-
04 июля
© sudostroenie.info «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) приняла скоростной пассажирский катамаран «Форт Обручев», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) ОСК по программе с госфинансированием. ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи судна", сообщили 4 июля в пресс-службе компании.
-
© t.me В Калининграде на судостроительном заводе ОСК «Янтарь» состоялась передача ВМС Индии фрегата проекта 11356 Tamal. Это пятый корабль, построенный ОСК для ВМС Индии. Проект разработан Северным проектно-конструкторским бюро ОСК.
-
Главному управлению Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области переданы 2 современных многоцелевых скоростных катера проекта 15MJ.
© cdnstatic.rg.ru -
25 июня
Источник изображения: transphoto.org © www.vokrugsveta.ru В Екатеринбурге началась обкатка первого в России 5-секционного трамвая модели 71-665 производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»). Трамвай 5 июля 2025 года вышел на маршрут № 18.
-
22 июня
Независимый от «Ростеха» новый авиадвигатель. Летом 2025 года компания S7 Group планирует провести серию испытаний авиационного поршневого двигателя АПД-520 «Лидер» для самолётов S7-Tango, созданного инженерами конструкторского бюро компании. В 2026 году предполагается начать серийное производство этого мотора, сообщили «Ведомости». Как устроен АПД-520 «Лидер» и действительно ли он способен заменить западные аналоги? Что стоит за идеей собственного моторостроения — технологическая необходимость, импортозамещение или ставка на новую экономику малой авиации? Разберемся в этом выпуске.
В этом выпуске:
-
20 июня
© www.korabel.ru Торжественная церемония поднятия флага состоялась сегодня, 20 июня 2025 года, на территории предприятия ОСК «Адмиралтейские верфи».
Суда построены на класс Российского морского регистра судоходства по заказу Группы компаний «Русский Краб» в рамках программы инвестиционных квот.
-
20 июня
© www.korabel.ru Из Нижнего Новгорода направился второй «Валдай» в Балаково. В июле судно начнет выполнять речные перевозки по маршруту Саратов-Маркс-Воскресенское -Вольск-Балаково, сообщает телеграм-канал «Володин. Саратов».
Судно «Петр Столыпин» построено на производственном комплексе «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».
-
18 июня
© t.me 18 июня в Туле стартовала тестовая эксплуатация нового низкопольного троллейбуса «Синара-6254». Это уже 9 город в нашей географии эксплуатации!
-
18 июня
© t.me Сертифицирован восьмиосный полувагон «БАМ» (модель 12-5992), разработанный Уральским конструкторским бюро вагоностроения. Теперь он допущен к эксплуатации на всей сети железных дорог колеи 1520 мм.
-
17 июня
© t.me АО «Калугапутьмаш» (входит в состав холдинга «Синара-Транспортные Машины») изготовили по заказу ОАО «РЖД» укладочный кран УК-25/28СП
-
16 июня
На новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край), начались швартовные испытания. В соответствии с графиком строительства они продлятся до конца июня.
Было (апрель 2025 года):
© paluba.media Стало:
© paluba.media -
14 июня
© neftegaz.ru Новые 12 электробусов отечественного производства Камаз-52222 начали работать на 2х маршрутах, проходящих по улицам севера г. Москвы.
Маршруты проходят до Белорусского вокзала, станций Петровский парк и ЦСКА.
-
13 июня
© t.me Департамент маломерного судостроения КМЗ в мае выполнил поставку очередной партии катеров для различных ведомств РФ. Заказчикам были отправлены 3 катера РПК-640, 3 катера РПК-640.М1 и 2 катера ПК-500.
-
11 июня
© t.me БМЗ передал три магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ ООО «БалтТрансСервис» — одному из крупнейших операторов, специализирующихся на железнодорожных перевозках нефтеналивных грузов. Локомотивы отправились к месту эксплуатации в конце мая — начале июня 2025 года.
-
11 июня
© t.me На демонстрационном показе в Барнауле завод «Алтайлесмаш» представил инновационную гусеничную машину СЭМ-4 с КМУ 150, способную выполнять бурение, погрузку, расчистку и монтаж опор ЛЭП. Немаловажный фактор — проходимость спецтехники, которая идеально подходит для передвижения и ведения работ в условиях полного бездорожья, где колесные вездеходы оказываются бессильны. Спецтехника на гусеничных шасси предназначена преимущественно для предприятий нефтегазовой отрасли, добывающих и электросетевых компаний, а также для геологоразведки. КМУ-150 «3 в 1», совмещающие в себе кран, бурильную установку и автогидроподъемник.
-
06 июня
2025 стал годом, когда для получения заключения по 719-му Постановлению Правительства РФ требуется набрать максимальное количество баллов за локализацию. Особенно если станок не использует российскую систему ЧПУ.
Включение в реестр российской продукции теперь приравнивается к награде за достижения в отечественном станкостроении. И такую награду получил Пермский завод металлообрабатывающих центров!
-
03 июня
© t.me АО «ТВСЗ» (входит в железнодорожный холдинг НПК «Объединенная Вагонная Компания») получила сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на вагоны-хопперы для минеральных удобрений модели 19-9591.
-
03 июня
Подписаны акты приемки двух обстановочных судов «Стерх» и «Чибис» проекта 3050.1А, построенных в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» на ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область).
© fleetphoto.ru -
02 июня
Новая российская разработка — авиационная бортовая многофункциональная интеллектуальная система отображения информации «Горизонт-25» — была создана с целью установки на легкомоторных самолетах для обеспечения полетов в любое время суток и в любых метеоусловиях.
Также «Горизонт-25» может быть использован при проведении летных испытаний сложных технических систем, устанавливаемых на самолеты и вертолеты — бортовых радаров, средств РЭБ и вооружения.
Авиационная бортовая система "Горизонт 25" на самолете Як52Б2 -
02 июня
© t.me Комиссия по приемке электропоезда «Финист» серии ЭС105, предназначенного для эксплуатации на путях, электрифицированных как постоянным, так и переменным током завершила свою работу. В ней приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, а также представители компаний-поставщиков комплектующих. Впервые в совещании приняли участие представители УрГУПС, на базе которого с апреля текущего года начал работать Объединенный ученый совет по поиску инновационных решений в транспортном машиностроении.
