стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/xW2YsxuFt5Q

    Звездообразный судовой дизель М500 — сердце боевых кораблей ВМФ. Эти двигатели работают на малых ракетных и малых противолодочных кораблях, на тральщиках, на пограничных и таможенных — это суда флота силовых ведомств — Минобороны и погранслужбы ФСБ.

    Кингисеппским машиностроительным заводом была разработана система автоматизированного управления судовыми двигателями типа М500. Полностью автоматическое управление двигателем, введение дополнительных функций, которые позволяют предотвратить аварийные ситуации при работе двигателя.

    В этом видео:

    00:00 звездообразный судовой двигатель

    00:30 автоматизация М500

    01:35 отечественный контроллер

    01:55 разработки инженеров КМЗ

    02:50 кто решит проблемы в сфере дизелестроения

    04:12 работа клапанов

    05:45 отдел по автоматизации расширяется

    4 читать дальше

  • Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) сдал в эксплуатацию гидрографический катер «Аргонавт 900».

     © flagman-news.ru

    0 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/5Am_crhKKxQ

    В рамках импортозамещения КМЗ создал первый и единственный в России работающий прототип 3D-принтера для прямого цифрового изготовления литейных песчаных форм. Сегодня специалисты КМЗ работают над созданием принтеров с различными размерами зоны печати, и, главное, планируют организовать серийное изготовление устройств для военного и гражданского машиностроения.

    В этом видео:

    00:00 импортозамещение

    00:20 собственная разработка КМЗ

    00:48 пример напечатанной детали

    01:07 что можно напечатать на принтере

    02:20 песок и смола российские

    02:52 станок промышленного класса

    04:35 серийное производство принтеров

    05:03 мастера КМЗ не останавливаются на достигнутом

    0 читать дальше

  • 1. Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) сдал два патрульных катера РПК-640.

     © paluba.media

    0 читать дальше

  •  © tmholding.ru

    Первый образец магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28 производства Брянского машиностроительного завода (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлен на испытательный полигон АО «ВНИКТИ» (г. Коломна) для прохождения приемочных и сертификационных испытаний.

    9 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/gn5RqQhe3NE

    РОСТ ПРОИЗВОДСТВА за 3 года — Кингисепский Машиностроительный Завод.

    ✔️с нуля до уникальных испытаний газотурбинных двигателей и судовых дизелей;

    ✔️от склада докатерного цеха в 3000 кв м. Производство 60❗️катеров в год.

    В этом видео:

    00:00 — команда MASHNEWS на площадке Кингисепского Машиностроительного Завода в Назии (Ленинградская область)

    00:40 — ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ цех: 3 года назад и сейчас

    01:11 — как испытывают двигатели АИ-20, АИ-336, Д-30 и М-5000

    4:20 — КАТЕРНЫЙ цех: 3 года назад и сейчас

    05:27 — объем производства катеров

    06:10 — ТОКАРНЫЙ цех: 3 года назад и сейчас

    07:50 — цех ЧПУ

    08:56 — собственная типография КМЗ

    1 читать дальше

  •  © tmholding.ru

    Брянский машиностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат, подтверждающий право на серийный выпуск своей новейшей разработки — маневровых тепловозов серии ТЭМ23.

    3 читать дальше

  •  © sun9-85.userapi.com

    Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил туркменскому государственному железнодорожному оператору, АООТ «Демирёллары», пять магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ.

    Таким образом, ТМХ исполнил контракт, заключенный в августе 2022 года.

    Грузовые локомотивы Брянского машиностроительного завода уже известны в Туркменистане. В 2021 году компания «Демирёллары» приобрела один тепловоз, который отлично зарекомендовал себя в работе.

    5 читать дальше

  •  © sun1-29.userapi.com

    В АО «УК «Кузбассразрезуголь» приступили к работе четыре новых маневренных тепловоза серии ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода.

    ТЭМ18ДМ — односекционный локомотив c электрической передачей постоянного тока предназначен для выполнения маневровой и поездной работы как на внутренних путях промышленных предприятий, так и на железнодорожных путях общего пользования.

    0 читать дальше

  •  © ic.pics.livejournal.com

    С начала 2022 года Октябрьская железная дорога получила пять новых локомотивов ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

    Тепловозы поступили в распоряжение локомотивного депо Санкт-Петербург-Финляндский.

    0 читать дальше

  •  © www.tmholding.ru

    Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлен в Республику Казахстан.

