-
30 ноября
Специализированный угольный терминал «Суходол» совершил первую отгрузку угля в режиме пуско-наладочных работ и комплексного испытания оборудования, сообщает АМП Приморского края и Восточной Арктики.
© morflot.gov.ru Предприятие построено в Шкотовском округе Приморского края в рамках федерального проекта «Развитие морских портов» нацпроекта модернизации транспортной инфраструктуры.
-
26 ноября
© metalinfo.ru «Западно-Сибирский металлургический комбинат» ввёл в эксплуатацию полигон для размещения твёрдых промышленных отходов (ТПО), построенный с учётом всех экологических требований. Его площадь составляет 85 тысяч кв. м. Срок службы — 25 лет.
Ежегодно здесь будет складироваться до 120 тысяч тонн отходов. Объект рассчитан на складирование до 3 млн тонн ТПО 4 и 5 классов опасности, то есть малоопасных и неопасных видов отходов.
Общие вложения в проект составили почти 360 млн рублей.
-
23 ноября
На Находкинском судоремонтном заводе (Приморский край) спущен на воду краболов «Мыс Наварин» проекта ССа5712LS.
© primamediamts.servicecdn.ru -
22 ноября
Новый современный холодильно-морозильный комплекс мощностью 6 000 тонн единовременного хранения рыбной продукции введен в эксплуатацию в Находкинском морском рыбном порту (Приморский край) Рядом с ним построена контейнерная площадка, позволяющая единовременно размещать и хранить 500 рефрижераторных контейнеров.
© nfr.ru -
19 ноября
На внутренних водных путях Московского бассейна 17 ноября завершилась навигация 2023 года. Торжественная церемония закрытия навигации прошла 16 ноября на Северном речном вокзале.
© morflot.gov.ru В период навигации по системе гидротехнических сооружений бассейна прошли порядка 87,2 тыс. судов различного назначения, из них 47,5 тыс. грузовых, 19,1 тыс. пассажирских и 20,6 тыс. технического, вспомогательного флота и маломерных судов.
-
19 ноября
Морской порт Азов в тестовом режиме посетило речное пассажирское судно на подводных крыльях «Валдай 45Р», сообщает ФГБУ «АМП Азовского моря».
© morflot.gov.ru Время в пути от Ростова до Азова составляет около 40 минут, вместимость судна — 45 человек. Скоростные пассажирские перевозки по воде стартуют в следующем году.
-
От причала Мурманского морского торгового порта в порт Саббета в очередной рейс отправился российский балкер ледового класса «ТГ Арктика».
© www.portmurmansk.ru На его борту — элементы будущих купольных конструкций резервуаров для хранения СПГ. Длина каждого пролета составляет 37,8 метра, вес 80 тонн — это новое достижение мурманских портовиков в обработке длинномерных и тяжеловесных грузов.
-
Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) и взял курс на акваторию Северного морского пути.
© www.aoosk.ru До этого завершилось плановое гарантийное обслуживание судна в сухом доке Кронштадтского морского завода (входит в ОСК), где представители завода-изготовителя произвели осмотр ледокола и выполнили необходимые работы.
-
08 ноября
Инспекция регионального строительного надзора и контроля в области долевого строительства Приморского края выдала Находкинскому морскому торговому порту (Приморский край) заключение о соответствии комплекса закрытой перевалки угля требованиям проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта приборами для учета потребляемых энергетических ресурсов.
© paluba.media -
03 ноября
ФБУ «Администрация «Волго-Дон» объявила о завершении работ по реконструкции насосной станции № 33 Волго-Донского судоходного канала, осуществляемой в рамках реализации второго этапа комплексной реконструкции ВДСК.
© morflot.gov.ru Проект реализован в рамках Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
-
Большой морозильный рыболовный траулер «Механик Сизов», третий в серии, построенный АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК) для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания», успешно прошел промысловые испытания.
© www.aoosk.ru «Механик Сизов» вышел на промысловые испытания в район Южных Курил в сентябре текущего года.
-
01 ноября
Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань — Екатеринбург.
© rosavtodor.gov.ru Пролетное строение моста через Каму будет состоять из двух частей.
-
27 октября
Находкинский завод минеральных удобрений (Приморский край) приступил к строительству морского терминала с планируемым грузооборотом 1,8 млн тонн метанола в год.
© portnews.ru -
20 октября
© dvinanews.ru 18 октября состоялся технический запуск линии по производству масляных дистиллятов из вторичного сырья, проект реализован резидентом Арктической зоны РФ.
Ввод в эксплуатацию новой промышленной площадки позволит решить экологическую проблему, связанную с утилизацией такого рода вторичного сырья. В месяц линия позволяет превратить до тысячи тонн отработанного машинного масла в базовые масла — основу для выпуска новых промышленных масел. Например, в трансформаторных маслах дистиллят составляет 90 процентов.
Объем инвестиций в проект составил более 170 млн рублей. На предприятии создано 14 новых рабочих мест.
-
20 октября
Госкорпорация Ростех завершила государственные испытания 152-мм самоходного артиллерийского орудия (САО) «Коалиция-СВ», подтвердив уникальные технические характеристики установки.
© rostec.ru Новейшая гаубица превосходит лучшие мировые и отечественные образцы по дальности и точности стрельбы, а также по времени решения боевых задач.
-
19 октября
© ngs24.ru «Варяг» — огромная машина высотой в три метра, длиной 5,7 метра и шириной в 2,5 метра, грязно-голубого цвета с большими зеркалами, внешне он похож на большого бегемота с агрессивной мордой. Такую машину разработчики планируют продавать крупным компаниям, работающим на Крайнем Севере, горнодобывающим предприятиям, силовикам, военным и частным лицам. По данным разработчиков, эксплуатировать ее можно при температуре до -60 градусов.
-
18 октября
© abireg.ru 18 октября АПХ «Мираторг» и «Ван Хэссеен» запустили совместное предприятие «Гепаринус» в Октябрьском районе Курской области.
Инвестиции в проект составили 1,6 млрд рублей. Создано более 40 новых рабочих мест.
Новый проект предусматривает переработку свиной мукозы — слизистой оболочки тонкого кишечника свиней — мощностью до 40 тыс. тонн в год и производство следующих продуктов:
— начальной формы фармацевтического гепарина в концентрированном виде объёмом 70 тонн в год,
— кормового гидролизованного белка объёмом 8 тыс. тонн в год.
-
18 октября
В этом выпуске канал Mashnews покажет первое серийное производство электросудов под Петербургом. Мы узнали, как они устроены и спросили у эксперта про слабые места, которые сдерживают развитие самого перспективного, на первый взгляд, вида транспорта.
В этом видео:
-
04 октября
Экопаромы ФГУП «Росморпорт» «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», осуществляющие перевозки на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград», в конце сентября 2023 года получили первые в России удостоверения морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС).
© www.rosmorport.ru Документы, выданные Российским морским регистром судоходства, позволяют осуществлять дистанционное управление судами с возможностью перехода на ручное управление при движении в море, а также на ручное управление с поддержкой принятия решения, в том числе при прохождении узкостей и входе в порт.
-
01 октября
© icdn.lenta.ru Компания «РН-Ванкор», дочернее предприятие НК «Роснефть», завершила строительство линии по переработке отходов бурения на Ванкорском месторождении. Проект реализуется в рамках Стратегии «Роснефть-2030: надёжная энергия и глобальный энергетический переход».
Линия по переработке отходов бурения Ванкора — это первый в России завод по утилизации бурового шлама, основанный на принципе рециклинговых технологий и малопасный для окружающей среды. Разработанный экологами «РН-Ванкор» процесс переработки отходов, образующихся в процессе бурения скважин, в настоящее время проходит завершающий этап получения патента.
