-
05 августа
-
- © www.bel.ru
Скоростной поезд отправился из столицы 5 августа, в 14:10.
Его прибытие в Белгород ожидается в 21:40. Обратный рейс запланирован на следующий день: с городского вокзала «Ласточка» уйдёт в 04:35, а в Москве окажется уже в 12:07. Это расписание будет действовать до конца года, далее планируется внести изменения и сократить время в пути.
Пять вагонов рассчитаны на 350 человек, есть места для инвалидов-колясочников и пассажиров с животными. Приобрести билет можно и в бизнес-класс. До появления «Ласточки» между столицей и Белгородом курсировали восемь поездов, а на дорогу уходило от семи до 11 часов.
-
-
05 августа
-
- © www.metalinfo.ru
4 августа на промышленной площадке МК ОРМЕТО-ЮУМЗ в г. Орск Оренбургской области успешно произведена первая пробная плавка стали в 50-тонной электропечи.
По словам Алексея Дегая, генерального директора ООО «Уралмаш-Горное оборудование», которое обеспечивает восстановление машиностроительного комплекса, горячее апробирование оборудования — дуговой электропечи емкостью 50 т стали — прошло успешно: качество первой плавки полностью соответствует предъявленным требованиям.
Запуск электропечи — первого передела металлургического комплекса — позволяет начать полный цикл изготовления изделий: от производства стали до выпуска конечной продукции.
Орский машиностроительный концерн «ОРМЕТО-ЮУМЗ» был признан банкротом. Попытки перезапустить производство завода оказались безуспешными. В результате на базе завода было создано новое предприятие «Уралмаш — Горное оборудование». Завод получил первый с прошлого года заказ — по производству конвертера для ЕВРАЗа.
Договор аренды «Уралмашзавода» с конкурсным управляющим ЮУМЗ заключен на 11 месяцев. Основным стратегическим партнером «Уралмашзавода» стал «Газпромбанк».
-
-
Донской государственный аграрный университет совместно с ведущими вузами и НИИ региона подал заявку на грант Минобрнауки РФ на создание Центра генетических исследований мирового уровня в рамках реализации Федеральной научно-технической программы развития генетических технологий. Функционирование данного центра позволит вывести генетические и селекционные исследования, проводимые учеными Дона, на совершенно новый уровень, с получением результатов, значимых не только для региона, но и страны в целом.
Общая стоимость проекта составляет порядка 4,5 млрд рублей.
В состав консорциума, подавшего заявку на грант, входят Южный федеральный университет, Южный научный центр РАН, Ростовский государственный медицинский университет, Ростовский научно-исследовательский онкологический институт, Донской государственный аграрный университет и Ростовский НИИ микробиологии и паразитологии. Донской ГАУ будет курировать прикладное сельскохозяйственное направление.
-
На этот раз дома оказался «Эльбрус 801-РС» с установленной ОС Альт Образование для него же и экспериментально установленной видеокартой Radeon RX580, ради чего всё и затевалось :)
-
- "Эльбрус 801-РС" и Альт Образование у меня дома :)
- © altlinux.org
-
-
05 августа
До этого дня я был в Зеленограде дважды. В первый раз на производстве микроэлектронных устройств компании «Миландр». Второй раз на микроэлектронном производстве ЗНТЦ. Все это здесь рядом, ходил вокруг да около цехов «Микрона», но на крупнейший в России завод микроэлектроники удалось попасть только сейчас.
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
Поводом для посещения был годовой отчет компании и начало производства микрочипов для новых электронных паспортов. Отчет впечатляет. Так в прошлом году Микрон вышел на чистую прибыль в 584 миллиона рублей, а выручка впервые превысила 10 миллиардов рублей. Причем, пятую часть составляет экспорт микросхем. Но отчеты это скучно, в конце концов уже давно готов пресс-релиз, с которым можно ознакомиться на сайте компании. А мы, пожалуй проследуем на производство.
-
05 августа
-
- © dispetcher-gruzoperevozok.biz
ПАО «ТрансКонтейнер» и Maersk запустили пилотный контейнерный поезд между китайским Далянем и станцией Воротынск в Калужской области
Первый поезд в составе 50×40-футовых контейнеров с грузом автокомплектующих был отправлен из китайского Даляня и 18 июля успешно прибыл на станцию Воротынск в Калужской области. Совместный проект ПАО «ТрансКонтейнер» и Maersk позволит значительно расширить возможности контейнерных перевозок по Транссибирской магистрали между Северо-Восточным Китаем и центральным регионом России.
По информации пресс-службы «Трансконтейнера», Maersk впервые предложил своим клиентам сквозную перевозку из Китая в европейскую часть России в составе контейнерного поезда.
-
-
05 августа
-
- © saratov.gov.ru
19 июня вручены ключи и документы руководителям 18 лесхозов области на новую лесопожарную и лесохозяйственную технику, которая приобретается в рамках нацпроекта «Экология». Мероприятие состоялось на площадке предприятия «Агротехснаб» в Саратовском муниципальном районе.
Впервые за 20 лет техника в таком количестве передается лесхозам. Первая партия в этом году — в количестве 30 единиц, в том числе тракторы марки БЕЛАРУС. Многофункциональные комплексы собраны из белорусских комплектующих на саратовской площадке «Агротехснаб», а также на базе Петровского завода.
Осенью т.г. в лесные хозяйства области поступят дополнительные машины и оборудование. Всего в 2019 году для обеспечения эффективной охраны лесов от пожаров запланировано приобрести 79 единиц специализированно техники.
-
-
04 августа
2.08.2019 / 09:26
-
- © rupec.ru
Фото из архива «Щекиноазота»
Российские предприятия увеличили экспорт метанола на 124,7 тыс. тонн за первое полугодие. Существеннее всех нарастил поставки продукта «Щекиноазот», который в 2018 году расширил производство, сообщает агентство Argus.
За шесть месяцев из России на внешние рынки было отгружено около 1,1 млн тонн метанола. Основной объем метилового спирта поступил в финские порты Котка и Хамина, отгрузки в данном направлении выросли на 47,5 тыс. тонн до 615,3 тыс. тонн.
К регулярным поставкам в этом направлении в 2019 году приступил «Щекиноазот», компания вывезла 70,8 тыс. тонн метанола в порты Финляндии. Порядка 2 тыс. тонн продукта в данном направлении отгрузил «ЕвроХим».
-
-
04 августа
На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») прошло заседание приемочной комиссии, состоящей из представителей Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК»), ОАО «РЖД», Управления Роспотребнадзора, ВНИИЖГ, регионального центра стандартизации и метрологии и других организаций. Комиссия изучила результаты испытаний, конструкторскую и техническую документацию, ознакомилась с опытными образцами вагонов и дала разрешение на производство установочной серии купейного вагона модели 61-4517 и некупейного (плацкартного) вагона модели 61-4516.
-
- © tmholding.ru
Вагоны из нового модельного ряда ТВЗ объединяет общая концепция — они предназначены для эксплуатации в виде двухвагонных сцепов. В истории российского пассажирского вагоностроения такое решение применяется впервые.
Служебное помещение располагается только в одном из вагонов, откуда проводник может получать информацию о функционировании оборудования всего сцепа и управлять его работой. Во втором вагоне сцепа за счет отсутствия в нем служебного помещения появилась возможность размещения сервисной зоны с установкой вендинговых автоматов и кофе-машин.
-
-
04 августа
-
- Li-ion элементы конструкции ТЭЭМП
- © teemp.ru
Оригинальная конструкция литий-ионных аккумуляторов ТЭЭМП открывает путь для создания унифицированных гибридных накопителей электроэнергии.
Российский производитель систем накопления энергии — компания «ТЭЭМП» — разработал конструктивно новый тип аккумуляторной батареи, которая по своим массогабаритным характеристикам превосходит существующие на рынке накопители энергии. В основе нового изделия — запатентованная конструкция ячейки, серийно производимой компанией для суперконденсаторных модулей. Она не имеет аналогов по соотношению плотности накапливаемой энергии к занимаемому объему и массе, равномерности распределения токовой нагрузки и интегрированной системе диссипации тепловых полей (охлаждения).
Суперконденсаторы, серийно выпускаемые компанией «ТЭЭМП», обеспечивают удельные мощности более 100 кВт/кг, при удельной энергии до 10 Вт.ч/кг. Новые аккумуляторные батареи расширят линейку продукции компании. Использование унифицированных элементов и модулей собственной конструкции «ТЭЭМП» позволят создавать в одном корпусе комбинированные источники тока — аккумуляторная батарея (АБ) плюс суперконденсатор (СК).
Оригинальная компоновка была использована инженерами компании
-
-
-
- © belregion.ru
В Ивне открылся плавательный бассейн.
Здание бассейна представляет собой современное, светлое помещение, оснащённое высокотехнологичным оборудованием, предусмотрены условия и для детей, и для взрослых, а также для маломобильных групп населения.
Бассейн, длиной 25 м, шириной 11,08 м, разделён пятью дорожками. Площадь чаши бассейна — 2316 кв. м.
-
-
04 августа
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ndpOk1WT47E
-
04 августа
-
- © belregion.ru
В 1827 году на средства помещицы Екатерины Муханoвoй в слободе Таволжанка был построен каменный Покровский храм в котором действовали церковно-приходская, земская школы и школа грамоты.
В 1930-е годы храм был разрушен и для проведения церковных богослужений общине было передано здание бывшего двухклассного министерского училища, построенного директором Нoвoтавoлжанскoгo сахарного завода Боткиным в начале XX века.
В 2005 году был заложен камень под строительство нового храма. И спустя 14 лет в селе произошло знаменательное событие для всех православных христиан — открытие и освящение храма Покрова Пресвятой Богородицы.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ZunSYle-TwM
Стивидорная компания «Нева-Металл» повысила качество перевалки металлопроката крытого хранения. В июне на территории терминала в морском порту Санкт-Петербурга ввели в эксплуатацию вторую очередь склада.
