекта 06361 ушла из Санкт-Петербурга в Алжир. ДЭПЛ с заводским № 01347 построена АО «Адмиралтейские верфи» и была спущена на воду 29 июня 2017 года. Это уже четвёртая подводная лодка проекта 06361, построенная в России для ВМС Алжира, и одновременно 39-я «Варшавянка», поставленная на экспорт.
Серия:
Заводской № 01336 — заложена ?.2006 — спущена
20.11.08 — передана 28.08.09Заводской № 01337 — заложена ?.2007 — спущена
09.04.09 — передана 29.10.09Заводской № 01346 — заложена ?.2016 — спущена
14.03.17 — передана 10.2018Заводской № 01347 — заложена ?.2016 — спущена
29.06.17 — передана 11.2018 -
Автор скульптуры отмечает, что монумент не похож на героев фильма.
-
«Первый завод по изготовлению мини экскаваторов» работает на рынке мини спец техники с 2018 г.
За это время мы освоили новейшие технологии производства мини экскаваторов. При сборке учитываем четыре основные составляющих, которые пользователи хотят увидеть в модели мини:
1. Качество сборки техники.
Конструкторами специально предусмотрен большой запас прочности по металлу и гидравлике.
Простая конструкция и долговечные комплектующие гарантируют надежность.
Для изготовления стрелы применяем толстолистовую сталь.
Гидравлическая система.
Предусмотрена чувствительная к нагрузке гидравлическая система. Эта система автоматически управляет подачей и давлением гидравлического масла, направляя его только тогда, когда в этом есть необходимость. Поэтому двигатель ни когда не перегружается, не глохнет и всегда работает с максимальной экономичностью. В нашей модели конструкции блоков клапанов способствуют более плавному и точному управлению без рывков. Гидравлические шланги проложены внутри стрелы для защиты от повреждений.
Быстросъемные соединения на вспомогательной гидравлике защищают от утечек масла и загрязнений.
-
Корвет «Гремящий» (головной корабль проекта 20385) на стенде размагничивания.
Корабль построен ПАО «Северная верфь» и спущен на воду 30 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 2300 т.
Главные размерения: длина — 115.1 м, ширина — 14 м, осадка — 5 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
23 ноября в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний Пограничной службе ФСБ России передан пограничный патрульный корабль «Камчатка» — третий корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Серия:
Зав. № 050 — заложен 03.2007 — спущен
24.12.09 — передан22.12.10 — «Контр-адмирал Колчин»Зав. № 051 — заложен
25.11.11 — спущен05.12.12 — передан24.06.13 — «Контр-адмирал Дианов»Зав. № 052 — заложен
24.05.17 — спущен17.05.18 — передан23.11.18 — «Камчатка»Зав. № 053 — заложен
30.05.18 — «Забайкалье»Зав. № 054 — заложен
30.05.18 — «Таймыр» -
Добро пожаловать в наш блог!
Спешу поделиться с Вами отличной новостью. В Санкт-Петербурге открылся «Первый завод по изготовлению мини экскаваторов». Работаем по всей России и СНГ.
Наша цель — сделать так, чтобы Ваша техника всегда исправно работала для Вас!
На рынке мини спец техники мы с 2018 г. В настоящее время счастливыми владельцами мини экскаваторов стали уже 8 человек (компаний)
Гарантируем непревзойденное качество мини экскаваторов!
Работаем на совесть и качество: сами собираем и тестируем технику
Всегда в наличии оригинальные комплектующие и запчасти
Приезжайте к нам в гости.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_Hmlif8A99E
В Санкт-Петербурге показали новейший фрегат «Адмирал Касатонов». Уже через несколько недель он выйдет в море для заводских испытаний, а затем на нем поднимут Андреевский флаг. Боевой корабль будет вооружен мощными ракетными комплексами «Калибр». Фрегат способен справиться с любыми целями в море, на суше и в воздухе.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» прошла торжественная церемония закладки траулера-процессора «Капитан Соколов». Головное судно проекта 170701 строится для АО «Рыбпроминвест» (Мурманск), которое входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг «НОРЕБО», объединяющий 14 рыбодобывающих компаний.
В соответствии с подписанным контрактом, ССЗ «Северная верфь» построит для Группы «НОРЕБО» 6 траулеров-процессоров проекта 170701, головное судно серии планируется передать заказчику в 2020 году. Траулер «Капитан Соколов» стал уже третьим рыболовецким судном, заложенным на «Северной верфи» в этом году — в июле и сентябре на предприятии началось строительство 2-х ярусоловов-процессоров проекта МТ 1112XL.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5500 т.
Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 16 м
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Экипаж: 70 человек
-
Петербургский метрополитен получил 18-й шестивагонный состав «НеВа», изготовленный ООО «Вагонмаш» (совместное предприятие «ŠKODA TRANSPORTATION» и ПАО «Кировский завод»). Это первый состав модели 81-556.3/557.3/558.3, отличающийся от предыдущих составов «НеВа» зелёным цветом кузова и пассажирских сидений, наличием дополнительных вертикальных поручней и новым электрическим приводом вагонных дверей. В соответствии с подписанным в 2017 году контрактом, ООО «Вагонмаш» должен поставить 7 составов этой модели для Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.
Фото с сайта metro.spb.ru
-
Российский Фонд Прямых Инвестиций и фармацевтическая компания «Герофарм» запустили первую производственную площадку по выпуску инсулина, профинансированную без иностранных соинвесторов.
Общая сумма инвестиций в проект — 3,3 млрд рублей. Площадь производственного комплекса — 11 000 кв. м. На заводе в промзоне «Пушкинская» будут производиться субстанции инсулина и аналогов инсулина, а также субстанции для оригинальных препаратов компании. Производство готовых лекарственных форм будет налажено на заводе компании «Герофарм» в Московской области.
После выхода на проектную мощность завод сможет производить 1000 кг субстанции в год, что позволит обеспечить 100% потребности населения России в препаратах инсулина, а также развивать экспортное направление. Уникальность проекта заключается в полной независимости технологического процесса производства от поставок импортного сырья.
-
Очень интересный документальный фильм о строительстве атомных ледоколов проекта 22220 на «Балтийском заводе» в г. Санкт-Петербург. Особенно отмечу, что в фильме можно подробно увидеть то, как в настоящее время с разных ракурсов выглядит ледокол «Урал».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4AA-h-5UjAE
-
В начале ноября 2018 года на головном краболовном судне проекта 03070, строящемся на судостроительном заводе «Пелла» (г. Санкт-Петербург) для дальневосточной рыболовной компании «Антей», началась погрузка главного двигателя.
-
В начале ХХ века архитектурную керамику — элементы декора фасадов, изразцовые печи и камины — собирали сотрудники Музея старого Петербурга, предшественника ГМИ СПб. В 1907- 1911 годах они через газеты обращались к подрядчикам с просьбой сообщать о сносимых домах, приезжали и спасали те ценные элементы, которые удавалось демонтировать. От той коллекции ничего не сохранилось.
Нынешняя коллекция, а это более 11 тыс. предметов, создавалась в 1960- 1980-е годы спасательными группами из музейных сотрудников. Они тоже выезжали в дома, подлежавшие комплексному капитальному ремонту, снимали фризы, печи и все, что можно было спасти.
-
Красивые фотографии универсальных атомных двухосадочных ледоколов «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я), строящихся на СЗ «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург).
Ледокол «Арктика»
-
В Санкт-Петербурге идёт строительство станции метро «Горный институт», которая станет 73-й станцией Петербургского метрополитена и 9-й станцией Лахтинско-Правобережной линии.
Станция глубокого заложения строится на Васильевском острове на пересечении Большого проспекта, Косой линии и 24-й и 25-й линий Васильевского острова. Строительство станции началось осенью 2014 года, после открытия «Горный институт» разгрузит соседнюю станцию «Василеостровская» Невско-Василеостровской линии и обеспечит ещё одну надёжную связь Васильевского острова с центральной частью города.
-
В 2018 году СЗ «Северное море» (г. Санкт-Петербург) построил и сдал два катера проекта «Афалина» для Росгвардии.
Судно ПСК № 435 доставлено в г. Сочи.
-
Как сообщает «Хендэ Мотор СНГ», средний уровень локализации выпускаемых автомобилей на заводе составляет 55% по формуле расчета Евразийского экономического союза. Как отмечается, Hyundai Motor активно обсуждает с правительством возможность подписания специального инвестиционного контракта.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация