-
Гусеничный бульдозер «ЧЕТРА Т30» является следующим поколением техники, призванным заменить предыдущие модели бульдозеров «ЧЕТРА Т25». Вес машины составляет 52 тонны, а мощность двигателя — 507 л.с.
Машина оснащена дизельным двигателем ТМЗ 8523 с чугунными головками цилиндров, электронной системой управления, также применяется турбокомпрессор с улучшенными характеристиками, водяной насос с шестерёнчатым приводом, не требующим технического обслуживания.
-
Сегодня на АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спущен на воду большой корабельный щит (БКЩ) или судно-мишень проекта 436 бис (Р).
-
По итогам первого полугодия в России произвели 51,6 млн флаконов парфюма. Это рекордный показатель с начала маркировки парфюмерной продукции (2021 год). Об этом сообщает РБК со ссылкой на статистику «Центра развития перспективных технологий» (ЦРПТ).
Для сравнения: за январь — июнь 2023 года было выпущено 39,3 млн флаконов, а за аналогичный период 2022-го — 34,7 млн флаконов.
-
Компания «Калининградский калий» открыла предприятие по переработке торфа в высококачественные препараты для сельхозкультур с высоким содержанием фульвовых и гуминовых кислот.
«Калининградский калий» — единственный в России производитель фульватов — естественного стимулятора роста растений. Его использование повышает урожайность до 50%, помогает при заморозках реанимировать растение, раскисляет почву (что важно для Калининградской области), улучшает качество и вкус растений.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал высокопрочную сверхширокополосную приемо-передающую антенну. Изделие может применяться с широким спектром радиостанций, устанавливаться на стационарные объекты и подвижную технику. Кроме того, за счет регулировки высоты — размещаться поверх противодронных укрытий («мангалов») и маскировочных сетей.
-
1 августа на станции Переславль-Залесский в Ярославской области открылся новый вокзал. Он возведен за 9 месяцев, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».
-
Лебедками будут комплектовать лифты завода Meteor Lift в Санкт-Петербурге.
Безредукторные лебедки — это тяговый элемент лифтового оборудования, который состоит из электродвигателя, при этом шкив привода и тормоз находятся на общем валу.
Они на 10-20% тише, чем редукторные, при этом уровень вибрации вдвое ниже, а энергоэффективность в 1,5 раза выше. Ранее их закупали за рубежом.
-
Российская авиационная промышленность переживает этап активного импортозамещения, направленного на создание собственных технологий и материалов для производства гражданских самолётов. В этом процессе принимают участие предприятия всей страны. Одно из важнейших направлений импортозамещения — полимерные композиционные материалы. АО «НПК «Химпроминжиниринг» — управляющая компания дивизиона госкорпорации «Росатом» по композитным материалам под брендом Umatex Group объединяет научно-исследовательский центр и предприятия по производству высокопрочных и высокомодульных углеродных волокон и тканей на их основе.
-
Запустить новинку решили в связи с потребностью операторов в импортозамещении мусоровозов, которые загружают отходы из 6-8-кубовых контейнеров скандинавского типа с помощью лебедки.
Ранее такая техника поставлялась из-за рубежа. В отличие от неё смоленские машины могут работать с контейнерами любого вида.
-
Три отработавших парогенератора Балаковской АЭС типа ПГВ-1000М отправили на переработку в Мурманскую область. После этого значительную часть металла можно будет повторно использовать в промышленном производстве. В атомной отрасли такую операцию с крупногабаритным оборудованием проводят впервые.
Парогенератор весит более 300 тонн. Именно это стало ключевой проблемой уникального проекта. Поэтому подготовку к операции начали еще пять лет назад. За это время был разработан комплекс конструкторских программ и решений по извлечению сверхгабаритного металлического оборудования, подготовлен пакет организационной документации по его оснастке и транспортированию, переработке и утилизации.
-
1 августа состоялось открытие нового цеха площадью около 3 тыс. кв. метров ООО «Камызякское экспериментальное предприятие» (КЭП), специализирующегося на выпуске индивидуальной бронезащиты (бронежилетов и бронешлемов), форменного обмундирования, боевой укладки, разгрузочных жилетов для силовых структур.
В связи с увеличением производственных площадей предприятие расширило штат на 50 новых рабочих мест. На сегодняшний день открыты вакансии швей, оператора по работе с полуавтоматическими швейными машинами.
-
Старт опытно-промышленных испытаний второй печи обжига — значимое событие для Тайшетской анодной фабрики. В перспективе, при полном вводе в эксплуатацию, новая печь позволит удвоить производительность обжига анодов — с нынешних 227 тысяч до 457 тысяч тонн в год. На печи 18 пусковых горелок, все их поочередно разожгли. Процесс прошёл без сбоев. Далее последовательно в работу подключается остальное оборудование. Информация, о том, что строительство анодной фабрики в Тайшете завершилось публиковалась на СУН ранее, но подтверждение, что фабрика действительно работает появилось только сейчас.
-
Двухпутные вставки построили на перегонах Мустах — Ульма (Амурская область) и Туюн — Стланик (Хабаровский край).
-
Дорогой активно пользуются грузоперевозчики и местные жители, поэтому большое значение уделяем её переводу в четыре полосы, начиная с самых загруженных частей. Модернизацию 8,5 км трассы начали три года назад.
-
Дочерние предприятия «Роснефти» в рамках программы сохранения биологического разнообразия и восполнения водных биоресурсов в июле выпустили в реки и водоемы России более 8,3 млн рыбной молоди.
Сохранение биологического разнообразия и экосистем в регионах присутствия является неотъемлемой частью стратегии «Роснефти» до 2030 года. Мероприятия дочерних обществ Компании направлены на восполнение водных ресурсов, а также увеличение популяции ценных пород рыб.
-
20 июля представители НПО СтарЛайн приняли участие в выставке «Мой Петербург», где продемонстрировали гостям мероприятия свои передовые разработки в области беспилотных технологий и познакомила с проектом Международного фестиваля робототехники «РобоФинист».
На стенде компании гости выставки увидели реальный беспилотный тягач StarLine. Для апробации разрабатываемых технологий беспилотный тягач сейчас совершает еженедельные грузоперевозки между двумя столицами по трассе М11 «Нева». Из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме доставляется собственная продукция компании, охранно-телематическое оборудование и контрактные заказы, изготовленные на производстве полного цикла НПО СтарЛайн в Ленинградской области.
-
Состязание проходило в Бразилии для школьников из 36 стран мира в два тура. На первом, индивидуальном, участникам нужно было выполнить 5 лингвистических задач. В этом году они были посвящены языкам хадза, комндзо, дыу, янюва и корякскому. Командное испытание включало в себя одну большую задачу по лексикостатистике, которую члены сборной решали вместе.
-
Первая партия универсальной беспилотной гусеничной платформы «Варан», способной нести до 1,5 тонны грузов, передана в зону специальной военной операции (СВО).
«Варан» тянет за собой 1,5 тонны, бойцы используют его для доставки боекомплектов, эвакуации раненых, платформа сама подъезжает и работает в дистанционном режиме. Также мы разработали функцию «следуй за мной», для того чтобы бойцы, не работая с пультом, просто пристегнули к себе карабин либо положили пульт управления в карман, и, соответственно, платформа будет следовать за ними. Первую партию мы уже передали военным, отзывы максимально положительные. Этот проект не случился бы без Народного фронта, который передает эти изделия на передовую — привели в Народном фронте слова представителя компании разработчика дронов Бари Муртазина.
-
В жилом прицепе есть все необходимое для путешествий: вода, отопление, газ, кухня, спальня, электрика, солнечные батареи.
Первая серийная модель получила название «Пермяк».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация