-
© img.geliophoto.com Аттракцион расположен рядом с ВДНХ. Колесо поднимает на высоту 140 метров — это примерно уровень 46-го этажа. Установлено 30 закрытых кабинок, в пяти из которых сделан прозрачный пол. Вместимость каждой — до 15 человек, а один полный оборот занимает 19 минут.
«Солнце Москвы» открыли в 2022 году к 875-летию Москвы. До этого на выставке работало другое колесо обозрения — «Москва-850» высотой 73 метра, которое для своего времени тоже было рекордсменом. С верхней точки открывается вид на павильоны ВДНХ, зелёные массивы Ботанического сада и панораму города.
-
27 мая
Ликинский автобусный завод (ЛИАЗ) представил низкопольный электробус е-Citymax 12, который продолжает развитие линейки 12-метровых городских машин нового поколения. Представленная модификация отличается возможностью ультрабыстрой зарядки, что позволяет электробусам продолжать работу в течение дня без ограничений по пройденному километражу.
-
26 мая
Компания Scamatic (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно реализовала проект по модернизации логистических и производственных процессов на заводе ОАО «Сыродел». В процессе разработчики внедрили сквозную систему автоматического весового учета и финальной маркировки готовых головок сыра. Новое решение призвано полностью исключить человеческий фактор на этапе взвешивания, защитить предприятие от пересортицы и обеспечить абсолютную прозрачность складского учета перед отправкой продукции контрагентам.
-
26 мая
© max.ru Специалисты Нацпроектстроя развернули работы уже на 10 опорах правобережной части моста через Волгу в Ярославле. Она включает в себя эстакаду и развязку на Тормозном шоссе. Всего здесь предстоит построить 14 опор, для них будет устроено 294 буронабивных сваи длиной до 21 м.
Уже готово 206 свай общим объемом 1500 кубометров бетона, еще 820 кубометров уложено в основные конструктивы опор. Работы на объекте ведет филиал «ДиМ» Мостоотряд-6, в них задействовано 120 человек и 11 единиц спецтехники.
-
© max.ru Специалисты Нацпроектстроя, реконструирующие 91-километровый участок трассы М-4 «Дон» в Ростовской области, довели его строительную готовность до 40%.
Участок федеральной трассы М-4 «Дон» с 933-го по 1024-й км в Ростовской области из 4-полосного предстоит сделать 6-полосным, а также возвести и реконструировать 20 искусственных сооружений.
-
26 мая
© m24.ru Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «Лассард» выпустила новый высокотехнологичный лазерный комплекс для раскроя металла. Максимальная скорость раскроя у нового станка достигает 300 метров в минуту.
Конструкция включает в себя особую систему перемещения с линейными двигателями и подвесной Y-балкой, что создает высокую динамику, решает проблему синхронизации и уменьшает воздействие вибраций на процесс резки. За счет этого растет производительность.
-
26 мая
© www.korabel.ru Суда проекта «Москва 1.0″ построены на судостроительном заводе в Нагатинском Затоне.
В торжественной церемонии спуска на воду электросудов «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» приняли участие заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и министр транспорта РФ Андрей Никитин, передает ТАСС.
-
26 мая
© 93508d32-eb35-4424-b8d3-8377d03ffff9.selstorage.ru В селе Дмитриево Касимовского округа завершили второй этап строительства молочно-товарной фермы на 2000 голов.
Новый объект — это комплекс зданий и сооружений, предназначенный для выпуска высококачественного молока.
Общие инвестиции в проект ранее оценивались в 2,1 млрд рублей.
-
22 мая
Производитель минеральной воды из Новоазовска модернизировал производственные мощности, что позволило в два раза увеличить выпуск продукции, а также расширить ассортимент. Это стало возможным благодаря программе льготного лизинга Корпорации МСП и кредитной поддержке дочернего МСП Банка. Общий объем привлеченного финансирования составил порядка 39 млн рублей.
«Различные инструменты финансовой поддержки помогают небольшому региональному бизнесу не только поддерживать текущую операционную деятельность, но и развиваться, увеличивать производство. На предоставленные средства было закуплено дорогостоящее оборудование и модернизированы производственные линии. Это позволило нарастить производство питьевой воды, а в период высокого сезона закрыть потребность за счет повышенной производительности линии», — отметил Даниил Игнатов, коммерческий директор Новоазовского завода минеральной воды.
«Поддержка малого и среднего бизнеса в новых регионах — одна их приоритетных задач Корпорации МСП. Мы видим растущую активность предпринимателей, особенно в приоритетных отраслях экономики. Объем привлеченного финансирования при помощи мер господдержки кратно растет — по итогам 1 квартала 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года он вырос в три раза почти до 1,5 млрд рублей. Развитие проектов в сфере обрабатывающих производств, сельском хозяйстве, туризме и других направлениях будут способствовать развитию экономики регионов, созданию новых рабочих мест и повышению качества жизни людей», — отметил Александр Исаевич, генеральный директор Корпорации МСП, председатель наблюдательного совета МСП Банка.
-
Аэромобильный комплекс связи (АМКС), который представила компания МТС на конференции «ЦИПР 2026» в Нижнем Новгороде. Это настоящий симбиоз полноприводного микроавтобуса «ГАЗ Соболь NN 4×4» и мощного гексакоптера — дрона с шестью винтами, который поднимает в небо радиомодуль с антенной.
Как это работает
-
22 мая

© n1s1.hsmedia.ru 22 мая после реконструкции открыл свои двери для пассажиров Ленинградский вокзал.
Теперь из вокзала можно попасть сразу в метро. Также был построен дебаркадер — крытая платформа.
Теперь пассажирам доступны 5 залов ожидания, до реконструкции их было 2. Количество сидячих мест увеличено до 1000.
Изменена нумерация путей, теперь они идут слева направо — с 1-го по 12-й. С 1-го по 5-й пути отправляются поезда дальнего следования, а пригородные электрички — с 6-го по 12-й.
-
22 мая
На Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду сухогрузного судна «Могучий» проекта RSD60. Об этом сообщил глава Балаковского муниципального района Сергей Барулин.
-
21 мая
За 6 лет тестирование прошли 200 ИИ-сервисов — 67 из них вошли в повсеместную практику московских медучреждений. А с 2024 года технология масштабируется на всю страну с помощью созданной в Москве платформы «МосМедИИ». На данный момент к ней подключились 75 регионов.
© www.sobyanin.ru Теперь у региональных врачей есть доступ к 18 ИИ-сервисам. По 3 алгоритма работают с маммографией, флюорографией, рентгеном грудной клетки и с компьютерной томографией мозга. Еще 5 ИИ-сервисов специализируются на анализе КТ органов грудной клетки. В апреле 2026 года заработал ИИ-сервис для диагностики сколиоза по рентгену позвоночника.
-
21 мая
© vk.com За последнее десятилетие в России все чаще фиксируются тяжелые происшествия с грузоподъемными машинами — от опрокидываний до падения грузов и разрушения металлоконструкций. Значительная часть инцидентов связана с ошибками оценки условий работы, перегрузом и человеческим фактором. Аварии с кранами часто приводят к тяжёлым и смертельным травмам как для работников на площадке, так и для случайных людей. Ежегодно в России при эксплуатации грузоподъёмных машин гибнет 90-100 человек.
Основными причинами аварий являются:
1. Износ и усталость металлоконструкций: наиболее распространённая техническая причина. Статистика за 2015-2025 гг. указывает, что до 47% аварий связано с износом металлоконструкций. Это включает усталостные трещины в стрелах, рамах, поворотных платформах, возникающие в процессе неправильной эксплуатации и превышение допустимых нагрузок.2. Неисправности механических узлов и систем: износ и поломка зубчатых передач поворотного механизма и лебедки, барабанов, блоков и канатов, разрушение гидроцилиндров.3. Ошибки крановщика (оператора) могут являться причиной многих аварийных ситуаций:
-
21 мая
Иллюстрация РКК ЭНЕРГИЯ © tass.ru В Нижнем Новгороде на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) представили три модуля Российской орбитальной станции (РОС), переведённых из импортной CAD Creo в российскую T‑FLEX PLM. Об этом рассказали в ТАСС. Речь идёт об универсальном узловом модуле (УУМ), научно-энергетическом модуле (НЭМ) и шлюзовом модуле. Некоторые элементы станции, включая моноблок активной фазированной антенной решётки, редукторы и солнечные батареи, разрабатываются полностью в T‑FLEX.
