-
31 января после реконструкции открылся пригородный вокзал Лесной Городок в Одинцовском округе Московской области. Он войдёт в состав будущего четвёртого Московского центрального диаметра (МЦД-4) на Калужском направлении Московской железной дороги.
Станция Лесной Городок расположена между станциями Внуково и Толстопальцево. Остановочный пункт здесь открылся для пассажиров в 1899 году и первоначально назывался «26-я верста». Реконструкция заняла 3,5 года.
Общая площадь станции — 5,3 тысячи квадратных метров, включая:
— две новые платформы, оборудованные навесами на всю длину, защищающими пассажиров от солнца и осадков;
-
Авиакомпания Red Wings открыла ангар технического обслуживания самолётов «Сухой СуперДжет-100» в аэропорту Жуковский.
Ангар может вмещать сразу два борта. Об этом сообщает пресс-служба авиаперевозчика.
«Авиакомпания успешно прошла аудит, получила одобрение Росавиации и расширила свой сертификат ФАП-285 (федеральные авиационные правила) для выполнения оперативного обслуживания воздушных судов SSJ-100», — говорится в сообщении.
-
Это первый высокоскоростной трансивер со скоростью 200-400 гигабит в секунду, который сделан российской компанией от начала и до конца (работы по дизайну, разработки платы, схемотехники).
По характеристикам трансивер соответствует зарубежным аналогам, но при этом будет стоить значительно дешевле.
-
Российская производственная компания «Систэм Электрик» адаптирует для локализованного производства на площадке «Печатники» ОЭЗ «Технополис Москва» новые трехфазные системы бесперебойного питания. Они защищают критически важное оборудование от повреждения в результате отключения электроэнергии и скачков напряжения.
-
Ученые Московского авиационного института (МАИ) создали и запатентовали систему пожаротушения с рекордно низким расходом воды, которая способна сократить время ликвидации больших пожаров более чем в 10 раз. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщила пресс-служба вуза.
-
На Адмиралтейских верфях (входят в состав Объединенной судостроительной корпорации) прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на большом морозильном рыболовном траулере «Механик Маслак» — втором в серии, строящейся на предприятии для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания».
-
Промышленная партия российских мини-базовых станций LoRaWAN
Компания «АТБ Электроника» произвела первую промышленную партию базовых станций для промышленного интернета вещей (IIOT).
-
Ученые создали и испытали маломасштабный демонстратор сверхпроводниковой системы, который позволит строить более экономичные по потреблению топлива самолеты. Сверхпроводниковые системы нужны для создания экологически нейтральных летательных аппаратов с количеством пассажиров более 70 человек. Над демонстратором работали специалисты Московского авиационного института (МАИ).
Демонстратор представляет собой канал генерирования постоянного тока напряжением 540 В и является системой, состоящей из пяти устройств:
— сверхпроводящий генератор, — сверхпроводящий кабель, — выпрямительное устройство, — накопитель энергии, — система криогенного охлаждения.
Все это — разработки различных подразделений Московского авиационного института.
-
Водород — один из наиболее перспективных экологически чистых и устойчивых энергоносителей в мире. Для его производства широко применяется технология электролиза воды. Однако в нынешних условиях обслуживание импортных установок крайне затруднено в России. В этой связи ученые Национального исследовательского университета «МЭИ» создали собственный прототип щелочного электролизера воды, который позволит отказаться от зарубежных комплектующих.
-
Строительство новой детско-взрослой поликлиники было начато в I квартале 2021 года и завершено в январе 2023 года. Финансирование осуществлялось за счет адресной инвестиционной программы столицы. Первых пациентов новая поликлиника в Дмитровском районе примет в марте 2023 года.
-
АО «Центральная ППК» продолжает обновлять подвижной состав на Казанском направлении, заменяя старые поезда на современные ЭП2Д. Так, в конце января на рейсах между Москвой и станцией Голутвин было запущено три электропоезда этой серии.
«Масштабную программу по обновлению подвижного состава мы начали в 2012 году и активно продолжаем сейчас в преддверии запуска новых диаметров, — отметил генеральный директор ЦППК Иван Конев. — Доля современного подвижного состава на всех наших направлениях увеличилась до 44,6%. При этом мы движемся опережающими темпами: обновление идёт быстрее, чем списываются арендуемые поезда, у которых истекает срок службы».
-
ООО «Конкордия» совместно с Московским политехническим университетом участвовали в конкурсе грантов с проектом по созданию беспилотника. Удачное сотрудничество привело к победе в конкурсе. Таким образом, проект по созданию высокотехнологичного производства мобильной автономной роботизированной машины для нужд коммунального хозяйства будет воплощён в жизнь и сертифицирован уже в 2023 году, а в 2024 планируется его серийное производство.
Идея сотрудничества появилась не сразу. У московского Политеха были наработки беспилотного шаттла и даже попытка его создания. Модель была презентована в ВДНХ, но не смогла проработать долго. Политеху нужно было найти машину, в которую они смогут поставить свою «начинку». У «Конкордии» уже давно было желание сделать беспилотник, который мог бы автоматизировать работу экскурсионных автобусов в парках, например. Была машина, а вот «начинки» не было. Так «Конкордия» стала промышленным партнером Московского политехнического университета.
Технология беспилотника разрабатывается под руководством Николая Панокина, специалиста в области искусственного интеллекта, и сотрудников Передовой инженерной школы электротранспорта вуза.
Николай Панокин рассказывает: «Наш центр разрабатывает сенсоры и программное обеспечение для беспилотного управления, Передовая инженерная школа электротранспорта вуза — транспортную платформу»
Будущая машина предназначена для перевозки людей или товаров в парках, промзонах, санаториях и отелях, где установлен специальный режим движения транспорта. Также шаттл может использоваться на складах и в системе ЖКХ. Скорость такого кара может достигать 40 км в час.
-
23 января космический аппарат-ретранслятор «Луч-5В» ввели в состав группировки международной спутниковой системы поиска и спасания «КОСПАС-САРСАТ». Об этом в воскресенье сообщила пресс-служба Роскосмоса.
Ведение в систему ещё одного российского спутника расширит её возможности при обнаружении аварий и различных происшествий.
-
Инженеры-конструкторы столичного предприятия «Спецкабель» создали сверхгибкий кабель, который выдерживает несколько миллионов циклов изгиба.
Предварительные испытания показали, что его устойчивость к изгибам в несколько раз выше, чем у европейских аналогов.
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=-167742670&id=456239255&hash=7232d99e437c5384&hd=2
116 лет Королёву
12 января — особая дата для коллектива «Энергии». 116 лет назад родился Главный конструктор ОКБ-1, академик, основоположник пилотируемой космонавтики Сергей Королёв
Предполётные испытания на Байконуре
На Байконуре начались предполётные испытания космических кораблей «Прогресс МС-22» и"Союз МС-23″
Первый «Прогресс» в космосе
20 января 1978 года с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-У» был запущен грузовой транспортный корабль «Прогресс-1»
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха в 2023 году начнет строительство крупного промышленного комплекса по выпуску деталей для авиадвигателей самолетного и вертолетного назначения. Объем инвестиций составит около 35 млрд рублей. Новый современный производственный центр общей площадью более 77 тысяч кв. м объединит под одной крышей предприятия ММП им. В.В. Чернышева и ПК «Салют».
Базовой площадкой для нового комплекса выбрана территория московского предприятия ОДК — производственного комплекса «Салют» на проспекте Буденного.
https://yandex....5.772032&z=15.6
Комплекс станет одним из крупнейших промышленных центров столицы, где будут работать более 13 тысяч человек. При этом ММП им. В.В. Чернышева и ПК «Салют» продолжат функционировать на территории нового объекта, сохранив свою идентичность и названия.
-
Для строительства нового завода была выделена территория «Алабушево» в Зеленограде, чья площадь составляет 3 гектара. Строительные работы здесь стартовали в декабре 2019 года, а завершились в декабре 2022 года. Реализация проекта позволила создать более тысячи рабочих мест.
Отмечается, что новое предприятие займется не только производством, но и разработкой лекарств. В 2023-2024 годах здесь планируют запустить 10 линий производства твердых и стерильных лекарственных форм. Всего на заводе будут производить более 300 наименований для лечения хронической почечной недостаточности, рассеянного склероза, болезней дыхательных путей, онкологических, кардиологических и прочих заболеваний. Мощности нового завода позволят выпускать до 1,7 миллиарда таблеток в год.
Строительство завода осуществлялось при поддержке государства. Так, Фонд развития промышленности выделил на реализацию проекта 1,5 миллиарда рублей, Московский Фонд поддержки промышленности и предпринимательства — более 1,6 миллиарда рублей. Компания «Велфарм-М», в свою очередь, инвестировала 4 миллиарда рублей.
-
Столичный Главархив совместно с «Яндекс» разработали платформу «Поиск по архивам». Нейросеть распознает рукописные тексты в документах
XVII—XIX вв. еков и переводит их в цифровой формат.О скором создании этой платформы говорили еще в сентябре 2022 года. Сейчас сервис уже работает, опробовать можно здесь. Пока доступно 2,5 млн страниц метрических книг с текстовой расшифровкой из Главархива Москвы, а также архивов Оренбургской и Новгородской областей. В дальнейшем количество фондов и источников будет расти.
Сервис существенно экономит время в составлении генеалогического древа. Для сравнения: расшифровка страницы рукописного текста у профессионала займет до получаса, нейросеть же справится за несколько секунд. К тому же, на платформе «Поиск по архивам» есть фильтры по годам, архивам, фондам и описям. Неочевидный плюс технологии состоит еще и в минимизации выдачи оригиналов документов, тем самым спасая их от быстрого обветшания.
Нейросеть обучалась на сотнях тысяч рукописных строк из реальных текстов
XVIII—XIX вв. еков и десятках миллионов сгенерированных примеров. В основу проекта лег сервис Главархива «Моя семья». Эксперты также помогали алгоритмам учиться распознавать рукописные тексты и следили за качеством расшифровки. -
Энергетики оснастили микропроцессорными устройствами контроля изоляции вводов автотрансформаторы ключевых центров питания Московской области: 750 кВ «Грибово» и «Белый Раст», 500 кВ «Дорохово», «Новокаширская», «Ногинск» и «Трубино». Всего установлено 45 терминалов, которые повысят надежность работы силовых агрегатов и электроснабжения потребителей столичного региона.
Устройства контроля обеспечивают диагностику работы высоковольтных вводов, позволяют обнаружить частичный пробой оборудования и предотвратить его дальнейшее повреждение. Новые терминалы произведены в России. Они обладают высокими показателями эксплуатационной надежности и встроенной функцией самодиагностики.
Объекты, на которых выполнены работы, входят в число крупнейших в столичном регионе — их общая трансформаторная мощность превышает 12 ГВА. Объекты участвуют в выдаче мощности Калининской АЭС, Каширской и Шатурской ГРЭС. От их надежной работы зависит электроснабжение Москвы и Подмосковья, а также транзит электроэнергии в Рязанскую область.
-
В конце 2022 года по улицам Москвы курсировало 1050 электробусов. Таким образом, всего за 4 года с момента поставки первых машин электробусный парк столицы стал одним из крупнейших в мире.
На одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира автомобиля с ДВС. Только в 2022 году выбросы углекислого газа были сокращены на 36 тысяч тонн, а загрязняющих веществ — на 280 тонн. К слову, на новых электробусах с увеличенным запасом хода устанавливается электрический отопитель — использование дизельного топлива теперь полностью исключено, даже в сильные морозы.
В производстве электробусов занято около 8,5 тысяч человек, а благодаря контрактам жизненного цикла, когда в течение 15 лет производитель (ГАЗ и КАМАЗ) полностью берет на себя техобслуживание, эти рабочие места хорошо защищены.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация