АВТОВАЗ объявляет о возобновлении производства автомобилей с 16-клапанными двигателями мощностью 106 л.с. Первым автомобилем, на который вернулся этот мотор, стала «Лада Гранта», в мае 16-клапанный двигатель планируется внедрить и на «Лада Веста» нового поколения.

«Лада Гранта», оснащенная 16-клапанным двигателем, — выбор клиентов, предпочитающих динамичный стиль вождения. Высокую эластичность мотора обеспечивает модуль впуска с переменным объемом: специальные заслонки меняют его конфигурацию в зависимости от оборотов. «Лада Гранта» с 16-клапанным мотором отличается экономичностью, например, седан расходует в смешанном цикле 6,5 л на 100 км.

0 читать дальше

14 апреля 28

43

Nelton Производство

АВТОТОР начал производство автомобилей марки SWM

14 апреля на заводе АВТОТОР в Калининграде состоялась официальная церемония запуска промышленного производства автомобилей марки SWM.На конвейере завода стартовало производство одновременно 3-х моделей бренда:— среднеразмерный кроссовер SWM G01;— современный городской кроссовер SWM G01 °F;— полноразмерный кроссовер SWM G05 Pro.

0 читать дальше

На фото станок установленный на заводе в «Раскат» в Рыбинске. Станки по маркой Unimach® — это российские станки производства компании НПК «Морсвязьавтоматика».

Компания НПК «Морсвязьавтоматика» находится в Санкт-Петербурге и является производителем технологических комплексов для обработки металла, а также занимается производством станков лазерной резки и листогибочного оборудования.

0 читать дальше

К дилерам ГАЗа по всей России поступил Соболь НН в новой модификации — бортовой грузовик.

Соболь НН вышел в конце 2022-го, до сих пор его предлагали только в вариантах «цельнометаллический грузовой фургон» и «грузопассажирский фургон-комби». Это семейство предлагается исключительно с односкатным задним мостом и отличается пониженной грузоподъемностью относительно ГАЗели НН и ГАЗели Next.

Новая модификация «грузовик» имеет одинарную кабину и надстройку со стальными штампованными бортами.

0 читать дальше

На Красноярской ТЭЦ-3 подрядчики СГК начали монтировать турбину нового энергоблока, мощностью 185 мегаватт. Монтируется турбина отечественного производства с Уральского турбинного завода нового поколения Т-185/220-12,8-NG.

0 читать дальше

06 апреля 171

82

Сергей Котенко Модернизация

Луганский авиационный ремонтный завод возобновил работу

После длительного простоя в Луганске начал работу авиационный ремонтный завод.

На предприятии в тестовом режиме запущен испытательный стенд для двигателей ТВ3-117. Их устанавливают на вертолеты Ми-8 и Ми-17.

Сейчас прорабатывается вопрос о выделении средств на восстановление цехов, крыш, отопления, котельных и бойлерных.

Штатное расписание уже сформировано и включает 311 рабочих мест с перспективой увеличения. В первую очередь предприятие нуждается в специалистах рабочих профессий — токарях, фрезеровщиках, шлифовщиках, механиках-испытателях.

0 читать дальше

Филиал АО «АЭМ-технологии» «Ижора» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») отгрузил компенсатор давления для пятого энергоблока индийской АЭС «Куданкулам».

0 читать дальше

03 апреля 41

59

Сергей Котенко Производство

ЧМЗ изготовил крановую установку для загрузки транспортных космических кораблей

Челябинский механический завод изготовил крановую установку для загрузки транспортных космических кораблей. Машину грузоподъемностью 25 тонн выпустили по заказу, поступившему на предприятие в конце 2022 году.

Выбор ОАО «ЧМЗ» как поставщика столь ответственного оборудования неслучаен. В 2018 году завод уже спроектировал и отгрузил подобный кран в одну из крупнейших энергетических компаний России, где он используется для ремонтов линий электропередач в районах Крайнего Севера, в т. ч. в болотистой, лесистой местности и глубоком снегу. Это стало возможным благодаря высочайшим характеристикам по проходимости гусеничного транспортера: он способен доставить кран, в составе второго звена, к месту выполнения работ как вброд, так и вплавь.

0 читать дальше

Отечественный производитель электротранспорта «Тигарбо Эко» завершил дорожные испытания 100% локализованного шестиместного серийного электромобиля Elecar 5E-TIGARBO для пассажирских перевозок. Он может проезжать на одном заряде до 120 км и заряжаться от обычной 220-вольтовой розетки за 8 часов, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе компании.

0 читать дальше

Белорусско-российское сборочное производство гусеничных тракторов открылось в Башкортостане. Об этом рассказали в Управлении внешнеэкономических связей комитета экономики Гомельского облисполкома в проекте БЕЛТА «Страна говорит» на тему «День единения народов Беларуси и России».

0 читать дальше

31 марта 51

46

kpd Электроника, электротехника и приборы

Дисплеи для спецтехники

Компанией ООО «Проект Системы» в 2022 году в рамках работы по импортозамещению были разработаны дисплеи PS-D.7 и PS-D.7.K, предназначенные для тяжёлых условий эксплуатации.

Дисплеи, устанавливаемые на спецтехнику (экскаваторы, бульдозеры и пр.), должны соответствовать жёстким требованиям по рабочим температурам, пылевлагозащите и вибростойкости. Ведь условия, в которых происходит их эксплуатация, далеки от идеальных. Зимой температура окружающего воздуха может опускаться до -40°С и ниже, летом в кабине, под воздействием прямых солнечных лучей оборудование может нагреваться до +60°С. А также конденсат и постоянное воздействие вибрации делают невозможным использование в спецтехнике общепромышленных панелей оператора.