-
Востребованность тросовых краноманипуляторных установок в России неуклонно растет. Возможность точного позиционирования груза, большой вылет стрелы, плавность подъема-опускания, простота конструкции, опускание стрелы ниже уровня горизонта, многофункциональность — эти преимущества тросовых КМУ уже стали обычными характеристиками. Но жизнь ставит новые условия. С погрузкой дорожных плит массой более 4 т способна справится не каждая краноманипуляторная установка.
Галичский автокрановый завод принял вызов и разработал многофункциональную КМУ-210 грузоподъемностью 8,2 т, способную решить эту задачу и поднять до 5,3 тонны груза на вылете 4,5 метра, поэтому она будет особенно востребована там, где монтажные, вседорожные и инфраструктурные работы идут в плотном графике.
Новинка на шасси КАМАЗ-43118 объединяет функции крана-манипулятора, подъемника и бурильной установки. Бортовая платформа собственного производства с внутренней длиной 6112 мм и заниженной погрузочной высотой дополняет единый заводской комплекс.
-
20 мая
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Ломоносов» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум», сообщает пресс-служба компании.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
-
20 мая
© tyumen-info.ru Строительство производства глазированных сырков начали на молочном комбинате «Ялуторовский» в Тюменской области, планируется выпускать около 10,5 тыс. тонн продукции в год. Объем инвестиций в проект составят около 3,8 млрд рублей, сообщили в пресс-службе компании «Логика молока».
-
КМА-250-2 грузоподъемностью 9 т на шасси КАМАЗ-65117 (6×4) создан для объектов с высокой ежедневной загрузкой, где техника должна поддерживать темп работ, а не задавать ограничения. В основе модели — опыт конструкторского бюро перспективных разработок АО «ГАКЗ», понимание специфики эксплуатации кранов-манипуляторов и пожелания клиентов, которым нужна надежная многофункциональная машина с понятной экономикой владения.
Новинка ориентирована на работу в строительных, коммунальных, энергетических и инфраструктурных проектах, где ставятся задачи перемещения тяжелых грузов. Манипулятор способен выполнять погрузочно-разгрузочные операции с дорожными плитами массой до 5,3 т. на вылете 4,5м.
Модель оснащена телескопической стрелой длиной 20 метров и обеспечивает рабочую высоту подъема 21,9 метров в круговой зоне работы 360°. Конструкция рассчитана на практические сценарии работы, включая телескопирование стрелы с грузом. Возможность опускания стрелы ниже уровня горизонта до минус 17° расширяет возможности машины в сложных условиях, а дистанционное управление повышает точность позиционирования и удобство работы оператора. Опорный контур 5,7 м обеспечивает надежную устойчивость при выполнении грузоподъемных работ.
-
20 мая
© img.geliophoto.com Это один из самых красивых и сложных с инженерной точки зрения вокзалов столицы. Решение о его строительстве приняли в 1912 году, поэтому вся архитектура пропитана отсылками к столетию Бородинской битвы: от триумфальной арки на фасаде до скульптур орлов, венчающих башню.
Над проектом работали гении своего времени: само здание создал архитектор И. И. Рерберг, а грандиозный арочный дебаркадер — легендарный В. Г. Шухов. На башне вокзала сохранились оригинальные механические часы — одни из трёх крупнейших в Москве (и единственные на столичных вокзалах). Сегодня отсюда, как и век назад, уходят поезда в Санкт-Петербург, Брянск и на южные курорты.