-
Ещё 1990-е годы в ООО «Ярцевская технологическая компания» (сейчас ООО «ЯТК АМО ЗИЛ») начались исследования по разработке и внедрению в промышленное производство новых композитных материалов из древесины. А более 20 лет назад были созданы первые установки для обработки древесины газообразным аммиаком.
-
Миниатюрные устройства для записи и хранения информации, датчики и сенсоры на «молекулярных магнитах» поможет изготовить новое химическое соединение. Российские ученые создали его на основе редкоземельного металла диспрозия и синтетического аналога кровяного пигмента — порфирина.
-
Коттеджный поселок в Саратовской области
Это максимальный показатель с 2019 года. Динамика запусков новых проектов в 2024 году опережает показатели 2023 года за счет роста объема строительства в регионах, несмотря на высокий уровень ставок в экономике, пояснили в «Дом.РФ».
-
Коллаборация Baikal-GVDВ в зимней экспедиции 2024 года установила еще один кластер глубоководного нейтринного телескопа и развернула две межкластерные гирлянды с лазерными калибровочными источниками света. Также специалисты отремонтировали и модернизировали уже установленные элементы детектора, проложили два донных кабеля и продолжили работы по развитию кластера с системой передачи данных по оптическим линиям внутри установки.
-
АО «НПП „Радар ммс“ (Санкт-Петербург) планирует к концу 2024 года запустить в Томске завод радиоэлектроники. Об этом сообщает „Интерфакс“.
"В скором времени в Томске будет открыт завод компании „Радар ммс“. Сейчас они завершают реконструкцию здания в Томске, к концу года откроются порядка 11 тыс. кв. метров площадей, куда компания планирует перенести ряд производств. На предприятии будет работать около 500 человек».
При этом ранее сообщалось, что компания планирует строительство завода. «Радар ммс» уже несколько лет сотрудничает с Томским госуниверситетом (ТГУ) в области современного радиоэлектронного оборудования для интернета вещей, элементов «умного города», беспилотных летательных систем и систем связи 5G.
-
Лед разбивают специальные ножи, установленные на корпусе машины, без использования фрезеровки.
Несмотря на простоту конструкции, новый ледокол превосходит существующие модели по производительности, надежности и ремонтопригодности. Ещё одно преимущество модели — возможность работать на изогнутых участках пути благодаря функции поперечного смещения.
-
Комфортабельные автобусы большого класса от КАМАЗа (входит в Ростех) отвечают всем необходимым требованиям современной городской среды. Здесь есть кондиционеры, в том числе с режимом обогрева. Информация для пассажиров передается с помощью бегущей строки.
-
На дробильно-обогатительной фабрике Оленегорского ГОКа в Мурманской области собирают новый земснаряд, который необходим для выполнения сезонных работ по очистке южного отсека хвостохранилища на участке хвостового хозяйства.
-
Электробус КАМАЗ-6282 ONC был передан в распоряжение СПб ГУП «Пассажиравтотранс» в конце февраля. В течение месяца перевозчик тестировал новинку на городских маршрутах. За это время электробус проехал в общей сложности 2,5 тыс. км и перевёз свыше 10,6 тыс. человек. Расход из расчёта СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» составил 2.18 кВт/1км. Инновационная техника получила положительные отзывы со стороны эксплуатирующей организации. По итогам эксплуатации перевозчик высоко оценил интерьер и экстерьер электробуса, комфортабельность, эргономику рабочего места водителя и обзорность, ездовые свойства (управляемость, разгонную и тормозную динамику). Кроме того, была отмечена надёжность техники: за весь период тестовой обкатки электробус ни разу не снимался с маршрута.
-
Установленная электрическая мощность Владивостокской ТЭЦ-2 возросла на 40 МВт и теперь составляет 537 МВт. Тепловая мощность станции увеличилась на 12 Гкал/ч, до 1063 Гкал/ч. Это стало возможным в результате замены турбоагрегата № 1 в рамках реализуемого РусГидро проекта по масштабной модернизации электростанции.
-
Западный транспортно-логистический узел войдет в ТОР "Столица Арктики" © sudostroenie.info
Правительство РФ расширило границы территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» в Мурманской области.
Hа новых участках в Кольском районе Мурманской области и акватории Баренцева моря планируется начать строительство Западного транспортно-логистического узла (ЗТЛУ).
