-
© www.himprom.comООО «Волжская перекись» подписала соглашение c компанией Chematur Engineering AB (CEAB) на поставку основного технологического оборудования и лицензии в рамках проекта строительства производства перекиси водорода антрахиноновым способом мощностью 50 000 тонн/год (в пересчете на 100% концентрации).
-
© www.volgograd.ruЗавершён первый этап комплексного ремонта мостового перехода в составе Волжской ГЭС.
На объекте впервые с момента окончания строительства Волжской ГЭС в 1962 году обновили конструкции под проезжей частью моста.
Комплексно подойти к вопросу реконструкции стратегического объекта удалось благодаря включению его в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Капитальный ремонт всего дорожного полотна мостового комплекса планируется завершить за три года.
-
1331565365039_orig.jpeg © www.metalinfo.ruВерхневолжский СМЦ в Иванове ввел в эксплуатацию итальянскую линию по производству прессованного настила.
Оборудование установлено в новом цехе, который был открыт в мае этого года. К 2020 г. здесь планируется запустить ванну горячего цинкования для нанесения защитного покрытия на сварные настилы и металлоконструкции сложных и нестандартных форм. В итоге цикл производства металлопродукции станет замкнутым: от выпуска настила до отгрузки потребителю.
Прессованный настил представляет собой конструкцию, производимую по технологии холодной запрессовки связующих полос в полосы несущие под давлением свыше 100 т. Он изготавливается из горячекатаной, холоднокатаной и нержавеющей стали. Это универсальный продукт, который находит свое применение в строительстве, сельском хозяйстве, а также в химической, металлургической и судостроительной отрасли, в нефтегазовой и автомобильной промышленности. Также настил широко используются при обустройстве городских и загородных сооружений.
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
ЗАО «Заволжский завод гусеничных тягачей» (ЗЗГТ, входит в состав Группы ГАЗ) уже поставил МО порядка 30 гусеничных двухзвенных снегоболотоходов ГАЗ-3344-20. Об этом рассказал генеральный директор предприятия Олег Гурьев. Он отметил, что машины собраны преимущественно из отечественных комплектующих, в частности на них установлен дизельный двигатель ЯМЗ-53402-10.
Поставка осуществляется в рамках двух госконтрактов, заключенных в 2017 и 2018 году. По первому предприятие изготавливает для российского военного ведомства 112 машин, поставку завершат в этом году. По второму до 2020 года произведут еще 11 снегоболотоходов.
-
-
-
- © www.interfax-russia.ru
ООО «Верхневолжский сервисный металлоцентр» (входит в ГК «ДиПОС») открыло в селе Ново-Талицы Ивановской области новый производственный цех по выпуску сварного решетчатого настила с толщиной несущей полосы до 8 мм.
Такого типа продукция используется для изготовления ограждений, лестничных ступеней, стеллажных конструкций, площадок обслуживания на различных производственных объектах, а также в качестве элемента декора.
Общий размер инвестиций в реализацию проекта составил 1,1 млрд рублей, включая займ федерального Фонда развития промышленности в сумме 500 млн рублей. В результате реализации проекта будет создано 70 рабочих мест для квалифицированных специалистов.
После выхода на полную мощность предприятие планирует выпускать более 1000 тонн продукции. Основными потребителями продукции являются предприятия нефтегазового и энергетического комплекса — «Роснефть», «Татнефть», «Лукойл», «Сибур», ИНТЕР РАО, «Газпром», а также компании, входящие в корпорации «Росатом» и «Ростех». Также планируется поставлять порядка 20% готовых изделий в Финляндию, страны Балтии и СНГ.
На текущий момент, по данным компании, доля иностранных производителей на рынке сварного решеточного настила составляет около 50%. Благодаря реализации проекта этот показатель снизится примерно до 15%.
-
-
29 мая «Волжский судостроительно-судоремонтный завод» (город Волжский, Волгоградская обл.) спустил на воду танкер «Марлин» проекта RST22TP. Судно с заводским номером 371 было заложено 9 лет назад — 29 мая 2010 года. Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), танкер-продуктовоз-химовоз предназначен для морской и смешанной (река-море) перевозки нефти и нефтепродуктов, а также химически опасных грузов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) — 7014 / 4617 т.
Главные размерения: длина — 139.95 м, ширина — 16.8 м, осадка — 4.6/3.6 м.
Количество грузовых/отстойных танков: 6+2
Объём танков (грузовые / отстойные / балластные): 7833 / 256 / 3606 м³
Дальность плавания: 4000 миль
Скорость хода: 10.5 узлов
Автономность: до 20 суток
Экипаж: 12 человек
-
-
- © gridcom-rt.ru.opt-images.1c-bitrix-cdn.ru
28 декабря 2018 года, в Татарстане открыта новая административно-производственная база Приволжских электрических сетей.
Строительство новой базы началось в октябре 2014 года и было проведено в два этапа. На объекте созданы комфортные условия для размещения 250 сотрудников, помещения оборудованы в соответствии с современными стандартами. На территории производственной базы площадью более 3 га располагаются производственный корпус, здания теплой стоянки, складские и вспомогательные помещения. Помещения оборудованы светодиодным освещением, системой климат-контроля, которая позволяет экономить электроэнергию и тепло.
Также производственным подразделениям были переданы ключи от новой спецтехники. Электрики получили снегоходы, автовышку с изолирующим звеном для производства работ под напряжением, а также многофункциональный трактор.
-
-
-
- © gseis.ru
Сейсморазведочная партия № 52 производственного управления ПАО «ГЕОТЕК Сейсморазведка» в г. Астрахани досрочно завершила работы в районе структуры Дружба на Северо-Каспийском лицензионном участке, закончив, таким образом, четырехлетний проект по заказу компании «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть».
Исследования на структурах Приразломная, Южная и Хазри-Титонская проводились с 2015 года и были завершены ранее. Общий объем работ 3D — 2200 км², 2D — 3300 пог. км с плавающей косой и 96 пог. км с донным оборудованием.
Сейсморазведочные работы в районе структуры Дружба на Северо-Каспийском лицензионном участке велись с конца июня 2018 года. Здесь был установлен новый рекорд регистрации — более 3000 физических наблюдений в сутки.
Сейсморазведочная партия № 52 — единственная в компании морская партия. В ее составе порядка 170 человек, включая персонал и членов экипажей арендованных судов. Флот партии состоит из четырех судов постоянного базирования в море, двух вспомогательных и двадцати маломерных судов, двух катеров РИБ «Кальмар».
-
-
-
- © media.v102.ru
Презентация-открытие программно-технического комплекса «Тренажер трубопрокатного агрегата 159-426» состоялась на Волжском трубном заводе, входящем в Трубную Металлургическую Компанию.
В презентации приняли участие директор по производству ТМК Александр Максимов, директор Корпоративного Университета ТМК 2U Елена Позолотина, руководство ВТЗ и компании-разработчика «ПрограммЛаб», студенты Волжского политехнического техникума.
Представители компании-производителя продемонстрировали возможности современного учебного оборудования, которое в 3D режиме полностью повторяет работу реального стана в трубопрокатном цехе № 3 ВТЗ. Также всем присутствующим представилась возможность протестировать новый тренажер с моделированием различных ситуаций и погружением в виртуальную реальность.
Программное обеспечение комплекса позволяет воспроизводить устройства пультов управления станами, рассмотреть технологический процесс, другие элементы и принципы работы, включая физические и визуальные эффекты.
Как отметил управляющий директор ВТЗ Сергей Четвериков, внедрение на ВТЗ современных учебных программ позволит качественно подготовить будущих специалистов в регионе и без отрыва от производства повысить уровень компетенций работникам завода.
-
-
-
- © rushydro.ru
На Волжской ГЭС (ПАО «РусГидро») после модернизации введен в эксплуатацию гидроагрегат со станционным № 15. Он пущен на неделю раньше запланированного срока. Досрочное завершение работ связано с текущей гидрологической обстановкой и необходимостью подготовки основного оборудования к пропуску половодья.
За 13 месяцев специалисты заменили турбину, генератор, систему автоматики, систему возбуждения и вспомогательное оборудование. Новый агрегат обладает улучшенными техническими характеристиками, что в перспективе позволит увеличить его мощность на 10,5 МВт. Обновление оборудования проведено в соответствии с Программой комплексной модернизации (ПКМ) РусГидро.
Гидроагрегат модернизирован в соответствии с долгосрочным договором между ПАО «РусГидро» и АО «Силовыми машинами», заключенному в 2011 году. АО «Силовые машины» в качестве генерального подрядчика отвечает за демонтаж и монтаж оборудования, шефмонтаж и пуско-наладку. В настоящее время на станции заменено 18 гидротурбин и 10 генераторов из 22-х.
