Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
Состоялось открытие моста через реку Дымка у с.Абсалямово на автомобильной дороге «Уруссу — Октябрьский» — Абсалямово — Уба" в Ютазинском муниципальном районе Республики Татарстан.
Мост связывает с автодорогой М-5 и с соседним регионом.
Реконструкция моста через р.Дымка была проведена в рамках Программы дорожных работ. Заказчиком является ГКУ «Главтатдортранс», генеральным подрядчиком — ООО «Мосты РТ», субподрядчиком — ООО «Виадук». Сумма финансирования составила более 300 млн рублей из бюджета Республики Татарстан.
-
8 августа вблизи деревни Гребени Верхнеуслонского района завершена надвижка руслового пролётного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12 «Восток».
Сборку и надвижку пролетного строения протяженностью 2411 метров специалисты АО «Мостострой-11» начали в ноябре 2021 года. На месяц раньше запланированного срока завершилось строительство опор и работы с металлическими пролетными строениями. К концу октября планируется уложить асфальт.
Общая длина моста составляет 3362 м — это самое большое искусственное сооружение в Татарстане и на автодороге М12. Открыть мост планируется в декабре.
-
Строительство участка южного направления МСД от Котляковской улицы до МКАД было начато в ноябре 2019 года и в основном завершено в июле 2023 года — на пять месяцев раньше контрактного срока.
Шестиполосная трасса длиной порядка восьми километров (по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы).
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=-67937894&id=456240596&hash=5b3f89a8770bd3b8
По небольшому отрезку Р-217 проезжает большой поток машин: до 35 тыс. в сутки: транзитный транспорт, местные жители и туристы, путешествующие по Дагестану.
Капитально отремонтировали 3 км, а также перевели их в четыре полосы, чтобы решить проблему заторов на выезде из города.
Также в этом году досрочно закончили перевод в четыре полосы с 776-го по 786-й км трассы. Продолжаем аналогичные работы ещё на 65 км.
-
Долгожданным событием для жителей села Нюксеница стало открытие автомобильного движения по новому мосту. Работы стартовали в марте прошлого года и велись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Новый мост построили на месте старого деревянного.
Общая ширина моста 12 метров, а его длина вместе с подходами — почти 100 метров. На всем протяжении моста установлено освещение и барьерное ограждение.
-
Транспортные потоки на въездах в Москву и М4 теперь не будут пересекаться, разгрузится трафик. Путепровод построен в рамках реконструкции развязки на пересечении с ул. Липецкая. Всего на развязке будет 18,6 км дорог, в том числе один тоннель, семь путепроводов и три пешеходных перехода.
-
13 июля в селе Экажево Назрановского района Ингушетии открыто движение по автомобильному мосту через реку Сунжу.
Переправу протяженностью 90 метров для всех видов транспорта построили в рамках реализации дорожного нацпроекта. Строительство началось в ноябре 2022 года.
Мост решит вопрос транспортного сообщения, в том числе и между столицей региона Магасом с Назранью.
-
Московский аэропорт Домодедово в рамках ввода в эксплуатацию нового сегмента пассажирского терминала Т2 открыл двухуровневую эстакаду. Её запуск позволит повысить транспортную доступность воздушной гавани, сообщили в пресс-службе аэропорта.
Вдоль здания пассажирского терминала построена транспортная развязка, которая обеспечит циркуляцию наземного общественного и личного транспорта при подъезде к аэропорту с разделением потоков «на прилёт» и «на вылет».
-
6 июля железнодорожники завершили первый этап реконструкции станции Магдагачи в Амурской области. Для сокращения интервала прибытия грузовых составов и увеличения скорости движения транзитных поездов здесь ввели в эксплуатацию новый обводной соединительный путь.
Таким образом ОАО «РЖД» удалось расширить одно из узких мест Транссибирской магистрали. Пропускная способность станции увеличилась на 22,6%.
Полностью модернизировать транспортный узел планируется до конца 2023 года. Строители уложат ещё 1,7 км рельсошпальной решётки и 2 стрелочных перевода, отсыпят 1,8 тыс. куб. м земляного полотна и выправят 1,6 км пути, а также реконструируют инженерные сооружения ― мост и водоотводную трубу.
-
На Дальневосточной магистрали (ДВЖД) с начала 2023 г. в рамках программы модернизации Восточного полигона уложено более 100 км новых путей. Основной объём работ в количестве 98 км произведён на Байкало-Амурской Магистрали в Амурской области и Хабаровском крае.
