-
В Кубинке открылся МВТФ «Армия-2024». На юбилейном 10-ом форуме концерн «Калашников» представил новые образцы стрелкового оружия, беспилотных авиасистем, средств индивидуальной бронезащиты, а также перспективную войсковую аптечку первой помощи и многое другое.
В этом видео:
-
Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «Мезоформула» открыла производство инновационных препаратов для инъекционной эстетической медицины и профессиональной косметологии. Проект, в который было инвестировано около 390 млн рублей, направлен на импортозамещение и выпуск востребованной как в России, так и в дружественных странах продукции.
Проектные мощности нового предприятия, в которое резидент вложил около 390 млн рублей, превышают 700 тысяч единиц продукции в год. С учетом высокой автоматизации процессов, здесь создано свыше 20 новых рабочих мест.
Компания «Мезоформула» занимается разработкой, клиническим тестированием и производством препаратов для эстетической медицины и профессиональной косметологии в рамках международного стандарта GMP.
-
Вакуумные камеры — критически важное оборудование, которое будет установлено внутри каждого магнитного элемента накопительного кольца Центра коллективного пользования «СКИФ» (ЦКП «СКИФ»). От точности производства этих конструкций зависят параметры и время жизни пучка, а значит и работа всей ускорительной машины. Вакуумные камеры должны быть супергерметичными, с глубоким разрежением воздуха — концентрация молекул в таких устройствах на 12 порядков меньше, чем в обычной комнате. Опыт и производственные возможности Института ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) позволяют разрабатывать и в большом объеме создавать такое высокотехнологичное оборудование. В настоящее время на экспериментальном производстве ИЯФ СО РАН изготавливается более двухсот вакуумных камер для накопительного кольца ЦКП «СКИФ».
-
На форуме «Армия-2024» был представлен новый российский тактический высокопроходимый транспортёр «Пластун-ТТ».
Как рассказали RT в компании-производителе «Русские Вездеходы Пластун», машина выполнена на полноприводном шасси 4×4. В зависимости от модификации в автомобиле могут разместиться от двух до десяти человек.
Разработчики обращают внимание на хорошую проходимость транспортёра. Клиренс у «Пластуна-ТТ» составляет 280 мм. Кроме того, машина оснащается тракторными шинами 12.4L-16 8PR.
Автомобиль создан на базе так называемой переломной рамы, сделанной из нержавеющей стали. Такая конструкция представляет собой две полурамы, соединённые поворотно-сцепным устройством. Среди преимуществ такой системы специалисты называют возможность разворачиваться с минимальными радиусом — фактически вокруг своей оси.
-
Детали для автомобилей Lada Vesta и Largus начали выпускать в Магнитогорске (Челябинская область). Об этом говорится в сообщении Фонда развития промышленности (ФРП).
«НПО „БелМаг“ наладил в Магнитогорске выпуск узлов подвески и рулевой системы для Lada Largus и Vesta, а также „Газель Next“. Инвестиции в создание производства составили около 300 млн рублей», — пишут «Известия» со ссылкой на сообщение ФРП, которое имеется в распоряжении редакции.
Большую часть этих инвестиций, в размере 222 млн рублей, составил льготный заем по спецпрограмме ФРП «Автокомпоненты». На этим средства предприятие запустило дополнительное производство шаровых опор и рулевых наконечников до 360 тысяч опор и до 500 тысяч наконечников в год. Раньше для Lada Largus и «Газель Next» использовались шаровые опоры словацкого завода немецкой компании, а Lada Vesta оснащалась рулевым наконечником корейского производства.
-
Впервые безасбестовые тормозные колодки и накладки на Барнаульском заводе АТИ начали выпускать ещё в 2018 году.
15 августа на предприятии открыт новый цех. Он позволил увеличить выпуск продукции на 50% - до 2,3 млн в год.
Инвестиции в проект составили более 200 млн рублей.
-
Московская компания «Звезда» разработала два изолированных преобразователя DC / DC, призванных заменить иностранную продукцию, используемую в приборостроении. Такие модули применяются для преобразования уровня напряжения в электронной технике, в частности, в аппаратах искусственной вентиляции легких.
Запросы на поиск разработчиков преобразователей были получены Агентством по технологическому развитию (далее — Агентство) в 2022 году от Уральского приборостроительного завода, являющегося ведущим отечественным изготовителем авиационного и контрольно-поверочного оборудования и медицинской техники. Ему были необходимы российские преобразователи для снижения зависимости от импорта.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) передал крупнейшему в России Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК) промышленный электровоз НПМ2М № 027. Контракт на изготовление и поставку трех машин в адрес ММК был подписан в июне 2023 года. До конца года НЭВЗ отправит еще два электровоз модели НПМ2М.
-
Завод «Уральские локомотивы» отправил на испытания электропоезд ЭС104 «Финист» в восьмивагонном исполнении. Контрольные мероприятия будут проходить на испытательном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта — ВНИИЖТ (г. Москва). Состав в новой модификации пройдет тягово-энергетические и тормозные испытания, испытания на нагрев тягового оборудования, на электромагнитную совместимость, а также подтверждение основных технических характеристик. Завершить испытания планируется в октябре текущего года.
-
Выпуск автомобилей семейства Lada Vesta с системой динамической курсовой устойчивости ESC начнётся до конца августа, говорится в сообщении АвтоВАЗа, поступившем в редакцию «Российской газеты».
Прекращение выпуска автомобилей с ESC было вызвано с нарушением цепочек поставок комплектующих в связи с введением санкций в отношении России. Отмечается, что система стабилизации, которая будет устанавливаться на серийные Lada в последующем, разработана в России. Вероятно, поставщиком выступит компания «Итэлма», которая запустила производство ESC в конце прошлого года. Тогда отмечалось, что первым автомобилем, оснащённым локализованным ассистентом, станет именно Lada Vesta.
-
Сегодня в Акбашева Акбашевского сельского поселения Аргаяшского района состоялось торжественное открытие пожарной части № 270 областного государственного учреждения «Противопожарная служба Челябинской области».
Акбашевское сельское поселение богато большой территорией — новой пожарной части предстоит охранять земли площадью 1271 гектар. А также 8 населенных пунктов, где проживают 4300 человек. Это два поселка, 6 деревень, 3 школы, 2 детских сада, 2 фельдшерско-акушерских пункта, клубы, детская школа искусств, детско-юношеская спортивная школа.
Раньше при совхозе «Акбашевский» была пожарная часть, но она перестала функционировать вместе с совхозом, и в последние годы в деревнях с огнем боролись 6 отважных добровольцев. В 2018 г. на территории поселения сложилась неблагополучная обстановка с пожарами, и местные жители подняли вопрос о жизненной необходимости строительства пожарного депо.
-
Sollers локализовал производство алюминиевых картеров механической коробки передач JAC.
Напомним, выпуск 6-ступенчатой МКП китайской марки ведется на мощностях принадлежащего «Соллерсу» Заволжского моторного завода с февраля 2024-го. Эти агрегаты идут на легкие коммерческие автомобили Sollers, которые также являются переименованными Джаками. В перспективе МКП китайского происхождения планируют начать устанавливать на внедорожники и грузовички УАЗ.
Картер МКП отливают на заводе «РосАЛит», который также расположен в Заволжье и является частью Sollers. Дальнейшая мехобработка ведется на ЗМЗ.
Картер — первая из деталей китайского агрегата, выпуск которой освоили в России.
До конца года выпустят восемь тысяч картеров.
В проект сборки МКП и локализации компонентов для нее инвестировали в сумме 710 млн рублей, из которых 564 млн — льготный заем Фонда развития промышленности.
-
«Окская судоверфь» завершила строительство судов «Копорье» и «Коппи» проекта RST38. Об этом компания объявила в своих социальных сетях. Суда строились для ФГУП «Росморпорт». Проект разработан Морским Инженерным Бюро.
-
14 Августа 2024 года компания Miro — инструмент для совместной работы, который критически важен для работы онлайн, объявил о том, что будет исполнять санкции США и в сентябре начнет блокировать пользователей из РФ и РБ.
