-
В музее-заповеднике «Царское Село» после реконструкции включили Мраморный фонтан, самый большой в Екатерининском парке. Он не работал на протяжении 30 лет.
Запуску предшествовал ремонт стоимостью 16 млн рублей, который продлился полтора года.
Ремонт начался в конце 2016 года, отметили в пресс-службе заповедника. Специалисты Царскосельской янтарной мастерской разобрали разрушенную гидроизоляцию, восстановили мраморные элементы фонтана и боковые стенки и произвели другие работы общей стоимостью более 16 млн рублей.
-
Балткран поставит кран во взрывобезопасном исполнении для перегрузки контейнеров-цистерн на новом интермодальном терминале Тобольска.
Технически и экономически выверенное решение, высокие компетенции, а также самый богатый опыт поставок контейнерных кранов в соответствие с российскими и международными стандартами, позволили компании получить заказ от крупнейшей в России интегрированной газоперерабатывающей и нефтехимической компании Сибур, которая активно развивает управление цепочками поставок, включающими управление запасами, транспортировку товара, его складирование. С этой целью компания одна из первых в России обустраивает контейнерный терминал для отгрузки, складирования и транспортировки контейнеров-цистерн.
-
17 августа, в Приморском районе Санкт-Петербурга увековечили память первых российских летчиков. Монумент воздвигнут на Ольховой улице в районе дома номер 12, неподалеку от бывшего Комендантского аэродрома.
— Композиция представляет собой два самолета У2 на пьедесталах и символизирует стремительное развитие авиации в России в начале прошлого века, — сообщает пресс-служба Приморского района.
Автор скульптуры взял за основу знаменитый «кукурузник» — У2, как наиболее запоминаемый образ самолета, в том числе в годы Великой Отечественной войны. В 30-40-е годы в Приморском районе было налажено массовое производство таких бипланов.
-
Подрядная организация починила мост через реку Никиткина в Кабанском районе на 336-м километре трассы Р-258 «Байкал». Дорожники восттановили движение по нему на два месяца раньше времени, сообщает пресс-служба Упрдор «Южный Байкал».
Во время работ отремонтировали опоры и заменили барьеры, установили светоотражающие знаки, освежили дорожную разметку, а также сделали ливневую канализацию закрытого типа, чтобы талые и дождевые воды не подтопили асфальт.
Это уже третий объект, который сделал «Южный Байкал» в этом году заблаговременно. Два других — мосты через реки Хыр-Горхон и Тарбагатайка на 63-м км А-333 Култук — Монды — граница с Монголией и на 506-м км Р-258 «Байкал».
Вдобавок, по плану ремонт еще четырех искусственных сооружений — через ручей Никольский на Р-258 «Байкал» и реки Харбятка, Лагутка, Кырен на А-333 Култук — Монды — граница с Монголией.
-
23 августа в Северо-Байкальском районе открыли движение по новому мосту через реку Душкачанка на 34 км автомобильной дороги Северобайкальск-Кичера-Новый Уяон.
Новый мост был построен взамен старого деревянного, который был разрушен несколько лет назад. Стоимость строительства железобетонного моста - 35, 7 млн рублей.
Протяженность — 29 метра. Строительно-монтажные работы проводились с 2016 года по июль 2018 года.
Днем ранее был открыт отремонтированный 53-х метровый мост через реку Брянка в поселке Заиграево.
-
На полигоне в районе станции Дивизионная состоялись практические занятия по подготовке к боевому применению танков Т-72 и Т-62 для вооружения двух танковых рот.
Техника была снята с длительного хранения и загружена на железнодорожный транспорт для отправки в войска. Отдельные занятия по совершенствованию умений по военным специальностям были проведены с гражданами, призванными на учебные сборы в состав ремонтно-восстановительного полка.
-
На «Средне-Невском судостроительном заводе» (Санкт-Петербург, п. Понтонный) вывели из цеха и спустили на воду многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо».
-
В августе 2018 года поставлена логическая точка в цикле обновления сельскохозяйственных тракторов «Кировец». Этап глобальной модернизации основного серийного трактора серии К-744Р «без отрыва от производства», занявший практически пять лет, завершился — вся линейка сельскохозяйственных тракторов «Кировец» 5-8 тяговых классов сертифицирована и получила новое имя.
Теперь семейство (серия) тракторов называется «Кировец» К-7, а в названии отдельных моделей зашифрованы: принадлежность к серии, мощность и комплектация. Например, модель К-730 Стандарт — это трактор 300 л.с. с двигателем российского производства, а К-740 Премиум — 400-сильная машина с дизелем «Мерседес». Новая система индексов будет использоваться на новых сериях «Кировец» К-4 (модель К-424 уже выпускается), К-3 и К-5.
Тракторы «Кировец» К-7 прошли полный цикл испытаний и сертифицированы в соответствии с Техническим Регламентом Таможенного союза № 031/2012 «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним».
-
19 августа в Тарбагатайском районе в сельском поселении «Селенга» открылась семейная животноводческая ферма Дмитрия Валерьевича Дампилова.
Началось всё с идеи создания молочной фермы, которая в итоге переросла в проект с законченным циклом переработки молока. В 2016 году был подготовлен бизнес-план для участия в конкурсном отборе на получение гранта.
С учетом местных условий специалисты-проектировщики просчитали все затраты на строительство молочно-товарной фермы, выбрали наиболее приемлемую форму — беспривязное содержание КРС на глубокой подстилке с доением в параллельно-проходных станках.
Общая стоимость проекта 14,8 млн руб., в том числе средства гранта 8,8 млн руб., собственные средства фермера 5,9 млн руб.
