-
© primgazeta.ruДетский технопарк «Кванториум» начал работу во Владивостоке, участниками первого набора стали более 830 ребят, которые уже проходят вводный курс.
Сеть технопарков «Кванториум» создается в регионе в рамках регионального проекта «Успех каждого ребенка», составляющего национальный проект «Образование».
"В приморском «Кванториуме» насчитывается семь направлений подготовки, квантумов: ИТ-квантум, VR/AR-квантум, Биоквантум, Промдизайнквантум, Промробоквантум, Энерджиквантум и Хайтек. Проходя вводный модуль, дети могут попробовать все направления и в процессе понять, какое из них хочется изучать глубже.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DsAECChFx4U
Моцарелла, рикотта и камамбер… егорлыкские. Еще недавно это казалось фантастикой, а сейчас — реальность. На юге Ростовской области фермеры делают продукт высокого качества из своего молока.
-
© www.sevsu.ruЛаборатория технических средств судовождения введена в эксплуатацию на кафедре «Судовождения и безопасности судоходства» в Морском институте СевГУ (г. Севастополь). Учебный процесс в новой лаборатории планируется начать уже с ноября 2019 года.
-
http://www.elem.ru/upload/iblock/5f5/2.jpg © elem.ruВ филиале «Производство полиметаллов» АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) введен в эксплуатацию участок подготовки проб сырья отдела технического контроля (ОТК).
Новый участок представляет собой фактически умный дом с правильной организацией рабочего места. Его площадь около 1000 кв. метров в два раза больше предыдущего участка, что позволило разместить в нем дополнительное оборудование. Все технологические агрегаты и складские помещения, для хранения проб, установлены по нормам системы организации рабочего пространства — 5S. Специальные помещения отведены для хранения пробного материала: он складируется по порядку, на стеллажах, в соответствии с требованиями производственной системы.
Производственная линия спроектирована таким образом, что все потоки идут последовательно в соответствии с технологической цепочкой. А подготовка проб на стадии измельчения ведется в два потока драгсодержащего и медьсодержащего сырья.
-
© www.1rnd.ruНовый мост заменит существующий 4-полосный. Его длина составит в 770 метров.
В будущее 8-полосное сооружение уже вбили 278 свай. Сооружение обещают сдать в 2021 году.
На отрезке автодороги к Ростову-на-Дону от М-4 «Дон» с 4 по 7 километр появится новая разворотная эстакада, расположенная зеркально к существующей.
Батайскую развязку реконструируют, в ее составе будет построен новый съезд для безопасного поворота со стороны Краснодара в направлении западного обхода Ростова, Батайска и Азова.
На данном участке количество полос движения удвоится, тем самым повысится пропускная способность дороги до 120 тысяч автомобилей в сутки.
-
© todaykhv.ruНовый терминал внутренних авиалиний хабаровского аэропорта официально начал работу. 14 октября. Он принял первый самолет из российской столицы. Пассажиры рейса № 4 305 Москва — Хабаровск авиакомпании стали первыми, кого обслужили в новом аэровокзале.
Строительство терминала началось в марте прошлого года. Его площадь — 27,7 тысячи квадратных метров, пропускная способность — три миллиона человек в год. Проект реализован в рамках ТОСЭР «Хабаровск».
В строительство вложили 4,9 миллиарда рублей инвестиций, в том числе кредитные средства ведущих Внешэкономбанка и АО «Фонд развития Дальнего Востока».
-
© sun9-44.userapi.comНа строительной площадке Сулинской ВЭС завершен монтаж первой ветроэнергетической установки. Это стало важным этапом в реализации масштабной инвестиционной программы Фонда развития ветроэнергетики (совместного инвестиционного фонда, созданного на паритетной основе ПАО «Фортум» и АО «РОСНАНО»), предусматривающей строительство на территории Ростовской области трех ветряных электростанций суммарной мощностью 300 МВт.
Три донские ВЭС — «Каменская», «Сулинская» и «Гуковская» — будут расположены на территории Каменского и Красносулинского районов. Ветропарки начнут поставлять электроэнергию на оптовый рынок электроэнергии и мощности в первом полугодии 2020 года.
Производство основных компонентов ветроэнергетических установок — гондол, лопастей и башен — локализовано на предприятиях в Нижегородской, Ульяновской и Ростовской областях. В частности, в Таганроге в декабре 2018 года заработало производство стальных башен для ВЭУ по технологии Vestas.
-
Под руководством профессора-геофизика и директора Международного Консорциума CEMI Михаила Жданова, в лаборатории прикладной вычислительной геофизики МФТИ, удалось создать численный метод, позволяющий получить объемное изображение, показывающее распределение электропроводности породы в толще месторождений (золотоносных, медно-никелевых, медно-колчеданных и полиметаллических свинцово-цинковых руд). Новейший метод позволят вывести разведку месторождений на качественно новый уровень.
© mining24.ru -
© morspas.comНа заводе «Моряк» (г. Ростов-На-Дону) завершили обновление судна специального назначения «Импульс». Об этом сообщает пресс-служба Морспасслужбы.
Вся механическая часть научно-исследовательского судна была обновлена. Ростовские корабелы заменили важные механизмы и детали ходовой части, машинного отделения. Кормовая грузовая палуба увеличилась вдвое — до 80 квадратных метров. Это расширивает возможности «Импульса» при работе с нефтесборным и специальным оборудованием.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9Jb6iqQk3JQ
-
© crimea-news.com10 октября 2019 года на горизонтальном стапеле филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звездочка» (г.Севастополь) состоялась церемония спуска на воду понтона плавучего полноповоротного несамоходного крана «ПК-400 «Севастополь».
-
© bataysk-gorod.ruЗал спортивной борьбы имени братьев Самургашевых открыли в Батайске, вблизи лицея № 3. В Ростовской области это уже пятый зал, который открывают для детей знаменитые спортсмены, — в Аксайском, Мясниковском, Азовском и Константиновском районах спортивные объекты уже работают. Теперь заниматься борьбой и другими видами спорта в комфортных условиях смогут и юные батайчане.
В новом зале больше места отвели для зрителей, но так же, как и его предшественники, объект подходит как для тренировок, так и для проведения соревнований.
-
© img.geliophoto.comСахалинская область — один из самых удалённых уголков России, добраться до которого непросто. В высокий сезон билеты на самолёт в Москву и обратно могут стоить около 100 тысяч рублей. Южно-Сахалинск — шестой по величине город Дальнего востока, в котором тесно переплетены русская и японская культура. Здесь часто можно встретить старые японские здания и памятники.
-
© tass.ruОбъект принадлежит резиденту территории опережающего развития (ТОР) «Камчатка» — компании «Камчаттралфлот». Предприятие было построено в рекордные сроки — его возведение началось весной 2018 года.
Завод на мысе Чавыча стал одним из самых современных не только на Камчатке и Дальнем Востоке, но и в России в целом. Инвестор получил целый комплекс мер государственной поддержки. Общая стоимость проекта составила 2,3 млрд рублей, 1,6 млрд из которых — кредитные средства. В целом,предприятие обеспечит круглогодичную занятость около 350 человек.
Ежедневно с конвейеров ООО «Камчаттралфлот» будут сходить 250 тонн мороженой продукции из белой рыбы, 100 тысяч банок консервов, 27 тонн рыбной муки и 6 тонн рыбьего жира. Современное оборудование позволяет сортировать 28 тонн минтая в час, производить 17 тонн фарша в сутки. Рыбу на завод будут поставлять собственные суда «Камчаттралфлота» с РСВ-танками, которые сохранят улов охлажденным.
-
Видеорепортаж о процессе строительства плавкрана ПК-400 на «Севастополь» на «Севморзаводе» (г. Севастополь. Крым).
