На Ново-Стерлитамакской ТЭЦ модернизирована ЭГСР паровой турбины ПТ-60-130/13 ЛМЗ ст.№ 2 с интеграцией в существующую АСУ ТП. Проект выполнен на базе типового технического решения компании «КРУГ», ранее внедрённого на других ТЭЦ БГК.

В рамках проекта был заменен шкаф управления ЭГСР с устаревшим оборудованием. Новый шкаф оснащен современными резервируемыми контроллерами и микропроцессорными позиционерами DevLink-А10.АIO-3UI/3UI производства НПФ «КРУГ». Интеграция ЭГСР в состав существующей АСУ ТП турбины позволяет оперативному и обслуживающему персоналу видеть целостную картину технологического процесса и осуществлять управление и настройку из одной системы, с одного АРМ. Такой подход исключает влияние человеческого фактора и минимизирует вероятность возникновения аварийных и нештатных ситуаций.

АО «Сукремльский чугунолитейный завод» подвел итоги профессионального года в преддверии Дня Весны и Труда. Лучшие сотрудники предприятия отмечены грамотами муниципального и регионального уровня, а один из работников завода занесён на районную Доску почёта.

29 апреля в Районном доме культуры состоялось награждение восьми сотрудников предприятия грамотами главы муниципального округа Людиново. Еще трое сотрудников за профессиональные успехи отмечены грамотами Министерства экономического развития Калужской области.

Специалисты Нацпроектстроя сооружают фундаменты опор путепровода в створе улиц Приорова — 8 марта над путями МЦД-2. Строительство искусственного сооружения ведет филиал «ДиМ» Мостоотряд-4.

Четырехполосный путепровод длиной более 450 м (с подходами — свыше 3 км) по диагонали пересечет железнодорожное полотно на перегоне станций Гражданская — Красный Балтиец. Он соединит московский район Коптево с районами Савеловским и Аэропортом.

Россия впервые запустила новейшую космическую ракету «Союз-5» с самым мощным жидкостным ракетным двигателем в мире. Зачем нужна такая ракета, чем ещё она уникальна и как российская космонавтика выходит на новый этап развития, а также о новом герое недели расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.

Изобретение инженеров МИФИ движется на пластике и пригодится для малых спутников

Инженеры МИФИ разработали двигатель для наноспутников, в котором в качестве рабочего тела используется полимерное топливо — по сути, пластик. Но ключевое инженерное новшество — магнитное сопло, рассказал руководитель лаборатории плазменных ракетных двигателей Игорь Егоров.

Российская промышленность продолжает уверенно развиваться.

В апреле 2026 года в России по данным сайта «Сделано у нас» было открыто 15 новых предприятий и цехов с инвестициями более 100 млн рублей, из них 6 крупных с инвестициями более 1 млрд рублей.

Напомним: наш сайт делает ежемесячные обзоры новых производств, которые можно найти по этой ссылке.

Было-Стало

«Сделано у нас» традиционно делает ежемесячные обзоры по новым школам и детским садам открываемым в России. В апреле открыто новых — 9, реконструировано — 4. Все ссылки кликабельны, можно почитать подробности и найти ссылку на первоисточник.

Органическая геометрия — главный тренд последних лет — наконец перестала быть уделом столярок с ЧПУ и индивидуальных отливок. На MosBuild производители показали: сложные профили (рифления, «как у греческих колонн», «волны», линейные реечные структуры) уходят в массовое производство. Плитка с объемным рисунком, фасады с волнистым профилем, двери с интегрированными арками — всё это теперь тираж, а не эксклюзив. Разбираем тренды MosBuild 2026 с Юлией Будановой, директором по маркетингу и стратегическому развитию компании Sloplast, первого в России производителя HPL-панелей.

От плоскости к сложному профилю

Мировой тренд на мягкую геометрию и органические формы требует от материалов новых возможностей. Первый и самый заметный тренд выставки: плоская архитектура и плоский дизайн уходят в прошлое. Производители отделочных материалов массово отказались от простых прямых линий и даже привычных скруглений. Вместо них — ложные профили: рифления, напоминающие каннелюры греческих колонн, волнообразные поверхности, линейные реечные структуры.

30 апреля в 21:00 мск с 45-й площадки Байконура состоялся пуск новой российской ракеты-носителя среднего класса «Союз-5».

«Союз-5» — ракета-носитель с самым мощным в мире жидкостным ракетным двигателем.

Это первый старт ракеты нового поколения в рамках лётно-конструкторских испытаний.

Первая и вторая ступени «Союза-5» отработали штатно, габаритно-массовый макет выведен на расчётную суборбитальную траекторию с последующим падением в заранее закрытом для судоходства и авиации районе в акватории Тихого океана.

