стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © bmpd.livejournal.com

    Как сообщил алжирский ресурс www.menadefense.net, утром 21 мая 2023 года из России в Алжир вылетел первый поставленный Алжиру самолёт-амфибия Бе-200ЧС (Be-200ES), построенный ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК) ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» в Таганроге. Самолет с алжирским регистрационным номером 7T-VPV и бортовым номером «626» (серийный номер 03-13) совершил в тот же день промежуточную посадку в Тунисе и затем прибыл в Алжир.

    читать дальше

  •  © www.menadefense.net

    Как сообщил алжирский ресурс «MenaDefense», ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» изготовил для Алжирской Народной Демократической Республики первый из четырех заказанных самолетов Бе-200ЭС.

    Самолет изготовлен с полностью цифровой кабиной и индикацией на английском языке, а также адаптирован для использования в условиях тропического климата.

    Сообщается, что в 2023 году в Алжир должен быть поставлен еще один самолет Бе-200ЭС.

    Для обслуживания самолетов в РФ были подготовлены алжирские экипажи и инженеры.

    Контракт на постройку самолетов-амфибий для Алжира был заключен в 2021 году.

    читать дальше

  •  © www.uacrussia.ru

    Специалисты Концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» и ТАНТК им. Г.М. Бериева в составе ПАО «ОАК» (оба входят в Госкорпорацию Ростех) провели первый полет авиационного комплекса дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 с включенным бортовым радиотехническим комплексом (БРТК). Испытания подтвердили штатную работу специального оборудования, а также бортовых систем самолета в условиях высокого электромагнитного излучения.

    читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    Таганрогский авиазавод начал строительство двух самолетов-амфибий Бе-200 будущей специальной эскадрильи для тушения пожаров в РФ и за рубежом, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

    «Началось изготовление двух машин (Бе-200) в рамках проекта создания будущей специальной эскадрильи. Планируется, что она будет состоять из десяти самолётов», — заявил Слюсарь, которого процитировали в пресс-службе.

    По словам Слюсаря, сейчас Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Бериева строит еще два самолета Бе-200 для пополнения парка МЧС России, а в целом завод загружен заказами до 2026 года.

  •  © Фото из открытых источников

    С заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный поисково-спасательный самолет-амфибия Бе-200ПС (бортовой номер RF-88457 / 23).Поднятый в воздух самолет Бе-200ПС стал третьим бортом по данному контракту с Министерством обороны, и одновременно вторым построенным Бе-200 в поисково-спасательном исполнении Бе-200ПС

    Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, Бе-200ПС будет передан заказчику для эксплуатации в составе морской авиации ВМФ России.

    читать дальше

  •  © bmpd.livejournal.com

    Как сообщило 29 декабря 2020 года информационное агенство «Интерфакс», Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий заказало ещё два самолёта-амфибии Бе-200ЧС для тушения пожаров общей стоимостью 5,7 млрд рублей, следует из договора на госзакупках.

    Согласно опубликованному документу, Центральная база измерительной техники (ЦБИТ) МЧС России и Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Бериева (входит в АО «Объединенная авиастроительная корпорация» — ОАК) заключили контракт на поставку двух самолётов-амфибий Бе-200ЧС. В договоре указано, что самолёты должны быть поставлены в базовом (пожарном) варианте и иметь возможность конвертации в спасательный, грузовой или пассажирский.

    Срок поставки двух самолётов стоимостью 2 млрд 850 млн рублей каждый — до 1 декабря 2022 года, говорится в документе.

    читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    С заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный поисково-спасательный (с функцией пожаротушения) самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-88456 / 21).

    Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, Бе-200ЧС будет передан заказчику для эксплуатации в составе морской авиации ВМФ России.

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» с 1934 года занимается разработкой и выпуском летательных аппаратов. За это время предприятием создано более 30 типов летательных аппаратов, 16 из которых были пущены в серийное производство. Мы посетили производство и своими глазами увидели единственный в мире реактивный самолет-амфибию Бе-200.

    читать дальше

  • 14 января 2020 года в Таганроге совершил первый полет очередной отремонтированный на ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» («ТАНТК им. Г.М. Бериева») дальний противолодочный самолет Ту-142МЗ (бортовой номер «53 черный»). После прохождения всех необходимых испытаний, Ту-142МЗ будет передан Морской авиации ВМФ России.

     © www.uacrussia.ru

    Прошедший ремонт на ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» дальний противолодочный самолет Ту-142МЗ (бортовой номер «53 черный») Морской авиации ВМФ России. Таганрог, январь 2020 года © ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

    ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» продолжает работы по плановому ремонту дальних противолодочных самолетов семейства Ту-142 авиации ВМФ России.

    Проведение плановых ремонтов позволяет продлить сроки эксплуатации обновленных самолетов, благодаря чему они еще долго смогут оставаться в боевом строю.

    12 декабря 2019 года «ТАНТК им. Г.М. Бериева» после ремонта уже передало авиации Тихоокеанского флота один противолодочный самолет Ту-142МЗ (бортовой номер «64 красный»). До того в 2018 году авиации Северного флота были сданы два прошедших ремонт на предприятии самолета Ту-142МК (бортовые номера «54» и «97»).

  •  © Фото из открытых источников

    Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева (ТАНТК) создал мобильный авиаремонтный завод, который уже через два года придет на смену прежним ремонтным лабораториям. Новинка стала частью экспозиции «Хмеймим» в составе авиационного кластера форума «Армия-2019», который расположен на аэродроме Кубинка.