Комплекс предназначен для перевалки грузов между контейнеровозами ледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути (СМП), и судами неледового класса. В составе транспортно-логистического узла запланировано строительство терминала и двух глубоководных причалов.
-
ТОР "Большой Камень" © sudostroenie.info
Для Приморского металлургического завода расширены границы ТОР 'Большой Камень на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. Мера позволит запустить реализацию новых инвестпроектов и продолжить осуществление уже начатых предпринимательских инициатив, сообщили 8 мая в пресс-службе кабмина.
Среди прочего, документы предусматривают включение в ТОР «Большой Камень» нового участка, расположенного близ одноименного города в Приморском крае, а также части бухты Сельдяной в Японском море. Это необходимо для продолжения строительства Приморского металлургического завода.
-
Китайская компания Henan Xibao Metallurgy Materials Group Co., Ltd. готовит к открытию завод по производству шлакообразующих огнеупорных смесей для непрерывной разливки стали (ШОС). Их широко используют в металлургической промышленности. На данный момент это первое и пока единственное в России предприятие корпорации, которая является одним из старейших и крупных высокотехнологичных производителей металлургического оборудования и функциональных материалов в Китае.
В Липецкой области завод «Сибу Индастриэл» строят на Грязинской площадке особой экономической зоны. Первый этап работ подходит к стадии завершения. Готов один цех, ведется отделка внутри административно-бытового комплекса и лаборатории, строители занимаются прокладкой коммуникаций. Пуско-наладочные работы запланированы на конец мая этого года. В июле-августе на предприятии намерены выйти на мощности, предназначенные для первого этапа старта производства.
-
По итогам апреля 2024 года в России было реализовано 2 143 новых автобуса — на 62% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
47% от общего объёма продаж автобусов пришлось на отечественный «ПАЗ». Так, во второй весенний месяц было реализовано 998 новых «пазиков».
Далее, с заметным отставанием от лидера, располагается «ЛИАЗ» (376 шт.), а за ним — китайский Yutong (267 шт.).
Отметку в сотню проданных экземпляров также преодолела отечественная марка «НЕФАЗ» (154 шт.).
-
Всего в школе обучаются порядка 1,4 тыс. ребят не только из с. Лобаново, но и близлежащих населенных пунктов. А новый корпус рассчитан на 800 мест для учеников 5-11 классов.
-
В апреле 2024 года в России было реализовано 137 тыс. новых легковых машин.
Это на 6,5% меньше, чем месяцем ранее (но на 81% выше чем год назад).
Лидером рынка остается отечественная «Лада», показатель продаж которой составил рекордные 42,3 тыс. единиц (+6% к марту), что соответствует доле рынка более 30% (в марте было 27,6% рынка).
Сзади плотной группой идут китайские производители, которые в апреле замедлили свою экспансию на российский рынок.
-
Сотрудники Инженерной школы ядерных технологий Томского политехнического университета разработали новый способ синтеза высокопрочных композитов на основе MAX-фаз для авиакосмической отрасли и атомной энергетики.
-
На Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге 6 мая 2024 года состоялся спуск на воду головного экскурсионно-прогулочного катамарана проекта 04710 «Соммерс», названного «Бастион».
-
Сегодня открыли Физкультурно-оздоровительный комплекс Горьковской школы имени Владимира Варнавского, построенный в рамках нацпроекта «Образование».
Это первый подобный проект в районах области, его уникальность в том, что оба здания находятся рядом и соединены теплым переходом. Напомним, что школу открыли в феврале. Отныне жители Горьковского будут посещать новый комплекс, чтобы приобщиться к спорту и здоровому образу жизни.
-
В пятом листопрокатном цехе Магнитогорского металлургического комбината завершилась реконструкция непрерывно-травильного агрегата № 1 (НТА-1).
В ходе капремонта агрегат был модернизирован с полной заменой технологической части. Были заменены ванны травления, промывные ванны, циркуляционные баки, теплообменники, насосы, трубопроводы кислоты, трубопроводы пара, конденсатная ветка, а также трубопроводы густой и жидкой смазки. Кроме того, была обновлена электрическая часть и установка для отсоса и очистки воздуха от паров соляной кислоты от травильных и промывных ванн.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация