-
Завершен капитальный ремонт участка федеральной трассы Р-217 «Кавказ» в Урванскоми Лескенском районах республики.
Двухполосный отрезок дороги не справлялся с интенсивностью движения, возросшей с 15 до 25 тысяч автомобилей в сутки. С начала работ в апреле 2020 года по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» специалисты расширили земляное полотно и устроили новую дорожную одежду. При устройстве верхнего слоя дорожного полотна использовали прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон. Ширина проезжей части была увеличена с 7,5 м до 14 м. Вне населенных пунктов обочины укрепили на ширину 2,5 м по обе стороны дороги. Для отвода воды переустроили водопропускные трубы.
-
Компания «Протон-ПМ» (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш Госкорпорации «Роскосмос») поставила заказчику НПО Энергомаш четыре товарных турбонасосных агрегата двигателя РД-191. Один из них в конце ноября 2021 года успешно прошёл огневые испытания в составе изделия, защитив партию.
Всего контрактом предусмотрено изготовление шести комплектов турбонасосных агрегатов и других агрегатов двигателя, предназначенных для лётных испытаний ракеты-носителя «Ангара» с космодрома Восточный в Амурской области.
-
Ночная Москва или Запуск движения по Северо-Восточной хорде от проезда Нансена до Берёзовой аллеи вокруг метро Ботанический сад.
-
3 декабря борта RA-89175 (95216) «Певек» и RA-89176 (95217) «Рыбинск» перелетели из Жуковского в Пулково (Санкт-Петербург).Оба борта оборудованы салонами экономического класса и рассчитаны на перевозку 100 пассажиров.
-
Сегодня, 3 декабря, в полном объеме открыто движение на отрезке км 250 — км 276, входящем в скоростной маршрут Казань — Екатеринбург. Менее чем за два года здесь расширили проезжую часть с двух до четырех полос, разделили встречные потоки и построили три разворотных петли.
-
В Москве открыли для движения транспорта эстакаду на участке Северо-Восточной хорды от станции Московского центрального кольца Ботанический Сад до Сельскохозяйственной улицы.
Шестиполосная эстакада протяженностью 1,5 километра улучшит транспортную связь на севере столицы, в том числе между проспектом Мира и связкой на пересечении с Северо-Западной хордой, исключив необходимость объезда через проезд Серебрякова, Снежную улицу и улицу Вильгельма Пика.
-
Компания «Геоптикс», резидент технопарка «Университетский», занимающаяся разработкой систем мониторинга для газонефтедобычи, впервые установила измерительное оборудование на Ачимовском отложении Уренгойского месторождения. Особенность — учет аномально высокого давления в пробуренных скважинах — более 100 МПа.
Аналогичные работы ведутся на Медвежьем нефтегазоконденсатном месторождении, особенностью которого является глубина залегания полезных ископаемых — более 3 000 м. Здесь для передачи информации с точечных датчиков используется оптоволокно.
-
26 ноября Суперджет 100 рейсом FV7701 перелетел из Жуковского в Пулково (Санкт-Петербург).Борт RA-89174 (95215) «Майкоп» совершил первый полёт 29 июля 2021 г.
-
В железнодорожный цех филиала «Производство полиметаллов» АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) поступил новый шлаковоз. Машина будет перевозить горячий шлак в жидком виде от металлургических агрегатов в отвал. Объем чаши шлаковоза составляет 11 кубических метров. Всего в цехе 14 единиц, которые обслуживают 4 конвертера и 3 шахтных печи.
-
Данное взрывозащищенное оборудование для камеры окраски и сушки предназначается для нагрева воздуха во взрывоопасных зонах. Класс нагревателя — 2B-2C. Класс температурный — Т4-Т5. Мощность составляет 171 кВт. Корпус включает в себя 1 блок.
Сборка каркаса осуществляется отдельно от нагревателя, у которого есть своя отдельная рамка. Особенность нагревателя — его исполнение во взрывозащите. Взрывозащищенная оболочка нагревателя способна выдержать взрыв изнутри.
У большинства производителей подобные нагреватели выпускаются только в искробезопасном исполнении. Нагреватель может устанавливаться в помещениях категории А.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/61SZabuMRMc
-
РУСАЛ совместно с КУМЗ (Каменск-Уральский металлургический завод) успешно наладил выпуск широкой номенклатуры катаных и прессованных полуфабрикатов из инновационного алюминиево-магниево-скандиевого сплава марки 1581.
В рамках сотрудничества на КУМЗе было организовано серийное производство плит и листов из слитков производства Красноярского алюминиевого завода по специально разработанной технологии прокатки. Полуфабрикаты востребованы у российских компаний, занимающихся разработкой и выпуском изделий для железнодорожной отрасли и судостроения.
