Производственная компания «Азимут» Госкорпорации Ростех начала внедрение уникальной отечественной системы биометрической идентификации по радужной оболочке глаза на объектах транспортной инфраструктуры России. Первым в стране аэропортом, где запустили в эксплуатацию комплекс «Взор», стал один из крупнейших авиаузлов Северного Кавказа — авиагавань Махачкалы. Оборудование будет обеспечивать точную и бесконтактную идентификацию сотрудников при доступе в служебные зоны.
Сегодня, 1 июля 2026 года, в день 90-летия Амурского судостроительного завода ОСК на предприятии состоялась торжественная церемония спуска на воду малого ракетного корабля «Шторм» проекта 22800.
Это третий корабль в линейке, который строится на Амурском судостроительном заводе по проекту ЦМКБ «Алмаз» для Тихоокеанского флота.
Российские учёные создали компактный источник квантового «сжатого» света на чипе. Это первая подобная разработка в стране и одна из первых в мире. Её авторы — научные группы Квантового центра под руководством Игоря Биленко и Дмитрия Чермошенцева. Работа выполнена в рамках российской дорожной карты по развитию квантовых вычислений.
На производственной площадке Адмиралтейских верфей ОСК состоялась церемония спуска на воду большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Ипатов». Это седьмое судно, строящееся в рамках государственной программы инвестиционных квот для Русской Рыбопромышленной Компании.
В мэрии Челябинска выдали разрешение на ввод в эксплуатацию второго этапа строительства межуниверситетского кампуса мирового уровня «Южный Урал».В последнее время здесь были построены шесть новых гостиничных корпусов — пять для студентов и один повышенной комфортности для преподавателей и ученых общей площадью более 60 тыс. кв. метров. Комфортные номера примут их уже с нового учебного года.
Пермские учёные придумали полезную рецептуру для российских заводов, повысили полезные свойства и сделали все это на отечественных компонентах.
Глютеновой непереносимостью страдают миллионы людей по всему миру, а около 1-2 процентов населения планеты живут с диагнозом целиакия. Это до 150 миллионов человек. А сколько ещё тех, у кого нет диагноза, но после классического хлеба начинается тяжесть и вздутие? Из-за этого им приходится отказываться от огромного количества продуктов, в том числе от хлеба. При этом классический рецепт безглютенового хлеба не несет какой-либо пользы для организма. Его делают из очищенных крахмалов (рисового, кукурузного или картофельного). Он безопасен, но в нём практически отсутствует белкок, клетчатка и микроэлементы, но при этом присутствует высокий гликемический индекс, то есть сахар в крови после такого хлеба подскакивает моментально. Для диабетиков это критично. Для всех остальных это просто пустые калории, от которых ни сытости, ни пользы.
Челябинский механический завод расширяет функционал спецтехники: предприятие отгрузило заказчику автокран Челябинец грузоподъемностью 16 тонн с электрическим приводом крановых операций.
На речных причалах у Парка Горького и музея-заповедника «Коломенское» установили досмотровые сканеры с искусственным интеллектом. Оборудование разработала компания «Диагностика-М» — резидент ОЭЗ «Технополис Москва». Ещё пять таких установок работают на Северном речном вокзале уже более пяти лет.
«Кузнечный завод КАМАЗа» станет поставщиком коленвалов для выпускаемых в России двигателей Chery. Об этом в интервью изданию «Вести КАМАЗа» сообщил директор кузнечного завода Игорь Масалев.
По словам топ-менеджера, пробные партии коленвалов уже отгружаются заказчику.
Серийное производство самого массового современного маневрового российского тепловоза ТЭМ18ДМ продолжается на Брянском машиностроительном заводе. В июне 2026 года железнодорожники Северной и Свердловской железных дорог в составе РЖД получили в общей сложности 9 таких локомотивов для обновления парка.
По информации РЖД, 4 новых ТЭМ18ДМ прибыли в локомотивное депо Иваново в июне 2026 года. На Северной железной дороге до этого такие тепловозы получило депо Ярославля — в 2024-2025 годах прибыли 29 машин. Кроме ТЭМ18ДМ на дорогу поступают новые российские магистральные тепловозы 2ТЭ25КМ — в 2023-2025 годах их закупили 19 единиц.
В июне 2026 года успешно завершились почти 10-месячные испытания 800-метрового опытного участка контактной сети КС-400 для высокоскоростных железных дорог. Все компоненты изготовлены в России, в проекте участвуют почти 80 отечественных компаний. Проверки новинки проводились на специально смонтированном участке на территории ВНИИЖТ в Щербинке (Московская область).
Строительство первой в России высокоскоростной магистрали ведется между Москвой и Санкт-Петербургом. Параллельно возводится завод для серийной сборки новых отечественных поездов в районе Екатеринбурга. Большой транспортно-производственный проект формирует вокруг себя множество новых технических задач и производств. Так, для ВСМ не подходит обычная контактная сеть, которую используют железнодорожники сегодня.
5400 единиц в час, 5 минут на обработку: Третий по величине аэропорт России отказался от европейской системы обработки багажа 
В России в 2026 году успешно выполнен еще один крупный проект по замене специализированной иностранной ИТ-системы на отечественную. Аэропорт № 3 в нашей стране по размеру пассажиропотока — Внуково — перешел на отечественную SCADA-систему для управления багажом вместо Vanderlande и Beumer. Рассказываем детали.
Внуково, занимающий третье место в России по итогам 2025 года, после еще одного столичного аэропорта Шереметьево и санкт-петербургского Пулково, это более 16 миллионов обслуживаемых пассажиров в год. Ранее здесь работали с иностранными системами обработки багажа компаний Vanderlande (Нидерланды) и Beumer (Германия). В течение последних двух лет для их замены внедрен отечественный программный комплекс, включенный в реестр российского ПО, разработки предприятия «Рексофт». Особенно важно то, что это крупный проект был реализован без остановки операционной деятельности огромного аэропорта.
232 млн рублей, в том числе 172 млн рублей на 12 станков, инвестировало производственное предприятие «Восход» в строительство и оснащение нового цеха металлообработки площадю 1 тыс. 476 кв. метров. С открытием цеха 52 специалиста получили рабочее место, на станках с ЧПУ они выпускают детали для нефтегазовой отрасли и машиностроения из листового металла. Сначала нарезают их на эрозионных станках, затем на фрезерных. Детали изготавливают по заказу крупных компаний и создают собственное оборудование.
В городе Светлом на предприятии «Строительство и ремонт малотоннажного флота» (СИРМФ) прошла торжественная церемония спуск на воду второго малого траулера-сейнера проекта 174610 — судна «Болеслав», строящийся для рыбопромысловой компании «Марфиш».
Новый объект, мощностью 3 тонны в смену стал результатом аграрной реформы, начавшейся в Якутии прошлом году. Муниципалитетам тогда дали больше самостоятельности в определении приоритетов поддержки отрасли. В рамках этого механизма запустили новое направление — строительство и модернизацию сельскохозяйственных объектов малой мощности. Объект площадью 290 квадратных метров построен на сумму 40,7 млн рублей. Из них 34,7 млн рублей составляют средства субсидии из госбюджета республики в рамках переданных полномочий муниципальным районам по программе поддержки строительства (модернизации) сельхозобъектов малой мощности.
Новочеркасское предприятие «ТМХ-Электротех» отчиталось о выпуске 400 тяговых агрегатов АТ2С-2800/400Х. Их устанавливают на магистральные грузовые тепловозы 3ТЭ28, которые собирают на Брянском машиностроительном заводе.
В 2025 году на заводе появилось новое оборудование, увеличился штат сотрудников, комбинат освоил производство изделий для нефтяной промышленности.Валковый завод в Лутугино был основан еще в конце 19 века и назывался в ту пору «Российско-бельгийским акционерным обществом». Предприятие выпускало прокатные валки для Путиловского завода, их оно продолжает выпускать и сейчас. Кстати, на территории до сих пор стоит домик бельгийца — основателя завода, в котором, как говорят местные, зимой тепло, а летом прохладно. Валок — это инструмент для прокатного стана. Им катают листы, рельсы и металл, резину и бумагу. Также их используют и для пищевой промышленности: маслобойной и мукомольной, на пивзаводах.
На втором энергоблоке АЭС «Аккую» в Турции завершили формирование герметичной зоны реакторного здания. Купол внутренней защитной оболочки установлен в проектное положение. Операция по подъёму заняла около семи часов. Работы выполнялись с применением тяжёлого самоходного гусеничного крана. После установки купола строителям предстоит сварить его с цилиндрической частью оболочки. Это сформирует герметичный объём реакторного отделения. Затем продолжатся работы по армированию и бетонированию защитной оболочки, сообщили в Росатом.
Ежегодно тысячи людей нуждаются в замене суставов — тазобедренных, коленных, плечевых. Им устанавливают титановые эндопротезы — прочные, биосовместимые, способные служить десятилетиями. Однако ключевой фактор успеха — не только химический состав сплава, но и его микрорельеф. Именно шероховатость поверхности определяет, сможет ли костная ткань врасти в имплант или же начнется процесс отторжения, который происходит примерно в 5% случаев.
Испытания подтвердили:
Доступность: компоненты комплекса T-Flex PLM показали успешное функционирование на процессоре «Иртыш», что обеспечит отечественным предприятиям возможность полного отказа от зарубежного ПО и «железа».
Совместимость: решения «Топ Системы» продемонстрировали возможность работы в создаваемой ИТ-инфраструктуре на базе процессоров «Иртыш», что обеспечит надежную поддержку и обслуживание производственных процессов.