-
Фонд развития ветроэнергетики, созданный на паритетной основе компаниями «Фортум» и «Роснано», запустил первую в Ростовской области ветроэлектростанцию (ВЭС). 1 марта Сулинская ВЭС начала поставки на оптовый рынок электроэнергии и мощности.
Установленная мощность электростанция составляет 100 МВт. Станция состоит из 26 ветроэнергетических установок производства компании Vestas мощностью 3,8 МВт каждая. Сданная в эксплуатацию Сулинская ВЭС стала первой для компании на юге России.
Кроме того, фонд ведет в Ростовской области строительство еще двух ВЭС. Суммарная мощность трех станций должна составить 300 МВт.
-
28 февраля 2020 года на Онежском судостроительном-судоремонтном заводе (р. Карелия) спущен на воду рабочий катер проекта ST23WIM-H С «Виктор Воротыло».
-
27 февраля 2020 года на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького (р. Татарстан) состоялась закладка корпуса речного пассажирского прогулочно-экскурсионного судна проекта 03622 «Чайка».
-
21 февраля в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт для Аэрофлота имеет заводской номер 95198 и регистрацию 89134. Это уже 194-й взлетевший самолёт этого типа.
-
На шахте имени С.М. Кирова АО «СУЭК-Кузбасс» введены в эксплуатацию после реконструкции высокотехнологичные очистные сооружения модульного типа производительной мощностью 800 м3/ч.
Общий объем инвестиций СУЭК в реализацию данного экологического проекта составил 940 миллионов рублей.
Реконструкция связана с тем, что существовавшие до этого очистные сооружения Центрального водоотлива шахты эксплуатировались с 1961 года и устарели как морально, так и физически. Концепция новых очистных сооружений разработана совместно фирмой EnviroChemie GmbH (Германия) и СУЭК. За ее основу взяты очистные сооружения модульного типа, успешно применяемые, начиная с 2016 года, на шахтах имени В.Д. Ялевского, имени А.Д. Рубана, «Талдинская-Западная 1», «Талдинская-Западная 2».
Реконструкция очистных сооружений шахты имени С.М. Кирова является частью большой комплексной экологический программы компании, — говорит генеральный директор АО «СУЭК-Кузбасс» Евгений Ютяев.
Применяя современные модульные системы, наши предприятия достигают высокой эффективности очистки шахтной воды. Ведется целенаправленная работа в целом по совершенствованию системы управления природоохранной деятельностью. Суммарные затраты СУЭК на мероприятия по сокращению негативного воздействия на окружающую среду в Кузбассе за 2019−2021 годы превысят 4 миллиарда рублей.
-
Росводресурсы закупили 68 единиц спецтехники для экологической реабилитации водных объектов благодаря нацпроекту «Экология». На обновление оборудования было выделено 430 млн рублей из федерального бюджета, сообщает в среду сайт ведомства.
Новая техника, среди которой многофункциональные самоходные фрезерные земснаряды-амфибии и установки, самосвалы повышенной проходимости, сортементовозы, автокраны, тракторы, погрузчики, автогрейдеры, экскаваторы и другое будет распределена между филиалами ведомства. Оборудование будет использоваться для мероприятий по сбору мусора с поверхности воды, скашиванию и сбору водной растительности, экскавационным и землечерпательным работам, рекультивации загрязненных земель, укреплению береговой линии, очистке дна от топляка.
-
Профицит консолидированного бюджета Российской Федерации в 2019 году составил 2,115 триллиона рублей, следует из материалов Казначейства России.
Доходы бюджета за отчетный период составили 39,11 триллиона рублей, расходы — 36,995 триллиона рублей.
В 2018 году консолидированный бюджет Российской Федерации впервые с 2012 года был исполнен с профицитом в 3,036 триллиона рублей. В 2012 году профицит составлял 263 миллиарда рублей.
-
Три новейших модернизированных самолёта Су-25СМ3 «Суперграч"*пополнили штурмовую авиацию Южного военного округа (ЮВО), сообщила 18 февраля 2020 года пресс-служба округа.
Самолёты прибыли в авиационную часть 4-й армии ВВС и ПВО в Ставропольском крае, преодолев более 800 км с завода-изготовителя в пункт постоянного базирования.
Это уже четвёртая поставка самолётов данного типа в авиационные части ЮВО, что позволило увеличить общее число модернизированных «Грачей» почти до 20 единиц.
-
«Гражданские самолеты Сухого» начали испытания новой установки охлаждения воздуха отечественного производства, которая входит в систему кондиционирования и является ее основным агрегатом. В настоящий момент идут наземные и летные испытания в составе опытных самолетов SSJ100.
Российскую установку охлаждения воздуха (УОВ) планируется устанавливать на импортозамещенную модификацию самолета SSJ100 — SSJ-NEW.
-
10 февраля 2020, 10:34 Блог компании "ОСАТЕК"™ ⇒ Информационные технологии
ОСАТЕК запускает линейку продукции на базе Эльбрус-1С+
ОСАТЕК на микропроцессорах "Эльбрус-1С+" © www.osatec.ru
В 2020 году ОСАТЕК продолжает развивать свои решения в рамках общей концепции импортозамещения в России. Так, компания приняла решение о выпуске новой линейки изделий на базе отечественных микропроцессоров Эльбрус-1С+.
ОСАТЕК провел тестирование образцов процессорных модулей cPCI и VME собственного производства на базе Эльбрус-1С+. Тестирование прошло успешно и подтвердило заявленные характеристики процессорных модулей по производительности и функционалу.
Во второй половине 2020 года ОСАТЕК готовится запустить в серийное производство целую линейку изделий на базе российских микропроцессоров: процессорные модули стандартов cPCI Serial, cPCI и VME; изделия на плате формата Mini-ITX с расширенным функционалом; а также флагманский продукт компании — программируемый контроллер ЧГП-РТ, одобренный Российским морским регистром судоходства.
В ближайшее время компания анонсирует технические характеристики и исполнения новых продуктов.
-
Объём международных резервов России по состоянию на 31 января 2020 года составлял 562,3 млрд $ против 559,8 млрд $ на 24 января, говорится в материалах Центрального Банка Российской Федерации. Таким образом за неделю ЗВР России увеличились еще на 2,5 млрд $ и достигли наивысшего за последние 11 лет и 4 месяца уровня. Такого объёма золотовалютных резервов у России не было с конца сентября 2008 года (26.09.2008. объем ЗВР Российской Федерации составлял 563,5 млрд $).
С начала 2020 года ЗВР России увеличились на 7,9 млрд $ или на 1,4% (01.01.20. объём ЗВР Российской Федерации был равен 554,4 млрд $), с начала 2019 года на 93,8 млрд $ или на 20,0% (01.01.2019 объём ЗВР Российской Федерации составлял 468,5 млрд $)
-
Северо-Западному бассейновому филиалу ФГУП «Росморпорт» в управление маломерное судно аэробот «Тайфун-1000К».Судно планируется к использованию в Северо-Западном бассейновом филиале в морском порту Большой порт Санкт-Петербург.
Аэробот, отличительной особенностью которого является возможность в период ледохода и ледостава, стал 14 судном навигационного обеспечения филиала, и 62 судном в составе всего флота последнего.
Судно предназначено для круглогодичной перевозки людей и грузов в служебных целях, обладает вездеходными качествами.
-
6 февраля на Выборгском судостроительном заводе состоялся спуск на воду траулера «Белое море» — третьего судна в серии из четырех новейших крупнотоннажных рыбопромысловых судов проекта KMT01, строящихся по заказу Архангельского тралового флота. Траулер «Белое море» был заложен 25 мая 2018 года.
-
Четвертый серийный корабль противоминной обороны проекта 12700 «Яков Баляев» спущен на воду на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге.
Тральщик был заложен
26.12.2017 г. и предназначен для Тихоокеанского флота. -
28 января заложено первое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 5906) для компании «Астрол».
Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».
Окская судоверфь строит 15 судов проекта RSD59 (первых пять для судоходной компании «Петротранс», десять следующих — судоходной компании «Астрол»). Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
-
Представляю аудитории «Сделано у нас» развернутый и наглядный отчет, посвящённый экспорту российской боевой и учебно-боевой авиатехники в ушедшем 2019 году.
-
https://topwar.ru/uploads/posts/2020-01/1579781087_1576252474_petr-morgunov-pr_11711.jpg © topwar.ru
Первый серийный БДК проекта 11711 «Петр Моргунов» продолжил прохождение программы испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». Согласно сообщению, БДК вышел в акваторию Балтийского моря для продолжения программы испытаний. На данном этапе выход займет всего несколько дней и будет включать в себя испытания навигационного комплекса и артиллерийские стрельбы.
Отметим, что заводские ходовые испытания БДК «Петр Моргунов» начались в середине сентября 2019 года и они совмещены с проведением государственных испытаний. Такое решение было принято по согласованию с Военно-морским флотом России. На корабле, кроме экипажа, находится сдаточная команда ССЗ «Янтарь».
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/113515_big.jpg © metalinfo.ru
На траулере-сейнере «Ударник» постройки Прибалтийского судостроительного завода (ПСЗ) «Янтарь» (входит в ОСК) начались швартовные испытания, часть работ из программы испытаний уже выполнена. В ближайшее время сдаточной команде завода предстоит проверить работу всех систем и механизмов судна, находящегося у достроечной набережной ПСЗ «Янтарь».
Планируется, что швартовные испытания продлятся около месяца, после чего «Ударник» выйдет в Балтийское море на заводские ходовые испытания. Передача заказчику третьего траулера-сейнера проекта SK-3101R должна состояться в первом квартале этого года.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Это был первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет.
-
На АО «Ахтубинский судостроительно — судоремонтный завод», 22 января состоялась церемония закладки морского противопожарного буксира-спасателя проекта Ne011 для ФБУ «Морспасслужба». На АО «Ахтубинский судостроительно — судоремонтный завод», входящем в ООО «Объединенные Верфи Вега». Проект разработан АО «Нордик Инжиниринг».
Строительство судна осуществляется по госконтракту, заключенному с ФКУ «Дирекция госзаказчика», в рамках выполнения государственной целевой программы.
Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятии знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, доставки и развёртывания средств ЛАРН, оказания помощи в тушении пожаров.
-
Все пять самолетов Superjet 100 поставлены ВЭБ.РФ для передачи в лизинг российской авиакомпании «Аэрофлот» .Самолёты поставлены в двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса.
Осенью 2018 года «Аэрофлот» и ГСС договорились о поставках перевозчику 100 самолетов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация