-
© rostec.ruПартия высокоточных приемников и базовых станций Genesis холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех поставлена заказчику из Киргизии. Применять устройства планируется при решении актуальных задач нефтяной и газовой отраслей. В перечень вошли многочастотный спутниковый приемник МР-8 и контроллер Р-6 производства Уральского оптико-механического завода (УОМЗ).
Данное оборудование широко применяется на этапе прокладывания трубопроводов с учетом особенностей рельефа местности, в процессе возведения объектов нефтеперерабатывающих комплексов, например при строительстве насосных станций, блоков катодной защиты и других сооружений.
-
© chtz-uraltrac.ruООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отгрузил три машины Б11.6000ЕН с гидромеханической трансмиссией для нужд лесохозяйственного учреждения в Иркутской области — ОГАУ «Лесхоз Иркутской области». Поставка осуществлена в рамках национального проекта «Экология»: бульдозеры ЧТЗ помогут сохранить леса, защитят их от пожаров.
-
© www.burevestnik.comВ рамках государственного оборонного заказа АО «ЦНИИ «Буревестник» (входит в Концерн «Уралвагонзавод» в составе Госкорпорации Ростех) отгрузил партию контрольно-проверочных машин КПМ 1И41.
-
© sun9-28.userapi.comЦНИИ «Буревестник» (г. Нижний Новгород) концерна «Уралвагонзавод» в рамках государственного оборонного заказа поставил Министерству обороны России партию модернизированных миномётных комплексов 2С12А на шасси автомобиля высокой проходимости и 120-мм миномётов 2Б11 с колёсным ходом. Миномёт 2Б11 по своим характеристикам является одним из лучших образцов миномётного вооружения в мире, стоит на вооружении Российской армии и экспортируется за рубеж.
-
© sun9-67.userapi.comКомпания «Уралтрансмаш» концерна «Уралвагонзавод» поставила партию скоростных полностью низкопольных трамваев в Нижний Тагил.
«В рамках контракта мы отгрузили три вагона. Специалисты сервисной службы предприятия проведут пуско-наладочные работы и подготовят вагоны к выходу на линии города с пассажирами, а также обучат эксплуатирующий и ремонтный персонал депо. Вагон данной модели успешно прошел тестовые испытания в Екатеринбурге и Челябинске, получил хорошие отзывы среди пассажиров и сотрудников эксплуатирующих организаций. Трамвай 71-415 — современный, безопасный и комфортный», — отметил коммерческий директор «Уралтрансмаша» Алексей Серков.
-
© naftagaz.comПродолжается расширение газового портфеля российской нефтесервисной компании «НафтаГаз». На бурение на Сеноманских залежах Песцового нефтегазоконденсатного месторождения выведен третий по счёту буровой станок ЭУК-3000 грузоподъёмностью 200 тонн.
Буровая установка специально адаптирована под условия и требования строительства газовых скважин в суровых условиях Заполярья. Станок оснащён современными высокотехнологичными видами оборудования: системой верхнего привода, триплексными насосами.
Работы проводятся по реализации проекта по строительству газовых скважин на объектах ПАО «Газпром» по контракту с ООО «Газпромнефть-Заполярье» сроком на 5 лет. На сегодняшний день закончены 6 скважин.
-
© sinara-group.comЛокомотив переменного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС7, выпущенный на заводе «Уральские локомотивы», успешно прошел испытания на участке Свирь — Мурманск — Свирь Октябрьской железной дороги. Целью проведенных мероприятий было определение условий пропуска, режимов вождения грузовых поездов и установление весовых норм на данном направлении для электровозов этой серии.
По результатам испытаний установлена возможность вождения электровозом 2ЭС7 составов массой 7500 тонн по существующей технологии пропуска поездов. Также было подтверждено, что эксплуатация электровозов 2ЭС7 на участке Свирь — Мурманск — Свирь даст до 40% экономии электроэнергии по сравнению с локомотивами других серий, ранее применяемых на данном направлении.
Испытания проводились в максимально тяжелых условиях сцепления колеса с рельсом. Мокрый снег, дождь в сочетании с отрицательной температурой воздуха создали наледь на головке рельса. Помимо суровых климатических условий, направление Свирь — Мурманск — Свирь осложнено большим количеством участков со значительными уклонами и малыми радиусами кривых.
-
Уральская Сталь (Оренбургская обл.,входит в компанию «Металлоинвест») совместно с НПО «ЦНИИТМАШ» впервые в России разработала и произвела уникальный прокат из криогенной стали для изготовления оборудования, эксплуатируемого при температурах до -196 оС. По своим характеристикам он превосходит существующие аналоги российского и зарубежного производства.
Металлургические качества, сварочно-технологические и служебные характеристики опытной партии проката были подтверждены расширенными исследованиями и испытаниями, которые провели ученые АО «НИИхиммаш» и ПАО «Криогенмаш».
-
© volgograd.ruООО «Константа-2» (г. Волгоград) запустило в г. Волжский первое в России серийное производство стойкой к агрессивной среде трубопроводной арматуры из полимерных композиционных материалов.
Стоимость реализации проекта — более 40 млн рублей. Производство создано с помощью льготного займа со стороны федерального и регионального Фондов развития промышленности. На предприятии трудятся 150 человек.
За последние шесть лет на территории Волгоградской области открыты 65 промышленных производств и линий, созданы свыше 6,2 тысячи высокопроизводительных рабочих мест.
-
© m5-ural.ruВ эксплуатацию введены участки — км 265+000 — км 279+500 автодороги М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск в Рязанской области (II этап) и км 505+000 — км 516+000 автодороги Р-158 Нижний Новгород — Арзамас — Саранск — Исса — Пенза — Саратов в Пензенской области.
Строительно-монтажные работы на км 265+000 — км 279+500 были начаты в октябре 2019 года. В ходе реализации проекта на отрезке автодороги II технической категории произведен комплекс мероприятий по усилению и уширению дорожной одежды с двух до четырех полос. На участке также выполнено устройство песчано-подстилающего слоя, щебеночного основания, дорожной одежды, замена труб, досыпка и укрепление обочин, обустройство и организация движения.
-
© sun9-4.userapi.comУралвагонзавод выполнил заказ на цистерны 15-150-04П для перевозки пищевых продуктов. 100 цистерн уже отправлены одному из российских операторов железнодорожных грузоперевозок.
Четырехосный вагон-цистерна модели 15-150-04П предназначен для перевозки растительных масел по железным дорогам колеи 1520 мм в умеренно холодном климате. Изделие изготавливается из стали повышенной прочности, наделяющей его высокой эксплуатационной надежностью.
-
© www.metalinfo.ruУралмашзавод (УЗТМ, входит в Группу «УЗТМ-КАРТЭКС») завершил отгрузку дробильного оборудования для организации технологической линии на обогатительной фабрике ключевого производителя цветных металлов в Узбекистане — Алмалыкского ГМК (АГМК).
В рамках контракта на Алмалыкский ГМК Уралмашзавод должен поставить 6 дробилок для стадии среднего дробления (КСД-2200), 14 — для стадии мелкого дробления (КМД-2200 и КМД-3000), а также 30 грохотов разных типоразмеров. К изготовлению двадцати единиц автоматизированных дробильных комплексов УЗТМ приступил в августе прошлого года.
-
© flot.comПредварительные испытания морской версии боевых модулей, которыми оснащаются бронеавтомобили «Тайфун-У» и «Тайфун-К», пройдут в течение года.
Установка, предназначенная для вооружения легких катеров, впервые представлена на форуме «Армия-2020». Интерес к новинке уже проявила индийская делегация.
Двухплоскостная стабилизированная дистанционно управляемая установка «Нарвал» оснащена крупнокалиберным пулеметом «Корд» калибра 12,7 мм, имеет прицельную дневную камеру, автомат сопровождения цели, тепловизор и дальномер. Опционально размещается система защиты от высокоточного оружия, система кругового обзора и радар.
«От аналогов наша разработка отличается высоким процентом локализации — мы на предприятии изготавливаем большую часть систем. Исключение составляют прицельные устройства, — рассказал начальник бюро научно-технического развития НПО „Электромашины“ Константин Давыдов. — Мы следим за тем, что делают наши коллеги, сравниваем характеристики. Могу утверждать, что у нас реализован один из лучших приводов, который минимизирует ошибки стабилизации».
-
Сборка нового экскаватора ЭКГ-35 © sun9-62.userapi.comНа Кедровском угольном разрезе УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) приступили к монтажу нового экскаватора — отечественного гиганта ЭКГ-35. Эта машина стала второй в компании и в России, головной образец экскаватора под № 1 два года назад приступил к работе на Краснобродском угольном разрезе.
