-
Жители посёлка Иртышский теперь смогут круглый год заниматься игровыми видами спорта. В их распоряжении несколько спортивных и тренажёрных залов на площади более 2000 квадратных метров. До сих пор в поселке был только уличный стадион. Спортзал местной школы был единственной площадкой, где можно было зимой поиграть в волейбол, баскетбол, но и он уже давно не справлялся с наплывом желающих заниматься спортом, а таких здесь — немало. Открытия спорткомплекса ждал с нетерпением весь посёлок. Есть здесь большой и малый залы, игровое поле, две просторные раздевалки. Места хватит всем — и футболистам, и шахматистам, и любителям силовых упражнений и фитнеса. Здание оборудовано подъёмными платформами для маломобильных людей.
Новое сооружение является самым крупным спортивным объектом в муниципальном образовании. Современный спорткомплекс построен за счет Иртышской птицефабрики.
-
27 апреля
Компания ОАО «РИАТ» (Разработка Изготовление Автомобильной Техники), выпускающая спецтехнику на шасси автомобилей КАМАЗ, в апреле 2019 года поставила ПАО «НК «Роснефть» 21 полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65225 БАТЫР («Храбрый воин»), которые оснащенные дизельными двигателями Евро-5 СП Cummins Inc. и ПАО «КАМАЗ» — ЗАО «КАММИНЗ КАМА» мощностью 400 л.с. (машины развивают скорость не менее 80 км/ч.)
Также в апреле 2019 года машиностроительный завод «Бецема», являющийся одним из ведущих предприятий России в области производства автотранспорта специального назначения (завод производит автоспецтехнику, дорожно-строительную технику, технологическое оборудование, оборудования для гидроразрыва пласта), изготовил и отгрузил компании «Роснефть» партию самосвалов проппантовозов БЦМ-125.1 на шасси КАМАЗ-6560 с колесной базой 8×8 (шасси разрабатывалось для ЗРПК 96К6 «Панцирь-С1» ).
-
27 апреля
На Омском нефтеперерабатывающем заводе получена партия игольчатого кокса — ценного сырья для металлургической, атомной, химической и космической отраслей. Новая опытно-промышленная партия прошла предварительное тестирование и отправлена производителю, чтобы стать основой первых в России электродов премиального качества из отечественного сырья.
Игольчатый кокс — это современный высокомаржинальный продукт, который используют для изготовления сверхнадежных графитированных электродов.
Его промышленный выпуск начнут в Омске в 2021 году. На сегодняшний день весь объем сырья для этого производства в нашу страну приходит из-за рубежа. Омский НПЗ первым в России начнет выпуск игольчатого кокса, чтобы обеспечить реальное импортозамещение в этой сфере.
-
27 апреля
На полигоне Капустин Яр в Астраханской области в рамках учений проведены боевые пуски из новейших РСЗО «Торнадо-С».
- © НПО «Сплав»
Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на начальника пресс-службы Южного военного округа Вадима Астафьева.
«Расчёты реактивных дивизионов артиллерийского соединения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Астраханской области, в рамках тактического учения выполнили первые боевые пуски из новейших реактивных систем залпового огня (РСЗО) „Торнадо-С“ на полигоне Капустин Яр в Астраханской области», — заявил он.
12 апреля на полигоне Капустин Яр боевые расчёты выполнили успешный пуск ракеты комплекса «Искандер-М».
Отмечается, что объективные средства контроля зафиксировали попадание без отклонения.
Ранее телеканал «Звезда» сообщал, что на территории пяти регионов Южного военного округа прошли учения артиллеристов.
-
27 апреля
Гостиничный оператор AZIMUT Hotels открывает свой первый отель в Израиле — под управление компании перешла гостиница Medi Terre в Нетании на берегу Средиземного моря.
AZIMUT Отель Меди Терре Нетания располагается в курортном городе Нетания, известный тем, что на его территории находится одна из самых длинных полос морского побережья в Израиле. Расстояние от отеля до ближайшего пляжа составляет всего 200 метров.
Номерной фонд AZIMUT Отель Меди Терре Нетания составляет 60 номеров, которые представлены в категориях Стандарт, Супериор, Бизнес, Делюкс и Люкс. Есть номера для семейного отдыха, самый просторный из них рассчитан на 5-6 гостей и занимает целый этаж. Также в отеле имеется номер для людей с ограниченными возможностями, где вся обстановка обеспечивает максимальный комфорт.
-
МС-21-300 на аэродроме «Ульяновск- Восточный»
27 апреля 2019 г. опытный самолет МС-21-300, оснащенный пассажирским салоном, совершил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром «Ульяновск-Восточный».
В Ульяновске самолет будет окрашен по серийным технологиям, после чего перелетит на аэродром ЛИИ им. М.М.Громова «Раменское» (г. Жуковский, Московской области) для продолжения летных испытаний.
-
© Бионышева Елена/Сделано у насКалининградский янтарный комбинат образован на базе крупнейшего в мире месторождения янтаря на побережье Балтийского моря вблизи поселка Янтарный. В результате комплексной модернизации производственных процессов, благодаря обновлению техники и эффективному менеджменту в текущем году комбинат достиг хороших результатов.
-
27 апреля
МОСКВА, 27 апреля. /ТАСС/. Акционерное общество «Навигатор» из Санкт-Петербурга разработало многофункциональную систему «Корма», которая обеспечивает навигацию и взаимодействие пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, а также их посадку на палубу кораблей. Интерес к системе проявляет морская авиация ВМФ, сообщили ТАСС в субботу в пресс-службе «Навигатора».
"Система «Корма» в отличие от других известных систем обеспечивает инструментальные [по данным приборов] заходы пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов на посадку как на стационарные аэродромы и посадочные площадки, так и на корабли", — сообщили в пресс-службе. В частности, уточнили в «Навигаторе», у системы есть функция захода на посадку на корабль по данным от системы спутниковой навигации.
Среди основных преимуществ «Кормы» в пресс-службе отметили защищенный канал обмена данными, малые габариты и массу наземной и бортовой аппаратуры, унифицированные серийные составные элементы системы.
В пресс-службе «Навигатора» сообщили, что интерес к внедрению системы «Корма» проявляют морская авиация ВМФ России, ОАО «Камов», ряд конструкторских бюро морского кораблестроения.
Ряд изделий, входящих в состав системы «Корма», уже эксплуатируется на вертолетах Ми-8 различных модификаций, в частности на «арктическом» вертолете Ми-8АМТШ-ВА Минобороны России, на Ми-171А2, вертолетах Ка-226, Ка-62, «Ансат», самолетах Як-152, Л-410, на беспилотниках «Орион» разработки группы компаний «Кронштадт».
-
27 апреля
26 апреля состоялась церемония официального открытия новой комплексной автоматизированной линии по производству хлеба на ОАО «Самарский хлебозавод № 5».
Все оборудование нового производственного участка сделано в России. Линия включает в себя технику таких производителей, как: АО «ШМЗ» (Белгородская обл.), ЗАО НПП «Восход» (Саратовская обл.), ООО «Машиностроительный завод «СЭМЗ» (Свердловская обл.), ООО «Технопул-Р» (Московская обл.) и АО «Таурас-Феникс» (г. Санкт-Петербург).
Увеличение ОАО «Самарский хлебозавод № 5» производственных мощностей стало возможным при поддержке Минпромторга России. Компанией приобретено отечественное хлебопекарное оборудование производства АО «ШМЗ» со скидкой в рамках постановления Правительства Российской Федерации № 547.
Пример самарского хлебозавода показывает, что продукция отечественных машиностроителей не уступает зарубежным аналогам по качеству и производительности, при этом является более выгодной по цене. Также российские компании доказали, что они способны в кооперации оборудовать «под ключ» полностью автоматизированный завод по выпуску хлеба.
-
27 апреля
Предприятием АО «Славмо» закуплена и запущена линия по розливу молока в 1,5 литра, а также введено в эксплуатацию новое производственное подразделение по розливу артезианской воды мощностью 60 тонн в сутки. Это позволило создать дополнительно 30 новых рабочих мест.
В ближайшее время предполагается выпуск минеральной воды в стеклянной таре, также будет расширена линейка цельномолочной продукции — начнется выпуск питьевых и фруктовых йогуртов, десертов, мягких сыров.
В период 2019 и 2020 годах предполагаемый объем инвестиций составит более 500 млн рублей.
-
Строительство сухого дока Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК» в посёлке Белокаменка (Мурманская область).
-
26 апреля
Ульяновский автомобильный завод показал обновлённый УАЗ Патриот ДПС на IV конференции «Безопасная дорога» в рамках стратегии безопасности дорожного движения до 2024 года. Автомобиль прошёл все испытания и принят на снабжение в МВД России.
Специальная версия УАЗ Патриот ДПС базируется на основе Патриота 2019 модельного года. Машины для органов внутренних дел Российской Федерации оснащены более мощным двигателем 2.7 (150 л.с.), модернизированной коробкой передач и новой подвеской. УАЗ Патриот ДПС обладает улучшенными динамическими характеристиками, управляемостью и комфортом.
Автомобиль УАЗ Патриот ДПС предназначен для контроля и надзора за дорожным движением, контроля скоростного движения, сопровождения опасных грузов, скрытого наблюдения за нарушениями правил дорожного движения, контроля и надзора за дорожным движением при чрезвычайных ситуациях.
-
Предлагаю Вашему вниманию второй обзор рыболовецких судов, строящихся на отечественных судостроительных заводах. Предыдущий обзор был опубликован мной в августе прошлого года, но за эти 8 месяцев очень многое изменилось — строительство рыболовных судов сейчас наиболее динамичный сектор отечечственного судостроения!
1. 2. 3. 4. Рыболовецкие траулеры проекта 03095.
Строительство ведёт ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное)
Серия:
Заводской № 410 — заложен
15.09.2017 — спущен09.04.2019 — «Андромеда»Заводской № 411 — заложен
15.09.2017 — «Кастор»Заводской № 412 — заложен
20.12.2017 — «Поллукс»Заводской № 413 — заложен
20.12.2017 — «Альхена» -
Россия направила на испытания в Сирию новые боевые машины наводчика (БОМАНы), выполняющие наводку ударной авиации, сообщили «Известиям» несколько информированных источников в Минобороны.
«Когда будет накоплен опыт применения, разработчики внесут необходимые конструктивные изменения, и машина начнет поставляться в войска», — пишет издание.
Современная БОМАН, отмечает газета, создана на базе бронеавтомобиля «Тигр». Машина получила мощную радиостанцию, лазерный целеуказатель, дальномер, тепловизор и терминалы автоматизированной системы управления (АСУ). БОМАН интегрирована в комплекс разведки управления и связи (КРУС) «Стрелец».
"Раньше авианаводчик должен был нести на себе тяжелую аппаратуру. Кроме того, рядом с ним всегда должен был находиться радист. В машине же можно разместить гораздо более габаритную и мощную аппаратуру, которая может передавать информацию и на командный пункт, и сразу в воздух. Такое оборудование, конечно, на себе не потащишь", — сказал изданию бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО, Герой России генерал-лейтенант Валерий Горбенко.
-
26 апреля
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») выдержал необходимый объем квалификационных испытаний и готов к серийному выпуску.
Производство установочной партии тепловоза 2ТЭ25КМ начато на Брянском машиностроительном заводе в 2015 году. Около 400 локомотивов этой серии успешно эксплуатируются на российских железных дорогах. Тепловозы 2ТЭ25КМ поставляются также в Монголию и Казахстан, пользуются спросом на крупных промышленных предприятиях. В 2017 году локомотив удостоен награды в конкурсе ОАО «Российские железные дороги» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем.
По результатам квалификационных испытаний освоение производства магистрального грузового двухсекционного тепловоза 2ТЭ25КМ на Брянском машиностроительном заводе успешно завершено.
Предприятие готово к серийному выпуску данной продукции. Комплектам конструкторской и технологической документации тепловоза 2ТЭ25КМ присвоена литера «А» серийного (массового) производства. Право на серийный выпуск 2ТЭ25КМ является бессрочным.
Для реализации объемов, соответствующих потребностям заказчиков, на БМЗ создано уникальное производство магистральных тепловозов мощностью 300 секций в год.
-
26 апреля
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил термостойкие системы видеонаблюдения двум стекольным заводам в Беларуси и на завод «Красное Эхо» во Владимирской области. Оборудование предназначено для дистанционного контроля технологических процессов, таких как расплав стекла, где температура достигает 1600 °C. Стоимость данного оборудования на треть ниже зарубежных аналогов.
Термостойкие системы видеонаблюдения позволяют контролировать производственный процесс внутри высокотемпературных печей и котлов на предприятиях стекольной, металлургической, топливо-энергетической промышленности, то есть в зонах, где высок риск возникновения нештатных ситуаций, а использование обычных видеосистем невозможно.
-
26 апреля
Первая из четырех турбин новой серии Уральского турбинного завода (входит в РОТЕК) была передана заказчику — компании РТ-Инвест, строящей современные мусоросжигательные заводы в Московской области. Каждая такая машина, имеющая предустановленную цифровую систему прогностики, в качестве топлива будет использовать бытовые отходы, обеспечивая теплом и электричеством более 250 тысяч жителей Подмосковья.
Создание полностью российской турбины позволяет отказаться от применения дорогостоящего импортного оборудования. Предложенная УТЗ универсальная платформа для данной серии машин дает возможность быстрее и с меньшими затратами вводить в строй новые турбины мощностью до 100 МВт. При этом новая разработка может быть использована не только на объектах утилизации отходов, но и в традиционной энергетике, в составе парогазовых и паросиловых установок
-
20 апреля в Индии на судостроительном заводе «Mazagon Dock Shipbuilders Limited» в Мумбае спущен на воду эсминец «Imphal» — третий корабль проекта 15B.
Спросите, какое это имеет отношение к России? Самое непосредственное! :)
Эсминцы проекта 15B были разработаны при участии специалистов Северного ПКБ, а Балтийский судостроительный завод изготовил и отправил в Индию 4 комплекта гребных валов для всех 4-х эсминцев серии. Следует добавить, что эсминцы типа «Delhi» проекта 15 и типа «Kolkata» проекта 15А также имеют гребные валы российского производства.
Успешное российско-индийское сотрудничество в сфере кораблестроения продолжается!
-
26 апреля
Компания «ТЕХНОТЕХ» из Йошкар-Олы успешно представила свою продукцию на ExpoElectronica 2019.
В витринах разместили образцы единственного отечественного стеклотекстолита ML FR-4 и новинки — ML FR-4 HiTg, испытания которого успешно завершились в этом году; гибкие, гибко-жесткие, многослойные платы 4-5 класса сложности, из высокотемпературного материала, из СВЧ-материала, с диэлектриком смешанного типа, со скрытыми и глухими отверстиями и металлическими основаниями; сложные устройства с высоким уровнем сборочно-монтажных работ по технологиям SMT (поверхностного монтажа) и THT (установки выводных компонентов) в корпусе и готовые к эксплуатации.
Раннее предприятие ООО «ТЕХНОТЕХ» запустило в производство линию по изготовлению фольгированных диэлектриков марки FR-4, внедрив в производство новейшие технологии итальянской фирмы CEDAL. Благодаря овладению новыми технологиями ООО «ТЕХНОТЕХ» на собственной производственной базе создает диэлектрический материал марки ML FR-4, который по качеству не уступает материалам ведущих мировых компаний.
-
Попробовал прикинуть, какие портфели у наших авиазаводов, выпускающих военные самолеты, и на сколько хватит имеющихся заказов.
Спасибо всем комментаторам за ценные дополнения и замечания!
1. Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина.
Су-35
20 штук в ВВС РФ (поставлено 78 из 98)
11 штук для Индонезии (по контракту 2018 г.)
предположительно 24 штуки для Египта (по контракту 2019 г)
Итого: 55 штук.
На данный момент по этому самолету имеется самый большой портфель заказов, которого при имеющемся темпе производства хватит на 3 года. При этом, следует отметить, что иностранные заказчики все активнее интересуются этим самолетом, что позволяет оптимистично смотреть на перспективы дальнейшего производства.
Су-57
12 штук для ВВС РФ (по контракту 2018 г.)


