0 читать дальше

30 марта 208

64

Jorjio774 Поехали

Локализация производства «Ласточек»

Уход компании «Сименс» из России в прошлом году поставил под вопрос возможности выпуска электропоезда «Ласточка». Однако Россия смогла сделать полностью отечественные поезда, которые поставят на рельсы во втором полугодии. Это значит, что пассажиры в Москве, Сочи и других регионах страны продолжат передвигаться в современных комфортных «Ласточках». Как России удалось всего за год полностью заместить импортные комплектующие в поездах «Ласточка»?

Поезда «Ласточка» станут полностью отечественными, и РЖД смогут их купить. Объемы закупки сокращены в два раза, однако после ухода из России компании «Сименс» в марте 2022 года вопрос стоял вообще о полном прекращении поставок.

0 читать дальше

Машиностроительная компания «Витязь», входящая в состав концерна «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, досрочно выполнила полугодовой контракт с Центром эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) госкорпорации «Роскосмос». На днях предприятие отгрузило заказчику партию двухзвенников: транспортер-кран ДТ-30ПМНК2 и два снегоболотохода ДТ-30ПМ-1.

0 читать дальше

АО «Центральное конструкторское бюро машиностроения» (ЦКБМ, входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») впервые изготовило цеолитовые фильтры для атомных станций. Первые четыре фильтра отгружены на строящийся в Китае блок № 7 АЭС «Тяньвань».

0 читать дальше

29 марта 33

27

Яна Набиулина Производство

Кормосмесители производства компании Профидтех (Московская область)

Основой деятельности нашей компании является производство высокоэффективной и надёжной кормоприготовительной техники, которая может успешно работать в самых тяжёлых условиях эксплуатации. Высокопроизводительные смесители-кормораздатчики (с функцией измельчения рулонных материалов) производства ООО «Профидтех» отличается простотой в эксплуатации и долговечностью в работе — качествами, так необходимыми на отечественных фермах.

Важным аспектом работы смесителей кормов производства является быстрое и эффективное измельчение кормовых ингредиентов.

Согласно общепринятым зоотехническим нормам, что высокопродуктивному крупнорогатому молочному скоту в сутки необходимо около 40 кг готового корма, т. е. за 1 цикл кормления животное съедает примерно 20 кг, в 1 кубе содержится 360 кг готовой смеси, следовательно, самый маленький кормосмеситель PFT 1-08 способен накормить около 145 коров.

0 читать дальше

28 марта 191

75

Nelton Авиация

Проект Уральского завода гражданской авиации набирает обороты

Реализация проекта Уральского завода гражданской авиации по выпуску новых отечественных самолетов для российских воздушных линий набирает обороты. Переместив свое производство на новую площадку особой экономической зоны «Титановая долина», расположенную под Екатеринбургом недалеко от аэропорта «Уктус», УЗГА создает там современную высокотехнологичную базу для изготовления собственных моделей самолетов «Байкал» и «Ладога».

В настоящее время в структуре формируемого для уральских авиастроителей производственного комплекса из четырех запланированных объектов уже построены здание инженерно-технических служб площадью 1,4 тысячи квадратных метров, ангар для наземного испытания и техобслуживания авиатехники площадью почти 2 тысячи квадратных метров и универсальный производственный корпус площадью 6,5 тысяч квадратов.

0 читать дальше

Команда Mashnews прокатилась на первом отечественном электрическом грузовике и узнала, кто его создал, для каких заказчиков и сколько он будет стоить с учетом субсидий от государства. Кстати, гендиректор компании поделился, что первая партия грузовиков в тестовом режиме будет опробована одной из самых известных российских компаний, которая отвечает в том числе и за перевозку грузов. Интересно, угадаете, о каком заказчике идет речь?

Чья электроника?

На сколько хватит заряда батареи?

Как батарея переживает русскую зиму?

Есть ли конкуренты?

0 читать дальше

Параллельно с импортозамещением деталей и комплектующих для автомобилей «АвтоВАЗ» делает то же самое и с автоматическими тележками AGV. Если ранее они поставлялись на предприятие извне, то теперь их производят на самом заводе, говорится в свежем ролике YouTube-канала «На заводе».

«AGV — это автоматически управляемые тележки с электроприводом. Они двигаются по заданной траектории без участия человека, используя наклеенную на пол магнитную ленту и технологию беспроводной локальной сети WI-FI», — говорится в ролике.

0 читать дальше

«Пермская научно-производственная приборостроительная компания» (ПНППК) запустила производство насосов и систем управления створками бака, которые используются в вертолетах Ка-32 при тушении пожаров.

Инвестиции в создание нового производства превысили 165 млн рублей, из них 130 млн рублей составил льготный заем от Фонда развития промышленности (ФРП).

0 читать дальше

Доля отечественной сельхозтехники в российском агропроме в 2022 году достигла 60%.

«Если в 2013 году доля российской сельскохозяйственной техники на внутреннем рынке составляла 24%, то в 2022 году эта цифра превысила 60%. Заметно улучшилось и качество выпускаемой в России техники, — сообщили в Минпромторге России. — Такой же тренд и в пищевом оборудовании: если в 2014 году доля отечественного оборудования составила 12%, то по итогам 2022 — 55%. Мы переключаем покупателей на закупку российского оборудования и техники».

В прошлом году с господдержкой было реализовано порядка 8,7 тысячи единиц сельхозтехники и оборудования, 23,7 тысячи единиц пищевого оборудования.

0 читать дальше