Преимущества «Союз-5»:

🔵снижение удельной стоимости выведения полезной нагрузки;

🔵двукратное увеличение массы выводимой полезной нагрузки (до 17 тонн) и высокая точность её выведения;

🔵использование экологически чистых компонентов топлива.

Отечественный электрический мотоцикл, созданный компанией «Мотозавод Русь», представили на Кавказском инвестиционном форуме. Как сообщил главный инженер-конструктор предприятия Денис Дергачев, сертификация серийного образца намечена на осень 2026 года.

Как сообщает ТАСС, на площадке форума продемонстрировали уже второй серийный образец мотоцикла. К августу разработчики планируют вывести его на сертификационные испытания. Дергачев подчеркнул, что вся разработка ведется силами компании: то есть несущая система, подвеска и элементы конструкции изготавливаются самостоятельно. Дизайн также полностью отечественный.

На АвтоВАЗе в рамках подготовки производства кроссовера Lada Azimut на главном конвейере установлено автоматизированное оборудование для монтажа панорамной крыши, говорится в сообщении компании, которое поступило «Известиям» 30 апреля. Эта модель станет первой Lada с панорамной крышей и сдвижным люком.

В Челябинске официально открылся новый физкультурно-оздоровительный комплекс. Современная спортивная площадка на базе ЧелГУ площадью около 2 тысяч квадратных метров станет частью масштабного проекта по созданию межуниверситетского кампуса.

ФОК в ЧелГУ — единственный в своем роде спортивный объект в Калининском районе, созданный полностью за счет внебюджетных средств университета. Символично, что открытие комплекса совпало с годом 50-летнего юбилея университета.

Компания «Азимут» оснастила аэропорт Грозного комплексом автоматического управления воздушным движением «Галактика». Система собирает, обрабатывает и предоставляет диспетчерам полную информацию о воздушной обстановке, а также резервирует данные. Модульная архитектура позволяет добавлять новые рабочие места без вмешательства в групповые серверы.

В январе 2026 года на донецком заводе «Донфрост» в рамках инвестиционного проекта введена в эксплуатацию технологическая линия по производству панелей наружных дверей для изготовления холодильников и морозильников с современным дизайном, электронным блоком управления, с дисплеем на двери.

Генеральный директор предприятия, Константин Климов, поделился планами на будущее: в этом году будут разработаны новые модели холодильников, и к ассортименту добавятся 7 новых расцветок.

Силовая установка ГТ-009М работает без единой капли масла

Компания «ГТ Энерго» единственная в мире внедрила в силовую генерацию систему магнитных подвесов. О её работе рассказал глава управления энергоснабжения Илья Козлов.

В Балтийске состоялась торжественная церемония подъема Военно-Морского флага и ввода в корабельный состав ВМФ новейшего морского тральщика «Полярный» проекта 12700 «Александрит», построенного для Северного флота на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.

Мероприятие прошло под руководством командующего Северным флотом адмирала Константина Кабанцова. В торжественной церемонии приняли участие заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов, генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Сергей Карачков, а также военнослужащие Балтийской военно-морской базы Балтийского флота.

Подъему Андреевского флага предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского флота. В частности, экипаж корабля совместно с представителями завода-изготовителя в Балтийском море провели маневренные и скоростные испытания корабля, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

На предприятии ОСК Северная верфь завершен долгожданный проект по созданию полноценного участка механической обработки, организованного на базе бывшего ремонтно-механического участка. Теперь это отдельное производство, оснащенное как современным оборудованием, так и восстановленными станками из внутренних резервов.

Часть оборудования, находившаяся в наличии, перемещена с других площадок и успешно восстановлена. На участке введены в строй токарные, фрезерные, сверлильные, ленточнопильные, заточные, листозачистной и токарный с ЧПУ станки, а также станок лазерной резки. Новое подразделение получило статус шестого участка механомонтажного цеха.

29 апреля 2026 — В рамках стратегии по наращиванию мощностей ГМК «Удокан» запустил в эксплуатацию четыре новые флотационные машины на обогатительной фабрике. Это важный шаг к повышению эффективности производства и увеличению объемов переработки сырья.

Оборудование поставлено российской компанией НПО «РИВС» — лидером в разработке решений для обогатительных производств. Машины установлены на участке коллективной флотации, который является ключевым звеном в технологической цепочке обогащения медьсодержащей руды.

Холдинг «РТ-Проектные технологии» (входит в Ростех) разработал импортозамещённые источники питания, устойчивые к арктическим морозам, сильной вибрации и даже сквозным пробоинам корпуса. В отличие от обычных электролитных батарей, новые изделия можно монтировать в любом положении. Решение подходит для запуска двигателей тяжёлой военной техники, а также для систем бесперебойного питания командных пунктов и узлов связи.