    Договор на поставку тепловоза был подписан в июле текущего года. Локомотив поступает в парк АО «Качары руда». Это подразделение Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного производственного объединения, крупнейшего казахстанского предприятия по добыче и обогащению железных руд (входит в состав Eurasian Resources Group (ERG), работающее на Качарском железнорудном карьере, который расположен в Костанайской области Казахстана.

    0 читать дальше

  •  © sun9-27.userapi.com

    ТМХ завершил поставки на Улан-Баторскую железную дорогу локомотивов по контракту 2019 г. Четыре магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), отправили в локомотивный парк Улан-Баторской железной дороги (УБЖД, осуществляет железнодорожные перевозки на территории Монголии) в декабре текущего года. Еще три маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства БМЗ направлены в адрес УБЖД в ноябре текущего года.

    В общей сложности в Монголию отправлены 10 маневровых и 14 магистральных тепловозов.

    0 читать дальше

  •  © aviation21.ru

    На площадке Дубненского машиностроительного завода им. Н.П. Фёдорова компания «Кронштадт» открыла новый производственный участок по изготовлению деталей из полимерно-композиционных материалов для выпуска деталей оперения беспилотных летательных аппаратов, сообщает пресс-служба компании.

    0 читать дальше

  •  © live.staticflickr.com

    Зима всё ближе, а комфорт и радость в доме лишь у тех, кто удачно себе выбрал правильный радиатор отопления. Рано или поздно это точно коснётся всех. Кому-то надоест старый по эстетическим соображением, или новый в новостройке не понравится, а у кого, уж извините, беда нагрянула внезапно. И тут сразу встаёт вопрос: «Куда бежать, чей покупать?».

    Сегодня мы на Златоустовском машиностроительном заводе. Здесь делают настоящие русские радиаторы отопления «Термал». Они в этой теме уже давно, производят их в алюминиевом исполнении методом экструзии.

    4 читать дальше

  •  © rostec.ru

    В Свердловской области, Верхнетуринский машиностроительный завод холдинга «Технодинамика» изготовил первые образцы тестовых деталей корпусов снарядов для полевой и танковой артиллерии. Выпуск пробных изделий ведется на площадке нового механического цеха, где проводятся пуско-наладочные работы. Стоимость производственной площадки составила 400 млн рублей.

    Новый цех, предназначенный для выполнения гособоронзаказа, оснащен современным оборудованием с ЧПУ для высокопроизводительной и токарной обработки. Для основной производственной линии закуплены современные станки стоимостью более 100 млн рублей.

    0 читать дальше

  •  © www.tmholding.ru

    Трансмашхолдинг отправил в Узбекистан два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ, изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (АО УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг»); локомотивы предназначены для работы на Навоийском горно-металлургическом комбинате.

    0 читать дальше

  •  © www.kmz1.ru

    Мощность дизеля сухопутного и морского назначения достигает 460 л.с. Это шестицилиндровый рядный дизельный мотор широкого применения, выполненный из алюминия, разработки собственного конструкторского бюро СКБ№ 2 Кингисеппского машиностроительного завода.

    Двигатель может применяться как главный судовой двигатель, так и в качестве привода дизель-генераторной установки и насосов. Первым был отлит картер дизеля, представляем 3D-модель изделия и схему заливки. Электрическая мощностью дизель-генератора на базе этого двигателя составляет 200 — 350 кВт.

    6 читать дальше

  •  © kmz1.ru

    Контракт на поставку 39 маломерных судов длиной около 5 метров стал следующим шагом в развитии линейки спецкатеров разработки и производства КМЗ для нужд МЧС России.

    Катера спроектированы в Специальном конструкторском бюро Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) СКБ-1 с учетом требований заказчика и особенностей эксплуатации.

    Катер отличает высокое насыщение различным современным оборудованием и устройствами контроля, отметили в СКБ-1.

    0 читать дальше

  • Камбарский машиностроительный завод отправил в Монголию подвижной состав колеи 750 мм для первой в стране детской железной дороги.

    Камбарский машиностроительный заводКамбарский машиностроительный завод © sun9-84.userapi.com

    Завод изготовил узкоколейный тепловоз ТУ10 № 033 и пассажирские вагоны ВП750. Они будут эксплуатироваться на учебном полигоне детской железной дороги в городе Дархан.

    0 читать дальше

  • Железнодорожный участок «Дальполиметалла» начал эксплуатацию двух новых узкоколейных тепловозов ТУ7А с порядковыми номерами 3374 и 3375. Локомотивы встали на рельсы дальнегорской узкоколейки в июле.

    В голове составаВ голове состава © dalpolimetall.ru

    1 читать дальше