Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
© storage.myseldon.com26 мая, в день 100-летия присвоения Чуйскому тракту статуса государственной дороги, было торжественно открыто движение на двух участках.
Модернизация участков Чуйского тракта в Алтайском крае и организация движения в четыре полосы помогает решать проблему загруженности дороги, пиковая нагрузка которой доходит до 20 тыс. автомобилей в сутки.
Первым после проведенной реконструкции открыли участок км 173 — км 183, расположенный на границе Тальменского и Первомайского районов.
Реконструкцию 10-километрового участка дороги на границе Тальменского и Первомайского районов ведут с осени 2019 года. Завершены работы по расширению проезжей части, построены разворотные петли и переходно-скоростные полосы, а также двухуровневая транспортная развязка возле станции Озёрки.
-
© kubnews.ruВ Тимашевском районе досрочно завершили первый этап строительства трассы Краснодар — Ейск, окончание которого было запланировано на 2023 год.
Дорожники расширили трассу до четырех полос, ранее автодорога была двухполосной. Специалисты соорудили новую транспортную развязку, оборудовали места отдыха с беседками, организовали пункты весового контроля.
-
© ria.ruПервый в России трансграничный железнодорожный мост через реку Амур в Китай Нижнеленинское — Тунцзян открылся в Еврейской автономной области (ЕАО).
Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста — 4,96 километра. Мост однопутный с совмещенной колеей российского и китайского стандартов.
-
© mospravda.ruВ Москве открылся пешеходный мост, связавший Рубцовскую и Семеновскую набережные. Он стал 60-м по счету мостом через реку Яузу.
Новый мост является частью транспортно-пересадочного узла «Электрозаводская». Возведение опор, монтаж пролетного строения и архитектурная отделка моста были выполнены всего за один год.
Данный объект претендует на звание самого комфортного для пешеходов среди всех мостов через Яузу. Изнутри мост полностью защищен от осадков и ветра, а по обеим сторонам от него установлены лифты.
Длина нового дугообразного моста через Яузу составляет 111 метров. Протяженность прохожей части — 84 метра, ширина прохода равна 4 метрам, высота моста составляет 2,6 метра, рассказал гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«Мост обеспечит связь станций Арбатско-Покровской, Большой кольцевой линий (БКЛ) метро и платформы Электрозаводская Московской железной дороги с противоположным берегом реки. Тысячи людей, которые живут, работают и учатся в Басманном районе, смогут экономить до 20 минут, добираясь до метро», — добавил он.
-
© ki-news.ruСовременная скоростная 4-полосная трасса введена в эксплуатацию.
На обходе станицы Ленинградской специалисты сдали в эксплуатацию 7-километровый участок трассы. Объект призван пустить транспортный поток в сторону Тамани и Крыма в объезд населенного пункта. Об этом просили местные жители.
-
© securitymedia.ru12 апреля открыто движение поездов по новому мосту через реку Ареда на перегоне Куэнга-Укурей Транссиба (6530 км).
Проектирование и строительство осуществлено фактически за 7 месяцев, что практически в 2-3 раза меньше нормативных сроков реализации подобных проектов на сети в обычных условиях.
За время работ были смонтированы два 55-метровых пролетных строения и уложено 2,4 км новых путей. Новый мостовой переход, расположенный поблизости от восстановленного после паводка в 2021 году участка дороги, рассчитан на пропуск тяжеловесных поездов с нагрузкой до 32 тонн на ось и скоростью до 100 км/ч.
Строительство моста и 2,4 километра путей стоило больше 1,4 миллиарда рублей.
-
© ruselectronics.ru8 апреля после реконструкции открылся современный пункт пропуска через государственную границу с Китаем «Забайкальск».
Пропускная способность пункта пропуска составит 52 поезда в сутки. Он способен осуществлять контроль железнодорожных вагонов без вскрытия контейнеров и без остановки состава при его движении со скоростью до 70 км/ч, что позволит значительно ускорить процесс прохождения таможенного контроля.
Инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК) разработан и установлен Холдингом «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех. ИДК — полностью отечественная разработка компании «Скантроник Системс», НПП «Торий» (входят в холдинг «Росэлектроника») и специалистов Лаборатории электронных ускорителей МГУ.
-
© mtdata.ruВ Ростовской области досрочно введен в эксплуатацию 17-километровый участок Ростовского транспортного кольца, являющийся частью строящегося обхода Аксая.
Открытый 8 апреля участок с 1072 по 1091 км — один из этапов реконструкции автодороги М-4 «Дон» в Ростовской области. Он входит в инфраструктурный проект «Обход Аксая», предназначенный для отвода транзитного потока от Ростова и Аксая.
Работы стартовали в апреле 2020 года и завершились в январе 2022 года с опережением графика на восемь месяцев.
Инвестиции составили около 15 млрд рублей.
-
Московская компания «Мосты и дороги» приступила к строительству завершающего этапа Восточного обхода Астрахани. Работы стартовали на участке от дороги Астрахань — Зеленга до дороги Астрахань — Камызяк.
© arbuztoday.ru -
© na-zapade-mos.ru4 апреля открыт новый пригородный вокзал-станцию Минская на киевском направлении Центрального транспортного узла. Она стала основой нового ТПУ: в будущем Минская войдёт в состав МЦД-4 Киевско-Горьковский.
Минская станет основой нового ТПУ с удобной пересадкой на Солнцевскую линию метро и автобусные маршруты. На первом этапе на остановочном пункте Минская открыта одна платформа с навесом от осадков на всю длину, оборудованная энергоэффективным светодиодным освещением и удобной навигацией. Спуск с платформы оснащён двумя эскалаторами и лифтом. В тёплом вестибюле размещены турникетная и кассовая зоны, служебные помещения. Для удобства маломобильных пассажиров оборудована касса с заниженным окном, а также санитарная комната. Пересадка в метро организована по принципу «сухие ноги», для чего установлен навес длиной 20 м.
-
© neftegaz.ruКомпания «Эльгауголь» приступила к строительству железнодорожной ветки для транспортировки угля с Эльгинского месторождения до нового порта на побережья Охотского моря.
Тихоокеанская железная дорога пройдет от Эльгинского месторождения в Якутии до пос. Чумикан в Хабаровском крае на берегу Охотского моря в районе мыса Манорский.
Как сообщили в Правительстве Хабароского края уже построено 20 км новой ветки. Проект реализуется на частные средства.
-
© vis-group.ruВечером 29 марта в Новосибирске закончена надвижка пролёта четвёртого моста через Обь. Завершены все 15 стадий надвижки пролётного строения нового моста через реку Обь.
В компании уточнили, что собрано 715 погонных метров металлоконструкций весом 9150 тонн, включая аванбек.
Многотонная конструкция надвинута с левого на правый берег реки на высоте свыше 13 метров над водой.
-
© infranews.ru28 марта на станции Забайкальск в Читинской области открыт крупный транспортно-логистический комплекс. Работа комплекса позволит увеличить скорость обработки каждого вагона и увеличить объёмы грузоперевозок в КНР, сообщается на сайте Забайкальской железной дороги.
Инвестиции РЖД в реализацию проекта составили 10 млрд рублей. На эти средства выполнен большой объём землеустроительных работ, уложено более 30 км путей, 90 стрелочных переводов, построены 19 искусственных сооружений", — говорится в сообщении.
-
© msknovosti.ruНулевой этап трассы М-12 в Подмосковье составляет 63 км. В настоящее время работы ведутся на всём протяжении этого участка.
На первом пусковом комплексе (протяжённость 23 км) нулевого этапа строительные работы ведутся с опережением графика. Речь идёт об участке автомобильной дороги М-12 от Центральной кольцевой автомобильной дороги до А-108 «Московское большое кольцо» вблизи города Орехово-Зуево.
Сейчас почти на всем протяжении первого пускового комплекса устроено земляное полотно, а на 12 километрах уже выполнены работы по укладке асфальтобетона. Ведутся работы по устройству ливневой канализации и строительству очистных сооружений. Дорожники готовятся к монтажу первых мачт освещения.
-
© www.uds.ruНа Ямале наступило время большой дорожной стройки. Если раньше все силы были брошены на строительство участка от Надыма до Салехарда, то уже три сезонаподряд на Ямале ведутся работы по реконструкции и ремонту старых трасс. Ремонт и строительство дорог является приоритетным вопросом региона на ближайшие годы, так в 2020 году построено и отремонтировано 250 км. автодорог, в 2021 году работы велись более чем на 300 км. региональных дорог и усилия приносят плоды, на юге Ямала работы уже завершены.
-
Капитальный ремонт 11-километрового участка региональной дороги Копорье — Ручьи в Ломоносовском районе Ленинградской области вышел на финишную прямую: готово новое основание для летней укладки асфальта. Стройка ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новая дорога станет удобным путем до старинной крепости в Копорье и обеспечит надежную связь между Ломоносовским и Кингисеппским районами области.
© www.кингисепп-сегодня.рф -
Пролет нового мостового перехода через Волхов в Киришах (Ленинградская область) дошел до русла реки. Стройка идет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
НАЦПРОЕКТЫ: новый мост в Киришах — на середине Волхова © lenobl.ru -
© www.youtube.comВидеообзор с дрона строительства последнего недостроенного в пределах МКАД участка Северо-Восточной хорды (или, как недавно придумали, Московского Скоростного Диаметра).
Автор видео: Михаил (kosh_marius).
-
© Фото из открытых источниковБолее десяти лет назад данную автодорогу начали тянуть от Половинки, но построив 10 км. объект был заморожен, и жители двух муниципалитетов вынуждены были ездить по круглогодичной аварийно-опасной дороге.
-
© kubnews.ruНа Кубани запущено движение по железнодорожному участку к портам Азовского и Черного морей. Открытие второго пути позволит значительно увеличить пропускную способность. И этот участок — финальный в модернизированной магистрали протяженностью почти в тысячу километров.
Это один из крупнейших инфраструктурных проектов на юге России — обновленная железнодорожная магистраль. Ее длина — примерно 900 километров. Начало — под Волгоградом, конечная точка — на Таманском полуострове. Главное изменение — строительство второго пути. Раньше был только один на этом направлении. Возможности дороги значительно возросли.
