-
На строящемся в Череповце судостроительном заводе запустили цех по производству элементов для барж. В нем изготавливают отдельные секции баржи, которые потом на стапеле предстоит собрать в готовое судно.
В конце прошлого года предприятие стало главным подрядчиком по проектированию и строительству головного баржебуксирного состава, состоящего из буксира-толкача и двух барж.
Баржи на 80% будут из череповецкого металла.
До конца навигации в Череповце планируют спустить на воду две-три баржи.
-
Длина тоннеля под холмом на правом берегу реки Уфы составляет 1276 метров, максимальная глубина — 63 метра.
Строительство тоннеля для Восточного выезда из Уфы началось еще в 1992 году, но из-за нехватки финансирования проект был заморожен на неопределенное время. Строительство возобновили только в 2019 году, когда республика смогла найти концессионера для софинансирования проекта. Концессионное соглашение позволило Башкирии сэкономить на проекте 30 млрд рублей. Содержа
-
4 февраля этого года стартовало строительство несамоходного парома класса «Р1,2 (лед 10)» по классификации Российского Речного Регистра проекта ТП273.20. Компания «Р-ФЛОТ» проектирует, подготавливает и согласовывает в РРР всю необходимую техническую документацию для данного судна, которое предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта.
Особенностью парома класса «P» является наличие на корме пассажирского павильона, в котором можно отдохнуть во время переправы. Длина и ширина судна составляют 43,45 и 7,84 метра соответственно, грузоподъемность 120 тонн и пассажировместимость 20 человек.Реализация проекта проходит на мощностях Красноярского машиностроительного завода.
Всего запланировано два подобных судна. Завершение строительства и передача первого из них намечена на май нынешнего года. Эксплуатация будет производиться в республике Тыва.
-
Как сообщил 22 марта 2021 года веб-ресурс KORABEL.RU, санкт-петербургское АО «Машиностроительный завод «Арсенал» успешно завершило квалификационные испытания корабельной артиллерийской установки А-192М калибра 130 мм и запускает серийное производство.
Артустановка А-192М предназначена для кораблей водоизмещением свыше 2000 тонн. Опытно-конструкторские работы завершены в 2018 году. Изделие уже установлено на фрегатах «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов», в дальнейшем будет устанавливаться на корабли проектов 22350 и 22350М и другие корабли подобного и более крупных классов.
-
В районе Коптево Москвы открыли производственную площадку федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) «ЦИТО».
Один из крупнейших российских производителей медицинской техники ФГУП «ЦИТО» —ответственный исполнитель флагманского проекта по организации производства импортозамещающих медицинских изделий для травматологии, ортопедии и протезирования в рамках государственной программы «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности».
Общий объем федеральных инвестиций составил более 3,5 миллиардов рублей. Здесь обеспечивается производство практически 30 процентов объема потребностей системы здравоохранения.
-
Как сообщает сайт Самарского университета, сверхлегкие оптические системы дистанционного зондирования Земли, разработанные учеными Самарского университета имени Королёва, проходят испытания в космосе на борту российских наноспутников Cube SX-HSE и Cube SX Sirius HSE. Запуск этих наноспутников осуществили 20 марта с космодрома Байконур в составе кластера полезной нагрузки ракеты-носителя «Союз-2.1а». Вместе с российскими космическими аппаратами на орбиту отправились спутники из Великобритании, Германии, Италии, Канады, Японии, Саудовской Аравии, ОАЭ, Республики Корея, Израиля, Таиланда, Бразилии, Нидерландов, Аргентины, Венгрии, Испании, Словакии и Туниса.
-
Исследователи кафедры Промышленной экологии Воронежского государственного университета инженерных технологий получили компостируемый синтетический пластик на основе поливинилового спирта. Материал обладает свойствами tetra pack и совмещает в себе положительные свойства разлагаемых и неразлагаемых упаковок.
Такая упаковка может перерабатываться при смешивании с органическими отходами. В результате биоконверсии полимер предварительно распадается на небольшие фрагменты и на выходе получаются органические удобрения, которые включаются в круговорот веществ в природе.
-
КМЗ начал производство остовов дизелей 70Б, 68Б, 68Г и 58Б. © mashnews.ru
Спустя два десятилетия после закрытия завода «Русский дизель» (основан как механический завод «Людвиг Нобель») Кингисеппский машиностроительный завод запустил серийный выпуск остовов к двигателям производства «Русский дизель». Об этом MASHNEWS сообщили в пресс-службе предприятия.
