-
В первом квартале 2019 года завод «Уральские локомотивы» передал РЖД 36 грузовых магистральных электровозов «Синара» (2ЭС6). Количество произведенных машин на 38% превысило показатель поставки за аналогичный период прошлого года и стало рекордом по выпуску локомотивов данной серии за квартал. Всего предприятие передало на железные дороги 880 электровозов 2ЭС6, общий пробег которых сегодня составил более 700 млн. км.
-
29 декабря 2018 г. в Подмосковье открыто рабочее движение по первому пусковому комплексу многоуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорске. На данном этапе завершено строительство правой стороны путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления, переустройство инженерных коммуникаций и спрямление русла реки Банька.
-
Крупнейший сельхозпроизводитель и инвестор Конаковского района Тверской области — группа компаний «Агропромкомплектация» ввела в в эксплуатацию хрячник свинокомплекса «Дмитрогорский бекон».
Как сообщает отдел общественных связей и коммуникаций ГК «Агропромкомплектация», недавно на новый объект были перевезены животные со старого хрячника. На сегодняшний день в свинокомплексе находится 36 хряков пород «Ландрас», «Дюрок» и «Йоркшир».
-
Как сообщила пресс-служба ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» (Межрегиональное производственное объединение технического комплектования «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» ), компания, являющаяся резидентом ОЭЗ «Дубна» и осуществляющая полный цикл производства сложной электротехнической продукции, в марте 2019 года поставила в адрес АО «Узбекэнерго» партию преобразователей напряжения зарядно-подзарядных (ПНЗП-М «Дубна»), которые предназначены для бесперебойного питания постоянным током цепей управления, защиты, автоматики, сигнализации, телемеханики, коммутационных аппаратов, высоковольтных выключателей, аварийного освещения и других потребителей, при отключении основной питающей сети, непрерывного заряда и контроля состояния аккумуляторных батарей и применяются в распределительных пунктах, подстанциях, электростанциях на объектах энергетики, генерации, добычи нефти, газа, иных полезных ископаемых, переработки, обороны, военно-промышленного комплекса, химической, металлургической, горнодобывающей отраслей промышленности, транспортной инфраструктуры.
В марте 2018 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о ведении переговоров ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ» о поставках распределительной и регулирующей аппаратуры в Узбекистан и Иран.
-
Экспорт России продукции машиностроения в 2018 г. составил 33,4 млрд долл., показав рост на 1% или 0,33 млрд долл. Это стало новым историческим максимумом для отрасли (прежний рекорд 2013 г. — 33,3 млрд долл.), при этом после уточнения данных показатель, скорее всего, увеличится на 0,1-0,2 млрд долл. (за счёт более полного учёта торговли с ЕАЭС). Правда, заметно снизились поставки в дальнее зарубежье, составившие 23,2 млрд долл. против 24,2 млрд год назад — однако это является вторым результатом в истории, а главной причиной снижения стало уменьшение продаж б/у судов и реэкспорта автомобилей. Подчеркнём, что на дальнее зарубежье в 2018 г. пришлось почти 70% российского экспорта машинно-технической продукции, в 2013 г. этот показатель равнялся 62%.
Первая часть обзора, посвящённая транспортным средствам и их комплектующим.
-
- Генеральный директор компании “СуперОкс” Сергей Самойленков на производстве ВТСП-проводов второго поколения
- © stimul.online
Одной из компаний, получивших звание национального чемпиона в 2018 году, стала компания «СуперОкс» — разработчик и производитель материалов, обладающих свойствами высокотемпературной сверхпроводимости (ВТСП), и изделий на их основе. Это само по себе неординарно, но эта компания вдобавок последние пять лет еще и демонстрирует необычайно высокие темпы роста выручки — 36% в год.
Свою продукцию «СуперОкс» поставляет в 20 стран мира. Основные заказчики компании — крупнейшие технологические корпорации, ведущие университеты и научные центры мира.
На внутреннем рынке «СуперОкс» выступает генеральным подрядчиком проекта установки на электроподстанции «Мневники» первого в стране токоограничивающего устройства на базе ВТСП, предназначенного для защиты электрических сетей от коротких замыканий. Эта работа выполняется по заказу АО «Объединенная энергетическая компания» и является важной частью национального проекта «Разработка и внедрение сверхпроводниковых технологий в топливно-энергетический комплекс Российской Федерации», реализуемого во взаимодействии с Министерством энергетики РФ.
-
- ВТСП-провод второго поколения обладает самой высокой токонесущей способностью из известных материалов
- © stimul.online
Российский производитель высокотемпературного сверхпроводникового провода второго поколения компания «С-Инновации» изготовила ВТСП-провод с рекордными характеристиками. При длине провода более 100 метров среднее значение критического тока ВТСП-провода при 77 °К (−196 оС) составляет 912 А/12 мм, минимальное значение критического тока — 812 А/12 мм, стандартное отклонение — 10,6 А (1,2%). Об этом сообщает пресс-служба ООО «С-Инновации».
"С-Инновации" — партнер национального чемпиона ЗАО «СуперОкс». «СуперОкс» сделала ставку на технологический отрыв и сегодня близка к мировому лидерству в технологии производства сверхпроводников и их промышленного применения.
