-
В ЕАО открыт новый вокзальный комплекс, он находится на станции Известковой. Необходимость в нем возникла в связи с увеличением численности населения поселка и росту потока пассажиров. На эти процессы повлиял ввод в эксплуатацию Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината.
Станция Известковая — важный транспортный узел, обеспечивающий формирование новых грузопотоков, теперь заслуженно обладает современной пассажирской инфраструктурой для обслуживания пассажиров на самом высоком уровне.
-
фото: kim-online.ru © morspas.com
Специалисты-гидротехники Морской спасательной службы полностью завершили работы на шлюзе «Трудкоммуна», где проводился текущий ремонт стен и парапетов. Работы проводились по контракту между ФГБУ «Канал имени Москвы» и Морспасслужбой, который был заключен в сентябре прошлого года.
Пять месяцев строители-гидротехники Морской спасательной службы проводили ремонт стен и парапетов шлюза «Трудкоммуна». За это время, в соответствии с Техническим заданием к контракту был выполнен демонтаж и монтаж облицовочной полосы парапета, ремонт железобетонных конструкций парапета (вырубка бетона, замена армокаркаса, бетонирование), ремонт стен камеры шлюза высотой 6 метров (вырубка бетона, замена армокаркаса, бетонирование, в том числе с применением технологии торкретирования), восстановление аварийной лестницы и кабельного канала камеры шлюза, работы по укладке асфальтобетонного покрытия отмостки по левой (рабочей) стороне камеры шлюза.
-
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») инвестировала 377 млн рублей в модернизацию подстанции 220 кВ «Крыловская» в Краснодарском крае. На финальном этапе проекта произведена замена двух трансформаторов по 10 МВА на аналоги общей мощностью 50 МВА. С учетом ранее выполненных работ мощность центра питания увеличена более чем в 2 раза — со 145 до 300 МВА. Повышена надежность электроснабжения пяти районов края с общим населением около 300 тыс. человек и объектов Северо-Кавказской железной дороги, созданы условия для подключения новых потребителей.
Проект реализован в несколько этапов. В 2019 году был введен в работу новый силовой автотрансформатор на 125 МВА, смонтированы три измерительных трансформатора тока, восемь выключателей 110-220 кВ, обеспечивающих надежность шести отходящих линий электропередачи.
Также в рамках модернизации на энергообъекте было установлено 15 микропроцессорных панелей релейной защиты и автоматики, обладающих встроенными функциями самодиагностики и регистрации аварийных событий. Все новое оборудование произведено в России.
-
Почта России закупила 1162 автомобиля Лада Ларгус. Поддержать отечественный автопром позволили льготные условия, которые предоставил ВТБ Лизинг. Сумма сделки составила 1,2 млрд рублей, сообщила пресс-служба Почты России.
Новые автомобили Лада Ларгус по своим техническим характеристикам адаптированы под перевозку почтовых отправлений. В автопарке курьерской службы Почты России уже около 1000 автомобилей этой модели.
-
Компания «Россети Северо-Запад» реконструировала участок линии в Республике Коми для подключения к энергосистеме региона объектов ООО «ЛУКОЙЛ-Коми». Работы обеспечат мощностью оборудование, задействованное во вспомогательном производстве на Ярегском нефтяном месторождении.
-
Компания «ЮНИТИ ИНЖИНИРИНГ» из г. Тутаев Ярославской области, одним из направлений деятельности которой является производство санитарно-гигиенического оборудования для предприятий пищевой промышленности, разработала облегченный гигиенический модуль, предназначенный для санитарной обработки рук при входе в помещение.
-
Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ) в Петрозаводске начал строительство буксира для Архангельского филиала «Росморпорта».
Заказ на ОССЗ поступил в рамках модернизации предприятия. Буксир обладает высоким ледовым классом, что позволит ему работать в сложных условиях северных морей, а также на Северном морском пути. Проект предполагает высокую маневренность и ходовые характеристики судна, что даст возможность использовать его для швартовки в портах и у терминалов, в том числе для тушения пожаров и заводки якорей, а также для морской буксировки кораблей длиной до 200-250 метров, то есть максимального размера судов, работающих на Севморпути.
-
После проведенной реконструкции на подстанции филиала ОАО «Сетевая компания» Приволжские электрические сети в соответствии с графиком полностью выполнено опробование дистанционного и автоматического управления оборудованием как высокого напряжения, так и оборудованием релейной защиты и автоматики. Комплексные испытания успешно проведены совместно с филиалом АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Татарстан» (РДУ Татарстана).
ПС 220 кВ Зеленодольская стала третьим объектом электроэнергетики в ОАО «Сетевая компания», на котором реализовано дистанционное управление из диспетчерских пунктов Компании и РДУ Татарстана. Ранее автоматизированные системы дистанционного управления были внедрены на ПС 500 кВ Щелоков и ПС 220 кВ Центральная.
-
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил первый Ансат для МЧС России. Машина была передана Фонду содействия развитию государственных органов по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (Фонд ГОЧС). Вертолет уже поступил в распоряжение Северо-Западного авиационно-спасательного центра МЧС РФ и дислоцируется на аэродроме Касимово.
Контракт на поставку был подписан ПАО «Казанский вертолетный завод» и Фондом ГОЧС в марте 2019 года. Вертолет Ансат передан заказчику в универсальном варианте исполнения, в салоне машины подготовлены места под установку медицинского модуля и установлены 7 пассажирских кресел. В Северо-Западном авиационно-спасательном центре МЧС РФ Ансат будет использоваться для перевозки личного состава, транспортировки грузов и техники внутри кабины или на внешней подвеске, а также для решения специальных задач.
-
Мощный танкер нового поколения предназначен для перевозки нефти в неограниченном районе плавания. Судно спроектировано с соблюдением высоких стандартов по экологической безопасности. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе — сжиженном природном газе, что соответствует новым мировым экологическим стандартам.
Длина судна — 250 метров, ширина 44 метра, дедвейт 114 тысяч тонн, скорость 14,6 узлов, ледовый класс ICE-1А. В портфеле «Звезды» уже 12 заказов на суда такого типа.
-
Технология диаризации и распознавания речи, созданная группой компаний ЦРТ (входит в экосистему Сбербанка), признана лучшей на международном конкурсе CHiME Speech Separation and Recognition Challenge (CHiME-6). Высокое признание технология получила за распознавание английской речи с нескольких микрофонов в условиях естественной обстановки. Группа ЦРТ показала наилучшие результаты тестов в самой сложной задаче конкурса, значительно превзойдя конкурентов.
-
Универсальность применения — одно из наиболее ярких преимуществ нового упаковочного автомата «Диапак-Авто», разработанного на заводе ТАУРАС-ФЕНИКС в г. Санкт-Петербург. Автомат позволяет производить групповую упаковку самого широкого спектра пищевых и непищевых товаров, как в термоусадочную пленку, так и в свободный пакет.
-
Завод ДСТ-УРАЛ, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустил мощную машину на базе бульдозера D10 с мульчером UM—Forest. Техника уже введена в строй заказчиком и приступила к работе.
-
Российский автономный необитаемый подводный аппарат в преддверии Дня Победы впервые погрузился на дно Марианской впадины.
«8 мая 2020 года в 22.34 по московскому времени российский автономный необитаемый подводный аппарат „Витязь“ совершил погружение на дно Марианской впадины. Датчики „Витязя“ зафиксировали глубину 10 028 метров», — сообщили в Фонде перспективных исследований (ФПИ). «Продолжительность миссии без учета погружения и всплытия на поверхность составила более трех часов», — рассказали в Фонде.
Аппарат был собран и прошел необходимые испытания в Крыловском государственном научном центре. Особенность «Витязя» в том, что он позволяет выполнить картирование Марианского желоба, то есть создать его трехмерную карту. На основе «Витязя» создается и обитаемый спускаемый аппарат.
Глубоководный аппарат «Витязь» является составной частью комплекса сверхглубоководного погружения. Его разработка была начата в сентябре 2017 года. Тогда российские судостроители приступили к реализации инновационного проекта создания мобильного морского роботизированного комплекса, предназначенного для проведения научных исследований в любых районах Мирового океана.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hnD3FoS88t8
Белорусская армия получила новую партию из пяти улучшенных танков Т-72Б3. О поступлении этой техники сообщает Министерство обороны союзного государства.
Бронетехника проходила модернизацию в рамках ранее заключенного контракта между МО РБ и акционерным обществом «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».
Данная версия Т-72Б3 оборудована более мощной силовой установкой в 1130 лошадиных сил. По сравнению с базовой машиной существенно доработан комплекс вооружения.
-
Российские военные передали итальянцам полевой госпиталь в Бергамо на 142 койки, развёрнутый специалистами Минобороны Российской Федерации для оказания помощи.
«В соответствии с решением о завершении российской гуманитарной операции в Итальянской Республике военные медики Минобороны России завершили передачу итальянским специалистам отделения интенсивной терапии и терапевтического отделения полевого госпиталя Бергамо, где в течение месяца проводили приём и оказание помощи больным коронавирусной инфекцией», — указали в Минобороны.
Всего больных в полевом госпитале лечили 32 российских военных врача и медицинских сестёр. Дежурство врачебно-сестринских бригад было организовано круглосуточно в три смены. Совместно с медиками работали российские переводчики, которые помогают в общении с пациентами и итальянскими коллегами.
С началом работы полевого госпиталя в Бергамо с 6 апреля по 7 мая российские военные специалисты приняли на лечение 115 заразившихся коронавирусной инфекцией. В настоящее время 76 пациентов выздоровели и были выписаны.
-
В каталоге продукции Института электронных управляющих машин им. И. С. Брука (ИНЭУМ) концерна «Автоматика» Госкорпорации Ростех представлены два новых сервера на базе микропроцессоров «Эльбрус-8С». Первый сервер предназначен для высоконагруженных проектов, второй оптимизирован для приложений. Оба оснащены четырьмя процессорами и поддерживают до 256 Гб оперативной памяти с возможностью коррекции ошибок.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/jy_CJSkmuMg
-
Военные строители сдали в эксплуатацию новый терминал международного аэропорта в Петрозаводске. Его строительство является одним из важнейших пунктов Федеральной целевой программы по подготовке к празднованию 100-летия республики Карелия. Работы были выполнены менее чем за год. Пропускная способность нового терминала составит 300 человек в час.
Кроме того до конца этого года в аэропорту появится современный командно- диспетчерский пункт, запланировано перевооружение слада горюче — смазочных материалов.
-
Под сложным названием «Федеральное государственное учреждение «Федеральный научный центр Научно-исследовательский институт системных исследований Российской академии наук» (ФГУ ФНЦ НИИСИ РАН) действует еще один центр разработки микроэлектроники. В нем разрабатывают отечественные процессоры для военных, такие как 1890ВМ108, 1890ВМ118 и 1890ВМ128.