-
«Медиапалуба» подготовила еще одно интервью. В этот раз героем видео стал директор компании «Пелла-Фиорд» Андрей Егоров, который рассказал об освоении выпуска уникальных спасательных шлюпок для работы в Арктике, перспективах строительства быстроходных катеров, работе с композитными материалами.
Затронули мы и более широкие вопросы — об организации полноценного производства в России, импортозамещении с точки зрения практики и конкуренции с иностранными поставщиками.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/upjEmQUZcKg
-
В Южной бухте города Севастополя наводят порядок. Поводом для этого послужило затопление понтона, соединяющего причальную стенку с плавдоком ПД-16, в котором расположена подводная лодка Б-380.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © function.mil.ru
На Камчатке на базе АО «Северо-Восточный ремонтный центр» завершены работы по ремонту с модернизацией малого ракетного корабля Тихоокеанского флота «Смерч». Сегодня в соответствие с графиком обновленный корабль вышел из заводской гавани на заводские ходовые испытания.
Работы по модернизации корабля были начаты в 2017 году. За этот период корабль перевооружен с ракетного комплекса «Малахит» на комплекс противокорабельных крылатых ракет «Уран». Теперь МРК несет 16 таких ракет. На корабле отремонтированы и заменены на более совершенные отдельные системы и механизмы.
Планируется, что до конца текущего года МРК «Смерч» вернется в состав сил постоянной готовности войск и сил на северо-востоке России.
-
-
Сегодня 13 мая 2019 года Черноморский флот Российской Федерации празднует 236-ую годовщину основания. Обращаясь к страницам его истории несомненно отметим, что среди всех флотов России именно Черноморский флот имеет наибольший опыт ведения боевых действий начиная еще с конца 1780-х годов, то есть с первых лет своего основания. В последующем флот участвует во всех русско-турецких войнах, Крымской войне, осуществляет кампании в Средиземном море, ведет активные действия в Первой Мировой и Великой Отечественной войнах. Весь этот послужной список в очередной раз показывает насколько важно для России иметь мощный флот на Черном море, в виду возникновения постоянных конфликтов и угроз нашим интересам. После тяжелого периода 1990-х годов и раздела флота, черноморцы вновь приступили к решению важных задач. Так в августе 1999 года практически все действующие десантные корабли ( БДК) ЧФ на тот момент осуществили переброски нашего контингента миротворческих сил в Югославию. Новый 21 век также потребовал от черноморцев оперативных действий. В августе 2008 года абсолютно все соединения ЧФ были задействованы в операции по принуждению Грузии к миру.
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
В рамках Государственной программы перевооружения армии и флота до 2020 года Балтийский флот ВМФ России продолжает принимать в состав новые боевые корабли и суда обеспечения. По состоянию на 1 мая 2019 года в составе БФ числится 76 боевых кораблей, катеров и подводных лодок, а также 164 судна обеспечения и других вспомогательных единиц. Конечно общий процент новых вымпелов поступивших на флот, предположим после 2010 года, значительно мал, и в случае с боевым составом составляет всего около 20%, и в случае с Вспомогательным флотом около 25%. При этом стоит отметить, что порядок обновления идет достаточно разнородным группами, и например крупных судов обеспечения дальней морской зоны пока для БФ не построено.
-
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
23 апреля 2019 года на торжественном мероприятии в Санкт-Петербурге по случаю закладки новых боевых кораблей сообщено, что с 2012 года по настоящее время на вооружение передано более 80 кораблей и катеров, и в их числе три ракетные подводные лодки стратегического назначения. Данное заявление вызвало интересные дискуссии и обсуждения в общественных кругах, так как многие считают, что данная цифра завышена. В этой связи будет интересно рассмотреть пополнение нашего ВМФ с 2012 года и убедиться, действительно ли наш флот принял в состав более 80 боевых единиц.
-
-
Сегодня я выехал на фотоохоту вдоль Южной бухты Севастополя, и сейчас я Вам расскажу и покажу какие изменения появились в этой части города.
-
- Морской буксир "Сергей Балк" в достройке. Фото из архива В.Никифорова
- © Фото из открытых источников
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A9FL4NO0cHA
Комплексный эксперимент по моделированию деятельности экипажа в пилотируемом полете перспективного транспортного корабля «Федерация». В РКК «Энергия» на эргономическом стенде проходит отработка операций по циклограмме выведения и автономного полета космического корабля. В ближайшее время серия экспериментов по оценке человеко-машинного интерфейса ПТК «Федерация» продолжится. Полученные данные станут основой эксплуатационной документации для проведения лётных испытаний нового корабля.
-
1 ноября, Завод экспериментального машиностроения отмечает свой столетний юбилей. Это особая дата не только для сотрудников завода, но и для всей ракетно-космической отрасли страны. ЗЭМ РКК «Энергия» не просто градообразующее предприятие, хотя именно благодаря переезду в 1918 году орудийного завода в Подлипки тихое дачное место превратилось в рабочий поселок. Затем поселок стал городом и наконец — наукоградом имени Главного конструктора, великого Королёва.