Строительство фермы велось полтора года, весной этого года ферма подключена к электрическим сетям. На сегодня среднегодовой надой на одну голову составляет 2200 литров молока. Продукцию: молоко, сметану, творог, — фермер поставляет в село Тарбагатай, г. Улан-Удэ.
Для повышения продуктивности уже в этом году планируется приобретение племенных КРС симментальской породы, а также увеличение кормовой базы. В сентябре начнет свою работу цех по переработке молока на базе СПоКа «Тарбагатай — Агро» в с. Шалуты.
Кроме того, есть перспективы по развитию эко-туризма.
«Учитывая, что ферма находиться в живописнейшем месте мы планируем построить небольшой юрточный городок, сделать конную тропу и знакомить приезжих с сельским хозяйством. Сегодня многие не знают даже как к корове подойти, как ее подоить. Мы будем показывать. В конечном итоге, хотелось бы выйти на проект типа «Почувствуй себя фермером на один день» — прокомментировал Дмитрий Дампилов.
-
Две петербургские типографии, которые специализируются на печати на упаковке товара, наращивают мощности. Так, ЗАО «СПб образцовая типография» (СПбОТ) инвестировало в модернизацию производства более 115 млн рублей.
-
Никуда без традиционной рубрики. Если уж удается на день выбраться в солнечный город на Неве, то необходимо обязательно взять водную экскурсию. В этот раз мне повезло пройти мимо судостроительного завода «Алмаз». Соответственно, несколько фото с прогулки далее.
Строительство самоходного плавучего крана проекта 02690 № 54150 для ВМФ России.
-
1 августа в Пушкине у Собора святой великомученицы Екатерины (Соборная пл., д. 1) состоялось торжественное открытие памятника «1914».
Монумент представляет собой фигуру священника, благословляющего воинов на битву. Памятник увековечивает подвиг русских воинов в Первой Мировой войне.
Церемония завершилась возложением цветов к открывшемуся памятнику.
-
Первый пост на тему меняющегося морского фасада Санкт-Петербурга я опубликовал почти 5 лет назад — в октябре 2013 года, и с тех пор возвращался к этой теме неоднократно. Хотя работы на намывной части Васильевского острова ещё продолжаются, основная часть знаковых объектов уже построена, и можно подвести промежуточный итог. Давайте вместе вспомним, как это было!
+15 фото!
-
-
Новый трамвай Уралтрансмаша, который представили на «Иннопроме», привезли в трамвайное депо Екатеринбурга. Модель трамвая 71-412 должна выйти на улицы в день города для тестирования.
-
В Оренбурге появился первый завод по изготовлению современных ограждений. Молодая команда предприятия стала победителем Оренбургского телевизионного конкурса бизнес-проектов «Бизнес-класс» и получила 10 млн рублей на реализацию проекта. Это послужило финансовой основой для появление нового завода.
Предприятие выпускает современные 3D заборы, которые можно использовать как для защиты частных домов, так и для крупных предприятий. Имеющиеся мощности предприятия позволяют выпускать до 300 000 метров ограждений в год. Но уже в ближайшем будущем планируется увеличить выпуск продукции до одной тысячи километров ежегодно.
Готовые объекты можно увидеть в Оренбурге, Санкт-Петербурге, Курске, Рязани, Актобе (Республика Казахстан), Мурманске, Ставрополе и других городах.
Сегодня на предприятии занято 50 сотрудников. Расширение позволит увеличить занятость до ста рабочих мест.
-
Храм расположен на бывшей территории Елизаветинской общины сестер милосердия Российского общества Красного креста, которая открылась в Петербурге в 1896 году на средства Императорской семьи. Община содержала Мариинскую барачную лечебницу и курсы сестер милосердия.
По проекту Александра Кащенко была построена церковь святого великомученика Пантелеимона. Храм вмещал 800 человек, был освящен 14 июня 1901 года митрополитом Антонием (Вадковским) в присутствии великой княгини Елизаветы Феодоровны. Закрыта 6 апреля 1923 года. Здание было передано заводу «Промет», в 1940 году — детской заразной больнице.
-
Дошкольное учреждение в пос. Шушары рассчитано на 140 воспитанников от полутора до трех лет и от трех до семи лет. Здесь есть все необходимое для полноценного гармоничного развития детей.
Детский сад был построен по индивидуальному проекту в рамках комплексной застройки территории «На Царскосельских холмах» компанией застройщиком «Терминал-Ресурс». В рамках всей территории проекта запланировано размещение 12 детских садов и 5 школ.
Всего до 2024 года в активно растущем Пушкинском районе появится 23 сада и восемь школ.
-
АО «Балтийский завод» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) приступило к завершающему этапу окраски надстройки головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Работы планируется завершить в третьем квартале текущего года. Окраска надстройки будет выполнена в цветах российского триколора.
Перед началом работ были смонтированы технологические укрытия (леса), а поверхность надстройки полностью обработана и подготовлена к окраске. Специальное лако-красочное покрытие (грунтовка) уже нанесено на все конструкции наружной части надстройки. Суммарная площадь окраски, куда входят надстройка, мачта, дымовая труба и другие элементы атомохода — более 11300 квадратных метров.
Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я):
-
На этот раз оборудование предназначено для работы на нефтедобывающих объектах белорусской компании.
Для изготовления всей партии использовались комплектующие исключительно отечественных производителей. Мощность электродвигателя перемешивателей 7,5 кВт, длина вала и размер лопастей изготовлены в соответствии с индивидуальным запросом заказчика.
Партия механических перемешиваетелей уже доставлена на объект и готова к установке в блок приготовления бурового раствора.