• 
•  © www.bel.ru

В филиале ПАО «МРСК Центра» — «Белгородэнерго» подвели промежуточные итоги реализации инвестиционной программы.

За шесть месяцев введено в эксплуатацию 43,9 МВА мощности при плане 24,3 МВА (180,2%), построено и реконструировано более 293 км ЛЭП (160% от плана полугодия). Объём капитальных вложений составил 938,4 млн рублей (без НДС).

0 читать дальше

• 
•  © Фото с сайта yauzaforum.ru

ОАО «ОЭВРЗ» (Санкт-Петербург) изготовило первый состав модели 81-765/766/767 «Москва» для Московского метрополитена. Удивительное зрелище — «Москва» на Ладожском вокзале!

Фото с сайта yauzaforum.ru

10 читать дальше

• 
•  © kurgankhimmash.ru

ООО «Курганхиммаш» отгрузил партию кожухотрубчатых водяных холодильников в адрес ООО «РН-Комсомольский НПЗ».

Партия водяных холодильников на нагнетании 2-й ступени компрессора подпиточного водорода будут использоваться на Установке гидрокрекинга-гидроочистки комплекса гидрокрекинга «Комсомольского НПЗ».

Диаметр кожуха теплообменных аппаратов составляет 1200 мм с толщиной стенок 48 мм, длина 8400 мм, поверхность теплообмена в процессе эксплуатации каждого холодильника составит 268 м², а масса более 27 тонн.

Проводимые сейчас компанией ПАО «НК «Роснефть» строительно-монтажные работы на комплексе гидрокрекинга Комсомольского НПЗ, будут завершены в октябре 2019 года.

1 читать дальше

• 
•  © rushydro.ru

Рабочее колесо очередной турбины Саратовской ГЭС установили на штатное место в шахте гидроагрегата № 6. Работы выполняются в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро по контракту с австрийской компанией Voith Hydro**.

Инвестиционный проект по замене 22 вертикальных поворотно-лопастных гидротурбин Саратовской ГЭС — беспрецедентный за 50-летнюю гидростанции, один из самых крупных и капиталоемких в регионе. Для иностранных партнеров проект является также одним из самых масштабных.

Перенос рабочего колеса (основного узла гидротурбины, непосредственно взаимодействующего с водным потоком) занял несколько часов. Подобные операции требуют тщательной подготовки и проводятся только в безветренную погоду козловым краном. Поворотно-лопастные турбины, установленные на Саратовской ГЭС, считаются крупнейшими в мире гидротурбинами такого типа. Их рабочие колеса имеют диаметр 10,3 метра, вес полностью собранного колеса — 314 тонн. Перенос рабочего колеса в шахту агрегата провели сотрудники подрядной организации УМР-1 под контролем специалистов Саратовской ГЭС и компании «Voith Hydro».

Новые турбины — более эффективные и мощные, отвечают всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС. Они имеют новую конструкцию рабочего колеса и пять лопастей вместо четырех. Кроме того, сервомотор интегрирован в рабочее колесо как завершенный конструктивный узел. Благодаря такому техническому решению давление масла на уплотнения лопастей почти в двадцать раз меньше, чем это было в старой конструкции.

0 читать дальше

• 
•  © rushydro.ru

С 1 августа 2018 года установленная мощность Жигулевской ГЭС увеличилась на 10,5 МВт и составляет 2 477,5 МВт. Это стало возможным после замены гидротурбины № 11 в рамках реализации Программы комплексной модернизации РусГидро. Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата со 115 до 125,5 МВт, после чего была проведена процедура изменения номинальной мощности — перемаркировка оборудования.

Новая турбина имеет улучшенную конструкцию, большую мощность и отличается высокой степенью экологической безопасности. Помимо замены гидротурбинной установки на агрегате смонтировали современную систему управления, которая устанавливается на всех реконструируемых гидроагрегатах Жигулевской ГЭС.

Всего было модернизировано оборудование 14 гидроагрегатов Жигулевской ГЭС (еще шесть были обновлены до 2010 года). Последний гидроагрегат со станционным номером № 20 пройдет процедуру перемаркировки в следующем году. После завершения модернизации суммарная мощность Жигулевской ГЭС составит 2 488 МВт.

2 читать дальше

• 
•  © minpromtorg.gov.ru

Опытный образец погрузчика с бортовым поворотом «Термит 1000», изготовленный предприятием АО «Курганский завод дорожных машин», проходит заводские испытания.

Габариты техники обеспечивают удобство ее использования для выполнения работ по строительству и коммунальному обслуживанию территорий в условиях стесненной городской среды: при грузоподъемности 1,0 т ширина погрузчика составляет 1,6 м, длина без ковша — 2,6 м, высота — 2,1 м.

Сменное навесное оборудование обеспечивает широкий функционал машины. Новый мини-погрузчик может быть использован для планировки участков местности, погрузки и перемещения сыпучих материалов, на транспортно-складских работах, при рытье траншей, бурении скважин, уборке территорий от снега и мусора и на других работах. При этом благодаря конструкции стрелы погрузчика при работе может быть использовано навесное оборудование как отечественных, так и зарубежных производителей.

Машина может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от — 40 до + 40 °C. Благодаря наличию фрикционной муфты двигатель погрузчика гарантированно запускается при низких температурах и не требует хранения машины в отапливаемом боксе.

6 читать дальше

• 
•  © cdn3.tass.ru

МОСКВА, 31 июля. /ТАСС/. Россия выиграла право проведения Всемирного энергетического конгресса в 2022 году, говорится в сообщении организатора форума — Мирового энергетического совета.

Конгресс пройдет в Санкт-Петербурге. Глава Минэнерго Александр Новак поблагодарил организаторов форума за выбор в пользу России и подчеркнул важность «неполитического диалога в таком важном секторе, как энергетика».

Заявки на конкурс также подавали Португалия и США.

Предыдущий конгресс прошел в Стамбуле в 2016 году, следующий состоится в Абу-Даби в 2019 году.

Конгресс 2022 года будет 25-м, юбилейным по счету. Он проходит раз в три года с 1924 года. В форуме принимают участие лидеры нефтегазовой индустрии мира, министры стран-производителей, эксперты и представители медиа. Всего форум собирает более 4 тыс. участников.

5 читать дальше

• 
•  © rushydro.ru

Ветроэнергетические установки для строительства ветродизельного комплекса успешно прибыли в поселок Тикси на севере Якутии. Элементы ветроагрегатов, контейнеры с необходимым электрооборудованием и материалами для строительства общим весом 200 тонн в начале июля этого года на 18 специализированных автомашинах были отправлены из Владивостока в Якутск и далее речными баржами доставлены в арктический поселок.

Монтаж ветроэнергетических установок начнется в августе. В настоящее время завершается устройство фундаментов двух ветроустановок, идет подготовка к заливке бетона в еще один фундамент. Ветроустановки будут смонтированы при помощи двух строительных кранов грузоподъемностью 200 тонн и 50 тонн, которые уже доставлены в Тикси. Ведется строительство линии электропередачи и усиление дороги от поселка к стройплощадке.

0 читать дальше

• 
•  © cdn5.img.ria.ru

НПО «Энергомаш» и United Launch Alliance (ULA) заключили новое соглашение о поставке США ракетных двигателей РД-180, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов.

17 читать дальше

• 
•  © moika78.ru

На Храповицком мосту в Санкт-Петербурге завершился капитальный ремонт, длившийся год. За это время на мосту отремонтировали блоки, балки, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, а также поставили металлический барьер и новое перильное ограждение. При этом гранитная облицовка мостовых устоев и прилегающих участков стенок набережной ремонтировалась без демонтажа блоков.

Также на мосту создали современную гидроизоляцию и антикоррозийную защиту железобетонных конструкций. Стоит отметить, что к мосту подвели «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит.

А благодаря новому цвету конструкций мост вновь оправдывает свое первоначальное наименование — «Желтый».

Храповицкий мост был построен в 1738 году. Он расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 — 1967 гг.

1 читать дальше

• 
•  © ugmk.com

ОАО «Святогор» — предприятие металлургического комплекса УГМК, имеет полный технологический цикл получения черновой меди.

На предприятии, расположенном в г. Красноуральске Свердловской области, завершили заливку фундамента под новый плавильный комплекс на основе технологии «Ausmelt», который заменит устаревшие обжиговые и отражательные печи. Это один из этапов реализации масштабной программы по реконструкции металлургического производства. Проект включен в реестр приоритетных инвестиционных проектов Свердловской области по модернизации, реконструкции и техническому перевооружению объектов основных фондов.

1 читать дальше

• 
•  © nevnov.ru

25 июля на заводе «Севкабель» на Васильевском острове открыли производство саморегулируемых греющих кабелей. Новая производственная линия старейшего кабельного предприятия России примет саморегулируемую технологию компании nVent Thermal (известна под торговой маркой Raychem), специализирующейся на промышленном обогреве.

До запуска производства российские нефтегазовые и энергетические гиганты ПАО «Газпром», ПАО «Сибур», ПАО «Новатэк», ПАО «Роснефть» задействовали в стратегически важных объектах греющие кабели, произведенные за рубежом.

6 читать дальше

• 
•  © guov.ru

Военные строители начали активное строительство 1 февраля 2018 года. За 181 день возведен новый корпус — 31 441 м2, реконструирован старый — 9696 м2, отреставрированы фасады и кровля исторического здания — 11436, создан «Нахимовский парк» — 1500 м2.

На площадке, расположенной в районе исторического центра Санкт-Петербурга, по улице Пеньковой, дом 3-5, построен многофункциональный корпус Нахимовского Военно-морского училища на 560 человек, общей площадью более 40 тысяч квадратных метров. Новое шестиэтажное здание училища с небольшим куполом в центре флангами присоединено к старому учебно-казарменному корпусу. Параллельно с основным строительством проведена его глубокая реконструкция: заменены стены и потолочные перекрытия, усилены несущие конструкции, увеличено количество классов, кабинетов и аудиторий, проложены новые инженерные системы.

20 читать дальше

Внимание! Добавлен фоторепортаж!

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» произошло событие, которого так долго ждали все, кто интересуется флотом — на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» был торжественно поднят Андреевский флаг!

Приказом главкома ВМФ новейший фрегат зачислен в состав 43-й дивизии ракетных кораблей Краснознамённого Северного флота.

+30 фото! (кликабельно)

63 читать дальше

• 
•  © topdialog.ru

27 июля, на новых территориях Василеостровского района была официально заложена новая магистраль, получившая название проспекта Крузенштерна. По этому случаю собрались потомки рода Крузенштернов (Ивана Фёдоровича и его брата Карла) из разных стран — не только России, но также и Украины, Грузии, Эстонии, Германии, Дании, Испании и даже Аргентины.

Проспект будет являться продолжением набережной Макарова за Адмиральским проездом. Проектирование объекта начнется в августе 2018 года, строительство запланировано на 2019-2020 годы на участке, сформированном ЗАО «Терра-Нова».

6 читать дальше

По данным Единого Центра водного туризма (партнерство компаний «Нева Тревел Компани», «Драйвер» и «Смольнинское пароходство»), во время Чемпионата мира количество иностранных туристов на водных экскурсиях по рекам и каналам Санкт-Петербурга выросло в 1,5 раза по сравнению с первой половиной лета 2017 года.

• 
•  © portnews.ru

Больше всего пассажиров на экскурсионных суднах было из Бразилии, Египта, Марокко, Ирана, Германии, Дании, Аргентины и Мексики.

26 читать дальше

• 
•  © kurgankhimmash.ru

ООО «Курганхиммаш» завершило изготовление ресиверов воздуха и азота для АО «Газпромнефть-ОНПЗ», которые будут эксплуатироваться на промышленной площадке воздушной компрессорной с азотной станцией.Оборудование изготовлено для поставки в рамках проводимых заказчиком строительно-монтажных работ, испытания систем и оборудования объектов ОЗХ, возводимых для функционирования комплекса установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ, установки замедленного коксования (УЗК) и комплекса глубокой переработки нефти (КГПН), строящихся в ходе второго этапа модернизации нефтеперерабатывающих мощностей «Газпромнефти».

Данный этап модернизации направлен на увеличение глубины переработки нефти и повышения выхода светлых нефтепродуктов. Для возведения объектов общезаводского хозяйства потребуется около 30 000 т металлоконструкций, не менее 50 000 кубометров пенобетона, около 10 000 тонн железных труб и не менее 900 км силовых и контрольных кабелей.Общая площадь возведения объектов составит приблизительно 150 га. Финансовые вложения составят 35,815 млрд руб. Изготовленные заводом Курганхиммаш ресиверы представляют собой вертикальные цилиндрические аппараты вместимостью 50 м³, внутренним диаметром 2,4 м, высотой 10 м.

0 читать дальше

• 
•  © www.orenburg-gov.ru

«Южно-Уральская промышленная компания» (ЮУПК) приступила к строительству нефтеперерабатывающего комплекса в Оренбургской области, инвестиции в проект оцениваются в 12 млрд рублей.

Предприятие будет производить широкую фракцию светлых углеводородов, вакуумный газойль и дорожный битум. Глубина переработки углеводородного сырья составит 98%.

В состав комплекса войдут установки атмосферно-вакуумной перегонки, битумная установка, товарный парк, установка фасовки битума, автомобильный и железнодорожный сливные и наливные терминалы, парк перекачки сырья, а также вспомогательные производства включая мини-ТЭЦ для обеспечения комплекса паром и электроэнергией. Строительные работы планируется завершить в I квартале 2021 года.

Сдача объекта обеспечит рабочими местами 300 оренбуржцев и увеличит объемы налоговых поступлений в бюджет региона.

Объект строится в непосредственной близости от Оренбургского газоперерабатывающего завода (входит в ООО «Газпром переработка»), где у ЮУПК есть мощности по переработке газоконденсата с Карачаганакского месторождения (Казахстан).

2 читать дальше

Строительство трассы «Меридиан» стартовало от границы с Казахстаном. Об этом заявил замминистра транспорта РФ Евгений Дитрих. Работы начались от пропускного пункта через границу у села Сагарчин Оренбургской области. Оттуда трасса пойдет на запад, через Саратовскую, Тамбовскую, Брянскую и Смоленскую области — до границы с Белоруссией.

• 
• 55
•  © business-vector.info

25 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» подписан приёмный акт головного фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков»!

Серия:

Заводской № 921 — заложен 01.02.06 — спущен 29.10.10 — передан 26.07.18 — «Адмирал флота Советского Союза Горшков» (СФ)

Заводской № 922 — заложен 26.11.09 — спущен 12.12.14 — «Адмирал флота Касатонов» (для СФ)

Заводской № 923 — заложен 01.02.12 — «Адмирал Головко»

Заводской № 924 — заложен 14.11.13 — «Адмирал флота Советского Союза Исаков»

Проект корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное — 4500 т, полное — 5400 т.

Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4.5 м.

Максимальная скорость хода: 29 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.

66 читать дальше