• С-350 «Витязь». Архивное фотоС-350 «Витязь». Архивное фото © 02.oficery.ru

    На вооружение частей противовоздушной обороны юга России поступила первая зенитная ракетная система средней дальности С-350 «Витязь».

    "По своим характеристикам он предназначен для борьбы как с аэродинамическими, так и баллистическими целями. Один из зенитных ракетных полков округа уже приступил к перевооружению на этот новый образец", — сообщил газете «Военный вестник Юга России» командующий войсками округа генерал армии Александр Дворников.

    Комплекс C-350 «Витязь» придет на смену устаревшим зенитным ракетным системам С-300ПС, которые приняты на вооружение в 1982 году.

    Новая система ПВО имеет максимальный радиус поражения целей до 60 километров и может сбивать самолеты и ракеты противника на высоте порядка 30 километров.

    Одна пусковая установка ЗРC «Витязь» вооружена 12 зенитными ракетами, а саму систему можно привести в боевую готовность всего за пять минут. Стоит отметить, что ракета 9M96E2 может перехватывать цели, летящие со скоростью до 4 800 метров в секунду.

    Технические возможности РЛС и машины управления позволяют С-350 одновременно обстреливать 16 целей. «Витязь» способен действовать в автоматическом режиме и отражать массированные налеты с различных направлений атаки.

    читать дальше

  •  © russiapost.su

    В Санкт-Петербурге на городские маршруты вышли новые трамваи производства «ПК Транспортные системы» (ПК ТС), поставленные в 2021 году. Среди них — два уникальных отечественных трамвая с алюминиевым кузовом «Витязь-Ленинград». 17 апреля 2021 года один из них вышел на маршрут № 60 — третий по популярности маршрут городского наземного транспорта.

    «Еще год назад трамвай с алюминиевым кузовом был только в разработке, а сегодня он встречает своих первых пассажиров и можно смело сказать, что „Витязь-Ленинград“ отлично вписался в городской пейзаж Санкт-Петербурга, — заметил президент „ПК Транспортные системы“ Феликс Винокур. — Мы разработали уникальный для российского рынка продукт с богатым экспортным потенциалом. Для нас важно, что именно Санкт-Петербург с его богатой историей трамваестроения стал первым городом, где появились трамваи „Витязь-Ленинград“. Уверен, что жители города и эксплуатирующая организация смогут оценить преимущества нового трамвая и его алюминиевого кузова».

    читать дальше

  •  © mosgortrans.ru

    12 апреля на трамвайном кольце на Ленинградском проспекте рядом с метро «Сокол» состоялась презентация четырех модернизированных трамваев 71-931М «Витязь-Москва» производства «ПК Транспортные системы», которые впервые появились на северо-западе города.

    Трамваи новой модификации будут поставляться в этом и следующем году — всего порядка 114 трамваев «Витязь». Обновление столичного трамвайного парка будет полностью завершено к 2024 году. Сегодня в трамвайном парке Москвы насчитывается 431 трамвай «Витязь-Москва».

    читать дальше

  •  © zaosmm.ru

    ЗАО «СММ» (г. Санкт-Петербург) сдало в эксплуатацию оставшиеся два из четырех портальных крана «Витязь», доставленных во Владивостокский морской торговый порт (ПАО «ВМТП») по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть) в декабре 2020 года.

    Реализуемые в рамках государственной программы импортозамещения и увеличения производственных мощностей портальные краны «Витязь» являются универсальным перегрузочным оборудованием, относятся к последнему поколению перегрузочной техники и полностью соответствуют специфике грузопотока, обрабатываемого на терминалах порта, а именно генеральных и навалочных грузов.

    Грузоподъёмность «Витязей» — 63 тонны, вылет стрелы — 40 м. Техническое отличие кранов заключается в механизме передвижения, который позволяет технике свободно перемещаться по криволинейному участку крановых рельс с радиусом поворота 140 м.