Самый мощный карьерный гусеничный экскаватор типа «прямая лопата» в российском исполнении был спроектирован конструкторами Уралмашзавода (УЗТМ, входит в Группу «УЗТМ-КАРТЭКС») по техническим требованиям УК «Кузбассразрезуголь».
-
© saratov.gov.ru9 июня лесхозам Саратовской области были переданы 34 единицы новой техники.
Новая техника распределена во все 18 лесхозов области, им переданы 5 тракторов, 1 бульдозер, 1 тягач с полуприцепом, 15 грузовых автомобилей, 10 прицепных модулей противопожарных, 1 автомобиль УАЗ. До конца года ожидается поставка еще 47 единиц лесной техники.
-
© tambov.gov.ruВ юбилейный год 30-летия МЧС России на новый уровень вышло оснащение техникой и пожарно-техническим вооружением подразделений Тамбовского областного пожарно-спасательного центра.Первый этап технического оснащения состоялся в 2019 году, когда накануне профессионального праздника Дня спасателя 14 пожарных автомобилей АЦ-6.0-50 шасси Урал — 5557 и 1 штабной автомобиль на базе ГАЗ-275227 были поставлены в боевой расчет пожарных подразделений региона.
Сегодня в торжественной обстановке еще 7 единиц основной пожарной техники, 14 штабных автомобилей на базе ВАЗ — 2131, пожарно-техническое вооружение, оборудование, форменое обмундирование, боевая одежда и снаряжение были вручены начальникам пожарных частей Тамбовского областного пожарно-спасательного центра.
-
© function.mil.ruМодернизированная современная автотипография БПК-63МКЛ на базе автомобиля «Урал-43203-01» поступила на вооружение в мотострелковое соединение 41-й общевойсковой армии (ОА) Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированное в Алтайском крае.
Походный комплекс оперативной печати БПК-63МКЛ предназначен для изготовления в полевых условиях цветной полиграфической продукции разного формата — от А5 до А0. В состав комплекса входит два функциональных участка редакционно-издательский и печатный с рабочими местами для штатного экипажа, а также источники бесперебойного питания.
Кроме того, комплексом предусмотрен прием спутниковых ТВ каналов, трансляция сигнала в кабельную сеть, мачта для развертывания Wi-Fi антенн и другие возможности. Автотипография способна работать при предельных температурах окружающего воздуха от -40 до +50 градусов по Цельсию.
-
© uralvagonzavod.ruУралвагонзавод (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отправил Минобороны России партию модернизированных танков Т-72Б3. Боевые машины получили новый мощный двигатель, современную систему управления огнем, камеру заднего вида и дисплейный комплекс мехвода.
-
© uralaz.ruВ октябре партнером автомобильного завода «Урал» — предприятием-изготовителем специальной техники Заводом автомобильной техники «ГИРД» (Миасс) создана партия спецтехники на полноприводном шасси «Урал-М» (колесная формула 6×6). Это комфортабельные вахтовые автобусы «Берлога». Техника уже отправилась к своим потребителям — в подразделения МЧС России.
Специальная техника «Урал-М» (колесная формула 6×6) — комфортабельные вахтовые автобусы «Берлога» — отправились недавно к заказчику. Эти автомобили — совместная разработка автомобильного завода «Урал» (шасси «Урал-М»), и давнего делового партнера автозавода — компании по производству специальной техники Завода автомобильной техники «ГИРД» (Миасс), который изготовил специальное навесное оборудование.
-
© uralmash-kartex.ruПАО «Уралмашзавод» (Свердловская область) поставил первую машину — мобильную проходческую (бадьевую) ШПМ 2,6×2,2, заказчиком которой выступил ООО «Шахтостроительное управление» (подрядчик строительства рудника).
Машина введена в эксплуатацию в сентябре.
Это новый вид продукции для «Уралмашзавода», предназначенный для строительства ствола шахты «Скипо-Клетевая».
По словам главного конструктора ПТО и ДО Уралмашзавода Андрея Вяткина, мобильная установка, разработанная в соответствии с потребностями заказчика, состоит из отдельных транспортабельных блоков полной заводской готовности, что способствует снижению трудоемкости и стоимости строительно-монтажных работ по оснащению стволов, сокращению срока строительства шахты. «Ввод ШПМ 2,6×2,2 в эксплуатацию позволит шахтостроителям значительно ускорить темпы проходки ствола, достигнув скорости 55-60 метров в месяц», — отметил Андрей Вяткин.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
