стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © www.yuga.ru

    КХ «Мускат» и ООО «ЮМИКС» с 2002 года занимаются садоводством. Сегодня яблоневые сады хозяйства в Майкопском районе занимают площадь более 326 га, из которых более 188 га — интенсивного типа. Здесь выращивается большое число сортов, предпочтение отдается зимним. До конца 2018 года ООО «Мускат» планирует заложить сад еще на 15 га.

    В этом году ООО «ЮМИКС» завершило строительство современного фруктохранилища мощностью 6 тыс. тонн, доведя до 10 тыс. тонн общую мощность хранения яблок в специальной атмосфере в течение всего года.

    Как сообщил владелец ООО КХ «Мускат» и ООО «ЮМИКС» Юрий Тюльпаров, общая сумма вложений составила более 400 млн рублей. Срок окупаемости проекта — около трех лет.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Август 2018, Первое судно в истории датской компании Maersk Line отправилось по Северному Морскому Пути. Этим судном является новейший контейнеровоз Venta Maers с укрепленным корпусом для прохода в северных широтах.

    Как указывает Janina von Spalding, представитель Maersk Line, данный переход не являтся регулярным маршрутом и послужит для оценки рентабельности и оценки. Основным преимушеством является его продолжительность — 23 дня по сравнению с 34 днями через Суецкий канал. Так же компания отметила такие факторы как остутствие ожидания для прохода по сравнению с Суецким каналом и выскую степень безопасности по сравнению с проходом через Аденский залив.

    читать дальше

    •  © alania.gov.ru

    Мемориальный комплекс «Барбашово поле» торжественно открылся в мае в Северной Осетии.

    Особой достопримечательностью военно-исторического мемориала стал легендарный дзот, который накрыл своим телом 23-летний сибиряк Петр Барбашов, дав возможность своим однополчанам занять заветную высоту. Сегодня закрытый, полуразрушенный дзот превратился в полноценный музей. В ходе реставрационных работ пришлось существенно расширить помещение, чтобы каждый желающий мог пройти вовнутрь и окунуться в атмосферу боевой обстановки тех военных лет, доподлинно воссозданной при помощи исторических артефактов.

    читать дальше

    •  © cherinfo.ru

    Компания «Северсталь» представила новый вид вибро- и шумопоглощающей стали 01Ю5Т.Новая сталь обладает большой упругостью и способностью поглощать вибрацию.

    Демпфирующая сталь может использоваться для строительства объектов транспортной инфраструктуры (железнодорожного транспорта и метрополитенов, в авиа- и судостроение, автопроме), а также применяться в энергетической, бытовой, вентиляционной и военной технике, горнодобывающей промышленности, при металлообработке и других отраслях промышленности.

    Компания «Северсталь» разработала сталь 01Ю5Т в рамках совместного исследования с институтом ЦНИИчермет имени Бардина, чтобы заместить импортные дорогостоящие аналоги на российском рынке. На Череповецком металлургическом комбинате выпущены опытные партии новой стали, успешно проведены испытания образцов. Сегодня «Северсталь» — единственная компании, которая имеет патент на производство демпфирующей стали в России.

    читать дальше

    •  © ako.ru

    6 сентября в Уфе 40 кузбасских машин были переданы компании «Башкиравтодор». Автомобили, работающие на метане, башкирские дорожники приобретают в рамках федеральных программ «Безопасные и качественные дороги» и «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности».

    Спецтехника ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод» не только полностью соответствует современным требованиям к содержанию автомобильных дорог, но существенно снижает нагрузку на окружающую среду за счет применения экологичных двигателей.

    Это очередная крупная поставка дорожной техники от кузбасского производителя, организованная при содействии департамента промышленности Кемеровской области. В декабре 2017 года «КОРМЗ» передал «Башкиравтодору» 19 автомобилей ДМК-80 В. Испытанные неприхотливые машины хорошо зарекомендовали себя как в городе, так и за его пределами. Все ДМК можно использовать круглогодично. Быстросъемное навесное оборудование позволяет подстроиться к новым погодным условиям с минимальной потерей времени.

    Многофункциональное навесное оборудование для ДМК произвели в Кемерове, а смонтировали непосредственно в Уфе в компании «АвтоЛидер-Север», созданной в рамках производственной кооперации. Компонентное производство позволило не только удешевить продукцию, но и создать новые рабочие места.

    •  © logirus.ru

    Впервые после десятилетнего перерыва АО «Лесосибирский ЛДК № 1» — базовое предприятие Segezha Group (входит в АФК «Система») в Красноярском крае — возобновляет отгрузку готовой продукции по воде.

    Доставка грузов будет организована силами опытных перевозчиков — Енисейского речного пароходства, которое предоставляет баржи для речной перевозки в Дудинку, а также Северного морского пароходства, в зоне ответственности которого предоставление судов для рейдовой перевалки готовой продукции морским путем в Египет.

    Первая партия объемом 5 000 тонн из Лесосибирска была доставлена на баржах по Енисею до Дудинки и перегружена на теплоход «Александр Сибиряков». Далее продукция по СМП будет доставлена в порт Александрия. Если эксперимент пройдет удачно, отправки станут регулярными.

    читать дальше

    •  © Фото Николая Иванова

    1 сентября фрегат Северного флота «Адмирал Горшков» ушёл из Санкт-Петербурга в Североморск.

    Фото Николая Иванова

    •  © allseas.com

    В Финляндии началась укладка труб газопровода «Северный поток-2», говорится в сообщении Nord Stream 2 AG.

    «Сегодня в 13:25 (по центральноевропейскому времени) судно Solitaire начало работы по укладке газопровода „Северный поток-2“ в Финском заливе», — уточнили в компании.

    •  © Фото из открытых источников

    В Санкт-Петербурге на «Северной верфи» приступили к резке металла для закладной секции головного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик строительства судна — АО Рыбпроминвест (входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг НОРЕБО). Передать траулер-процессор заказчику планируется в 2020 году.

    В корпусосборочном цехе предприятия началась резка металла для закладной (днищевой) секции весом 78,5 тонн. Детали будущей секции вырезаются из листового проката, предварительно очищенного и загрунтованного на специальной линии. Из вырезанных деталей с использованием гибки на прессах и сварки будет сформирована объемная секция. Всего для строительства судна потребуется почти 90 различных секций.

    читать дальше

    •  © mcx.ru

    В августе в акватории Чёрного моря в районе посёлка Кача начался монтаж конструкций морской фермы. На отведённом в пользование рыбоводном участке площадью 144 гектара компания ООО «Центр морских пищевых ресурсов» планирует выращивать черноморские мидии и устрицы.

    В проект морской фермы предприятие планирует вложить свыше 70 млн рублей, которые в том числе пойдут на обустройство береговой базы и закупку специализированного судна.

    В настоящее время плавучий кран «Черноморец-6» опускает на морское дно бетонные плиты, которые станут якорями для крепления коллекторов, предназначенных для выращивания аквакультуры.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    1 сентября 2018 года распахнула свои двери новая музыкальная школа по улице Генерала Коломийца. В торжественной линейке приняли участие члены Правительства Севастополя, представители компании-застройщика, родители и дети.

    читать дальше

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    Сегодня на севере Москвы открыли новый участок Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе. Протяжённость нового участка автотрассы составила 10.7 км, были построены 4 эстакады основного хода, 3 эстакады съездов, мост через речку Лихоборка, путепровод на однопутной железнодорожной соединительной ветке и пешеходный переход у платформы «НАТИ». Новый участок хорды позволит разгрузить Дмитровское и Ленинградское шоссе, а также обеспечит связь скоростной платной автодороги М-11 Москва — Санкт-Петербург с Дмитровским шоссе и Северо-Западной хордой.

    Таким образом, менее чем за месяц были открыты 3 новых участка Северо-Восточной хорды общей протяжённостью более 27 километров!

    Напомню — вчера на юго-востоке города открыли участок хорды от шоссе Энтузиастов до МКАД:

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    читать дальше

    •  © Фото с сайта kalashnikov.media

    По итогам августа новое судно на подводных крыльях «Комета 120М», курсирующее на маршруте Севастополь-Ялта-Севастополь, перевезло 12 772 пассажира. Всего было выполнено 112 рейсов. Средняя загрузка по всем рейсам составила 99%. По маршрутам Севастополь-Ялта и Ялта-Севастополь пассажиропоток распределился практически поровну: 6 410 и 6 362 пассажиров соответственно. Около 65% пассажиров приобретали билеты по тарифу Стандарт, 18% - по тарифу Комфорт, 11% - по тарифу Детский. При покупке билетов пассажиры гораздо активней пользовались кассами, и доля таких пассажиров составила 95%. Еще 5% пассажиров воспользовались электронными каналами продаж (сайт и мобильное приложение).

    •  © Фото с сайта kalashnikov.media

    читать дальше

    •  © rg.ru

    Новый участок Северо-Восточной хорды связал шоссе Энтузиастов с МКАД. Всего построено 11,8 км дорог, включая шесть эстакад общей длиной 3,7 км. В составе участка построена самая протяженная эстакада в Москве длиной 2,5 км от платформы Плющево МЖД до эстакады-съезда с ул. Перовская на СВХ. Кроме того, возведена эстакада, с которой можно съехать с хорды на Перовскую улицу.

    Шестиполосная трасса начинается с развязки в районе Перова и дальше идет вдоль Рязанского направления железной дороги. Хорда аккуратно обходит Кусковский лесопарк и ведет в Выхино. Завершает участок выезд на Косинскую эстакаду и трассу Вешняки — Люберцы. Новая дорога значительно облегчит путь в центр из ряда юго-восточных районов. В том числе, из плотно застроенной жильем Некрасовки.

    Особое внимание было уделено строительству пешеходных переходов. С платформы электричек Плющево теперь можно удобно пройти в усадьбу Кусково. В районе метро «Выхино» появился подземный переход к подземке и электричкам.

    читать дальше

    •  © Фото пресс-службы «Северной верфи».

    В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» экипаж корвета «Гремящий» проекта 20385 приступил к вселению на корабль. Готовность корабля к приему команды вместе с личным составом проверяла комиссия 13-ой бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей.

    В ходе контрольной проверки готовности корвета к вселению судостроители предъявили комиссии жилые, служебные и санитарно-бытовые помещения, медицинский блок, камбуз. Была продемонстрирована работа систем обеспечения жизнедеятельности корабля, дизель-генераторов, средств внутрикорабельной связи, проверена укомплектованность заказа аварийно-спасательными средствами. Для проверки работы камбузного оборудования — тестомесильного агрегата, пароконвектомата, плиты и духовых шкафов корабелы по сложившейся традиции организовали пробную варку обеда.

    Экипаж будет вселяться на корабль поэтапно в течение 2 недель. Его задача — изучить работу систем и оборудования, в период швартовных испытаний отработать взаимодействие в штатных и внештатных ситуациях и подготовиться к выходу на ходовые испытания.

    •  © tehnoomsk.ru

    Российские ученые разработали новый сплав «Северкор» для нефтепроводов для снижения экологических рисков нефтедобычи и повышения ее эффективности. Как сообщают создатели технологии, необходимость разработки нового сорта стали обусловлена особенностями технологии разработки нефти на российских месторождениях.

    Используемые сегодня нефтепромысловые трубы работают в условиях постоянного контакта с коррозионно-активной водоэмульсионной смесью нефти и концентрированных солевых растворов. Это приводит к коротким срокам их эксплуатации (около 2 лет) и непрогнозируемым авариям, которые часто сопровождаются загрязнением обширных территорий.

    читать дальше

    •  © cs7.pikabu.ru

    После подписания распоряжения о заключении концессионного соглашения по строительству Северного широтного хода в Ямало-Ненецком автономном округе начались значительные подвижки на стройке моста через реку Обь — одного из объектов данного проекта. Мост, протяженностью около 8,5 километров, свяжет города Салехард и Лабытнанги.

    читать дальше

    •  © scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net

    Отряд боевых кораблей Северного флота совершил деловой заход в Алжир, сообщил журналистам начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.

    За время выхода из главной базы Северного флота города Североморска, который состоялся 5 июля, боевые корабли Северного флота преодолели более 6,3 тысяч морских миль. Они представили Северный флот в Главном военно-морском параде в Кронштадте и приняли участие в межфлотском учении в Балтийском море совместно с кораблями Балтийского и Черноморского флотов, а также продолжили плановую боевую учебу в Атлантическом океане.

    •  © scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net

    читать дальше

    •  © Фото с сайта gov39.ru

    Предлагаю Вашему вниманию список рыболовецких судов, строящихся на отечественных заводах.

    1. 2. 3. Рыболовецкие траулеры-сейнеры проекта SK-3101R.

    Проектант — «Skipskompetanse» (Норвегия)

    Строительство ведёт ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград)

    Серия:

    Заводской № 04001 — заложен 08.07.2016 — спущен 12.12.2017 — «Ленинец»

    Заводской № 04002 — заложен 25.11.2016 — спущен 30.03.2018 — «Командор»

    Заводской № 04003 — заложен 24.03.2017 — спущен 15.06.2018 — «Ударник»

    читать дальше

    •  © stroi.mos.ru

    В Москве открыт новый участок Северо-Восточной хорды от Щелковского до Открытого шоссе.Длина участка составляет 9,2 км. Из них для движения 20 августа были открыты 4,9 км. Участок также включает транспортный тоннель длиной 480 метров под Щелковским шоссе.

    читать дальше