    Портальные краны монтировались на территории МТП «Усть-Луга» (Ленинградская область). Затем оборудование транспортировалось в собранном виде по Северному морскому пути на место постоянной эксплуатации. Общий вес перевезенных металлоконструкций кранов составил более 2500 тонн.

    читать дальше

  •  © sun9-70.userapi.com

    В Мурманский морской торговый порт поставлен портальный кран «Витязь» грузоподъемностью 124 тонны, аналогов которому нет в России и странах СНГ. Он является флагманом в линейке портальных перегрузочных кранов, производимых ЗАО «СММ».

    Поставленный кран «Витязь» с шарнирно-сочленённый системой является самым высокопроизводительным в своем классе из ранее изготовленных кранов ЗАО «СММ» и относится к последнему поколению перегрузочной техники.

    Новый «Витязь» дополнил 45 действующих кранов Мурманского порта, 21 из которых произведены ЗАО «СММ». Ввод в эксплуатацию нового портального крана — это еще один шаг в реализации программы модернизации мощностей Мурманского морского торгового порта.

    читать дальше

  •  © mosgortrans.ru

    Ведущий российский разработчик и производитель городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) поставил в столицу России 90 трёхсекционных низкопольных трамваев в рамках дополнительного соглашения. Теперь в трамвайном парке Москвы насчитывается 390 трамваев «Витязь-Москва». Компания выполнила контракт на месяц раньше установленного срока.

    «В прошлом году мы выполнили крупнейший контракт на производство и поставку 300 трамваев „Витязь-Москва“ за два года шесть месяцев и шесть дней, что зафиксировано экспертами Книги рекордов России и Европы — рекорд за самое большое количество трехсекционных трамваев, поставленных по одному контракту в один город.

    „Витязь-Москва“ стал визитной карточкой столицы, настоящим украшением городских пейзажей. Благодаря тренду на обновление городского общественного транспорта, который задают власти Москвы, в России сегодня наблюдается настоящий ренессанс трамвайного движения. Многие города России также нацелены обновить парк городского электрического транспорта», — прокомментировал президент «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур. .

    читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    Российский разработчик и производитель современного городского электротранспорта «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) поставит 13 новых трамваев в Санкт-Петербург. Соответствующий тендер 28 октября 2020 года выиграла ООО «Тяжпромлизинг», которая заключила контракт на производство и поставку подвижного состава с «ПК Транспортные системы».

    Речь идет об одиннадцати двухсекционных трамваях 71-923М «Богатырь М» и двух трехсекционных трамваев 71-931М «Витязь М». Новый подвижной состав поступит в город до марта 2021 года. Обе модели трамваев «ПК Транспортные системы» произведет на своей производственной площадке в Санкт-Петербурге — Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого.

    читать дальше

  •  © sun3-10.userapi.com

    Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал многофункциональный вертолет Ми-8АМТ заказчику — авиакомпании «Витязь-Аэро». Он расширит имеющийся модельный ряд и будет первым вертолетом типа Ми-8АМТ в парке воздушных судов этой авиакомпании. Вертолет уже прибыл в место постоянного базирования — на Камчатку.

    Ми-8АМТ будет использоваться для полетов над акваторией Тихого океана, на Командорские и Курильские острова, а также в отдаленные и труднодоступные районы Камчатского полуострова.

    читать дальше

  •  © mosgortrans.ru

    Российский разработчик и производитель городского электрического транспорта компания «ПК Транспортные системы» продолжает производство нового подвижного состава для столицы: восемь новых трехсекционных трамваев «Витязь-Москва» пополнили парк Мосгортранса в июне. Общее число таких вагонов в городе теперь составляет 360 единиц.

    «Мы поставили уже больше половины трамваев „Витязь-Москва“ по дополнительному соглашению — 60 из 90 машин, — комментирует президент ООО „ПК Транспортные системы“ Феликс Винокур. — В течение нескольких месяцев мы поставим оставшиеся 30 единиц техники.»

    Трамваи «Витязь-Москва» впервые вышли на городские маршруты 2017 году. За все время они перевезли около 200 миллионов пассажиров.

    читать дальше

  •  © v-gornom.ru

    Российский автономный необитаемый подводный аппарат в преддверии Дня Победы впервые погрузился на дно Марианской впадины.

    «8 мая 2020 года в 22.34 по московскому времени российский автономный необитаемый подводный аппарат „Витязь“ совершил погружение на дно Марианской впадины. Датчики „Витязя“ зафиксировали глубину 10 028 метров», — сообщили в Фонде перспективных исследований (ФПИ). «Продолжительность миссии без учета погружения и всплытия на поверхность составила более трех часов», — рассказали в Фонде.

    Аппарат был собран и прошел необходимые испытания в Крыловском государственном научном центре. Особенность «Витязя» в том, что он позволяет выполнить картирование Марианского желоба, то есть создать его трехмерную карту. На основе «Витязя» создается и обитаемый спускаемый аппарат.

    Глубоководный аппарат «Витязь» является составной частью комплекса сверхглубоководного погружения. Его разработка была начата в сентябре 2017 года. Тогда российские судостроители приступили к реализации инновационного проекта создания мобильного морского роботизированного комплекса, предназначенного для проведения научных исследований в любых районах Мирового океана.

    читать дальше

  •  © sun9-50.userapi.com

    Новейший комплекс зенитных ракетных войск С-350 «Витязь» принят в состав Воздушно-космических сил (ВКС), сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

    «Недавно комплекс прибыл в учебный центр зенитных ракетных войск ВА ВКО им. Г.К.Жукова», — говорится в сообщении.

    Ранее проведены учения, в ходе которых боевой расчет ЗРК С-350 уничтожил электронными пусками условного противника и совершил марш в новый позиционный район.

    В ходе приема комплекса на полигоне в Астраханской области расчеты учебного центра зенитных ракетных войск провели тренировки, которые включали обнаружение и условное уничтожение реальных воздушных целей.

    Роль мишеней выполняли истребители МиГ-29СМТ. Помимо этого специалисты ЗРВ провели начальные стрельбы комплекса. Все задачи, выполненные в ходе приемки техники, выполнены в полном объеме.

    читать дальше

  •  © transphoto.org

    «ПК Транспортные системы» в 2019 году поставила в Москву 84 новый трамвая модели 71-931М «Витязь-М», производство которых осуществляется на базе Тверского вагоностроительного завода. Таким образом на начало января 2020 полностью закрыта основная часть первого контракта на поставку трамваев «Витязь-М» (300 единиц) и начато исполнение дополнительного соглашения (еще на 90 единиц) на поставку новых трамваев. Также подписано соглашение на строительство в Москве дочернего предприятия тверского производителя на базе Краснопресненского трамвайного депо, и дальнейшее производство с 2022-23 года будет вестить уже в Москве с поставкой части комплектующих из Твери.

    Сейчас в Москве уже 325 новых трамваев модели 71-931М «Витязь-М».

    читать дальше

  • Санкт-Петербург, 71-931М «Витязь-М» № 8908. Заводской номер 302. Построен 07.2019Санкт-Петербург, 71-931М «Витязь-М» № 8908. Заводской номер 302. Построен 07.2019 © transphoto.org

    Предприятие ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2019 году поставила в Санкт-Петербург 21 трёхсекционный трамвай модели 71-931М «Витязь-М», спроектированный ООО «Транспортные системы».

    читать дальше

    •  © www.korabel.ru

    В Универсальном перегрузочном комплексе ввели в работу новый кран «Витязь» производства ЗАО «СММ» (г. Санкт-Петербург). Кран имеет грузоподъемность до 63 тонн. В первую смену он перегрузил 4,9 тыс. тонн энергетического угля. Об этом сообщает пресс-служба терминала.