Всего строительные работы сейчас ведутся на 107 объектах, включая перегоны, двухпутные вставки, станции и разъезды, подъездные пути к портам и объектам энергетики.
В том числе на перегоне Болен — Мони уложено более 21 км, на разъезде Мостовом — 15 км, на перегонах Звонкое — Демченко и Демченко — Исакан 12 км и 9 км соответственно.
-
30 июня, в Томпонском районе, на автодороге Яна после реконструкции открыт уже 48- ой по счету мост, построенный за последние 5 лет — новый мостовой переход через реку Менкюле.
Длина моста, включая подходы — 870 метров. Отрадно, что мост введен с опережением графика. Это очень важно с учетом того, в каком состоянии был старый мост — он представлял реальную опасность для людей и транспорта.
-
Новый асфальтобетонный завод КА-160 ввели в эксплуатацию в Скопинском ДРСУ.
Завод способен производить 160 тонн смеси в час и позволяет выпускать асфальтобетонные смеси по последним стандартам, вступившим в силу в 2019 году. Он располагается в непосредственной близости к ремонтируемым объектам, что повлияет на сроки и качество выполнения ремонта дорог.
-
Путепровод через Транссиб в Ялуторовске сдали на четыре месяца раньше срока. Строительство велось при непрекращающемся движении поездов и наличии большого числа коммуникаций. На реализацию проекта строительства путепровода из регионального бюджета было направлено около 3 млрд рублей. Строительство путепровода началось в феврале 2022 года. Команда «Мостоотряда-36» за зиму сумела провести большой объем работ. Шел монтаж монолитных плит, железобетонных балок. Общая протяженность участка — более 1,8 км. Длина мостового сооружения — 354 метра. Все материалы, используемые при строительстве, — тюменских предприятий.
-
Открыто движение по двум участкам южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от улицы Шоссейной до Курьяновского бульвара.
Строительство двух участков южного направления МСД, от улицы Шоссейной до улицы Полбина и от улицы Полбина до Курьяновского бульвара, было завершено на шесть месяцев раньше срока по контракту. Общая длина шестиполосной трассы составляет порядка 6,5 км.
-
Движение по Каменскому мосту на 930 км трассы М4 «Дон» в Ростовской области запустили по двум полосам.
9 июня закончен ремонт моста на 930 км трассы М4 в Ростовской области. Движение транспорта запущено по обеим отремонтированным полосам в направлении Ростова-на-Дону и Краснодара.
Знаменитую пробку на трассе М4 в Каменске-Шахтинском можно забыть.
Кто ездил, тот помнит
-
Госкомпания «Автодор» запустила движение на двух новых платных автодорожных обходах в составе федеральной трассы М-4 «Дон» — на обходе города Аксай и Ростова-на-Дону (65 км), а также на Дальнем западном обходе Краснодара (ДЗОК, 51 км).
-
Технический запуск первой очереди автодороги Владивосток — Находка — порт Восточный состоялся в Приморском крае.
Первый пусковой комплекс, включающий в себя две развязки и подъезд к Шкотово протяженностью 14 километров, представляет собой новую четырехполосную трассу, на которой расположено восемь мостовых переходов, три путепровода и эстакада. Средняя скорость движения по участку — 110 километров в час.
-
Транспортная инфраструктура всегда остаётся основой развития экономики. Социально-экономическая ситуация в Тюменской и Иркутской областях набирает обороты, дальнейшему процветанию регионов послужат и строящиеся автомобильные мосты в Нижнеудинске, Усть-Куте и Сургуте.
-
Обход Мелитополя входит в состав сухопутного маршрута в Крым. За два месяца капитально отремонтировали 16,7 км трассы. Над заменой дорожного полотна, барьерного ограждения и нанесением разметки трудились круглосуточно.
-
Каждый, кто своим ходом ездил в Крым, вспоминает Тимашевск со сложными чувствами — от горечи до ненависти. Но кажется что-то сдвинулось в этом мире.
Дорожники Кубани сдали очередной объект на Дальнем подходе к Крымскому мосту. Запущено движение по новому путепроводу по строящемуся Северному обходу Тимашевска.
Этот проект — в числе самых сложных объектов в Краснодарском крае. Строительство 15-километрового участка обхода Тимашевска планировалось 10 лет, но было начато только в октябре 2020 года. Новая четырехполосная автомобильная дорога включает в себя восемь съездов, путепровод и мост через реку Кирпили.