-
Железнодорожный цех Гайского ГОКа (предприятие сырьевого комплекса УГМК) пополнился новым тепловозом — серии ТЭМ2Н-УГМК, собранным на Шадринском автоагрегатном заводе (ШААЗ).
Базу ТЭМ2Н-УГМК составляют рама и тележки производства Брянского машиностроительного завода. Компрессор поставлен Челябинским компрессорным заводом. Конструкция тепловоза позволяет при необходимости заглушить основной двигатель и переключаться на малое дизельное оборудование, которое обеспечит питание цепей освещения и микроклимат в кабине машиниста тепловоза. Железнодорожники комбината отметили экономичность расхода топлива — за одну полную рабочую смену, которую отработал тепловоз, экономия топлива по сравнению с аналогами составила порядка 20 процентов.
Локомотивы серии ТЭМ2Н-УГМК изготавливаются на базе новых, не модернизированных рам и тележек.
-
Во Владивостоке введена первая очередь нового логистического комплекса класса, А со всей необходимой инфраструктурой.
Размещение комплекса в черте города резидент свободного порта Владивосток — ООО «Мега» — считает одним из конкурентных преимуществ своего проекта. Площадь первой линии составляет около 13 тысяч квадратных метров, которые теперь доступны логистическим и транспортным компаниям, торговым и производственным предприятиям, нуждающимся в складских помещениях для хранения, страхования и охраны грузов, а также их перевозке.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/tw6f6iII_Zo
Семь тысяч квадратных метров для спорта: в посёлке Приобье Октябрьского района открыли спортивный комплекс. Объект построен в рамках адресной инвестиционной программы Югры. Многофункциональный центр строили 3,5 года. Стоимость проекта — порядка полумиллиарда рублей. Объект стал настоящим подарком для жителей Октябрьского района. Его принципиальное отличие от действующего спортивного комплекса — наличие сразу двух бассейнов: для взрослых и детей. Ранее любителям плавания приходилось выезжать в Нягань.
-
Компания «Донской бекон», входящая в АПК «Дон» (российский проект немецкого холдинга Tönnies), запустила еще два свинокомплекса в Воронежской области. Комплексы «Растыкайловка» и «Тростянский» были сданы в эксплуатацию в конце 2017 года. Каждый из них рассчитан на единовременное содержание 2,5 тыс. свиноматок. Животные поставлены.
Группа компаний TonniesFleisch приступила к реализации инвестиционного проекта по строительству нескольких свинокомплексов на территории Острогожского района еще в 2011 году. В 2015 году был сдан в эксплуатацию первый свиноводческий комплекс «Ольшанский» с планируемой производительностью 6,6 тыс. т живых свиней на убой в год.
Всего проект «Донского бекона» предполагает строительство 10 свиноводческих комплексов мощностью 65 тыс. т товарной свинины в год, а также центра по производству семени на территории Воронежской области. Весь проект должен быть реализован к 2022 году. Совокупная стоимость проекта оценивается в 7,5 млрд рублей из которых 6,9 млрд рублей составят заемные средства.
-
30 декабря 2017 года ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-117 «Брянск» пришёл в Северодвинск для второго планового ремонта на АО «Центр судоремонта «Звёздочка».
РПКСН К-117 «Брянск» (заводской № 383) был построен в Северодвинске на ПО «Севмаш» в 1988 году и стал 5-м кораблём в серии из 7 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин». В 2002 — 2007 годах АПЛ прошла средний ремонт и модернизацию на АО «Центр судоремонта «Звёздочка». Восстановление технической готовности позволит продлить срок службы подводного крейсера ещё на 3,5 года.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/kH1zgzaVbO8
-
На томской площадке «БИАКСПЛЕНа» («БИАКСПЛЕН Т») запущена установка по металлизации биаксиально-ориентированной полипропиленовой пленки (БОПП-пленки) мощностью 5 тыс. тонн в год. Данная установка позволяет наносить на пленку нанослой алюминия высокотехнологичным методом вакуумного напыления и является единственной установкой данного типа за Уралом.
Пуск новой установки позволит предложить отечественным клиентам импортозамещающий аналог металлизированной пленки и удовлетворит растущие потребности Сибирского региона в качественной упаковке.
«Запуск металлизатора повышает конкурентоспособность нашей линии в Томске, позволяет пополнить марочный ассортимент современной продукцией с высокой добавленной стоимостью. При этом выход томской металлизированной пленки на рынки Сибирского и соседних регионов, позволит перенаправить аналогичные марки, выпущенные на других наших площадках, в европейскую часть России и страны ЕС», — отметил исполнительный директор «БИАКСПЛЕН Т» Виктор Лушников.
-
Существенное значение в производстве отводится тюльпанам. И если в 2017 году в тепличном комплексе было выращено 3,5 миллиона этих цветов, то в текущем году планируется срезать в два раза больше — 7 миллионов тюльпанов.
Об этом рассказала коммерческий директор компании Елена Мальцева, продемонстрировав всю производственную цепочку, которая включает теплицы с автоматизировано заданным микроклиматом, автоматическим, в том числе капельным, поливом, линию по упаковке цветов и холодильники для их хранения.
Руководство предприятия также сообщило о технологических новинках — в 2018 году на предприятии в порядке эксперимента внедряют ярусное выращивание. Эту практику используют ведущие цветоводы мира, она позволяет увеличить производство тюльпанов без расширения площадей и увеличения затрат.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) начал испытания беспилотного вертолета соосной схемы, который сможет нести до 150 кг полезной нагрузки, в том числе вооружения и системы мониторинга.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/shacHiGUPL4
Первый в России беспилотный вертолет собрали в Башкирии. Дрон, который обойдется заказчикам в десятки раз дешевле, чем обучение и содержание реального пилота, уже готов к выпуску на авиационном предприятии в Кумертау.
-
30 января в ЗАО «Агрофирма «Ольдеевская» (д.Юраково Синьяльского сельского поселения) состоялось открытие нового тепличного комплекса площадью 1 га. Агрофирма с середины прошлого года реализует инвестиционный проект по строительству тепличного комплекса площадью 3 га, из которых 2 га уже возведены.
Сметная стоимость составляет 278137,99 тыс. рублей. Планируется, что реализация данного инвестиционного проекта позволит увеличить урожайность до 60 кг/кв.м. Окупаемость проекта составляет 6 лет 8 месяцев. После введения в эксплуатацию всех трех гектаров планируется получать 180 тонн овощей закрытого грунта в год. В ходе реализации инвестиционного проекта будет создано 24 рабочих места.
С 2010 года в агрофирме было введено в эксплуатацию 13,9 га модернизированных теплиц. Они построены на месте старых теплиц, срок службы которых превышал 30 лет. Каждый год в агрофирме вводят в строй теплицы площадью 2 га, что позволило увеличить урожайность тепличных овощей до 54-58 кг/кв.м.
-
На днях журналистам показали, как осуществляются выморозочные работы на судах на Жатайской базе эксплуатации флота ОАО «ЛОРП» (г. Якутск)
В интервью журналистам директор ЖБТЭФ Александр Азаров сообщил, что в Жатайской базе находится 163 единицы флота — это и крановая механизация, и доки, и вспомогательная техника, а также суда. Как он отметил, благодаря своевременной выморозке, отремонтировано 21 судно.
-
Регулярные поставки свинины из Восточно-Сибирского свинокомплекса в Бурятии стали осуществляться в Монголию.
В декабре 2017 года акционерное общество «Сибирская аграрная группа» стало производить поставку свинины в Монголию и сейчас поставки осуществляются еженедельно.
Мясо доставляется на предприятия, занимающиеся мясопереработкой, в рестораны, а также поступает в продажу через торговые сети. В планах — поставлять в Монголию около 200 тонн продукции в месяц
Впервые пресс-служба агрохолдинга заговорила о планах наладить поставки в Монголию в ноябре 2016 года, отметив при этом, что в государстве замечен дефицит свежей свинины.
-
В 2017 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на Северо-Кавказскую железную дорогу поступило 17 тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Новая техника направлена в локомотивное эксплуатационное депо Краснодар, сообщает пресс-служба магистрали.
В настоящее время новые локомотивы эксплуатируются в Грозненском и Минераловодском регионах дороги, а также обслуживают участки Таманского полуострова, Сальск — Батайск, Морозовская — Лихая.
В 2015-2016 годах в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» по обновлению тягового подвижного состава на Северо-Кавказскую железную дорогу поступило 45 тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Обновление парка позволяет постепенно выводить из эксплуатации устаревшие локомотивы.
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ производится на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») с 2015 года. Локомотив, способен обеспечивать вождение поездов массой 6 тыс. тонн и успел хорошо себя зарекомендовать в разных климатических зонах. Машины успешно работают на Приволжской, Московской и Северо-Кавказской железных дорогах. Результаты эксплуатации высоко оценены как машинистами, так и заказчиком — ОАО «Российские железные дороги». В 2017 году тепловоз 2ТЭ25КМ удостоился награды конкурса ОАО «РЖД» за лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем.
-
В селении Кафыр-Кумух Буйнакского района Дагестана ввели в эксплуатацию тепличный комплекс. Территория ООО «Агромикс» занимает более двух гектаров земли. Здесь в закрытом грунте выращиваются томаты, первый урожай ожидается уже через два месяца. Планируется, что урожайность составит более 30 кг с одного квадратного метра. По приблизительным подсчетам объем будущей продукции будет составлять не менее 500-600 тонн овощей в год.
За последние годы площадь крупных тепличных комплексов и малогабаритных теплиц в Дагестане достигла 200 гектаров. По итогам 2017 года сбор овощей защищенного грунта превысил 16 тыс. тонн.
-
Российские инженеры первыми в мире смогли реализовать проект алюминиевого двигателя. Работа над силовой установкой для Як-52 велась пятью инженерами на протяжении четырех лет, сообщил «НГС Новости» профессор Илья Зверков.
Специалисты НГТУ использовали в своей работе рабочую модель самолета Як-52, который базируется на аэродроме в Мочище. Зверков сообщил, что в ходе разработки новой силовой установки специалисты столкнулись с некоторыми проблемами. Инженеры начали работу до открытия современного метода обработки поверхностей сплавов из алюминия. Для использования новой технологии пришлось фактически заново перебрать некоторые детали и агрегаты.
Зверков заявил, что особенностью российской разработки является тот факт, что двигатель на 90%выполнен из алюминия. Такого результата ранее не удавалось добиться никому. В современной авиации характеристики самолета во многом зависят от его веса. Специалисты в авиастроении стремятся максимально снизить вес своих разработок, создавая корпуса из композитных материалов. Однако мощная силовая установка в любом случае составляет большую часть общего веса авиационной модели.
С новой разработкой можно будет добиться фактически максимального снижения веса и, следовательно, повышения показателей самолета. Двигатель из алюминия позволит добиться сохранения мощности при одновременном снижении веса установки на 50%. Первый запуск двигателя уже произведен, теперь начнется стадия полноценных испытаний, в ходе которых инженеры смогут оценить все возможности разработки.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GpTuu13ruVk
На данный момент максимальная грузоподъемность платформы составляет 250 килограммов. Если вес груза не превышает 50 килограммов, дальность полета может достигать 350 километров, а длительность полета — восьми часов. Такое улучшение технических характеристик вполне можно считать прорывом в конструировании беспилотных аппаратов.
-
Каменск-Уральский литейный завод (Свердловская обл., в составе группы УВЗ входит в госкорпорацию Ростех) в рамках импортозамещения налаживает изготовление дисков трения к спецтехнике, которые ранее импортировались из Украины.
Проект стал частью программы модернизации производственных мощностей КУЛЗ. В его рамках на предприятии запущена линия закалки дисков в водородной среде. Раньше такую операцию на КУЛЗе не производили. В строй введены два новых гидропресса. Они спрессовывают порошкообразную шихту в металлокерамические заготовки для различных деталей. На очереди — установка двух технологически новых линий спекания изделий. Значительные изменения коснулись гальванотермического производства. Здесь полностью обновились шахтные и частично — камерные печи, что улучшило качество продукции. Еще одно новшество - вакуумная линия светлой закалки. Она позволяет подвергать обработке практически готовые детали. До недавнего времени на КУЛЗе такой технологии не было.
-
-
«Агро-Инвест» запустил в ОЭЗ «Калуга» третью очередь теплиц и увеличил свою площадь еще на 25 Га. Суммарная площадь на сегодняшний день составляет 68,5 Га современных теплиц из запланированных 112,5 Га.
Как сообщалось ранее, при достижении площади в 68 гектаров будет выпускаться 60 тысяч тонн свежих овощей в год. В расширение мощностей «Агро-Инвест» инвестировал 3 млрд рублей. Изначальный объем инвестиций в проект с 13 млрд увеличен до 15,8 млрд рублей.
В новых теплицах будут выращиваться и новые эксклюзивные для российского рынка сорта томатов. На сегодняшний день только в ООО «Агро-Инвест» выращиваются грушевидные томаты черри сочного оранжевого цвета. Помимо них ассортимент торговой марки «Мое Лето» пополнился сливовидными и круглыми желтыми томатами черри.
Сегодня на «АгроИнвесте» работают более 800 человек, а для запуска новой очереди в 25 га создано 250 новых рабочих мест.
-
Объем производства несмешанного поливинилхлорида (ПВХ) вырос на 15% за прошлый год. Объем производства несмешанного ПВХ в 2017 году составил 906,2 тыс. тонн. Выпуск смол нарастили «Саянскхимпласт» и «РусВинил». Декабрьский показатель выпуска ПВХ остался на уровне ноября и составил 85,7 тыс. тонн.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация