-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
Ордена «Знак Почета» АО «Хохломская роспись» — крупнейший производитель изделий народно-художественных промыслов в России. Узорчатая продукция предприятия и изготавливаемая здесь Семеновская матрешка стали визитной карточкой страны. Мы посетили производство и пообщались с сотрудниками, чтобы узнать о старинных технологиях и новых проектах предприятия.
-
Коломенский завод отправил три электровоза ЭП2К в Самару на Куйбышевскую железную дорогу. Всего за этот год, предприятие изготовит для этого депо 19 таких локомотивов.
Электровозы ЭП2К эксплуатируются на Куйбышевской железной дороге с начала 2020 года. Начиная с января, они ежемесячно направляются в депо Самара, где в настоящее время уже эксплуатируются 8 коломенских электровозов. Электровозы ЭП2К водят фирменные пассажирские поезда, в том числе и с двухэтажными вагонами, по маршрутам Самара-Москва, Самара-Барабинск и на всех направлениях Куйбышевской железной дороги.
-
Первое тепло от плавучей АЭС поступило в городскую сеть Певека. До этого она вырабатывала только электроэнергию. Сейчас подключен 5-й микрорайон, постепенно добавятся остальные по мере готовности городских тепловых сетей.
В результате уже в ближайшее время ПАТЭС полностью заместит мощности угольной Чаунской ТЭЦ, введенной в эксплуатацию в 1944 году.Фактически город перейдет на закрытую систему городского водоснабжения. Сейчас оно осуществляется по открытой схеме, когда горячая вода поступает в квартиры напрямую из тепловой сети. Характерным недостатком подобной системы является то, что в случае отключения отопления отключается и горячая вода.
-
22 мая, единственная в мире плавучая АЭС введена в промышленную эксплуатацию. Теперь она полноправно стала одиннадцатой промышленно эксплуатируемой атомной электростанцией в России и самой северной в мире.
Приказ о вводе ПАТЭС в промышленную эксплуатацию подписал генеральный директор концерна «Росэнергоатом» Андрей Петров.
С сегодняшнего дня проект по сооружению плавучей атомной теплоэлектростанции в городе Певеке Чукотского АО можно считать успешно завершенным.
-
20 апреля в 2020 году в районе деревни Голохвастово поселения Вороновское Новой Москвы состоялось открытие одной из первых инфекционных больниц, которые строятся с использованием быстровозводимых конструкций.
-
На Верхне-Туломской ГЭС ПАО «ТГК-1» завершилась комплексная модернизация гидроагрегата № 4. Новое оборудование и системы управления отвечают самым актуальным требованиям в энергетике и высоким экологическим стандартам.
«После испытаний и получения разрешений агрегат введен в работу. Мы приступили к следующем этапу обновления гидростанции, уже сейчас ведётся работа по сборке узлов оборудования для гидроагрегата № 1», — отметил главный инженер филиала «Кольский» ПАО «ТГК-1» Олег Тяпинов.
Модернизация Верхне-Туломской ГЭС предполагает полную поэтапную замену гидроагрегатов станции, систем регулирования, защит и автоматики. Реализация проекта повысит надежность работы и энергоснабжения потребителей.
-
Российский экспорт продукции ЛПК в 2019 г., по предварительным данным, составил 12,3 млрд долл. Это второй результат в истории, уступающий только рекорду 2018 года (около 13,5 млрд долл.), когда на мировом рынке были аномально высокие цены на целлюлозно-бумажную продукцию. Товарная структура экспорта выглядела так: древесное сырьё — 1,24 млрд долл., древесное топливо — 0,31 млрд, пиломатериалы — 4,63 млрд, древесные плиты и фанера — 2,03 млрд, деревянные изделия — 0,4 млрд, целлюлоза и древомасса — 1,07 млрд, бумага и картон — 2,04 млрд, изделия из бумаги и картона — 0,45 млрд, прочие продукты и вторсырьё — 0,12 млрд долл.
В количественном выражении по большинству основных товаров ЛПК в 2019 г. зафиксирована очередная россыпь экспортных рекордов. Рассмотрим их в порядке нарастания степени переработки продукции.
-
Лесопромышленный комплекс — одна из отраслей, характеризующихся достаточно высокой динамикой в последние годы. В 2019 г., по текущим данным Росстата, индекс производства в деревообработке составил 105,3% к 2018 г., в целлюлозно-бумажной отрасли — 103,6%. В производственных показателях немало высоких достижений: из 7 главных видов продукции по 4 выпуск находится на рекордном уровне. При этом для отрасли обычно характерно существенное изменение показателей в стороны повышения при уточнении, но так как оно произойдёт только к концу года, мы рассмотрим их уже сейчас.
-
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) выдала в изолированную сеть Чаун-Билибинского энергоузла Чукотки первые 10 млн кВт•ч электроэнергии. Станция работает в Певеке чуть больше месяца, сообщает ИА «Чукотка» со ссылкой на департамент коммуникаций концерна «Росэнергоатом»
В настоящее время ПАТЭС обеспечивает 1/5 потребности Чаун-Билибинского энергоузла. В дальнейшем станция в полном объёме закроет возрастающие потребности Чукотки в электроэнергии, став надежным источником не только для города Певек, но и для региона в целом.
-
Историческое событие для не только российской, но и мировой атомной энергетики произошло 19 декабря: в 11:00 (мск) в городе Певеке плавучая атомная теплоэлектростанция выдала первую электроэнергию в изолированную сеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округа и символично зажгла городскую ёлку.
В 2020 году ПАТЭС предстоит подключить к тепловым сетям Певека и сдать в промышленную эксплуатацию.
Плавучая атомная теплоэлектростанция в составе плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» и береговых гидротехнических сооружений предназначена для энергоснабжения Чукотского автономного округа и снабжения теплом город Певека. В перспективе ПАТЭС заменит мощности технологически устаревшей Билибинской АЭС и угольной Чаунской ТЭЦ. После ввода в эксплуатацию ПАТЭС станет самой северной атомной станцией в мире, забрав этот титул у Билибинской АЭС.
-
Сегодня в Беломорскую военно-морскую базу Северного флота прибыл головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков». В ближайшее время в Северодвинске корабль пройдёт подготовку к испытаниям новых видов вооружения и выйдет в Белое море для проведения испытательных стрельб.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5CGDX2EML0k
Коломенский завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») — один из основоположников железнодорожного и энергетического машиностроения России. Предприятие, имеющее колоссальный опыт постройки локомотивов (с 1869 года) и дизельных двигателей (с 1903 года), в 2018 году отметило 155-летний юбилей. В том же 2018 году началась реализация масштабной инвестиционной программы развития завода, в рамках которой АО «Трансмашхолдинг» до 2022 года вложит в модернизацию производства более 13 млрд рублей. Цель программы — развитие линейки и мощностного ряда дизельной продукции, повышение качества и конкурентоспособности выпускаемой техники, увеличение эффективности производства.
-
18 октября АО «Порт Коломна» передало ФГБУ «Морская спасательная служба» буксир-толкач «Сергей Кладько».
Буксир будет использоваться для проведения аварийно-спасательных работ, буксировки и гидротехнического строительства. Буксир-толкач «Сергей Кладько» будет работать в составе с баржой площадкой БПБ-001, также построенной АО «Порт Коломна» в апреле 2019 года.
Место приписки нового буксира — Тверской филиал ФГБУ «Морская спасательная служба».
Буксир-толкач «Сергей Кладько» был заложен осенью 2016 года под заводским номером 7 и стал первым в истории АО «Порт Коломна» самоходным судном, построенным «с нуля», без использования корпусных конструкций других судов.
-
Инструменты космического аппарата «Ломоносов» поймали сразу несколько космических лучей сверхвысоких энергий, которые выходят за пределы допустимого с точки зрения современной астрофизики. Об этом во вторник сообщил ТАСС директор НИИ ядерной физики имени Скобельцына (НИИЯФ МГУ) Михаил Панасюк.
«Ультрафиолетовый телескоп, установленный на борту „Ломоносова“, дал интересные результаты. Нам удалось выделить сигнал, связанный с космическими лучами предельно высоких энергий. По нашим оценкам, их энергия превышает те пределы, которые предсказывает теория Грайзена-Зацепина-Кузьмина», — рассказал собеседник агентства.
-
ЛОМО © lh5.googleusercontent.com
Хотелось бы рассказать о выдающимся предприятии, с богатой, не простой историей и большими достижениями, в последствии вывеведшие страну в лидеры в области оптических технологий — ЛОМО, Трижды ордена Ленина Ленинградское оптико-механическое объединение имени В. И. Ленина.
-
https://lesprominform.ru/media/news/1_30.jpg © lesprominform.ru
По данным Росстата, за прошедшие восемь месяцев текущего года отечественный ЛПК демонстрирует уверенный рост практически по всем направлениям производства. Так, объем выпуска пиломатериалов достиг показателя в 20,2 млн куб. м — это почти на 16% превосходит результат за январь-август 2018-го.
В сегменте деревянных панелей также отмечена положительная динамика. Промышленное производство фанеры и других аналогичных материалов в годовом исчислении выросло на 6% до 2,8 млн куб. м, древесно-стружечных плит — на 6,7% (6,6 млн усл. кубометров), древесноволокнистых плит — на 7% (453 млн усл. кв. м).
Значительный рост показывает отечественное пеллетное производство. С января по август в стране из древесных отходов было изготовлено около 1,07 млн т топливных гранул, что почти на 21% превышает результат, показанный за 8 месяцев предыдущего года.
-
Первый в мире промышленный плавучий атомный энергоблок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» досрочно прибыл на место своей работы на Чукотке, сообщила в понедельник пресс-служба концерна «Росэнергоатом».
"Девятого сентября 2019 года плавучий атомный энергоблок «Академик Ломоносов», отправленный 23 августа 2019 года из города Мурманска в сопровождении ледокола «Диксон» и двух буксиров, с опережением графика подошел к городу Певеку Чукотского автономного округа", — говорится в сообщении. Ранее прибытие энергоблока на Чукотку ожидалось во второй половине сентября.
Всего с начала буксировки от причала в Мурманске до Певека судном было пройдено 2640 миль (4888 километров), отмечает «Росэнергоатом».
-
Более 2100 км пройдено плавучей атомной теплоэлектростанцией (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» в сопровождении ледокола «Диксон» и двух буксиров — на пути из Мурманска в порт Певек на Чукотке. Через еще чуть более 2700 км — во второй половине сентября — станция прибудет к месту работы.
«Академик Ломоносов» в Певеке будет пришвартован и подключен к построенной энергетической инфраструктуре для снабжения Чукотки. В перспективе новая станция позволит вывести из эксплуатации два генерирующих объекта предыдущего поколения — теплоэлектростанцию в Певеке и атомную станцию в Билибино. Мощность двух реакторов КЛТ-40С ПАТЭС позволит выдавать потребителям до 70 Мегаватт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепла, что по подсчетам российских атомщиков достаточно для жизни и работы 100 000 человек.
Добавим, что «Академик Ломоносов» — это головная плавучая атомная теплоэлектростанция, которая открывает новую страницу в истории российской ядерной энергетики. На ней впервые отрабатываются многие технические решения. Следом за ней должны появиться станции с новейшими реакторами РИТМ-200, которые будут более компактными и мощными. Сейчас в России уже ведется их разработка.
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
Хлеб на столе — здоровье всей семье. Хлеб всему голова. И еще много пословиц посвящено хлебу. Без него невозможно представить рацион как здорового человека, так и тех, кто нуждается в диетпитании. К тому же хлеб обладает редким для пищевых продуктов свойством — он никогда не надоедает, что позволяет есть его ежедневно. Хлеб важный и наиболее ценный источник растительного белка, содержащего ряд аминокислот, необходимых организму минеральных веществ.
-
23 августа Росатом отправил плавучий энергетический блок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» в самый северный порт России — Певек. С помощью буксиров ей предстоит преодолеть расстояние более 4700 км до своей будущей точки постоянного базирования в городе Певек Чукотского автономного округа.
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) станет 11-ой АЭС в России и самой северной АЭС России и мира. Она оснащена двумя реакторными установками ледокольного типа КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии в номинальном рабочем режиме.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация