стань автором. присоединяйся к сообществу!
    • http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4575_313155_b.jpg
    • http://metallicheckiy-portal.ru/imguser/85/85_4575_313155_b.jpg
    •  © metallicheckiy-portal.ru

    Специалисты Балтийского завода погрузили на атомный ледокол проекта 22220 класса ЛК-60Я «Сибирь» главный турбогенератор правого борта, тем самым закончив монтаж паротурбинной установки ПТУ-72. Ранее весной был установлен турбогенератор левого борта. Следующим этапом строительства корабля станет формирование корпуса надстройки.

    Данный синхронный турбогенератор ТПС для турбогенераторных установок разработан для использования в составе паропроизводящей установки судна. При проектировании электрических машин для ледокола к оборудованию были предъявлены самые высокие требования. В числе основных — надежность и минимизация текущих эксплуатационных расходов на весь срок службы.

    читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    В качестве бонуса — «Полтава» и 2 МРК на Неве:

    •  © Фото из открытых источников

    Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru

    •  © www.aoosk.ru

    На первый серийный атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 погрузили главный турбогенератор правого борта произведенный концерном РУСЭЛПРОМ.

    Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) загрузили накануне генератор и конденсатор, после чего свое штатное место заняла сама турбина.

    Турбогенератор весом около 300 тонн грузили в «Сибирь» при помощи плавучего крана «Демаг». После установки изделий на штатные места специалисты Балтийского завода и АО «Завод «Киров-Энергомаш» начали сборку и монтаж оборудования на фундаменте.

    В середине апреля этого года на ледокол погрузили главный турбогенератор левого борта. Таким образом, на «Сибирь» полностью установлена паротурбинная установка (ПТУ-72), и на ледоколе началось формирование корпуса надстройки этого района.

    читать дальше

    • Медицинский директор ООО «Ангиолайн» Олег Волков (на фото слева) и заведующий отделением рентгенэндоваскулярных методов диагностики и лечения Краевой клинической больницы, профессор Алексей Протопопов после операции
    • Медицинский директор ООО «Ангиолайн» Олег Волков (на фото слева) и заведующий отделением рентгенэндоваскулярных методов диагностики и лечения Краевой клинической больницы, профессор Алексей Протопопов после операции
    •  © stimul.online

    Проведены первые в России имплантации пациентам нового устройства, позволяющего предотвращать инсульты: окклюдера ушка левого предсердия (УЛП), его начала выпускать компания — национальный чемпион «Ангиолайн». Операции по установке окклюдера были выполнены в Краевой клинической больнице Красноярска двум пациентам, имеющим постоянную форму мерцательной аритмии в сочетании с высоким риском кровотечения, сообщили в пресс-службе «Ангиолайна».

    читать дальше

    •  © tass.ru

    Строительство нового военного аэродрома базирования морской авиации Балтийского флота завершено в Калининградской области. Об этом говорится в распространенном 17 июля сообщении пресс-службы Минобороны РФ.

    В ведомстве отметили, что на аэродроме оборудованы рулежные дорожки, стоянки авиационной техники. Бетонное покрытие нового аэродрома способно принимать все типы военных, а также гражданских воздушных судов, характеристики взлетно-посадочной полосы позволяют выполнять взлет нескольким самолетам одновременно.

    На объекте завершены работы по оборудованию дренажной системы, проведены сети электроснабжения и освещения, а также системы связи.

    В министерстве напомнили, что за последние годы была проведена масштабная реконструкция 17 аэродромов. Продолжается строительство всепогодных аэродромов на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа и на острове Котельный архипелага Новосибирские острова.

    Ранее Минобороны РФ было принято решение о проведении масштабной реконструкции и ремонта 106 аэродромов до 2028 года.

    •  © Фото из открытых источников

    12 июля морской буксир «Сергей Балк» покинул акваторию судоремонтного завода «Персей» и вышел в Чёрное море на ходовые испытания. Головной буксир проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 27 декабря 2016 года, а летом 2018 года прибыл в Севастополь для достройки на СРЗ «Персей».

    •  © Фото из открытых источников

    После завершения испытаний морской буксир «Сергей Балк» пополнит состав спасательных сил Краснознамённого Черноморского флота.

    читать дальше

    •  © function.mil.ru

    На новейшем большом гидрографическом катере «Александр Евланов», построенном для нужд Балтийского флота, поднят Военно-морской флаг. Судно проекта 23040 Г займется съемкой рельефа дна и обследованием навигационных опасностей в зоне действия

    читать дальше

    •  © topwar.ru

    Технологическое решение реализовано на Калужском приборостроительном заводе АО «НПП Тайфун», который занимается созданием радиоэлектронных комплексов нового поколения, используемых в ВМФ. Также на заводе занимаются решениями в плане береговых комплексов. С момента постановки на вооружение ВС РФ береговых ракетных комплексов (БРК) «Бал» в качестве шасси для них использовался белорусский тягач МЗКТ-7930.

    •  © topwar.ru

    •  © tass.ru

    Строительство ПЭБ «Академик Ломоносов» завершилось подписанием приемочного акта, согласно которому энергоустановка прошла в полном объеме все испытания, предусмотренные техническим проектом, и успешно подтвердила свои характеристики. Блок передан заказчику (Росэнергоатом) .

    Теперь начинается активная подготовка блока к транспортировке к месту постоянной дислокации в город Певек Чукотского автономного округа.

    читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/109494_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/109494_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    21 июня специалисты АО «Балтийский завод» (входит в ОСК) отбуксировали атомный ледокол «Урал» на причал № 8 достроечной набережной завода. Именно здесь в ближайшие два года судостроители Балтийского завода будут достраивать и подготавливать второй серийный атомный ледокол к швартовным, а затем и к ходовым испытаниям.

    Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволит использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.

    Атомные ледоколы проекта 22220 строятся на класс Российского морского регистра судоходства (РС) на Балтийском заводе по заказу «Госкорпорации «Росатом». Атомоходы «Артика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными атомными ледоколами в мире.

    • https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/000siriya_voyna/00000000aaaaaaaaaa1aaaaaa/zubbr.jpg
    • https://vestnik-rm.ru/userfiles/images/000siriya_voyna/00000000aaaaaaaaaa1aaaaaa/zubbr.jpg
    •  © vestnik-rm.ru

    Малый десантный корабль на воздушной подушке (МДКВП) «Евгений Кочешков», относящийся к проекту 12322 «Зубр», отработал в море стрельбы из 140-мм многоствольной пусковой установки «Огонь».

    Известно, что только в мае текущего года «Евгений Кочешков» закончил ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» и прибыл к месту постоянного базирования.

    Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, удар был нанесен по условной вражеской береговой батарее. 30-мм автоматические установки АК-630 били по воздушному противнику. Также с борта МДКВП были высажены бойцы десантно-штурмовой роты морской пехоты Балтийского флота на колесных бронетранспортерах БТР-82А.

    читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    Строительство ледокола «Арктика» типа ЛК-60Я ведётся на Балтийском заводе по заказу «Росатомфлота» с 2013 года. Разработчиком проекта 22220 является ЦКБ «Айсберг». По завершении строительства ледокол должен иметь примерно следующий вид:

    читать дальше

    •  © www.lesonline.ru

    Комплекс бумагоделательного оборудования БМ-4, производящий различные виды упаковочных бумаг из 100% макулатурного сырья, был дополнен линией сортирования фирмы «Папцел» (Чехия). Эффект от реализованного проекта заключается в увеличении производительности машины до 50 тонн в сутки. Об этом сообщил начальник производства АО «Волга» (Балахнинский бумкомбинат) Николай Скворцов.

    Новое оборудование было поставлено комплексно, включая устройства для грубой очистки макулатурной массы, сортировки тонкой очистки и дополнительного разволокнения массы.

    читать дальше

    •  © yarregion.ru

    25 апреля в филиале компании «Балтика» — на заводе «Ярпиво» запустили безалкогольное производство.

    На новой линии применяется метод мембранной фильтрации, при котором алкоголь удаляется из готового пива. Вкус напитка, витамины и микроэлементы, полученные из натурального солода и пивных дрожжей, сохраняются.

    Мощность установки — 160 тысяч гектолитров в год. Аналогичную продукцию, которую производят на других предприятиях компании «Балтика», экспортируют более чем в 45 стран мира, включая США, Кубу, Японию, Новую Зеландию, Германию, Ирландию.

    В общей сложности на реализацию проекта было потрачено около 40 млн рублей.

    Пивоваренный ячмень поставляется на предприятие в том числе сельхозкооперативом «Курдумовское» из Гаврилов-Ямского района. В прошлом году там удался эксперимент по выращиванию этой культуры. Зерно собрали со 100 гектаров. В этом году площади под посев ячменя увеличат в два раза.

  • Как я и предполагал ранее, в Балаклаве в качестве музея будет установлена именно подводная лодка «ПЗС-50» 633 проекта. Так же можно точно утвержать что пл «Запорожье» музеем не станет, её вопрос рассматривался отдельно. Когда именно будет установлена подводная лодка — сказать трудно, но принципиальное решение уже принято. В ближайшее время «ПЗС-50» будет выведена из состава Черноморского флота.

    • ПЛ Б-435 "Запорожье" и "ПЗС-50". Фото из архива В.Никифорова
    • ПЛ Б-435 "Запорожье" и "ПЗС-50". Фото из архива В.Никифорова
    •  © pp.userapi.com

    читать дальше

    •  © farm8.staticflickr.com

    Многие из нас знают, да и, наверняка, уже давно выбирают для себя зубную пасту SPLAT, но точно мало, кто знает, где её делают. А производят её, между прочим, в России в Новгородской области, и сегодня мы с вами побываем у них в гостях на эко-фабрике на Валдае. Кстати, компания SPLAT (ООО «Сплат Глобал») занимает второе место по объёмам на российском рынке, уступая лидерство лишь международному бренду Колгейт, а вот в выпуске зубных щёток в нашей стране этой компании и вовсе нет равных. Свою продукцию эти ребята отправляют уже в более чем 60 стран.

    читать дальше

    •   © Фото с сайта forums.airbase.ru

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    В Балтийском море продолжаются ходовые испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 и морского танкера «Академик Пашин» проекта 23130.

    На фото запечатлён момент испытания системы передачи топлива на ходу:

    •   © Фото с сайта forums.airbase.ru

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    читать дальше

    •  © onfermer.ru

    Кропотливая работа по апробации методики разведения северокавказского фазана в искусственно созданной среде обитания с целью расселения и сохранения генотипа подвида в границах ареала осуществляется ФГБУ «Нальчикское ГООХ» под научно-методическим руководством ФГБУ «Центрохотконтроль» и при содействии Минприроды Чеченской Республики. В настоящее время в охотхозяйстве функционирует современный дичепитомник.

    Обустроены вольеры с необходимой инфраструктурой, приобретены стационарные инкубаторы, предусмотрены лабораторные и санитарные объекты.

    Фазанарий обслуживается квалифицированным персоналом. Условия содержания и кормления птиц отвечают самым высоким стандартам дичеразведения. Руководство ФГБУ «Нальчикское ГООХ» обеспечивает всю необходимую поддержку этому амбициозному проекту.

    читать дальше

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» АО «Балтийский завод» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» — третий ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Серия:

    Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»

    Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 — спущен 22.09.2017 - «Сибирь»

    Заводской № 05708 — заложен 25.07.2016 — спущен 25.05.2019 — «Урал»

    От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. После завершения строительства атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными ледоколами в мире!

    читать дальше

    •  © redstar.ru

    «С начала года существенно усилена новой техникой отдельная береговая ракетная бригада на Камчатке. Всего за месяц мы получили по одному дивизионному комплекту береговых ракетных комплексов „Бастион“ и „Бал“. Это суммарно порядка 20 машин… Таким образом, мы заместили новейшей техникой береговые ракетные комплексы предыдущего поколения, которые были сняты с вооружения», — сообщил командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц .

    читать дальше