-
-
По данным на 1 ноября 2017 г. с начала года суда Волжского пароходства (входит в UCL Holding) перевезли 2 млн 100 тыс. тонн зерновых грузов. Это рекордный показатель по перевозке зерна за последние 25 лет деятельности судоходной компании.
Зерновые грузы доставляются 10 теплоходами проекта RSD44 и 20 теплоходами «Волго-Дон» из портов Азов, Ростов-на-Дону, Ейск, а также портов Дона в порт Кавказ, где происходит перевалка на морские теплоходы, следующие далее в страны Ближнего Востока, Азии и Африки. Российское зерно закупают более 50 стран мира.
В эту навигацию росту объемов перевозок зерновых грузов способствуют хороший урожай, спрос на внешних рынках, а также слаженная работа перевозчиков и грузоотправителей.
-
-
Волжский абразивный завод (Волгоградская обл.) запустил новую производственную линию гибкого шлифовального инструмента из керамического, циркониевого электрокорунда, карбид кремния и оксида алюминия:
- Ленты шлифовальные бесконечные
- Шлифовальные бобины для машиностроения
- Velcro диски из шлифовальной шкурки
- Круги лепестковые (КЛ) и круги лепестковые торцевые (КЛТ)
Новый цех оснащен высокотехнологичным итальянским оборудованием фирмы BIKO и SMA, его мощности позволяют производить 1.5 миллионов квадратных метров шлифовальных лент и 25 миллионов дисков в год из высококачественного сырья концерна CUMI (Индия).
Специалисты Волжского абразивного завода прошли обучение в Италии и готовы изготавливать гибкий инструмент на уровне мировых производителей с высокими показателями качества обрабатываемых поверхностей.
-
-
В сентябре текущего года «Волжский абразивный завод» (Волгоградская обл.) запустил в работу новые производственные линии по изготовлению отрезного инструмента.
Новое оборудование представляет собой три итальянских современных пресса по выпуску отрезных кругов диаметром 400, 125, 230 мм.
Промышленные испытания отрезного выпускаемого инструмента уже проведены на крупнейших российских предприятиях металлургической отрасли и машиностроения, которые подтвердили высокий уровень качества выпускаемого инструмента.
Кроме того, завод ввел в эксплкатацию линию гибкого шлифовального инструмента из керамического, циркониевого электрокорунда, карбида кремния и оксида алюминия.
Новый цех оснащен высокотехнологичным итальянским оборудованием фирмы BIKO и SMA, его мощности позволяют производить 1.5 млн квадратных метров шлифовальных лент и 25 млн дисков в год.
-
-
Установленная мощность Волжской ГЭС (Волгоградкая обл.) с 1 октября 2017 года возросла на 10,5 МВт и в настоящий момент составляет 2671 МВт. Это результат реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро.
В рамках выполненных работ энергетики заменили отработавшую нормативный срок турбину на гидроагрегате ст.№ 6 на современную, производства ПАО «Силовые машины». Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата со 115 до 125,5 МВт, после чего прошла перемаркировка (процедура документального подтверждения изменения мощности).
Новая турбина обладает улучшенными техническими характеристиками, большей мощностью и отличается высокой степенью экологической безопасности. Помимо турбины, на гидроагрегате заменили генератор, тиристорную систему возбуждения, систему автоматики и управления, вспомогательное оборудование.
-
-
В соответствии с проектом модернизации гидроагрегата были выполнены работы по замене гидротурбины, генератора, системы возбуждения, системы автоматики и вспомогательного оборудования.
Новый гидроагрегат обладает улучшенными техническими характеристиками, что в перспективе позволит увеличить его мощность на 10,5 МВт. Обновление оборудования проводится в соответствии с Программой комплексной модернизации (ПКМ) РусГидро.
Гидроагрегат № 2 модернизирован по долгосрочному договору между «РусГидро» и «Силовыми машинами», заключенному в 2011 году. «Силовые машины» в качестве генерального подрядчика отвечают за демонтаж и монтаж оборудования, шефмонтаж и пуско-наладку. В настоящее время на станции заменено 16 гидротурбин и 8 генераторов из 22-х.
В текущем году «Силовые машины» планируют завершить модернизацию гидроагрегата № 1. Кроме этого, продолжаются работы по замене турбины и генератора гидроагрегата № 15, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2018 год. Также продолжаются работы по замене системы возбуждения генераторов.
-
-
-
- Новая модель уже испытана на практике
Разработана и запущена в производство новая, модернизированная версия новейшего корректора осанки, созданного и выпускаемого на ООО «Стиль» в тесном сотрудничестве с российскими учеными. Устройство, получившее название «ОСКОР» (сокращение от «корректор осанки»), позволяет в кратчайшие сроки формировать у взрослых и детей устойчивую привычку держать правильную осанку, как в статике, так и в динамике движения.
-
-
В Астраханский регион Приволжской железной дороги прибыли три контейнерных состава со станции Тихоново Куйбышевской железной дороги для дальнейшего транзита груза морским транспортом через Порт Оля в Иран. Они были сформированы из фитинговых платформ различной длины вместимостью по одному или два 40-футовых контейнера.
Все технологические операции по доставке контейнеров были выполнены на высоком уровне. Контейнерные поезда находились на постоянном контроле у руководства Приволжской железной дороги.
-
-
Волжский трубный завод, входящий в Трубную Металлургическую Компанию, досрочно выполнил годовую программу по отгрузке непрерывнолитой заготовки, поставив потребителям более 129 тыс. тонн продукции к началу декабря.
Основными заказчиками продукции ЭСПЦ выступили компании из стран дальнего зарубежья: Румынии, Австрии, Германии. Остальной объем был отправлен по межзаводской кооперации в адрес Синарского трубного завода.
Ожидаемое перевыполнение плана ВТЗ по отгрузке заготовки в 2016 году составит порядка 23%. Электросталеплавильный цех предприятия выпускает высококачественную трубную заготовку квадратного (240 х 240, 300×300, 360×360 мм) и круглого сечения (Ø156 — Ø410 мм) из углеродистых и легированных марок сталей с низким содержанием вредных примесей и газов.
-
-
На станции имени Максима Горького Приволжской железной дороги состоялась презентация нового пожарного поезда, сообщила служба корпоративных коммуникаций Приволжской магистрали.
Состав предназначен не только для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ, но и для помощи МЧС в ликвидации возможных очагов возгорания. Кроме того, поезд приспособлен для тушения пожаров в тоннелях, что делается впервые в отечественной практике. В состав поезда введена контейнерная платформа с модульным оборудованием. На фитинговых опорах платформы с погрузочной длиной 60 футов установлены автономный пожарный модуль контейнерного типа (АПМКТ) и контейнер-платформа с радиоуправляемой установкой Luf-60 для тушения пожаров в железнодорожных тоннелях. Поезд может эксплуатироваться при температурах от -60 С до + 50С.
Как отмечается в материалах портала rzd-expo, в 2011 году в соответствии с Концепцией, утвержденной в 2010 году, создан специализированный подвижной состав нового поколения, оснащенный пожарным и специальным аварийно-спасательным оборудованием и предназначенный для решения специфических задач по тушению пожаров в железнодорожных тоннелях, в частности, на трассе Адлер - Альпика-Сервис. В период с 2011 по 2015 год изготовлено 84 новых пожарных поезда. В 2016 запланировано производство 25 новых пожарных поездов.
Новый пожарный поезд имеет повышенную огнестойкость, улучшенные бытовые условия размещения сотрудников дежурного караула, усиленное пожарно-техническое вооружение, систему спутниковой навигации, контейнерную платформу для размещения пожарной техники, пожарного и специального аварийно-спасательного оборудования, две цистерны для воды, вагон-насосную станцию.
-
-
-
- Волжский трубный завод
В Волгоградской области, на Волжском трубном заводе (ВТЗ), входящем в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), в трубопрокатном цехе № 3 (ТПЦ-3) приступили к освоению производственных мощностей нового участка подготовки труб.
Участок подготовки труб представляет собой линию по обработке передельных газлифтных и обсадных труб, предназначенных для обустройства газонефтяных скважин большой глубины.
Производственная мощностью участка 260 тыс. тонн труб в год. В линии установлено современное оборудование для проведения обработки концов труб нефтяного сортамента перед нарезкой резьбы класса «Премиум». Диаметр труб, обрабатываемых на новой линии, варьируется от 168 до 426 мм.
Участок позволил создать новые рабочие места — порядка 60 человек, которые обеспечивают работу нового производства.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
