-
На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».
С подъемом военно-морского флага подводная лодка официально вошла в состав Военно-Морского Флота России. В соответствии с оглашенным на церемонии приказом главнокомандующего ВМФ корабль зачислен в состав соединения Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.
Подводная лодка «Кронштадт» построена по модернизированному проекту с учетом замечаний, полученных при опытной эксплуатации головного корпуса — ПЛ «Санкт-Петербург». Следующий корабль серии — «Великие Луки» — проходит ходовые испытания. В июне 2022 года Адмиралтейские верфи заложили и строят корпуса очередных подводных лодок проекта: «Вологда» и «Ярославль».
-
Группа «Интер РАО» завершила модернизацию трёх энергоблоков — на ГРЭС в Костромской области, Пермском крае и в Республике Бурятия — суммарной мощностью 1390 МВт.
В результате модернизации установленная мощность энергоблока № 1 Пермской ГРЭС увеличилась до 850 МВт, энергоблока № 2 Костромской ГРЭС — до 330 МВт, энергоблока № 2 Гусиноозёрской ГРЭС — до 210 МВт.
Проведённые работы позволили существенно снизить удельный расход топлива и как минимум на 30 лет продлить ресурс оборудования.
Всё оборудование для модернизации произвели российские машиностроительные предприятия — «Силовые машины», Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», «Белэнергомаш».
-
«Автозавод Санкт-Петербург», который раньше производил Nissan, начал выпуск автомобилей под собственным брендом XCITE («Иксайт»). Это первый собственный проект в новой истории предприятия, говорится в сообщении пресс-службы.
Выпуск новых моделей будет налажен в «тесном сотрудничестве с международными партнерами». Уже произведена первая партия из нескольких тысяч автомобилей и сейчас завод накапливает складской запас. Продажи планируют начать весной этого года, а первые подробности о моделях станут известны в конце февраля. «АвтоВАЗ», которому сейчас принадлежит завод, планировал в этом году году начать выпускать автомобили сегментов C и D под новой маркой.
-
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 30 января, ФедералПресс. В Петербурге после капитального ремонта вновь заработала станция «Ладожская». Она была открыта 30 декабря 1985 года и закрылась на проведение работ 4 марта 2023 года.
«Сотрудники метрополитена поздравляют пассажиров с 80-летием полного освобождения блокады Ленинграда и вручают им открытки, оливковые ленточки и значки», — передает корреспондент с места событий.
-
Ключи от новых квартир уже получили первые новосёлы — это сотрудники служб эксплуатации объектов Амурского ГХК, а также проектной команды, которая занимается строительством. А всего жильцами нового комплекса станут 286 семей сотрудников.
-
На комбинат «КМАруда» поступила первая самоходная установка веерного бурения. Она предназначена для бурения глубоких скважин, работать машина будет на новых горизонтах шахты им. Губкина. Стоимость оборудования превышает 100 млн руб. В ближайшее время на предприятие поступят еще две установки веерного бурения.
Производительность новой буровой установки в три раза превышает пневматические буровые станки НКР, которые применяются на шахте сейчас. Её использование позволит вдвое ускорить ввод в эксплуатацию добычных камер.Веерная технология позволяет обуривать камеры из одного статичного положения на 360 градусов, в то время как на НКР, чтобы изменить направление бурения, требуется демонтировать бур и смонтировать его на новом месте. Таким образом, технология веерного бурения даёт возможность уменьшить количество негабаритных кусков руды, а также повысить эффективность производства.
-
Современные беспилотные летательные аппараты используют в качестве движителя и подъёмного устройства открытые пропеллеры. Такая конструкция фактически является типовой как для беспилотников гражданского назначения, так и для FPV- и разведывательно-ударных дронов, которые массово применяются в зоне специальной военной операции. Открытый пропеллер отличается низкой стоимостью, он прост в изготовлении и обслуживании, компактен, композитные лопасти легко заменить в случае их повреждения.
-
Компания «ОК-Инжиниринг» открыла в селе Южный Урал Оренбургской области новый цех по выпуску импортозамещающих металлических комплектующих для мясоперерабатывающего оборудования. Ранее 90% российского рынка таких деталей занимали европейские компании.
Инвестиции в создание нового производства превысили 161 млн рублей, из которых 128,5 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде займа по программе «Комплектующие изделия».
-
Судостроительный завод «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) и рыбопромышленный холдинг «Норебо» в 2023 году подписали приёмный акт о передаче головного траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Соколов».
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) прошла торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны проекта 12700 шифр «Александрит». Приказом Главкома ВМФ будущему морскому тральщику присвоили имя Героя Советского Союза Семена Агафонова — участника Великой Отечественной и Советско-японской войн.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех установил современные посадочные радиомаячные комплексы в аэропорту совместного базирования Левашово под Санкт-Петербургом.
Оборудование отвечает за сопровождение взлетов и посадок и способно обеспечить безопасность аэропортов с любой интенсивностью полетов. Поставка изделий выполнена в рамках реконструкции аэродромной базы под гражданскую авиацию.
-
29 декабря 2023 года в состав Береговой охраны ПС ФСБ России вошел пограничный патрульный корабль «Уфа» проекта 22120. Корабль построен на стапелях судостроительной фирмы «Алмаз» в Санкт-Петербурге.
-
Самый успешный беспилотник российской армии производится в Петербурге. Это если верить Королевскому объединённому институту оборонных исследований (RUSI) из Великобритании, опубликовавшему специальный доклад, в котором аппараты семейства «Орлан» именуются именно так — лучшими и косвенно самыми смертоносными. Почему косвенно — тоже понятно. «Орлан» — не ударный БПЛА. Его багаж — комплексы радиоэлектронной борьбы и наведения, интегрированные с артиллерийскими и ракетными системами. Беспилотники из Петербурга — это глаза на поле боя и в глубоком тылу, учитывая дальность полёта в несколько сотен километров.
-
В УПК наладят производство деталей для вертолётов и изделий для нужд спецоперации: детекторы для беспилотных летательных аппаратов «Байкал-1», антидроновые ружья «Атаган», детали для разведывательно-ударного комплекса с БПЛА «БУРЯ-10».
На создание УПК было выделено 100 миллионов рублей из федерального бюджета, 10 миллионов — из республиканского, более 30 миллионов — от работодателя (АО «УУАЗ»), плюс 1,6 миллиона — собственные средства. Комплекс появился благодаря проекту «Профессионалитет».
-
-
Новый корпус нижне-иволгинской школы ввели в эксплуатацию в преддверии Нового года, 29 декабря.
МОУ Нижне-Иволгинская СОШ на 250 мест построена в рамках федерального проекта «Современная школа» нацпроекта «Образование». Она стала 34-ой по счету школой, построенной в Бурятии в период с 2017 по 2023 годы.
-
В г. Оренбурге на канализационных очистных сооружениях 27 декабря ввели в эксплуатацию цех механического обезвоживания осадка.
Как заявил операционный директор ГК «Росводоканал» Андрей Броцман, это первый шаг на пути масштабной реконструкции системы обработки осадка городских сточных вод, за которым в дальнейшем последует проект по его утилизации.
Новый объект расположен на площади более 2000 м2. Здесь смонтировано более 400 наименований различного оборудования для сгущения, обезвоживания, хранения, обеззараживания и транспортировки осадка сточных вод. Проектная мощность — 150 м3/сут. обезвоженного осадка — кека.
-
Компания «Национальные Технологии» холдинга «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершила поставку оборудования для распределенного регионального центра обработки данных исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга.
ЦОД выполняет задачи построения единого информационного пространства Северной столицы. Поставленное оборудование расширяет возможности ИТ-инфраструктуры и обеспечивает непрерывное функционирование информационных систем города.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/bqk8q8meCio
Под занавес 2023 года мы решили вспомнить основные моменты уходящего года на Амурском ГХК и подвести итоги. Ключевым для проекта событием стало обновление и конфигурации и графика реализации. Вместе с тем мы завершили строительство главного энергетического узла — подстанции на 500 кВ, а также первого жилого комплекса для сотрудников будущего газохимического гиганта.
-
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru
«Силовые машины» завершили изготовление первой серийной газовой турбины большой мощности ГТЭ-170 в комплекте с генератором и котлом-утилизатором. Оборудование было заказано для Нижнекамской ТЭЦ.
Согласно производственному графику в 2024 году «Силовые машины» передадут заказчикам следующие две газовые турбины, в 2025 — шесть турбин, в 2026 — восемь турбин. С 2027 года компания намерена поставлять по 10 газовых турбин в год с перспективой дальнейшего увеличения. Также компания обеспечит сервис такого оборудования, производство и поставку запасных частей, отмечается в сообщении.