Блог «Транспорт и логистика»

Всё, что связано с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, работу аэропортов, авиакомпаний, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики



    •  © dispetcher-gruzoperevozok.biz

    ПАО «ТрансКонтейнер» и Maersk запустили пилотный контейнерный поезд между китайским Далянем и станцией Воротынск в Калужской области

    Первый поезд в составе 50×40-футовых контейнеров с грузом автокомплектующих был отправлен из китайского Даляня и 18 июля успешно прибыл на станцию Воротынск в Калужской области. Совместный проект ПАО «ТрансКонтейнер» и Maersk позволит значительно расширить возможности контейнерных перевозок по Транссибирской магистрали между Северо-Восточным Китаем и центральным регионом России.

    По информации пресс-службы «Трансконтейнера», Maersk впервые предложил своим клиентам сквозную перевозку из Китая в европейскую часть России в составе контейнерного поезда.

    читать дальше

    •  © saratov.gov.ru

    19 июня вручены ключи и документы руководителям 18 лесхозов области на новую лесопожарную и лесохозяйственную технику, которая приобретается в рамках нацпроекта «Экология». Мероприятие состоялось на площадке предприятия «Агротехснаб» в Саратовском муниципальном районе.

    Впервые за 20 лет техника в таком количестве передается лесхозам. Первая партия в этом году — в количестве 30 единиц, в том числе тракторы марки БЕЛАРУС. Многофункциональные комплексы собраны из белорусских комплектующих на саратовской площадке «Агротехснаб», а также на базе Петровского завода.

    Осенью т.г. в лесные хозяйства области поступят дополнительные машины и оборудование. Всего в 2019 году для обеспечения эффективной охраны лесов от пожаров запланировано приобрести 79 единиц специализированно техники.

  • На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») прошло заседание приемочной комиссии, состоящей из представителей Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК»), ОАО «РЖД», Управления Роспотребнадзора, ВНИИЖГ, регионального центра стандартизации и метрологии и других организаций. Комиссия изучила результаты испытаний, конструкторскую и техническую документацию, ознакомилась с опытными образцами вагонов и дала разрешение на производство установочной серии купейного вагона модели 61-4517 и некупейного (плацкартного) вагона модели 61-4516.

    •  © tmholding.ru

    Вагоны из нового модельного ряда ТВЗ объединяет общая концепция — они предназначены для эксплуатации в виде двухвагонных сцепов. В истории российского пассажирского вагоностроения такое решение применяется впервые.

    Служебное помещение располагается только в одном из вагонов, откуда проводник может получать информацию о функционировании оборудования всего сцепа и управлять его работой. Во втором вагоне сцепа за счет отсутствия в нем служебного помещения появилась возможность размещения сервисной зоны с установкой вендинговых автоматов и кофе-машин.

      читать дальше

      •  © Фото из открытых источников

      В Москве на восточном участке Большой кольцевой линии метро завершилась проходка левого перегонного тоннеля длиной 1347 метров от монтажной камеры на перегоне между станциями «Авиамоторная» и «Нижегородская» до станции «Авиамоторная». Тоннель построен компанией «Мосметрострой» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Валерия», проходка правого перегонного тоннеля была завершена ещё в июне.

      Таким образом, завершена проходка всех тоннелей на втором участке Некрасовской линии от станции «Юго-Восточная» до станции «Нижегородская» и на восточном участке Большой кольцевой линии от станции «Нижегородская» до станции «Стромынка».

      За 7 месяцев этого года проложены уже 12 тоннелей Большой кольцевой линии и 2 тоннеля Некрасовской линии!

      Фото с сайта metrostroy.com

      •  © tass.ru

      Забайкальский край получил 72 единицы лесопожарной техники по национальному проекту «Экология». Об этом сообщает пресс-служба Минприроды России.

      «В рамках федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» в крае было закуплено 72 единицы специализированной техники, включая лесопожарную, — автомобили марки УАЗ-452, УАЗ «Фермер», УАЗ «Патриот», «Урал», «Беларусь-892», автобус и грузопассажирский фургон марки ГАЗ «Соболь», — говорится в сообщении.

      Как уточнили в Минприроды, спецтехника обладает высокой проходимостью и повышенной маневренностью, позволяет передвигаться в труднодоступных лесных массивах. Кроме того, для патрулирования был закуплен автомобиль ГАЗ «Next» с экономичным дизельным двигателем и высокой грузоподъемностью более 4,5 тонн.

      В Забайкальском крае поступившая техника уже используется для доставки сил и оборудования к местам пожаров, посадки на воздушные суда, при переброске личного состава в рамках межрайонного маневрирования. Оперативное перенаправление сил и средств на место тушения лесных пожаров позволяет сократить время их ликвидации.

      читать дальше

      •  © phototass4.cdnvideo.ru

      Ключи от новых автомобилей, которые будут перевозить пожилых людей и инвалидов в медицинские учреждения, вручили в среду в Адыгее представителям муниципальных образований.

      Сегодня представителям муниципальных образований вручены ключи от десяти спецавтомобилей «Газель Некст», и уже с завтрашнего дня наша мобильная служба по доставке пожилых людей на профосмотры приступает к работе. Люди старше 65 лет, а также жители республики с ограниченными возможностями здоровья будут проходить профилактические осмотры, включая диспансеризацию, в медицинских учреждениях.

      Автомобили удалось приобрести за счет регионального проекта «Старшее поколение», входящего в нацпроект «Демография». На приобретение спецавтомобилей отечественного производства, переданных в комплексные центры социального обслуживания населения региона, было направлено 19 млн рублей федеральных средств. В каждом — девять посадочных мест, оснащение системой ЭРА-ГЛОНАСС, электроподъемником для инвалидной коляски. Два спецавтомобиля получил Майкопский район — из-за протяженности территории и удаленности населенных пунктов, включая горную местность.

      читать дальше

      •  © www.metalinfo.ru

      Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия магистральных грузовых электровозов переменного тока 2ЭС5К, 3ЭС5К и 4ЭС5К требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) сроком действия до 2024 года. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям Трансмашхолдинга.

      Получение сертификата позволит обеспечить реализацию этих локомотивов основному заказчику — ОАО «РЖД», а в случае необходимости и железным дорогам стран, входящим в состав Евразийского экономического союза — Казахстана, Белоруссии, Киргизии и Армении.

      читать дальше

      •  © www.korabel.ru

      В Универсальном перегрузочном комплексе ввели в работу новый кран «Витязь» производства ЗАО «СММ» (г. Санкт-Петербург). Кран имеет грузоподъемность до 63 тонн. В первую смену он перегрузил 4,9 тыс. тонн энергетического угля. Об этом сообщает пресс-служба терминала.

      «Витязь» — самый мощный и технологичный из кранов УПК. Его техническая производительность в грейферном режиме при перевалке энергетического угля составляет до 1 000 тонн в час. При этом он экономичен за счет системы рекуперации электроэнергии, которая перераспределяет её на другие механизмы или возвращает в электросеть.

      читать дальше

      •  © www.metalinfo.ru

      На Медногорский медно-серный комбинат (Оренбургская обл. предприятие металлургического комплекса УГМК) поступил новый железнодорожный кран КЖ-562, изготовленный ОАО «Кировский машзавод 1 Мая». Он был закуплен для железнодорожного цеха в рамках плана приобретения нового оборудования. Стоимость техники составила порядка 22 млн рублей.

      Универсальный железнодорожный кран КЖ-562 имеет грузоподъемность 25 тонн, вылет стрелы 15 метров, и производительность — не менее 106 т/ч. Он самоходный, электропитание осуществляется от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт.

      По сравнению с работающим в цехе аналогичным краном предыдущей модификации, КЖ-561 имеет улучшенные эксплуатационные характеристики. Его кабина оснащена кондиционером, у нее улучшенный обзор и повышенная шумоизоляция. Управление краном осуществляется джойстиками. Преимущество техники заключается и в наличии электромагнита, который позволяет производить погрузку/выгрузку металлолома и перемещать металлические конструкции. Также для нового крана закуплен новый грейфер.

      читать дальше

    • В октябре 2018 года пресс-служба ОАО «Тихорецкий Машиностроительный Завод им. В.В. Воровского» сообщила, что Тихорецкий машиностроительный завод изготовил и отгрузил в Краснодарский край для ЗАО «Таманьнефтегаз» модернизированный мотовоз МПТГ-2 (о запуске в серийное производство мотовоза сообщил в марте 2018 года сайт «Сделано у Нас») с установленной на раму монтажной площадкой грузоподъемностью 500 кг, а также пантографом (токоприемник, с помощью которого будет осуществляться контроль состояния контактной сети) в кабине, который предназначен для электрификации железнодорожного пути.

      • "Ураган-ТМЗ"
      • "Ураган-ТМЗ"
      •  © ttelegraf.ru

      В марте 2019 года пресс-служба ОАО «ТМЗ им. В. В. Воровского» сообщила, что заводом в 2018 году была изготовлена и отгружена в адрес ГМК «Норильский Никель» новая модель снегоуборочной машины «Ураган ТМЗ» стоимостью около 270 млн рублей, которая предназначена для очистки снега с путей и стрелочных переводов.

      Новый снегоочиститель создан полностью из российских комплектующих на основе рамы немецкого снегоочистителя «BEILHACK».

      Как пояснил заместитель главного конструктора тихорецкого завода Константин Бобылёв, новая машина вышла мощнее немецкой, а также дешевле в три раза.

      читать дальше

      •  © r-19.ru

      Оборотное эксплуатационное депо Междуреченск обслуживает направление от Междуреченска до Абакана протяженностью 322 км. Это один из самых грузонапряженных участков на Южном ходу КрасЖД. В новом социально-производственном комплексе есть всё для комфортной работы локомотивных бригад, их отдыха и подготовки к поездкам.

      Участок Междуреченск-Тайшет является его важным звеном. Если сейчас по нему пропускается до 30 пар грузовых поездов ежесуточно, то уже к 2023 году с учётом развития региональной промышленности он будет принимать 47 пар поездов. Открытие нового комплекса — это уже работа на перспективу. С учётом роста грузоперевозок ОАО «РЖД» обновляет и парк локомотивов. В 2019 году Красноярская магистраль получит 76 новых мощных грузовых электровозов «Ермак».

      читать дальше

    • Новые модули технического сопровождения и обслуживания (МТСО) производства РПМ нруппы поступают в состав специальных поездов РЖД, прокладывающих новые пути на территории Московской оласти.

      • МТСО
      • МТСО
      •  © www.rempm.ru

      Модуль оборудуется:

      — пятью четырехместными купе,

      — кают-компанией,

      — кухней,

      — туалетным комплексом замкнутого типа,

      — мастерской,

      — раздевалкой с одежными и сушильными шкафами,

      — стиральной машиной, холодильником,

      — душевой кабиной,

      — двумя дизель-генераторными установками,

      — системами кондиционирования и отопления.

      Есть исполнение модуля для сопровождения составов хоппер-дозаторных вагонов оснащаемое компрессором, обеспечивающим работу до 50 хоппер-дозаторов.

      Недавно, ПРМЗ «Ремпутьмаш» получил заказ на изготовление до конца года 43 таких модулей.

      •  © tmholding.ru

      Отправка трех составов рельсовых автобусов РА-3 состоялась на предприятии Метровагонмаш (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Пассажирами новых поездов станут жители Сахалинской области.

      РА-3 — новейшая разработка ТМХ. 22 июля 2019 г. он получил сертификат, подтверждающий соответствие требованиям, предъявляемым к безопасности железнодорожного транспорта и пассажирских перевозок.

        читать дальше

        •  © Фото из открытых источников

        Сегодня на станцию Нижний Бестях рядом с Якутском прибыл первый пассажирский поезд, положив начало регулярному движению пассажирских поездов на участке Томмот — Нижний Бестях Амурско-Якутской железнодорожной магистрали.

        Теперь по нечётным числам из Нижнего Бестяха будет отправляться пассажирский поезд № 327 Нижний Бестях — Томмот — Нерюнгри, который свяжет столицу Якутии с сетью железных дорог страны. В составе нового поезда будут купейные, плацкартные и общие вагоны, обслуживать состав будет акционерная компания «Железные дороги Якутии».