    На выставке был представлен полноразмерный макет комплекса унифицированных средств войскового ремонта воздушных судов. Мобильный авиазавод позволяет выполнять регламентные работы и ремонт силами инженерно-технического состава авиационных частей.

    читать дальше

    •  © cdn22.img.ria.ru

    Cегодня подписали с чилийцами [договор] на плюс два самолета [к контракту]. У нас был контракт на пять самолетов, сейчас по их просьбе добавили еще два самолета. Поставки планируется начать в 2020 году.

    Он добавил, что также на финальной стадии находятся переговоры по поставкам с рядом стран Юго-Восточной Азии. Более того, в Латинской Америке у Бе-200 три потенциальных заказчика.

    ТАНТК имени Г. М. Бериева подписал контракт на поставку самолетов-амфибий Бе-200ЧС в Чили в сентябре прошлого года.

    •  © retina.news.mail.ru

    Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева заключил контракт на поставку в США четырех самолетов-амфибий Бе-200ЧС. Об этом со ссылкой на пресс-релизкомпании сообщает ТАСС.

    читать дальше

    •  © www.beriev.com

    05-12 июня 2018 г. самолет-амфибия Бе-200ЧС (21512) по приглашению ряда зарубежных фирм был продемонстрирован во Франции, где выполнил демонстрационные полеты на слете гидроавиации «Biscarrosse Rassemblement International d’Hydravions» .

    6 июня в штаб-квартире Airbus обсуждался ход работ по ремоторизации самолета Бе-200ЧС двигателями SaM-146 и вопросы по его сертификации в Европе (EASA) и США (FAA). С французскими партнерами из Центра обучения пилотов Airbus и пилотажных стендов был рассмотрен вопрос о создания центра по обучению пилотов и летно-технического состава на самолеты-амфибии Бе-200ЧС. С фирмой Seaplane Global Air Services Inc. (США) согласован проект контракта на поставку 10 самолетов-амфибий Бе-200ЧС с двигателями SaM-146 в США. В контракт вносились уточнения, связанные с ремоторизацией самолета. Планируется, что контракт на поставку самолетов может быть подписан уже в этом году.

    читать дальше

    •  © tass.ru

    Генеральный конструктор ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» Юрий Грудинин сообщил, что сейчас заложено пять самолетов Бе-200 для нужд Минобороны РФ. «Очень близки к заключению контракта, но, тем не менее, самолеты уже находятся в производстве. Мы сейчас определяем график поставки самолетов с Минобороны», — добавил он.

    читать дальше

    •  © uacrussia.ru

    Завершен капитальный ремонт очередного дальнего противолодочного самолета Ту-142МК с бортовым номером «54». Ремонт произведен в Таганроге на ТАНТК им. Г.М. Бериева (входит в ОАК).

    читать дальше

    •  © uacrussia.ru

    Очередной самолет Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306) производства ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входящее в состав ПАО «ОАК»), после прохожденя предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, был передан МЧС России — сообщает пресс-служба ОАК.

    Самолет будет базироваться в Хабаровском комплексном авиационно-спасательном центре МЧС России. 1 апреля 2018 г. самолет вылетел к месту своего постоянного базирования.

    Самолет построен для МЧС России в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.

    В настоящее время на заводе «ТАНТК им. Г.М. Бериева» в Таганроге в цеху окончательной сборки находится Бе-200ЧС (№ 307). Ведется изготовление заключительного по контракту 2011 г. самолета-амфибии (№ 308).

    читать дальше

    •  © www.beriev.com

    17 февраля 2018 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева cдан экипажу Дальней авиации и успешно совершил перелет к месту своего базирования очередной самолет Ту-95МС с бортовым номером «25».

    читать дальше

    •  © ria.ru

    По словам начальника бюро технической и аналитической информации Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Андрея Сальникова, ТАНТК уже ведет ремоторизацию самолета Бе-200ЧС с двигателя Д-436 производства завода «Мотор Сич» (Украина) на SaM146 российско-французского производства.

    читать дальше

    •  © www.aviaport.ru

    20 декабря 2017 г. ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») состоялась официальная церемония передачи очередного серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС. Это третий самолет, построенный для МЧС России, в рамках Государственного контракта. Воздушное судно успешно прошло программу предъявительских и приемо-сдаточных испытаний.

    читать дальше

  • МОСКВА, 20 октября. /ТАСС/. Премьер-министр России подписал распоряжение о предоставлении МЧС России 2 млрд руб. из федерального бюджета на закупку шести самолетов-амфибий Бе-200ЧС. Об этом сообщает в пятницу сайткабмина.

    «Средства федерального бюджета в размере 2 млрд руб. предусмотренные по разделу „Национальная экономика“ классификации расходов бюджетов, направляются МЧС России на оплату в 2017 году контракта на изготовление и поставку шести самолетов-амфибий Бе-200ЧС», — говорится в сообщении.

    Исполнитель госзаказа по разработке и изготовлению шести самолетов-амфибий является «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева».

    Самолет-амфибия Бе-200ЧС признан одним из самых эффективных в мире в борьбе с природными пожарами. Его уникальность заключается в том, что он в режиме глиссирования на открытых водоемах наполняет свои баки 12 тоннами воды и осуществляет сброс огнегасящей жидкости на очаги пожаров. Значительными преимуществами воздушного судна при пожаротушении являются его высокая скороподъемность, способность сбрасывать воду как «залпом», так и последовательным открытием створок водяных баков, возможность работать в ограниченном пространстве, например, в горных или труднодоступных районах.