Смотрите подробности в нашем ролике.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4aL43S-POhE
-
На Российском сегменте МКС появится новейший биопринтер — Organ.Aut. Впервые в условиях микрогравитации ученые смогут вырастить тканевые конструкты щитовидной железы мыши и человеческого хряща с помощью формативных технологий. Уникальный эксперимент по выращиванию тканей в условиях невесомости стартует уже этой осенью. Биопринтер и укладки с биоматериалами отправляются на орбиту вместе с космическим кораблем «Союз МС-10»
Подробности в репортаже пресс-центра РКК «Энергия»
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CLmkZkQHh8M
-
Пока господин Илон Маск проводит пиар акции по «немедленному заселению» Марса. Российские учёные и инженеры продолжают планомерно изучать особенности реакции организма человека на невесомость и долгосрочные полёты в космосе. Например, недавно появилось предположение, что от долговременного воздействия космической радиации астронавты и космонавты могут минимум сойти с ума, а максимум даже поубивать друг друга, допустим в полёте на Марс. Так же недавно было выявлено ухудшение зрения у большинства космонавтов летавших более полугода на орбите.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/T0bq7Bh3GG4
-
Главный баллистик РКК «Энергия» рассказывает как и зачем сделали сверхбыструю стыковку космических кораблей к МКС. Рекордные три часа сорок минут. Всего 2 витка вокруг Земли и Грузовой корабль «Прогресс» причалил к модулю «Пирс» Международной Космической Станции. В ходе запуска грузового корабля «Прогресс МС-09» использовали укороченную двухвитковую схему выведения корабля, разработанную в РКК «Энергия».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DGK0B3Jmjo0
-
50 сильнейших команд со всей России встретились в финале VII Всероссийского чемпионата «Воздушно-инженерная Школа» CanSat в России. Сразу 5 команд РКК «Энергия» достойно представили свои уникальные разработки.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Vwtuyg5JW8E
-
В Центре развития технологий и подготовки кадров ЗАО «ЗЭМ» РКК «Энергия» вручили дипломы выпускникам факультета «Ракетно-космическая техника» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Из 28 выпускников, получивших свидетельство о высшем образовании, 16 — написали заявления о приёме на работу в Корпорацию.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xWVVGL_yjNo
-
Подготовка и запуск спутника «Сфера» с борта МКС. Спутник «Сфера» создан в РКК «Энергия» и представляет собой цельнометаллическую сферу. Такая форма удобна тем, что торможение искусственного спутника Земли атмосферой не зависит от его ориентации в пространстве.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_XAcJDBGLGk
-
Как стать конструктором космических кораблей? Кто строит космические корабли и ракеты? Молодые и опытные инженеры-конструкторы Ракетно-Космической Корпорации Энергия о мечте и реальности.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WJ6QyBdO6MI
-
-
- Первые испытания экологически безопасных противообрастающих покрытий для водного транспорта
- © www.nc-dubna.ru
Специалисты проектной компании «Умные адгезивы» Нанотехнологического центра «Дубна» в Геленджикской бухте Черного моря с июня 2017-го по январь 2018-го годов провели первый цикл непрерывных испытаний нетоксичных противообрастающих покрытий для морского и речного транспорта и подводных морских сооружений.
В ходе натурных испытаний в Чёрном море были протестированы экологические безопасные покрытия нескольких типов в соответствии с ГОСТ РВ 9.412-2001. В процессе визуальных наблюдений и фотографической фиксации данных анализировали поверхности образцов и время, в течение которого покрытия теряли свои защитные свойства. Одновременно с этим проводились натурные испытания в Южно-Китайском море в течение 4 месяцев и лабораторные исследования в течение 18 месяцев.
-
-
Уже сейчас по новой технологии изготовлены и успешно прошли приемочные испытания 4 радиатора для отечественного метеорологического космического аппарата «Арктика»
-
-
Новейшая разработка «Технодинамики» предназначена для космических кораблей повышенной массы
Фото: Антон Тушин
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех на форуме «Иннопром-2016» впервые демонстрирует уменьшенную копию макета парашютной системы, созданной для безопасного приземления управляемого космического модуля повышенной массы с экипажем до шести человек.
В отличие от своего предшественника — парашютной системы космического шаттла «Союз» — она является трехкупольной и обладает большей грузоподъемностью.
«Сегодня только три страны в мире обладают подобными системами: Россия, США и Китай, — рассказал заместитель генерального директора „Технодинамики“ по инновациям, развитию и продажам Александр Литвинов. — Наше предприятие „НИИ парашютостроения“ — единственное в России и одно из немногих в мире, которое разрабатывает сложнейшие парашютные системы для любых целей, в том числе для использования в атмосферах Марса и Венеры».
-
-
В Темрюке Краснодарского края открылся новый пункт базирования кораблей, строительство которого велось с декабря 2013 года.
На территории расположено административное здание со служебными кабинетами, комнатами отдыха, медпунктом и комплексом связи, а также автономная пожарная станция, дизельная и заправочная установки, склады хранения корабельного имущества, ангары для катеров и моторных лодок, контейнерный водолазный комплекс.
Кроме того, предусмотрена собственная артезианская скважина и система очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков, отвечающая требованиям экологической безопасности.
-