-
АО «ПОЛЕМА» (г. Тула) стало первой отечественной компанией, которая произвела и поставила заказчику синтезируемые материалы для 3D-печати, получившие разрешение на использование в морском и авиадвигателестроении.
ПОЛЕМА изготовила и поставила заказчику металлопорошковые композиции на основе кобальта и железа для 3D-печати (сплавы марки Х15Н5Д4Б и КХ28М6) деталей судовых и авиадвигателей. Эти порошки стали первыми российскими синтезируемыми материалами, вошедшими в ограничительные перечни материалов как для морского, так и авиадвигателестроения.
-
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ, суверенный фонд Российской Федерации) и одна из ведущих биотехнологических компаний Китая, Shenzhen Yuanxing Gene-tech Co.,Ltd., объявляют о соглашении для производства более 60 млн доз первой в мире зарегистрированной вакцины против коронавируса «Спутник V».
Произведенный объем позволит обеспечить вакцинацию свыше 30 млн человек. Начало коммерческого производства запланировано на май текущего года.
На сегодняшний день вакцина «Спутник V» зарегистрирована в 57 странах с общим населением свыше 1,5 млрд человек. Эффективность Sputnik V составляет 91,6%, что подтверждено публикацией данных, в The Lancet, одном из старейших и наиболее уважаемых медицинских журналов в мире.
Вакцина создана на проверенной и хорошо изученной платформе аденовирусных векторов человека и использует два разных вектора для двух прививок в ходе вакцинации, обеспечивая более продолжительный иммунитет, чем вакцины, использующие тот же механизм доставки для обеих прививок.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7MTPKWbhalk
Многие годы машиностроительный холдинг «Русская Трапеза» разрабатывает и выпускает смесители для смешивания сыпучих ингредиентов: пищевых (мука, сахар, крахмал, сухое молоко и пр.) и непищевых (песок, цемент, порошковые краски, цемент, гипс и пр.).
Беспрерывно конструкторы холдинга ведут работу над совершенствованием выпускаемого оборудования, модернизируя двигатели, системы управления и основные элементы смесителей. Это необходимо для того, чтобы увеличить удобство эксплуатации и улучшить рабочие характеристики. Концепции доработок строятся на основании изучения мнений и пожеланий компаний-заказчиков.
Чтобы продемонстрировать работу усовершенствованных смесителей, мы подготовили видеообзор, на котором представлены два смесителя: скоростной плуговой и ленточный.
Назначение: порционное перемешивание сыпучих ингредиентов (пищевых и непищевых) с целью приготовления сухих многокомпонентных смесей равномерного полидисперсного состава.
Смесители могут эксплуатироваться самостоятельно или в составе технологических линий.
-
Обзор дорожных проектов, ранее не опубликованных на сайте
На трассе М-5 в Челябинской области открыт новый четырёхполосный участок.
По заказу ФКУ УпрДор «Южный Урал» реконструирован участок трассы возле Чебаркуля в Челябинской области. 23 декабря на нём открыли движение. Первой по расширенной трассе прошла колонна дорожной техники.
Двухполосный отрезок км 1790 — км 1799 в районе Чебаркуля уже давно не справлялся с интенсивностью движения: в сутки здесь проезжает более десяти тысяч автомобилей.
Вместо двух полос на реконструированном участке теперь четыре. Пропускная способность увеличилась в четыре раза.
-
В ноябре и декабре 2020 года в Магнитогорске на линию вышли 9 новых трамваев модели 71-623-02 производства «УКВЗ».
В 2018 году Магнитогорск впервые за 10 лет получил 15 новых трамваев модели 71-623-02, в 2019 в город поступило еще 15 вагонов модели 71-623-02.
-
Предприятие «Северный пресс», входящее в концерн «Гранит-Электрон», предложило создателям беспилотной авиации бензиновый двигатель, не имеющий аналогов в России. Как заявили разработчики на форуме «Армия-2020», этим изделием, например, можно заменить агрегаты иностранного производства.
Силовая установка, представленная на выставке, является составной частью автономного источника питания мощностью 30 кВт (АИП-30) для обеспечения энергией арктической радиолокационной станции. Двухтактный двухцилиндровый оппозитный гильзовый бензиновый двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением мощностью 55 л.с. (40 кВт) использовался в качестве привода двух генераторов по 15 кВт.
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В Москве в районе Сокольники открыт новый теннисный спортивный центр.
«Академия Спартак» находится в одном из самых больших и посещаемых парков Москвы — Сокольники — это многофункциональный спортивно-оздоровительный теннисный комплекс, предназначенный для организации тренировочного процесса теннисистов, проведения любительских и профессиональных соревнований и спортивного отдыха населения.
За рекордно короткие сроки всего за 1 год и 5 месяцев был полностью реконструирован и модернизирован памятник культурного наследия, на котором тренировались звезды мирового тенниса: М. Шарапова, А. Курникова, Е. Кафельников, А. Мыскина, М. Сафин, Е. Куликовская, А. Чесноков, Н. Озеров, С. Андреев, К. Борисова и другие.
Реконструкция центра, уникальная не только своими архитектурными, но и практическими решениями, выполнялась в 4 этапа: 1 этап — переустройство 16 открытых кортов, 2 этап — строительство укрытия на 10 кортов, 3 этап — строительство уникального укрытия на 6 кортов с грунтовым покрытием, 4 этап — строительство академии тенниса, хозяйственно-бытового здания, сооружение ввода инженерных сетей, внутриплощадочных инженерных сетей и дорог. Вокруг комплекса заново были проложены инженерные сети: теплосеть, водоснабжение, канализация, дождеприемники.
В обновленном теннисном центре комфортно будет и маломобильным спортсменам. Здесь создали безбарьерную среду: адаптированный выход на корты, специальные шкафчики и др.
-
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (входит в ОСК) состоялась закладка среднего морского танкера проекта 23130 «Василий Никитин» (заводской № 902).
Судно «Василий Никитин» является первым в серии из трех средних морских танкеров проекта 23130, строящихся в рамках контракта, который был заключен между министерством обороны РФ и Невским ССЗ в декабре 2020 года.
«Василий Никитин» является вторым средним морским танкером проекта 23130. Головное судно «Академик Пашин» корабелы Невского ССЗ передали заказчику в 2019 году.
Основное предназначение среднего морского танкера проекта 23130 — это прием, хранение, транспортировка и передача различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
-
Сегодня 25 марта 2021 года, в 05:47 по московскому времени выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 36 космическими аппаратами спутниковой компании OneWeb на борту. Согласно телеметрической информации, старт и отделение разгонного блока от третьей ступени носителя прошли в штатном режиме.
После успешного отделения головной части разгонный блок «Фрегат» продолжил выведение новых 36 аппаратов на целевую орбиту. В течение следующих 3 часов 40 минут спутники OneWeb в соответствии с циклограммой полета последовательно отделились на своих целевых орбитах от разгонного блока.
Сейчас группировка насчитывает 146 аппаратов, которые будут обеспечивать высокоскоростным интернетом через спутниковую связь. Компания OneWeb планирует запуск еще нескольких сотен.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха открыла на территории иностранного заказчика новый сервисный центр для ремонта двигателей. На базе заказчика установлено все необходимое для ремонта оборудование, оснастка и инструмент. Это позволит обслуживать технику без транспортировки на базу производителя.
-
Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина Госкорпорации Ростех разработало новый композиционный керамический материал на основе диоксида циркония. Материал выдерживает термоудар до 2000 °C и может использоваться в агрессивной химической среде. Созданная термостойкая керамика предназначена для выпуска изделий, эксплуатирующихся в условиях высоких температур.
Ученые «Технологии» приступили к разработке нового материала в 2019 году в интересах предприятий атомной промышленности в целях импортозамещения. Проанализировав опыт применения различных керамических материалов для производства изделий, работающих в агрессивной среде, специалисты решили использовать в качестве основы композиции диоксид циркония, который обладает уникальным комплексом свойств: высокой прочностью и твердостью, термостойкостью и ионной проводимостью, биологической инертностью и химической устойчивостью в расплавах металлов. Для достижения заданных характеристик — высокой термостойкости и химической устойчивости — диоксид циркония был синтезирован из нанокристаллических порошков с добавками оксидов магния и кальция. Таким образом была получена композиция, обладающая свойствами всех вошедших в нее элементов.
-
Компания ОМЗ-Спецсталь, входящая в Группу ОМЗ, по контракту с АО «АЭМ-Технологии» изготовила и отгрузила комплект обечаек для четырех парогенераторов четвертого энергоблока строящейся атомной электростанции «Сюйдапу» (Китай).
Для производства корпуса парогенератора необходимы четыре обечайки: две центральных и две боковых, а также два днища. Высота центральной — 2,5 м, боковой — 3,2 м. Наружный диаметр каждого изделия составляет около 4,5 м, толщина стенки — до 145 мм. Всего по данному контракту ОМЗ-Спецсталь изготовила 16 обечаек — это комплекты для производства четырех парогенераторов.