-
02 марта
1 марта, в Саратов доставили еще четыре трехсекционных трамвая «Витязь-М».
С завода-изготовителя отгружено четыре новых трамвая, еще четыре готовят к отправке. Первый «Витязь» прибыл в Кировское депо Саратова в начале прошлой недели.
В ближайшее время должно быть доставлено 9 трамваев, а оставшиеся 7 единиц планируют привезти до конца марта.
-
26 февраля
26 февраля отмечается День слесаря. В шести сервисных локомотивных депо Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса» работает более 1300 представителей этой профессии, что составляет свыше 50% всего персонала. Эти специалисты ремонтируют локомотивы, каждый по своей специализацией: одни обслуживают дизельные двигатели, другие — электрические, тормозные, топливные системы. Есть и те, кто отвечает за пневматические системы, включая компрессоры, резервуары и приводы. Слесарь по ремонту подвижного состава 4 разряда из депо Поворино Михаил Иванович Медведев специализируется на вспомогательных системах локомотивов, а именно ремонтирует все детали и узлы системы охлаждения тепловозов. Он пришёл на предприятие в 25 лет по совету матери, которая посвятила депо более 30 лет. Начинал с азов, осваивал профессию в деповских мастерских, а затем повышал квалификацию в специализированных учебных центрах, Корпоративном университете «ЛокоТеха». Михаил отработал на своем месте более 20 лет и теперь сам выступает наставником для начинающих работников. Михаил Медведев уверен: главное в работе слесаря — усидчивость, внимательность и желание трудиться. Он разносторонний человек, известный в своём коллективе как заядлый рыбак и увлеченный садовод. В условиях умеренно континентального климата Поворино Михаил выращивает несколько сортов винограда, получает отличные урожаи персиков, абрикосов, груш. Любовь к растениям, по его словам, передалась от отца, который всю жизнь трудился на земле, а вот мастерить из дерева научился сам. Теперь сад украшают беседка, качели и мебель ручной работы. Как и многие поворинцы, Михаил не остаётся в стороне от помощи бойцам СВО. Вместе с коллегами по цеху варят печки-буржуйки и огнетушители. За свои трудовые успехи Михаил Медведев был награждён почетной грамотой начальника сервисного локомотивного депо Поворино. Сервисное локомотивное депо Поворино Южного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» обслуживает тепловозы ЧМЭ3 в/и, 2ТЭ116в/и, 3ТЭ116, ТЭМ7а, 2ТЭ25КМ, ТЭП70бс. В Южный филиал «ЛокоТех-Сервиса» входят 6 депо: Мичуринск, Россошь-Пассажирская, Ртищево, Елец, Лиски, Поворино.
-
26 февраля
Специалисты ПНИПУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) совместно со специалистами «ЛУКОЙЛ» представили программный комплекс для превентивного анализа состояния трубопроводов из армированного пластика. В отличие от традиционных систем диагностики, данная технология позволяет выявлять структурные уязвимости еще на этапе проектирования и производства изделий. Система создает цифровую копию будущей трубы, точно рассчитывая вероятность возникновения опасных внутренних напряжений в зависимости от условий эксплуатации.
-
26 февраля
Блок автоматического регулирования и контроля БАРК-15 В успешно прошел аудит в рамках сертификации нового двигателя ВК-1600 В, разработанного петербургским предприятием ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Изделие подтвердило соответствие установленным требованиям.
Аудит блока автоматического регулирования и контроля БАРК-15 В, который входит в состав системы автоматического управления двигателя ВК-1600 В, провели специалисты Авиарегистра РФ. В ходе проверки на предприятии ОДК-Климов они детально изучили документацию, процессы создания бортового программного обеспечения, соответствие проектной реализации утвержденным планам и стандартам.
Аудит является одним из этапов разработки и направлен на проверку соответствия требованиям блока автоматического регулирования и контроля. Это позволяет выявлять на ранних стадиях разработки любые отклонения и минимизировать риски. Оценивалось соответствие стандартам КТ-178С, который описывает требования к программному обеспечению бортовой аппаратуры и систем при сертификации авиационной техники, и КТ-254, являющемся руководством по гарантии разработки бортовой электронной аппаратуры.
-
А‑КОНТРАКТ модернизирует производственную базу и расширяет свои компетенции в сложном монтаже и испытаниях электронных сборок
монтаж печатных плат © a-contract.ru А‑КОНТРАКТ, один из лидеров российского рынка контрактного производства электроники, поддерживает высокие стандарты качества выпускаемой продукции. Современное оснащение завода и высокая квалификация специалистов позволяют компании гарантировать своим заказчикам надежность и технологичность электронных блоков.
-
25 февраля
Новая учебно-исследовательская лаборатория оптических приборов и систем создана в Вологодском государственном университете по инициативе Вологодского оптико-механического завода (ВОМЗ, входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех). Лаборатория станет базой для подготовки востребованных на заводе инженерных кадров. В дальнейшем на ее основе откроют инженерную школу «Оптические системы и технологии», в которой смогут обучаться 100 специалистов наукоемких отраслей.
Новая лаборатория открыта в рамках региональных мероприятий Десятилетия науки и технологий, объявленного президентом России. На оснащение лаборатории правительство Вологодской области направило 30 млн рублей. Закуплено все необходимое учебное и научное оборудование: спектрометр, комплекты для микроскопии и Фурье-оптики, осциллограф, 3D-принтер и другие приборы.
-
25 февраля
Современное электродвигателестроение предъявляет всё более жёсткие требования к вибрации, шуму, надёжности и энергоэффективности. Для двигателей большой мощности эти параметры становятся критическими: превышение допустимых уровней вибрации на опорах подшипников или несоответствие акустическим нормативам может привести к дорогостоящим доработкам, повторным испытаниям и смещению сроков запуска продукции в серию.
В ответ на эти вызовы специалисты ГК «ПЛМ Урал» и инженеры компании АО «Силовые машины» реализовали совместный проект по комплексному виброакустическому анализу асинхронного электродвигателя большой мощности. Проект был выполнен с применением платформы ANSYS и сквозной междисциплинарной расчётной цепочки.
Цель проекта — перенести ключевые инженерные решения в цифровую среду и снизить проектные риски ещё до изготовления опытного образца.
-
© t.me Специалисты Нацпроектстроя приступили к сборке стапеля для монтажа пролетного строения путепровода через железнодорожное полотно Ярославского направления МЖД в створе улиц Дудинка и Менжинского. Путепровод в форме подковы и соединит Хибинский и Анадырский проезды. Его длина составит 364 м (560 м — с подходами). Сооружение пройдет над 36 железнодорожными путями на станции Лосиноостровская. Строит объект филиал «ДиМ» Мостоотряд-4. Устройство свайного основания подпорных стен путепровода по обеим сторонам железной дороги близится к завершению: готовность составляет 85%. Ведутся работы по сооружению четырех из пяти опор — забетонированы буронабивные сваи диаметром 1,5 м, бетонируются ростверки. Для проведения этих работ в условиях мороза устроены тепляки. Начинается укрупнение металлоконструкций пролётного строения путепровода, которое затем будет надвигаться на постоянные и временные опоры со стороны ул. Менжинского. Также строителям «ДиМ» предстоит реконструировать и возвести более 4 км дорог. Будет проведено благоустройство прилегающей территории и замена окон в многоквартирных домах по соседству. Ближайшие автомобильные переходы через пути МЖД — МКАД и Ярославское шоссе — находятся в 3 км от путепровода каждый. Новый путепровод улучшит транспортную доступность Бабушкинского и Лосиноостровского районов столицы.
-
20 февраля
19 февраля в деревне Хорнзор произошло знаменательное событие — распахнул свои двери новый культурно-оздоровительный центр. Это уникальное пространство, где гармонично сочетаются спорт и культура: здесь есть и просторный спортивный зал, и уютный актовый зал со сценой и зрительными креслами.
История этого объекта длилась несколько лет, и благодаря программе инициативного бюджетирования «Твой выбор» строительство было успешно завершено.
Особую значимость центру придает то, что он носит имя Героя России Федора Васильевича Кузьмина. Указом Президента РФ от 6 сентября 1996 года за мужество и героизм, проявленные при выполнении спецзадания, младшему лейтенанту милиции Федору Кузьмину было присвоено высокое звание посмертно. Важно отметить, что отец Героя — Василий Григорьевич Кузьмин — родился именно в деревне Хорнзор.
-
20 февраля
Складские комплексы, специализирующиеся на хранении парфюмерии, косметики и фармацевтических препаратов, требуют особого подхода к логистике из-за специфики ассортимента. Для оптимизации таких процессов инженеры Scamatic (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали 3D-сортер, адаптированный под строгие отраслевые стандарты. Внедрение системы 3D-сортировки позволяет автоматизировать распределение заказов с высокой точностью и скоростью. Новинка эффективно справляется и с сортировкой предметов сложной формы, гарантируя бережное перемещение хрупких флаконов.
-
20 февраля
20 февраля состоялось открытие обновлённой высокоавтоматизированной подстанции 220 кВ «Парголово».
Почти 50 лет старая подстанция фактически служила основным элементом системы электроснабжения для севера Петербурга. В связи с активным развитием этой части города было принято решение провести ее полную реконструкцию. Фактически в ходе масштабной модернизации она построена заново. Это суперсовременная подстанция, здесь всё автоматизировано и участие людей практически не требуется. Мощность установленного оборудования увеличена почти втрое. Больше 80% оборудования — отечественного производства. Реконструкция подстанции позволила повысить надёжность электроснабжения Выборгского и Приморского районов. Суммарно в них проживают более 1,2 млн человек.
-
20 февраля
© tsagi.ru В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского (ЦАГИ) завершили серию исследований воздухозаборника двигателя этого самолёта. Испытания проводили впервые в современной российской практике — с имитацией вращения воздушного винта, чтобы определить параметры потока на входе в двигатель.
Сначала специалисты смоделировали течение в воздухозаборном устройстве под отечественный турбовинтовой двигатель. Затем разработали программу аэродинамических испытаний и создали модель воздухозаборника, которая имитировала работу двигателя. Эксперименты прошли в большой аэродинамической трубе малых скоростей.