Это событие привело к панике пользователей, которые в срочном порядке начали искать альтернативу в России.
К счатью, компания Эсборд, инструмент разработанный выпускниками физико-математических факультетов МГУ, была готова к такому развитию событий и оперативно нарастила вычислительные мощности.
— В первые сутки мы получили кратный рост по числу пользователей, которые начали импорт своих данных. Вся компания перешла фактически на круглосуточный режим работы. Делаем все для сохранения данных российского бизнеса. Мы все справимся. — говорится в пресс-релизе компании.
-
С «Атоммаша» отгрузили корпус реактора и парогенератор. Это вторая в этом году крупная партия атомного оборудования для строящихся по российскому проекту АЭС в Китае. Доставка крупногабаритного оборудования на стройплощадку будет осуществлена комбинированным способом: автомобильным, речным и морским транспортом.
-
Брянский машиностроительный завод за 6 месяцев 2024 года отправил заказчикам 168 тепловозов. Среди них — 50 грузовых магистральных тепловозов и 118 маневровых локомотивов.
Отмечается, что для «РЖД» было передано 9 новейших грузовых локомотиво ЗТЭ28, которые эксплуатируются на Восточном полигоне. На экспорт отправили 41 магистральный локомотив серии 2ТЭ25КМ. Также РЖД получили 102 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ.
-
В Приморье «Вести» взяли интервью у Екатерины Рахимовой, штурмана высотного перехватчика МиГ-31БМ и единственной летающей девушки в полку.
В ходе предполетного осмотра Екатерина проверяет, чтобы на самолете не было подтеков, грязи в соплах, а в отсеке между килями лежали тормозные парашюты. Их наличие проверяется хлопком ладони по обшивке отсека. Если звук глухой — купола на месте.
«Крылья у МиГ-31 небольшие. Это требует от летчика особого мастерства», — отметила Екатерина. Пока девушка летает в задней кабине, штурманской. Но мечтает перебраться в переднюю, командира экипажа.
-
В России разработали технологию А-ГЛОНАСС (А-ГНСС), ускоряющую определение местоположения для мобильных устройств. Об этом «РГ» рассказали в АО «ГЛОНАСС».
Tехнология является альтернативой для aGPS, созданной для американской навигационной системы GPS. Она позволяет сократить время определения местоположения устройства при «холодном» запуске, что особенно важно в городской черте, где плотная застройка препятствует приему спутникового сигнала, и где для поиска сигнала со спутников может потребовать до 2-3 минут. А-ГЛОНАСС позволяет сделать незаметным ожидание, необходимое для определения точного местоположения при открытии приложений, электронных карт и навигаторов за счёт передачи вспомогательных данных через интернет, мобильные сети связи и Wi-Fi.
-
В Новокузнецком округе открылась новая углесборочная станция Юрково.
Транспортная инфраструктура позволит более чем в два раза увеличить отгрузку угля с Калтанского угольного разреза, а также ускорить его доставку потребителям. Ранее калтанский уголь приходилось отправлять до станций РЖД, где формировались составы для отправки потребителям. Станция Юрково будет работать по сквозной технологии, которая предусматривает прием и отправление маршрутов поездными локомотивами напрямую к месту назначения, минуя станции примыкания.
-
Оперативно-тактический комплекс «Искандер-М» считается одним из героев специальной военной операции. С его помощью практически каждый день российские военнослужащие поражают различные объекты формирований киевского режима.
Благодаря размещенным в социальных сетях роликам мы видели, как ликвидируют реактивные системы залпового огня M142 HIMARS, M270 MLRS американского производства и их европейские версии MARS2/LRU. «Искандеры» существенно уменьшили количество комплексов противовоздушной обороны ВСУ, начиная от американских MIM-104 Patriot и заканчивая С-300ПТ/ПС, «Бук-М1» и др.
Наносятся удары по стоянкам авиационной техники: вертолетов Ми-8/17, Ми-24/35, самолетов различных типов, в том числе Су-25, МиГ-29 и Су-27.
Много раз «Искандеры» сносили штабы и пункты управления, склады с боеприпасами, ремонтные предприятия, железнодорожные эшелоны.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация