-
22 мая, единственная в мире плавучая АЭС введена в промышленную эксплуатацию. Теперь она полноправно стала одиннадцатой промышленно эксплуатируемой атомной электростанцией в России и самой северной в мире.
Приказ о вводе ПАТЭС в промышленную эксплуатацию подписал генеральный директор концерна «Росэнергоатом» Андрей Петров.
С сегодняшнего дня проект по сооружению плавучей атомной теплоэлектростанции в городе Певеке Чукотского АО можно считать успешно завершенным.
-
Пять новых троллейбусов «Адмирал 6281», произведенные на Энгельсском заводе электрического транспорта компании «ПК Транспортные системы», прошли все необходимые тестовые испытания, финальную отладку систем жизнеобеспечения и отправились в Санкт-Петербург, где в ближайшее время начнут курсировать по улицам города.
Очень скоро будет готова уже следующая партия новых троллейбусов.
В феврале 2020 года «ПК Транспортные системы» выиграла конкурс на поставку 87 троллейбусов «Адмирал 6281» в Санкт-Петербург.
-
Атомный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» завершил прохождение государственных испытаний в Белом море, сообщает пресс-служба Северного флота.
В сообщении говорится, что «Князь Владимир» завершил мероприятия контрольного выхода в море и прибыл в Северодвинск. Последний этап испытаний проводился как в надводном, так и в подводном положении.
«Прием корабля в боевой состав Военно-морского флота планируется осуществить после оценки результатов контрольного выхода», — сообщили на СФ.
К-549 «Князь Владимир» — российская атомная подводная лодка стратегического назначения, относящаяся к 4-му поколению. Четвертый корабль проекта 955 «Борей» и первый, построенный по модернизированному проекту 955А (09552) «Борей-А».
Отличительные тактико-технические характеристики лодок класса «Борей» и «Борей-А» не разглашаются.
Основное вооружение — твердотопливные баллистические ракеты комплекса Д-30"Булава".
-
Новейший фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» вышел из Балтийска в море для прохождения завершающего этапа государственных испытаний.
В морских полигонах Балтийского флота экипаж корабля совместно с представителями промышленности проверят работоспособность вооружения фрегата, выполнят ряд противолодочных задач во взаимодействии с корветами проекта 20380 «Стойкий» и «Стерегущий». В море экипажи на практике отработают ведение боевых действий тактической группой кораблей против подводной лодки условного противника с применением противолодочного оружия и средств противоторпедной защиты.
В морских полигонах Балтики на постоянной основе проходят испытания новой техники для Военно-Морского Флота России. В обеспечении этих мероприятий задействованы корабли, суда обеспечения, спасательные силы и морская авиация Балтийского флота.
-
Группа «Акрон» запустила на своей площадке в Великом Новгороде установку гранулирования карбамида. Запущенная установка дополнит продуктовый портфель компании премиальным гранулированным карбамидом, который широко востребован по всему миру.
Общий объем инвестиций в строительство установки составил около 2 млрд рублей. Дополнительно построен склад для хранения готовой продукции на 15 тыс. тонн карбамида.
Мощность установки 700 тыс. тонн продукции в год.
-
Заводы ОАК (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках производственной кооперации по созданию нового пассажирского самолета Ил-114-300 завершают изготовление и сборку агрегатов для опытного самолета, создаваемого по серийным технологиям. Ил-114-300 — полностью отечественный самолет, разработанный инженерами и конструкторами ПАО «Ил». Воздушное судно рассчитано на пассажировместимость до 68 мест. Самолет предназначен для региональных перевозок и ориентирован, прежде всего, на внутренний рынок. Он может использоваться для обеспечения авиационной мобильности населения, в том числе, в районах Севера, Дальнего Востока и Сибири.
-
ТАСС, 19 мая. Ученые синтезировали керамический материал с температурой плавления более 4 тыс. °С. Это делает его самым тугоплавким из известных науке материалов, пишет пресс-служба НИТУ «МИСиС».
-
На заводе пластиков ПАО «Нижнекамскнефтехим» завершены опытно-промышленные испытания новой марки полистирола ПСОН 535М, которая предназначена для производителей холодильной техники.
Новая марка полистирола, разработанная специалистами завода совместно с учеными научно-технологического центра компании в рамках импортозамещения, по своим характеристикам является аналогом зарубежной марки полистирола Styrolution crystal 165N компании INEOS STYROLUTION.
-
Новый госпиталь в Ростове-на-Дону © donland.ru
Министерство обороны России завершило строительство 16 многофункциональных медцентров в 15 регионах страны для оказания помощи заразившимся коронавирусной инфекцией. Центры позволят одновременно оказывать медпомощь 1 600 пациентам.
30 апреля было завершено строительство первых восеми центров. Сегодня введены в строй еще восемь — в Калининграде, Пушкине (Санкт-Петербург), Севастополе, Ростове-на-Дону, Омске, Улан-Удэ, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске.
В целом, на строительство лечебных учреждений было выделено 8,8 млрд рублей. Общее число персонала центров составляет более 2 тыс. человек. Завершение строительства позволит обеспечить необходимой специализированной медицинской помощью пациентов из числа как военнослужащих, так и гражданского населения.
Все 16 многофункциональных центров оснащены современным оборудованием.
-
Сотрудники Плодоовощного института им. И.В. Мичурина агроуниверситета заложили селекционный и семеноводческий питомники яровой пшеницы и ярового ячменя. Целью работы по яровым зерновым культурам является создание нового сорта яровой пшеницы и получение оригинальных семян ярового ячменя сорта «Гонар».
В результате селекции выведен сорт, который превосходит стандартные варианты по урожайности и качеству зерна.
10 лет ученые лаборатории селекции и семеноводства зерновых и зернобобовых культур проводили работу над созданием и изучением нового сорта яровой пшеницы. В этом году гибридным образцам предстоит испытание на опытном участке. Следующий шаг — передача Государственную комиссию посортоиспытанию сельскохозяйственных культур.
Одна из главных задач семеноводства — сохранить полезные качества семян в процессе их массового размножения.
-
Атомный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» вышел в Белое море для завершения госиспытаний, сообщает пресс-служба Северного флота.
«Испытания в море продлятся несколько дней, сначала в надводном, а затем в подводном положении», — говорится в пресс-службе СФ.
В нем также отмечено, что на испытаниях будет проведена проверка качества устранения ранее выявленных замечаний, после чего решится вопрос срока включения нового корабля в состав подводных сил Северного флота.
Основная часть испытаний, в том числе ракетные и подводные стрельбы, крейсер провел в конце прошлого года.
-
Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) разработали коммерческую технологию переработки обедненного гексафторида урана (ОГФУ) с получением фторида водорода. Технология позволяет прекратить накопление токсичных отходов и получить стратегически важное для страны сырье.Обедненный гексафторид урана появляется в качестве побочного продукта при изотопном обогащении природного урана в ядерном топливном цикле. В настоящее время в России накоплено до 1 млн тонн ОГФУ. Это высокотоксичное вещество первого класса опасности. Эффективных технологий переработки этого вещества пока нет. ОГФУ хранят на открытых площадках в стальных контейнерах.
-
Барнаульский завод «Аксоид» сегодня является одним из лидеров российского рынка по производству плетеных транспортерных сеток. Пластиковые модульные ленты наиболее удобны для таких отраслей, как мясопереработка, хлебобулочное производство, производство овощей и фруктов.
С 1991 года компания производит сетки и конвейеры для предприятий пищевой и легкой промышленности, а в 2015-м «Аксоид» запатентовал и наладил выпуск уникальной глазировочной сетки. Залог успеха компании — использование передовых технологий и постоянная автоматизация производства. С момента основания «Аксоид» постоянно расширяет ассортимент, поэтому в 2017 году предприятие приняло решение развивать новое направление — производство модульных транспортёрных лент из полимеров.
-
Воздушное судно Ми-8 АМТ Национальной службы санитарной авиации, учрежденной Государственной корпорацией «Ростех», в марте 2020 г. вернулось из первого санитарного рейса в рамках работы с Камчатским территориальным центром медицины катастроф.