        •  © Фото из открытых источников

        Фото с сайта ysia.ru

        •  © nrnews.ru

        На Северо-Кавказскую железную дорогу (СКЖД, филиал ОАО «РЖД») в рамках инвестиционной программы РЖД в первом полугодии 2019 года поступило шесть новых пассажирских тепловозов серии ТЭП70БС, следует из сообщения магистрали.

        Новые локомотивы эксплуатируются в Ростовском и Краснодарском регионах дороги.

        В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» по обновлению тягового подвижного состава на СКЖД в 2018 году поступило 22 локомотива.

        •  © www.e-mordovia.ru

        Новая техника поступила в республику в рамках федерального проекта «Старшее поколение» национального проекта «Демография». Мордовия получила 30 единиц транспорта. Специальный автотранспорт рассчитан на доставку лиц старше 65 лет, проживающих в сельской местности, в медицинские организации. Многие из этой категории пациентов имеют возрастные заболевания, нуждаются в постоянном наблюдении и своевременной диагностике. Это особенно важно для тех, кто проживает в сельской глубинке. Основная его задача — это комплексное повышение качества жизни и благополучия пожилых людей, создание условий для их активного долголетия.

        читать дальше

        •  © www.metalinfo.ru

        Новый рельсовый автобус РА-3 успешно прошел комплекс испытаний и получил сертификат, подтверждающий его соответствие требованиям, предъявляемым к безопасности железнодорожного транспорта и пассажирских перевозок.

        Рельсовый автобус РА-3 создан на предприятии «Метровагонмаш» (Московская обл., входит в состав АО «Трансмашхолдинг»). Это современные комфортабельные поезда, которые могут эффективно использоваться для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог, оборудованных как низкими, так и высокими платформами.

        читать дальше

        •  © Фото из открытых источников

        Сегодня в Санкт-Петербурге по новому участку Фрунзенско-Приморской линии метро от станции «Международная» до станции «Шушары» прошёл первый поезд!

        •  © Фото из открытых источников

        Открытие новых станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» планируется в сентябре.

        читать дальше

        •  © admlip.ru

        Главный перевозчик областного центра — МУП «Липецкий пассажирский транспорт» получил 50 новых автобусов. В торжественной обстановке ключи от машин VOLGABUS 5270G2 вручили водителям на Соборной площади.

        На закупку автобусов для областного центра было выделено 409,5 млн рублей (90% - из областного бюджета, 10% - из городского).

        До конца года ещё около 50 новых автобусов, соответствующих стандарту ЕВРО-5, должны закупить частные липецкие перевозчики. Им предоставляются субсидии из городского и областного бюджетов — 20% от стоимости техники при длине автобуса свыше 9,5 метра и 10% от стоимости техники при длине от 7,6 до 9,5 метра.

        Обновление автобусов проходит по всей области. Парк маршрутных транспортных средств, задействованных при осуществлении регулярных перевозок пассажиров в регионе, насчитывает 1251 единицу техники. Средний возраст автопарка — 12,8 лет. Больше половины — 740 автобусов — имеют сверхнормативный срок эксплуатации. В 2019 году приобретено 197 новых машин при поддержке областного и местных бюджетов, всего на закупку автобусов региональным и муниципальными бюджетами выделен 921 млн рублей. Это крупнейшее обновление автобусного парка за последние 10 лет.

        читать дальше

        •  © Фото из открытых источников

        Из Взморья в Ноглики отправился первый в истории Сахалина поезд дальнего следования, движущийся по широкой колее. В первое путешествие на нем решились поехать 260 пассажиров. До села, знаменитого своими крабами и придорожными пирожками, большинство из них добирались из Южно-Сахалинска на автобусах, организованных железнодорожниками.

        Сейчас, отмечают в сахалинском филиале Дальневосточной железной дороги, на острове стартовал финальный, четвертый этап перешивки — работы по расширению колеи будут вестись на участках от Южно-Сахалинска на юг до Корсакова и на север до Взморья (основная часть работ тут завершена). Полностью перевести на широкий ход магистральные линии, переобустроить стрелки и переезды надеются к середине августа. Контрольной датой запуска пассажирского сообщения в полном формате называют 1 сентября.

        читать дальше