-
03 августа
-
- © lenobl.ru
Ленинградская область ввела в оборот около 28 тыс. га земель, освобождённых от борщевика.
Таковы итоги восьми лет борьбы с опасным сорняком. В 2019 году работы по уничтожению борщевика предстоит провести на площади 6,8 тыс. га. Из них в зоне ответственности муниципальных образований — 2,5 тыс. га, к участию в программе заявилось 72 поселения, 4,3 тыс. га будут обработаны 34 сельхозпредприятиями.
На борьбу с борщевиком в региональном бюджете на 2019 год выделено 35 млн рублей. Государство субсидирует 70% стоимости работ. Для получения субсидий муниципальным образованиям и сельхозпредприятиям необходимо обратится в комитет по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Ленинградской области.
-
-
03 августа
-
- © saratov.gov.ru
В Саратовской области началось строительство современного мясокомбината ООО '' Свинокомплекс Хвалынский" (входит в состав холдинга 'КоПИТАНИЯ').
Инвестпроект стоимостью 1,2 млрд. рублей реализуется в рамках соглашения, подписанного предприятием и минсельхозом области на I Саратовском экономическом форуме в марте прошлого года. Сроки строительства — 2018-2020 гг. На комбинате планируется дополнительно создать 150 рабочих мест.
В настоящее время на площадке начаты подготовительные работы, монтируется временная линия электропередач, ведется подготовка к заливке фундамента. По словам руководителя, строительство планируется вести в два этапа — возведение непосредственно мясохладобойни с мощностью производства 120 голов/час и цеха по утилизации отходов.
-
-
03 августа
-
- © www.beladm.ru
Открытие нового здания детского сада № 27 «Жар-Птица» состояласьв Белгороде. Детский сад № 27 является одним из старейших в городе. Его старому зданию в этом году исполнилось 57 лет. Материально-техническая база в последнее время не соответствовала всем современным требованиям. Теперь появилось новое трехэтажное здание. В проекте были учтены все потребности детей и воспитателей.
-
-
03 августа
-
- © zen.yandex.ru
Принято рассказывать, что Россия ничего не производит. Россия она же «бензоколонка» с ракетами. Наука развивается только за рубежом, пользуемся мы всем импортным. И вообще Россия это сырьевой придаток запада. На самом, деле, всё не то, что бы не так, но несколько иначе. Вот несколько примеров по отраслям, а выводы в конце статьи.
-
-
03 августа
-
- © tvzvezda.ru
В рамках программы испытаний совершил первый полет новейший военный беспилотный летательный аппарат «Охотник». Испытания новейшего боевого комплекса, созданного АО «Компания «Сухой», проводятся на одном из испытательных аэродромов Минобороны России.
Первый полет состоялся продолжался более 20 минут. Летательный аппарат под управлением оператора совершил несколько облетов аэродрома на высоте около 600 метров и успешную посадку.
-
-
4. Синопское сражение. Лебединая песня парусного флота.
В 1853 году началась очередная война с Турцией, которая известна у нас как Крымская война, а на западе — как Восточная война.
В самом начале этой войны задачей Черноморского флота было прервать переброску турецких войск на Кавказ по морю. Для этого отряд адмирала Нахимова с конца октября крейсировал между Сухумом и частью анатолийского побережья, где главным портом был Синоп. 11 ноября Нахимов подошёл к Синопу и, обнаружив там турецкую эскадру, попросил подкрепления. 16 (28) ноября 1853 года отряд Нахимова усилила эскадра контр-адмирала Фёдора Новосильского, и теперь под началом Нахимова было уже 6 линейных кораблей: 84-пушечные «Императрица Мария», «Чесма» и «Ростислав», 120-пушечные «Париж», «Великий князь Константин» и «Три святителя», 60-пушечный фрегат «Кулевчи» и 44-пушечный «Кагул».
В состав турецкой эскадры входило 7 фрегатов, 3 корвета, несколько вспомогательных судов и отряд из 3 пароходофрегатов. Османской эскадрой руководил турецкий вице-адмирал Осман-паша. Вторым флагманом был контр-адмирал Гуссейн-паша. При эскадре находился английский советник — капитан А. Слейд.
В целом, каждая из сторон имела свои преимущества. Сильной стороной русских было общее превосходство в артиллерии, а особенно — наличие нескольких десятков новейших бомбических пушек, которые были главным калибром парусных линкоров. У турков таких орудий не было. Кроме того, у русские традиционно отличались более высокой выучкой личного состава.
Турки же надеялись на защиту мощных береговых батарей (44 орудия). Как показывала практика, береговые орудия были для кораблей очень тяжелым противником: из береговых пушек было проще целиться (нет качки), и их было довольно трудно поразить (только прямым попаданием ядра). Но тут турецкий адмирал совершил, возможно, критическую ошибку — он подтянул свои корабли как можно ближе к батареям, и в результате закрыл им сектор обстрела.