Строительство плавкрана начиналось с закладной таблички в ноябре 2017-го. Проектное название «ПК-400» — в индексе указана грузоподъёмность стрелы. Четыреста тонн — для сравнения это четыре скоростных пассажирских «Кометы». Чуть менее, чем за два года рабочие собрали понтон — основной корпус судна.
ПК-400 «Севастополь» после достройки отправится работать в порты северо-запада России. Он станет первым в линейке тяжёлых плавкранов. В 2022-м со стапелей сойдёт ПК-700, его планируют задействовать для строительства российского атомного флота.
© sevline.com©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HOLIhD_kGM4
-
© fareast.transneft.ruВ Амурской области завершено сооружение резервуарного парка нефтеперекачивающей станции (НПС) № 27 второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2).
Работы велись в рамках реализации проекта расширения пропускной способности ВСТО-2, предусматривающего сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций. По завершению проекта к 2020 году мощность трубопровода увеличится до 50 млн тонн нефти в год.
В ходе реконструкции нефтеперекачивающей станции № 27 здесь были построены резервуары для хранения нефти. Наличие резервуарного парка, в котором хранится нефть, является основным отличием головных НПС от промежуточных (функция последних — исключительно поддержание давления, необходимое для транспортировки требуемых объемов нефти). Таким образом НПС № 27 стала головной станцией ВСТО-2 на технологическом участке от с. Екатеринославка (Амурская область) до Хабаровска.
-
© tmholding.ruНовочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил выполнение контракта на поставку тяговых агрегатов переменного тока НП1 для Стойленского горно-обогатительного комбината (г. Старый Оскол Белгородской области) — одного из ведущих российских предприятий по производству железорудного сырья.
Договор на поставку 4 тяговых агрегатов НП1 для Стойленского горно-обогатительного комбината был подписан в сентябре 2018 года.
-
© www.kommersant.ruСкоростной поезд, (выпущен на заводе «Уральские локомотивы») совершил первый международный рейс по маршруту Санкт-Петербург—Иматра (Финляндия). Расстояние в 198 км состав преодолел примерно за три часа.
Для международного маршрута была выпущена двухсистемная «Ласточка» ЭС1П, которая способна совершать перевозки пассажиров на расстояния до 700 км. До этого она проходила тестовые испытания в Сибири, «продемонстрировав возможность объединения четырех восточных регионов страны современным скоростным транспортом», говорится в сообщении.
В электропоезде 349 посадочных мест и две площадки для инвалидных колясок. Вагоны делятся на бизнес- и экономкласса. «Уральскими локомотивами» выпущено 145 «Ласточек» различных модификаций и составности.
-
© donland.ruВ Сальском пассажирском автотранспортном предприятии очередное пополнение: перевозчик получил 10 автобусов большого класса «КАвЗ» на газомоторном топливе. Передачу транспортных средств приурочили к 207-летию со дня основания города Сальска Ростовской области.
На закупку низкопольных автобусов на газомоторном топливе для ГУП РО «Сальское ПАТП» из областного бюджета затрачено 64,6 млн рублей. «КАвЗы», рассчитанные на 90 мест, приспособлены для перевозки инвалидов и маломобильных групп населения, оборудованы кондиционерами и электронными информационными табло.
Это уже третья по счету поставка пассажирского транспорта в Сальский район.
-
© tass.ruАО «Уралкриомаш» (г. Нижний Тагил, входит в группу Уралвагонзавода в составе ГК «Ростех») изготовил партию специализированных емкостей для подачи воды на стартовый стол ракетного комплекса «Ангара-А5″ второй очереди космодрома Восточный.
„Уралкриомаш“ уже 65 лет успешно проектирует и создает наземные заправочные комплексы для космических стартов, начиная со знаменитого „гагаринского“. Разработку вспомогательного комплекса — системы подачи воды для охлаждения стартового стола — делали впервые, с задачей полностью справились», — цитирует пресс-служба предприятия директора по операционной деятельности и развитию АО «Уралкриомаш» Павла Забродского.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