-
ОАО «Российские железные дороги» и ООО «Уральские локомотивы» подписали соглашение о расширении парка пассажирских поездов холдинга «РЖД» за счет инновационных электропоездов нового поколения, имеющих двухуровневую компоновку.
-
Электровоз 2ЭС7 «Уральских локомотивов» подтвердил свои тяговые характеристики на Горьковской магистрали.Грузовой «асинхронник» провел поезд из 130 вагонов в сдвоенном исполнении весом 12,3 тыс. тонн на участке Юдино — Вековка.
-
Специалисты АО «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург) погрузили последнюю носовую секцию палубы бака (секция 1801) на второй серийный атомный ледокол «Урал» проекта 22220, завершив формирование всего корпуса атомохода.
-
В Новой Москве завершается строительство нового участка Сокольнической линии метро.
-
В Москве на Сокольнической линии метро 13 марта началась эксплуатация составов новой модели 81-765.3/81-766.3/81-767.3 «Москва». Появление новых составов обусловлено продлением Сокольнической линии в Новую Москву (участок из 4-х станций планируют открыть через пару месяцев). Сокольническая линия стала пятой линией Московского метрополитена, на которой началась эксплуатация составов «Москва».
Фото с сайта transphoto.ru
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PKpvSKLJDyk
На Балтийском заводе в Петербурге готовят к ходовым испытаниям атомный ледокол нового поколения — «Арктика». Он на сегодня самый большой и мощный в мире. Его конструкция позволяет работать не только в морях, но и в руслах рек. Конструкторы провели одну из самых сложных операций — по перешвартовке судна.
-
На Колокололитейном заводе Анисимова (- предприятие «Вера») в городе Воронеже приступили к отливке малых и больших колоколов храма. Вес ансамбля составит более 20 т, в него войдут 18 колоколов, самый большой из которых будет весить 8,5 тонны:
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/TI77su5GhhA
На сегодняшний день уже отлито 11 колоколов: 8 кг, 10 кг, 15 кг, 18 кг, 24,5 кг, 36 кг, 43 кг, 60 кг, 100 кг, 150 кг и 4200 кг. Остальные колокола находятся на различных стадиях работы. Планируется, что все они будут изготовлены в ближайшие несколько недель. Полностью звонница будет готова к 9 мая 2019 года и её выставят в парке «Патриот» — рядом с подмосковным городом Кубинка, где строится храм.
-
Перешвартовка атомного ледокола «Арктика» проекта 22220 для подготовки к загрузке ядерного топлива. Обратите внимание — вдали на стапеле «Адмиралтейских верфей» виден строящийся патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550!
-
Текст и фото: Бионышева Елена
Фото: Алексей Клиндухов
© Бионышева Елена/Сделано у нас
Кондитерская фабрика «Победа» — современное российское предприятие, основанное в 1999 г. За 20 лет работы компании удалось завоевать признание и любовь почитателей шоколада как на отечественном рынке, так и за рубежом.
-
Продолжение отраслевого обзора, посвящённого достижениям российского АПК в экспорте, составившем в 2018 г. рекордную величину около 25 млрд долл.
Часть 2 (животноводство и рыболовство)
-
Эксклюзивная экскурсия по атомному ледоколу «Арктика» проекта 22220 для нашей редакции была организована пресс-службой Балтийского завода и специалистами ЦКБ «Айсберг» — за что им отдельная благодарность!
-
Российский экспорт шоколадной продукции в последние годы стремительно набирает обороты и ставит рекорд за рекордом.
В 2010 г. экспорт составлял «только» 100 тыс. т. К 2013 г. он вырос более чем в 1,5 раза до 168 тыс. т. Однако затем случилась потеря украинского рынка и снижение платежеспособного спроса в других странах СНГ. В результате к 2015 г. экспорт снизился до 148 тыс. т. При этом год стал переломным — сильно подешевевший рубль сделал привлекательными поставки в дальнее зарубежье, и прежде всего в Китай. Ручеёк из 50 тонн в месяц, зародившийся во второй половине 2014 г., за несколько лет превратился в поток, достигающий 7 тыс. т в пиковые предновогодние месяцы.
Успех на китайском направлении вдохновил наших кондитеров на открытие и других рынков. В 2017-2018 гг. стали восстанавливаться рынки СНГ (из Украины для нас открыт только Донбасс, закупающий в 5 раз меньше, чем прежняя страна). Всё это, наряду, конечно же, с высоким качеством российского шоколада, конфет и пр., привело к быстрому росту российского экспорта. За последние три года он увеличился более чем в 1,5 раза или на 85 тыс. т и достиг в 2018 г. очередного рекорда в 233 тыс. т.
-
17 февраля 2019 года в Национальном Выставочном Центре Абу-Даби состоялось торжественное открытие оборонной выставки IDEX 2019, участие в которой приняла компания АО «НПО Ангстрем».
В этом году АО «НПО Ангстрем» расширяет уже получившую признание на российском рынке продуктовую линейку Азарт®. Применение двух изделий: портативной и возимой радиостанций Азарт®, — обеспечивает возможность построения унифицированной платформы радиосвязи, которая позволяет организовать различные сети радиосвязи и адаптировать радиостанцию для работы в составе любой подсистемы управления.