-
19 февраля
Инженеры Московского авиационного института (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) создали специализированный механизм стабилизации узконаправленной антенны, предназначенный для установки на БПЛА. Основная задача устройства — поддержание непрерывного радиоканала с наземным пунктом управления в условиях активного маневрирования дрона или воздействия интенсивных помех. Система весит около 500 г, что позволяет интегрировать ее как в самолетные, так и коптерные системы.
-
© t.me 
© t.me Нацпроектстрой завершает реконструкцию подмосковного участка федеральной трассы М-1 «Беларусь». Общая техническая готовность объекта в Одинцовском районе составляет 83%.«Трансстроймеханизация» НПС завершила работы по возведению земляного полотна. Специалисты уложили 470 тысяч тонн асфальтобетонного покрытия. Для безопасности движения смонтировано 40 км барьерного и 34 км парапетного ограждений.Сейчас выполняется укрепление откосов габионами, устройство водосбросов. Параллельно строители ведут работы на 12 искусственных сооружениях. Два моста через реки Нара и Капанка готовы на 98%, у них ведется берегоукрепление. Из четырех путепроводов два завершены полностью.На 74-м километре трассы обустраивается современная площадка для отдыха, готовность которой достигла 90%. Дорога расширится с четырех до шести полос. Это повлияет на пропускную способность, сократит время в пути и повысит уровень безопасности дорожного движения.На объекте занято 670 человек и 115 единиц техники.
-
© t.me В Якутии успешно завершилась программа испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в условиях экстремально низких температур Республики Саха (Якутия).
Наземный комплекс испытаний включал в себя выхолаживание самолета в рамках процедуры длительной стоянки при температурах до -45 градусов по Цельсию. После выхолаживания испытательного борта специалисты АО «Ил» проверили корректность работы систем самолета, оборудования пассажирской кабины и внешнего светотехнического оборудования. В частности, в условиях низких температур проводились пуски силовой установки, проверялась работа шасси, противообледенительной системы и системы кондиционирования воздуха, проверялась работоспособность входных дверей и аварийных выходов самолета.
-
18 февраля
Российские инженеры представили проект беспилотного катера R-SAVER-1, адаптированного для проведения поисково-спасательных работ в акваториях. Аппарат, как стало известно Национальной ассоциации участников рынка робототехники, спроектирован как универсальная грузовая платформа, способная оперативно доставлять специальное оборудование к местам возникновения чрезвычайных ситуаций на море.
-
16 февраля
Компания E-PROM отметила год полноценной работы ультрабыстрой зарядной станции УБЗС E-PROM 300кВт в Красноярске: оборудование показало качественную и стабильную работу даже в ритме большого города Восточной Сибири.
Установленная УБЗС E-PROM используется заказчиком для зарядки электробусов ЛиАЗ 6274. Она установлена на конечной остановке маршрута № 1, соединяющего микрорайоны «Северный» и «Тихие Зори», и заряжает электробусы в интенсивном городском режиме.
Перед запуском в эксплуатацию специалисты компании E-PROM провели обучение персонала заказчика и организовали постоянную техническую поддержку. Особенность УБЗС E-PROM — связь с системой диспетчеризации города, которая передает в реальном времени технические параметры заряда. Благодаря этому заказчик может отслеживать процесс заряда и собирать данные для анализа работы маршрутов и дальнейшего развития электротранспорта.
-
© t.me Строительство моста через реку Витим в Бодайбинском районе, который возводит «Мостострой-11» Нацпроектстроя, идёт по графику. Ход работ на месте оценил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.«Сейчас упор сделан на подготовительные процессы. Погодные условия не сильно повлияли на ход работ, отставания от графика нет», — отметил Игорь Кобзев.Протяженность моста — 414 метров, а общая длина вместе с подъездными путями около шести километров. Всего мост будет иметь пять опор: две береговые были завершены в 2025 году, а три русловые опоры построим в этом. Также в 2026 году планируется приступить к сборке пролетного строения.Мост находится на автомобильной дороге Таксимо — Бодайбо и обеспечит круглогодичную связь Бодайбинского района золотодобытчиков с «большой землей».
-
14 февраля
© www.korabel.ru Компания «Нева Тревел» объявила о пополнении зимнего флота: в навигацию вышли два новых судна на воздушной подушке проекта «Спутник 20» — «Вихрь-1» и «Вихрь-2». Каждое из них рассчитано на перевозку 18 пассажиров.
Суда будут работать на обзорном маршруте «Зимний Петербург с Невы», который охватывает как центральную часть реки с основными достопримечательностями, так и акваторию Финского залива.
-
13 февраля
В ИРИТ НГТУ имени Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) продемонстрировали работу российского автоматического установщика SMD-компонентов под названием «Сатурн-Атлас». Новое оборудование предназначено для автоматизированного монтажа печатных плат, обеспечивая высокую точность расстановки деталей. Система самостоятельно калибрует реперные точки и использует специализированные головки для забора компонентов из кассет, что позволяет полностью исключить ручной труд при сборке электронных модулей.