    «Витязь» — самый мощный и технологичный из кранов УПК. Его техническая производительность в грейферном режиме при перевалке энергетического угля составляет до 1 000 тонн в час. При этом он экономичен за счет системы рекуперации электроэнергии, которая перераспределяет её на другие механизмы или возвращает в электросеть.

    читать дальше

    •  © img.cdn.fontanka.ru

    Началась поставка трамваев в рамках договора на закупку 21 вагона, заключенного в мае по итогам электронного аукциона. В воскресенье в Трамвайный парк № 8 прибыл первый вагон из новой партии трамваев для юго-запада Петербурга. Для восьмого парка это самое масштабное обновление подвижного состава за последние 15 лет (не считая 4 низкопольных вагонов «ТрамРус», работающих на юго-западе с 2014 года). Все вагоны поставки 2019 года собраны в Петербурге на новом заводе электрического транспорта.

    Вся партия из 21 вагона «Витязь-М» должна поступить в трамвайный парк до сентября. В ходе процедуры закупки максимальная начальная цена контракта была снижена на 31 миллион рублей. Соответствующее предложение Горэлектротранс, как заказчик, направил в адрес «ПК Транспортные системы», единственной заявившейся на аукцион. Итоговая сумма контракта составила 1,995 млрд рублей.

    читать дальше

    • https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/104/104877.jpg
    • https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/104/104877.jpg
    •  © korabel.ru

    ЗАО «СММ» успешно провело приемо-сдаточные испытания и запустило в эксплуатацию ранее изготовленный портальный полноприводный электрический кран серии «Витязь» на территории ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК Усть-Луга, входит в UCL Holding).

    По сообщению пресс-службы компании, грузооборот УПК в I квартале 2019 года вырос на 14% - до 1,17 млн тонн, по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

    Поставленный кран «Витязь» отличается высокой производительностью и надежностью. Работа портального крана позволит предприятию-заказчику значительно увеличить интенсивность перегрузки угля, составляющей основу грузопотока.

    читать дальше

    •  © media.tvzvezda.ru

    Ракетная система С-350 «Витязь» является новейшим боевым комплексом противовоздушной обороны и призвана заменить в войсках С-300 В.

    МО Российской Федерации заявил о завершении разработки новейшей зенитной ракетной системы С-350 «Витязь».

    Выступая в ходе заседания коллегии министерства обороны по вопросам реализации государственного оборонного заказа, глава ведомства особо подчеркнул повышенные огневые возможности ЗРС.

    «В этом году завершена разработка зенитной ракетной системы С-350 с повышенными огневыми возможностями», — заявил в ходе заседания МО

    Ракетная система С-350 «Витязь» является новейшим боевым комплексомпротивовоздушной обороны и призвана заменить в войсках С-300 В.

    читать дальше

    •  © t-digest.ru

    Тест-драйв нового двухзвенного гусеничного транспортёра Уралвагонзавода проходил более полугода на территории нефтегазоперекачивающей станции в 500 км севернее Нового Уренгоя, в нём участвовали, кроме ДТ-3ПМ, вездеходы малой тоннажности и других производителей.

    читать дальше

    •  © army-news.ru

    Государственные испытания новой зенитной ракетной системы (ЗРС) С-350 «Витязь-ПВО» успешно завершаются, началось производство первого серийного комплекта, сообщил замминистра обороны Алексей Криворучко.

    «Положительными пусками, произведенными 26 марта, завершаются государственные испытания новой ЗРС С-350 „Витязь-ПВО“, призванной на замену С-300ПС», — приводит его слова ТАСС.

    «Одновременно запущено производство первого серийного комплекта, сдача будет обеспечена в 2019 году», — сказал Криворучко в рамках единого дня приемки военной продукции в пятницу.

    читать дальше

    •  © rg.ru

    На полигоне Ашулук в Астраханской области проходит завершающий этап государственных испытаний зенитного ракетного комплекса С-350 «Витязь». Демонстрация перспективного ЗРК малой и средней дальности прошла в рамках воздушно-огневой конференции Воздушно-космических сил России.

    читать дальше