Новый Ми-8 АМТ оснащён современным мобильным медицинским оборудованием ГК «Ростех», которое позволяет в полном объёме проводить весь комплекс реанимационных мероприятий. На борту вертолёта можно проводить инфузионную терапию, следить за всеми жизненными показателями пациента, перевозить больных даже в крайне тяжёлом состоянии, пациентов, нуждающихся в искусственной вентиляции легких, а также детей, в том числе младенцев с первого дня жизни.
-
В этом выпуске вы узнаете, как получают алюминий из глинозёма, что такое электролизёр и как выглядит анод, увидите процесс выливки металла в чушки. А также узнаете, где Русал строит новый город и как компания зарабатывает на очистке воздуха.
©Видео с youtube.com
-
Восстановленный истребитель МиГ-3 времен Великой Отечественной войны в цехе Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.А. Чаплыгина после тренировочного полета.
Данный самолет был сбит над Тверской областью 1 октября 1941 года, после падения он затонул в болоте. Его нашли спустя 67 лет и отреставрировали до летного состояния в компании «Авиареставрация» при участии СибНИА им. С.А. Чаплыгина. В самолете максимально сохранены оригинальные детали. В мире всего три таких восстановленных самолета, этот МиГ-3 принял участие в воздушном параде в Новосибирске в День Победы.
-
Создан безопасный зубной ополаскиватель для длительной обработки брекет-систем
Материаловеды НИТУ «МИСиС» совместно со специалистами московской стоматологической клиники разработали инновационный зубной ополаскиватель на основе наночастиц серебра.
Препарат безопасен для нормофлоры и одновременно эффективен против подавляющего числа патогенных микроорганизмов зубного налета. Исследования в лаборатории Сеченовского университета показали, что новый состав может применяться для длительного использования, в том числе при установке брекет-систем.
-
Инженерный центр компании «ЭМИС» модернизировал термоанемометрическое реле потока «ЭМИС"-ПОТОК 285», в результате чего улучшились его технические характеристики и появились дополнительные преимущества с точки зрения удобства эксплуатации.
Теперь прибор выпускается в одноэлектродном исполнении, что значительно упростило его монтаж, поскольку больше нет необходимости позиционирования электродов относительно направления потока.
Кроме того была внедрена новая электроника, благодаря чему к релейному контакту добавились выходные сигналы PNP, NPN и аналоговый выход 4-20.
Новое конструктивное решение позволило увеличить предел давления измеряемой среды до 10 МПа (было 5 МПа). Также у прибора появилось исполнение с футерованным тефлоном электродом, что позволяет эксплуатировать его на такой рабочей среде, как щёлочь и кислота.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/jIkr6maTyLo
29 лет в небе: пилотажная группа «Стрижи» отмечает день рождения. 6 мая 1991 года команда мастеров высшего пилотажа впервые выступила на авиационном показе на самолетах МиГ-29 с оригинальной раскраской. В первый состав группы вошли подполковник Александр Кутузов (ведущий), майоры Александр Захаров, Алексей Шерстнёв, Владимир Галуненко и Валерий Евдокимов, а также капитаны Александр Каташинский и Андрей Макаренко. На счету «Стрижей» сотни показательных полетов. Их выступления видели в 28 странах мира. Пилотажная группа — постоянный участник авиакосмического салона МАКС, конкурса «Авиадартс», патриотических акций в России и за рубежом, а вместе с «Русскими витязями» в составе знаменитого «кубинского бриллианта» «Стрижи» участвуют в воздушном параде над Красной площадью в День Победы. «Стрижи» — обладатели почетного звания лучшей пилотажной группы мира и множества других наград. Летчики постоянно обновляют свои демонстрационные программы, добавляя в них новые элементы группового и одиночного пилотажа.
-
Демиховский машиностроительный завод в 2019 году поставил пассажирским компаниям в регионы 30 электропоездов постоянного тока ЭП2Д с энергосберегающим тяговым электрооборудованием.
В частности, 27 электропоездов в одиннадцативагонной составности были переданы в адрес Московской железной дороги и три электропоезда в восьмивагонной составности переданы в адрес Западно-Сибирской железной дороги.
С апреля 2020 года поезда модели ЭП2Д стали поступать на Крымскую железную дорогу
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация