На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область) состоялась закладка мелкосидящего буксира проекта RDB 50.06 класса РКО М3,0 (лед30)А для АО «Таймыргеофизика».

Торжественная церемония спуска на воду большого морозильного рыболовецкого траулера (БМРТ) «Виктор Гаврилов» проекта 5670FT (ранее — проект 5670WSD) состоялась сегодня в Калининграде.

Судно строится на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» ОСК по проекту «Форсс Технологии» для рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина.

Катер построен в 2024 году на производственных мощностях АО «Костромской судомеханический завод».

Катер стал 10-м служебно-разъездным судном Астраханского филиала и 49-м судном в составе всего флота филиала.

В одном из регионов начато строительство 13-ти плавучих причалов. Плавучие объекты строятся по технической документации № РПБФ 5056.24/ПП.

На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе прошла церемония закладки несамоходной баржи-площадки проекта RDB 66.68М класса «М-СП 3,5 (лед 30)». В мероприятии активное участие приняли директор СССРЗ Вдовенко Николай Владимирович и генеральный директор АО «Северное речное пароходство» Шустов Алексей Сергеевич.

Корабелы Судостроительного комплекса «Звезда» передал компании «Роснефтефлот» танкер-челнок усиленного ледового класса ARC6 дедвейтом 69 000 тонн «Валентин Пикуль» проекта AST69K. Об этом сообщает китайское издание iMarine.

Этилен — это основной продукт комплекса, он соответствует всем необходимым требованиям и уже направлен потребителям — заводам «Нижнекамскнефтехима» и «Казаньоргсинтеза» — для производства продукции следующих переделов.

Получение первых тонн этилена — важный этап для всего проекта. Продукция ЭП-600 — это шаг к созданию долговечных труб, экологичных шин, теплоизоляции и качественных дорог прямо здесь, в России.

Российские авиазаводы в 2024 году были заняты процессами обновления мощностей и вводом в строй нового промышленного оборудования. Но если у гражданских это происходило фактически в режиме ожидания развёртывания выпуска новых машин (МС-21-310, Ту-214, «импортозамещенный» Суперджет), то у военных при этом выдерживались темпы производства заказанной государством техники.

Так, ВКС России получили в течение 2024 года все запланированные боевые машины Су-34, Су-35С и Су-57. А что с военно-транспортной авиацией?

Партия многофункциональных робототехнических комплексов разминирования «Уран-6» поступила на вооружение подразделений инженерных войск Центрального военного округа (ЦВО) в 2024 году.

Партия роботизированных комплексов разминирования «Уран-6» усилила несколько инженерно-штурмовых подразделений группировки войск «Центр», выполняющих боевые задачи в зоне проведения специальной военной операции. Комплекс разминирования «Уран-6» представляет собой легкую бронемашину с дистанционным управлением и системами разминирования. Этот многофункциональный робототехнический комплекс предназначен для проделывания проходов в минных полях и сплошной очистки местности от противопехотных мин и взрывоопасных предметов.

Трансмашхолдинг на площадке Тверского вагоностроительного завода (входит в состав ТМХ), выпустил первый купейный пассажирский вагон локомотивной тяги модели 61-4533 увеличенного габарита для дальнейшего проведения цикла приемочных, сертификационных и эксплуатационных испытаний.

В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78679 (0404). Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

Это 19-й тяжелый транспортный самолет, собранный на новой поточной линии сборки и шестой в 2024 году.

Вчера в Воронеже после более чем 10-летней консервации и последующего восстановления летной годности состоялся облет тяжелого грузового самолета Ил-96-400Т (RA-96101). Ожидается, что в ближайшее время он пополнит парк авиакомпании Sky Gates Airlines (100% ее акций принадлежит Red Wings), уже располагающей одной такой машиной: год назад, в декабре 2023-го, она начала грузовые перевозки на Ил-96-400Т (RA-96103), выпущенном на ВАСО в 2009 году и затем в течение трех с половиной лет эксплуатировавшегося авиакомпанией «Полет», а после прекращения ее деятельности с 2013 года находившегося на хранении на заводе-изготовителе.

На Самусьской судоверфи произведена закладка баржи проекта RDB 66.68M для АО «Северное речное пароходство».

«Эл 6 Новочеркасск», один из крупнейших заводов графитированных электродов в России и Восточной Европе, заменил 11 устаревших градирен на 9 новых модулей с общей производительностью 4500 м³/ч. Охладительные башни оборудованы автоматизированной системой управления, обеспечивающей полный мониторинг технологического процесса. Модернизация позволила ускорить охлаждение ключевого оборудования и на 10% снизить электропотребление. Проект в рамках энергосервисного контракта выполнил «Ростелеком».

Комплексную модернизацию системы оборотного водоснабжения запустили в ноябре 2023 года. Первая градирня была поставлена на завод в августе 2024-го, уже в октябре прошел тестовый запуск. 1 декабря все 9 модулей ввели в эксплуатацию.

Тестовую партию новой продукции Институт реакторных материалов направил на испытания в Российский научный центр радиологии и хирургических технологий им. Гранова Минздрава РФ.

Малый ракетный корабль «Ставрополь» проекта 21631, построенный корабелами «Зеленодольского завода имени А.М.Горького», вышел в Балтийское море для прохождения заводских ходовых испытаний. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Балтийского флота.

Центр пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка» ОСК завершил изготовление гребных винтов для четырех судов проекта РЕГК.126, строящихся на архангельском филиале — СРЗ «Красная Кузница». Об этом сообщает пресс-служба Центра судоремонта.

Особенностью этих гребных винтов является то, что геометрия лопастей была разработана специалистами проектно-конструкторского бюро ЦПС с использованием расчетного метода (т.н. методом «сухого» проектирования). Также были выполнены работы по построению 3D-модели гребных винтов, выпуску конструкторской документации, её согласованию с ФАУ «РКО». Гребные винты выполнены из нержавеющей стали и имеют диаметр 1,5 м.

/

Герой этого выпуска «Военной приёмки» — гордость Воздушно-космических сил России — стратегических сверхзвуковой ракетоносец, Ту-160М. М — значит модернизированный. По сравнению с первой ещё советской версией новый самолёт претерпел множество изменений, на нём появились: новое вооружение, новая система наведения, новый навигационный комплекс, новый комплекс РЭБ, значительное обновление коснулось и двигателей. Обо всех этих новинках и расскажет ведущий «Военной приёмки» Алексей Егоров. Для чего он отправится на завод, где выпускают Ту-160М. Проект возобновления производства этой уникальной машины стал одним из самых масштабных и высокотехнологичных в авиастроительной отрасли современной России.

На этой неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

За 5 дней ГТЛК поставила:

Завершились приемка и постановка на государственный учет 102 автобусов особо большого класса, которые были закуплены «Пассажиравтотрансом» в 2024 году. АО «Государственная транспортная лизинговая компания» поставила транспортные средства на условиях лизинга — город получил крупную партию автобусов, не отвлекая одномоментно значительные финансовые средства.