-
13 апреля
Компания Baikal Yachts Group, один из ведущих российских разработчиков и производителей яхт, катамаранов и домов на воде, объявляет о завершении разработки универсальной корпусной платформы нового поколения для моторных катамаранов размером 20×10 метров. Итогом многолетней работы с заказчиками и накопленного инженерного опыта стала единая корпусная база, на которой компания планирует строить сразу три принципиально разных по концепции судна: катамаран-explorer для дальних морских путешествий, двухпалубный экспедиционный катамаран и суперхаусбот — полноценный плавучий дом для всей семьи с возможностью отправиться в путешествие, не покидая привычного жилого пространства.
Катамаран Baikal 20Explorer © baikalyachts.com Инженерное решение, рождённое из диалога с заказчиками
-
13 апреля
Ученые Московского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) приступили к разработке нового класса алюминиевых сплавов, способных выдерживать экстремальные условия Заполярья. Проект, поддержанный грантом Российского научного фонда, направлен на создание легких и сверхпрочных материалов для судостроения и береговой инфраструктуры. В условиях Арктики, где сочетаются сверхнизкие температуры, абразивное воздействие льда и агрессивная соленая среда, обычные металлы быстро деградируют, что требует новых инженерных решений.
-
В городе Карталы появилась современная детская поликлиника — вместе с ней в новом здании разместились женская консультация и дневные стационары. Строительство прошло в рамках программы «Модернизация первичного звена здравоохранения» национального проекта «Продолжительная и активная жизнь».
Новый корпус детской поликлиники рассчитан на обслуживание 7,5 тысячи детей.
Мощность составляет почти 30 тысяч посещений в год. Здесь организована работа пяти городских педиатрических участков, предусмотрены кабинеты педиатров и узких специалистов, кабинеты диагностики, стоматологический кабинет, кабинет психолога, кабинет здорового ребенка и кабинет неотложной помощи. При поликлинике организован дневной стационар на 5 койко-мест по профилю «педиатрия».
-
10 апреля
В Бурятии 10 апреля состоялась торжественная церемония открытия нового шестиэтажного здания Верховного суда, расположенного на пересечении улиц Жердева и проспекта Строителей. Это событие стало знаковым для судебной системы республики, так как новое здание для Верховного суда было построено впервые за 103 года с момента основания ведомства в 1923 году, сообщает Восток-Телеинформ.
Строительство шло в рамках федеральной целевой программы «Развитие судебной системы России на 2013-2024 годы». Здание расположено на улице Жердева и адаптировано для маломобильных групп населения, начиная от парковки, заканчивая последними этажами.
-
08 апреля
На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) спущен на воду четвертый экскурсионно-прогулочный пассажирский катамарана проекта 04710 «Соммерс» — «Капонир», который знаменует завершение строительства серии катамаранов данного проекта.
© paluba.media -
08 апреля
В Астрахани спущено на воду второе судно обеспечения «Алиот» проекта FPW1. Судно строится по заказу Росморпорта.
© korabel.ru -
В ОСК состоялось совместное заседание секции 5 «Энергетические установки и судовое машиностроение» и секции 3 «Новые технологии, материалы, технологическое оборудование» научно-технического совета корпорации, в ходе которого были рассмотрены вопросы разработки и изготовления дейдвудных подшипников.
© www.aoosk.ru Участники заседания отметили, что в настоящее время в дейдвудных устройствах активно внедряются подшипники скольжения с водяной смазкой с вкладышами из полимерных композиционных материалов с целью замены традиционных вкладышей из бакаута.
Использование данных подшипников полностью соответствует требованиям классификационных обществ по снижению опасных сбросов в окружающую морскую среду и обеспечит высокий уровень надежности дейдвудных устройств. Вместе с тем, существуют ограничения в применении таких подшипников для гребных валов, имеющих высокие массогабаритные характеристики — например, для судов ледового класса.
-
03 апреля
Ученые Донского государственного технического университета (ДГТУ — член Национальной ассоциации участников рынка робототехнкии) ведут разработку зерноуборочного комплекса нового поколения, который обещает радикально изменить подход к сбору урожая. В основе проекта лежит исследование физики связи зерна с колосом. Инженеры обнаружили специфические частоты, при которых зерно отделяется лучше всего и с минимальными затратами энергии. Это открытие позволило внедрить принцип пневмомеханического обмолота, который гораздо бережнее относится к сырью по сравнению с традиционными методами обработки.
-
03 апреля
На Находкинском судоремонтном заводе (Приморский край) заложили три краболовных судна проекта 03141 для компании «Антей».
© paluba.media -
01 апреля
© www.donland.ru В Ростовской области завершили первый этап строительства Багаевского гидроузла — крупнейшего инфраструктурного проекта на Нижнем Дону. Объект обеспечит гарантированные глубины для прохода крупнотоннажного флота и повысит транспортную доступность региона.
-
31 марта
На судостроительном заводе «Пермская судоверфь» (Пермский край) заложен плавучий причал проекта С-77М. Он предназначен для круизных судов в Сарапуле.
© www.kommersant.ru -
25 марта
Конструкторский блок ОСК работает над созданием первого в России контейнеровоза-рекордсмена по объемам контейнерной вместимости для работы в арктических широтах Северного морского пути. Заказчиком судна, не имеющего аналогов в мире по совокупности характеристик, является АО «Росатом Арктика». На сегодняшний день ОСК успешно завершила разработку аванпроекта уникального арктического судна-контейнеровоза контейнерной вместимостью 4800 TEU по заказу АО «Росатом Арктика», которое планирует использовать судно для транспортировки грузов по Севморпути.
© www.aoosk.ru На судне есть возможность единовременно разместить более 4800 контейнеров. Такая контейнеровместимость существенно повышает экономические показатели проекта. Контейнеровоз проектируется высокого ледового класса Arc7, что позволяет судну проходить льды толщиной от 1,5 до 1,7 метров (в зависимости от плотности льда и времени года).
«Из шести альтернативных вариантов архитектурно-конструктивных решений, отличающихся по компоновке, движительному комплексу и типу расходуемого топлива, по результатам анализа совместно с Заказчиком мы выбрали оптимальный с точки зрения контейнеровместимости, эксплуатационных показателей и экономической эффективности», — отметил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.
-
20 марта
САРАТОВ, 20 марта. /ТАСС/. Ученые Саратовского государственного университета генетики, биотехнологии и инженерии имени Вавилова (Вавиловского университета) создали и представили новую отладочную плату 1T Rex Board. Разработка уже внедрена в учебный процесс и задействована в мобильной робототехнике, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
Устройство создано в рамках стратегии импортозамещения. Его разработкой занимались сотрудники студенческого конструкторского бюро «Сервисная робототехника и БАС для отраслевого применения» Вавиловского университета совместно с индустриальным партнером ООО «1Т».
«Разработка велась с прицелом на технологическую независимость. Мы не просто создали плату, мы выстроили полный цикл: от идеи и схемотехники до массовой поставки. Сегодня более 2,5 тыс. таких плат уже работают по всей России, помогая готовить инженеров нового поколения», — приводятся слова руководителя проекта Юрия Грепечука.
-
18 марта
Команда «Эволюции морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) сделала очередной шаг в рамках федерального проекта «Автономное судовождение». Одно из ключевых направлений этой работы — подготовка кадров для флота будущего, и здесь уже есть первые результаты.
В России появилась первая специализированная программа обучения операторов морских автономных надводных судов (МАНС). Ее основой стали тренажерный комплекс разработки ЭМЦТ, установленный на базе ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и разработанная специалистами Учебно-тренажерного центра легендарной Макаровки профильная образовательная программа. Тренажерный комплекс МАНС уже получил типовое одобрение и сертификацию Минтранса.
-
18 марта
© irkobl.ru Новую электроподстанцию «Витим» запустили в Бодайбинском районе Иркутской области. Это ключевой этап развития электроснабжения строящегося горно-обогатительного комбината «Сухой Лог» золотодобывающей компании «Полюс». Высоковольтная распределительная подстанция «Витим» работает на напряжении 220 киловольт (кВ), а её мощность в 520 мегавольт-ампер сопоставима с электропотреблением среднего по численности жителей города. Объект оснащён передовым российским оборудованием: ключевые компоненты произведены предприятиями из Воронежской области и Республики Чувашии. Энергия от подстанции к объектам будущего ГОКа пойдёт по двум кабельно-воздушным линиям протяжённостью свыше четырёх километров каждая.
-
16 марта
© www.schz.ru АО «Сукремльский чугунолитейный завод» расширяет линейку продукции: в феврале 2026 года предприятие успешно освоило новое направление — производство запорной арматуры. Произведена опытная партия обратных клапанов шарового типа диаметром ДН 100.
Новое изделие предназначено для защиты трубопроводных сетей от обратного тока рабочей среды. Обратные клапаны будут применяться в системах водоснабжения и водоотведения, а также в канализационных и ливневых сетях промышленных объектов и жилых комплексов.
-
13 марта
Первый российский планетарный сканер с искусственным интеллектом выходит на рынок: корпорация ЭЛАР представила новое поколение оборудования, в котором ансамбль нейросетей управляет процессом съёмки, коррекции и контроля качества в реальном времени.
-
11 марта
На производственной площадке Восточной верфи ОСК состоялась церемония подъема флага на краболовном судне «Сентен» проекта 03141. Это девятое судно данного проекта, строительство которого велось на верфи. Его закладка состоялась 22 июня 2023 года, а в сентябре 2025 судно было спущено на воду. Строительство велось в рамках реализации программы обновления рыбопромыслового флота России «Квоты под киль».
© www.aoosk.ru Судно предназначено для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде. Установленные на его борту RSW-танки с охлажденной морской водой позволяют транспортировать улов в порт в живом виде. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.
-
Сдано в эксплуатацию новое здание детского сада в селе Косулино Белоярского муниципального округа. Здание было официально введено в эксплуатацию 5 марта, а скоро примет первых воспитанников. Перед этим осталось закончить оснащение детсада.
объект построили за счёт средств регионального бюджета. Площадь нового детсада составляет почти 5 тысяч квадратных метров. Учреждение рассчитано на 12 групп, что позволит принять 300 детей. В здании предусмотрены просторные помещения для занятий музыкой и физкультурой. Также здесь оборудован кабинет дополнительного образования.
-
06 марта
Поставка оборудования в Государственный комитет Республики Татарстан расширит возможности оцифровки архивных фондов и повысит эффективность работы с документами.
© elar.ru