Ученые Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) впервые в мире создали систему с электроприводом на ковше экскаватора и радиопозиционированием. Она автоматически подстраивается под любой грунт, экономя ресурс и ускоряя работу. На изобретение получен патент.
Концерн ОСК «Электроприбор» представил на Международном военно-морском салоне «Флот-2026» перископный комплекс, обновленную линейку судовых навигационных приборов и другие технические новинки. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе корпорации. В настоящее время предприятие является единственным в стране разработчиком и производителем многоканальных оптико-электронных перископных комплексов. Концерн серийно производит унифицированный перископный комплекс «Парус-98Э», который поставляется на все строящиеся и модернизируемые подводные лодки. Комплекс имеет в своем составе не только командирский перископ, но и так называемую оптронную мачту, не проникающую в прочный корпус подводной лодки.
На третьем энергоблоке Ленинградской АЭС смонтировали первую систему безопасности — так называемую «ловушку расплава». Нижнюю плиту устройства локализации расплава установили в бетонную шахту реактора с опорой на ферму-консоль.
Лауреатам премии, доктору технических наук Олегу Жданееву, кандидатам технических наук Игорю Ковшову и Елене Корса-Вавиловой удалось решить важнейшую для страны задачу — обеспечения технологического суверенитета в сфере нефтегазодобычи. Ими создан отечественный комплекс для добычи трудноизвлекаемой нефти.
Как известно, доля «легкой» нефти в мире стремительно сокращается, а «трудной», наоборот, растет. Например, в России уже сейчас она составляет около 40% добычи, а, по самым скромным оценкам, к 2050 году будет уже свыше 70%.
«Трудная» нефть располагается на больших глубинах, с экстремально высокими условиями по температуре и давлению. При этом сами породы, содержащие нефть и газ, имеют низкую пористость и проницаемость.
Вручение ключей новых автобусов большого класса «Волгабас» состоялось в столице Бурятии 10 июня на площади Советов.
Новые автобусы приобретены для столицы Республики Бурятия в год 360- летнего юбилея благодаря Единой президентской дальневосточной субсидии. Всего в 2026 году по субсидии ДФО осуществлена закупка 36 автобусов, в том числе 9 большого класса «Волгабас» и 27 среднего класса ПАЗ.
Ученые ФИЦ ПХФ и МХ РАН, Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали четыре новых полимерных материала для перовскитных солнечных батарей. Устройства на их основе после 1800 часов непрерывной работы сохраняют до 99% эффективности — тогда как стандартные материалы за то же время теряют больше половины мощности. Это важный шаг к выходу перовскитных батарей из лабораторий в реальный сектор: на фасады зданий, крыши автомобилей, в носимую электронику и «умный дом».
Красноярская ГЭС досрочно завершила модернизацию очередного гидроагрегата. Это уже восьмой из двенадцати. Гидроагрегат № 3 проработал больше полувека, прежде чем на него пришла очередь обновления.
На Международном военно-морском салоне «ФЛОТ-2026» ZALA представила две модификации многофункционального безэкипажного катера «КАМА». Аппараты предназначены для гражданских и специальных задач. БЭК «КАМА» способны выполнять гидрографические работы, вести экологический контроль, выявляя незаконные сбросы и загрязнения. БЭК также могут стать ключевым инструментом для патрулирования, охраны акваторий, проведения аварийно-спасательных операций и доставки грузов.
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал заказчику первые серийные Ми-171А3. Три полностью российские машины изготовлены по заказу ПАО «Газпром» на Улан-Удэнском авиационном заводе в рамках договора с ООО «Нацпромлизинг-Инвест». Вертолёты выполнили перелет с предприятия на остров Сахалин, где будут использоваться для доставки людей и грузов на шельфовые месторождения.
Ми-171А3 — первый многоцелевой российский вертолет, соответствующий всем современным авиационным нормам и разработанный в том числе для полетов на морские буровые и добывающие платформы. Машина создана с учетом жестких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа.
Кизлярский электромеханический завод успешно провел очередные летные испытания вертолета собственной разработки АП-55. В результате подтверждены стабильность работы двигателя с установленными лопастями и функциональность навигационного комплекса.
Сначала двигатель проверяли без лопастей, затем — с ними, оценивая устойчивость работы. Вертолет предназначен для гражданской малой авиации.
В Грозном введена в эксплуатацию первая очередь завода по производству фасадного мрамора.
Учредителем завода выступает региональная строительная компания «Элит Строй». На данный момент завершено строительство первой очереди объекта. Общая площадь производственных мощностей составит 7 000 м², что позволит ежегодно выпускать до 300 000 погонных метров фасадных панелей. Запуск завода обеспечил рабочими местами 250 человек.
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи третьего серийного электросудна проекта «Москва 2.0», сообщает пресс-служба компании.
Суда этого проекта строятся в Ленинградской области на верфи «Эмпериум» по заказу ГТЛК для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Завод профессиональных электроинструментов «Энгельс Электроинструменты», выпускающий электроинструмент под маркой «Энгельс», объявляет о запуске линейки абразивных кругов для угловых шлифовальных машин, ориентированных на профессиональное применение в условиях интенсивной эксплуатации.
Разработка новой линейки основана на проверенных и усовершенствованных рецептурах, применяемых европейскими производителями абразивной оснастки. Это обеспечивает высокую производительность, стабильность реза и ресурс при работе с металлом.
Корпорация ЭЛАР поставила в Национальный музей Республики Алтай имени А.В. Анохина планетарный сканер ЭларСкан А2-600Р. Новое оборудование будет использоваться при создании цифровых копий фотографий, афиш, плакатов и других документов из музейного собрания, насчитывающего более 60 тысяч единиц хранения.
В Джизакской области Узбекистана залили первый бетон в фундамент первого энергоблока атомной станции малой мощности. Проект реализует российская госкорпорация «Росатом». Это первая АЭС в истории Узбекистана.
Церемония прошла 4 июня на площадке в Фаришском районе.
Госкорпорации Ростех, Тамбовский завод «Электроприбор» (входит в КРЭТ) и Правительство Тамбовской области подписали соглашение о реализации в регионе масштабного инвестиционного проекта. Оно предусматривает строительство нового корпуса площадью более 12 тысяч кв.м, в котором развернут производство современных бесплатформенных навигационных систем для российских гражданских самолетов. Об этом сообщает AVIA.RU.
Документ подписан на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).
На ПМЭФ покажут новый люксовый бренд SENAT (это дочка Aurus). Первой моделью станет седан SENAT 900. Внутри будет стоять устройство вызова экстренных служб от пермской компании Fort Telecom.
Это не просто кнопка SOS. Терминал поколения 2.0 умеет две вещи. Во-первых, при аварии сам вызывает помощь. Во-вторых, превращает машину в «подключённый автомобиль» — она может обмениваться данными с водителем через интернет-сервисы и мобильное приложение.
Завод спецтехники «Смартэко» представил эвакуатор со сдвижной платформой на базе шасси КАМАЗ-53251. Модель предназначена для перевозки тяжелой техники и оснащена механизмом частичной погрузки (Бриль) грузоподъемностью 2,5 тонны.
Подготовлена и отправлена заявка на создание особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Тамбов». Под будущую преференциальную территорию отведено 13 земельных участков общей площадью 448,5 га, сообщили в ходе ПМЭФ.
ОЭЗ расположится в Мичуринском районе рядом с железнодорожным узлом и федеральной трассой Р-22 «Каспий». Предварительный объём инвестиций оценивается примерно в 20 млрд рублей. Часть инвесторов — местные тамбовские предприятия, ранее рассматривающие другие регионы для размещения.