-
15 ноября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полёт 217-й самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95220 и регистрацией 89184 — 12-й взлетевший в этом году.
-
В Кабардино-Балкарии заложен первый кубометр бетона в сооружения Черекской малой ГЭС (ранее — МГЭС Псыгансу).
Черекская малая ГЭС строится на реке Черек (бассейн реки Терек) в Урванском районе вблизи села Псыгансу. Станция станет четвертой ступенью крупнейшего энергокомплекса региона — Нижне-Черекского каскада, который уже сегодня включает в себя три ГЭС: Кашхатау, Аушигерскую и Зарагижскую общей мощностью 155,7 МВт. Завершение строительства малой ГЭС намечено на IV квартал 2024 года.
Мощность Черекской МГЭС составит 23,4 МВт, в год станция будет вырабатывать 87 млн кВт·ч экологически чистой, возобновляемой электроэнергии для энергосистемы Кабардино-Балкарской Республики".
-
9 ноября 3 борта перелетели из Жуковского в Пулково (Санкт-Петербург).
RA-89170 (95210) «Балтийск» совершил первый полёт 2 марта 2021 г.
RA-89171 (95212) «Калуга» совершил первый полёт 13 мая 2021 г.
RA-89183 (95196) совершил первый полёт 15 октября 2019 г.
-
Компания «ЭФАМ», резидент технопарка «Университетский», разработала триботехнические составы для снижения степени износа и восстановления поверхности трения для различных узлов и двигателей внутреннего сгорания.
Цели и задачи заказчика решены и достигнуты в ходе проведенных демонстрационных испытаний совместно с «Спецтехинтер» и ООО «Виброналадка». Экономия бензина на 10% и снижение вибрации на 15%. В ходе испытаний триботехническими составами Инновационной компании «ЭФАМ» был обработан дизельный двигатель Cummins 6isbe и топливная система автомобиля КАМАЗ с пробегом 914 000 км. Перед испытаниями стороны договорились считать положительным результатом снижение уровней вибрации или шума, или энергопотребления.
-
Как сообщила пресс-служба группы предприятий «Гирд» (компания по монтажу крано-манипуляторных установок, производству специализированной и аэродромной спецтехники), в начале сентября 2021 года на заводе в Миассе был открыт новый производственный цех площадью более 2000 кв.м, что позволило в два раза увеличить общую площадь производства.
В связи с открытием нового цеха и заключенными контрактами планируемый рост выручки компании к концу 2022 года должен составить 4 млрд рублей.
-
В нескольких регионах страны введены в эксплуатацию мусоросортировочные комплексы
Волгодонской межмуниципальный экологический отходоперерабатывающий комплекс приступил к приёму отходов
Он обслуживает Волгодонск и девять близлежащих районов — это свыше 400 тысяч человек.
Регоператором ООО «ЭкоЦентр» получено разрешение на ввод МЭОКа в эксплуатацию.
Всего на комплексе будут работать около 200 специалистов: от административного до рабочего. Также доставлена спецтехника на объект: бульдозеры, минипогрузчики, фронтальные погрузчики, комбинированные дорожные и вакуумные машины, — подчёркивает генеральный директор ООО «ГК «Чистый город» Элла Кузьмина.
-
Данный участок магистрали ЮВХ затрагивает районы Лефортово, Нижегородский (ЮВАО), Перово и Соколиная гора (ВАО).
-
Специалисты Научно-производственного объединения «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко (г. Химки, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») в соответствии с контрактными обязательствами отправили ракетный двигатель РД-171МВ в Ракетно-космический центр «Прогресс» (г. Самара, входит в Роскосмос), куда он поступил 25 октября 2021 года, для сборки в составе первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5″.
"Этот двигатель уже прошёл огневые испытания в научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш, которые подтвердили качество конструкторских и технологических решений наших инженеров. И теперь пройдет еще ряд испытаний в составе первой ступени ракеты-носителя. Предприятие, выпуская этот технологически сложный двигатель, в очередной раз подтвердило высокий профессиональный уровень специалистов производственных и испытательных подразделений», — прокомментировал событие Игорь Арбузов, генеральный директор НПО Энергомаш.
-
Компания «Пропусэнерго», резидент технопарка «Университетский», разработала разъединитель РЛНДп 10кВ для самого распространенного в России типа электрических сетей 6-10 кВ, и при этом самого губительного для пернатых крупных пород.
Устройство обеспечивает невозможность касания птицами неизолированных токоведущих частей разъединителя и тем самым предотвращает их гибель.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация